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桥涵工程通病防治手册.doc

高速公路质量通病

(桥涵工程)

江苏省交通工程建设局

二O一O年三月

《高速公路质量通病防治手册》

编著:

潘卫育费国新刘朝晖陈光伟张庆芸胡虢

胡国喜林学干裴之钰刘厚云王冠柏松林

王芮文何淼徐春明陈国臻

编审:

何平赵亻黾黄健缪玉玲

前言

经过广大建设者十几年的拼搏,江苏省高速公路已实现建成通车3800余公里。

江苏省高速公路建设遵循“质量第一”的方针和“以质取胜”的战略,以科学发展观为指导,执行“优质工程=科学的设计+优质的材料+精细的施工+严格的监管+科技创新”质量管理公式,深化质量意识、完善质保体系、推进科技进步、提升工程品质,确立了江苏省高速公路的质量优势,“十年路面百年桥”成为江苏省高速公路的品牌,得到社会各界和国内同行的认可。

但仍应看到,高速公路建设过程中质量通病问题时有发生,特别是在工程精细化施工管理方面仍存在不足,迫切需要研究解决。

目前,江苏省正处在新一轮高速公路建设高峰期,对高速公路工程建设提出了“一流的内在质量、一流的外观质量、一流的沿线设施、一流的环境景观、一流的档案资料、一流的工程管理”的新要求,这就要求我们花更大的力气,把解决工程质量通病问题作为一项重要工作来抓好、抓实。

为彻底消除高速公路质量通病,进一步全面提升高速公路工程建设质量水平,省交建局对高速公路建设过程中常见质量问题进行进一步汇总分析,编制了《高速公路质量通病防治手册》,供高速公路施工、监理和建设单位管理人员在工程施工管理和质量控制过程中使用,以便超前管理和主动监控。

《手册》共分为六个部分,分别为:

路基工程、路面工程、桥涵工程、防护、排水工程、交通安全设施、资料管理及试验室管理。

《手

册》针对高速公路施工过程中常见质量通病问题,分别列出表现形式、形成原因、防治措施,并配以工程质量检查和调研中所拍摄的质量通病问题照片。

《手册》在编制过程中几易其稿,省交建局局领导对本《手册》的编制给予了诸多指导,各处室负责人及广大工程技术人员对本《手册》的编制提出了诸多有益建议。

《手册》的编制还得到了江苏省交通工程集团、南京交通职业技术学院、江苏交通高级技工学院的大力支持,在此一并表示感谢。

为配合水泥混凝土质量通病治理,本次出版的为桥涵工程,后期将出版其它部分。

本部分内容吸取了省交建局《梁式桥梁质量通病防治研究》的部分研究成果。

由于编者水平有限,不正之处敬请批评指正。

江苏省交通工程建设局

2010.3.4

目录

1桥涵工程…………………………………………………………………………1

1.1混凝土施工……………………………………………………………………1

1.1.1钢筋及钢筋加工…………………………………………………………1

1.1.2混凝土裂缝………………………………………………………………8

1.1.3混凝土外观缺陷…………………………………………………………14

1.1.4混凝土强度问题…………………………………………………………23

1.2下部结构………………………………………………………………………26

1.2.1灌注桩………………………………………………………………26

1.2.2立柱(墩身)与桩基连接…………………………………………………29

1.3上部结构………………………………………………………………………31

1.3.1梁、板预制与浇筑…………………………………………………………31

1.3.2预应力施工………………………………………………………………42

1.3.3梁板安装…………………………………………………………………50

1.3.4铰缝及湿接缝……………………………………………………………52

1.3.5产品质量…………………………………………………………………56

1.4支座……………………………………………………………………………56

1.4.1支座垫石…………………………………………………………………57

1.4.2支座安装…………………………………………………………………58

1.4.3产品质量…………………………………………………………………62

1.5桥面及护栏……………………………………………………………………63

1.5.1桥面铺装…………………………………………………………………63

1.5.2护栏施工…………………………………………………………………65

1.6桥梁伸缩缝……………………………………………………………………66

1.6.1产品质量……………………………………………………………………66

1.6.2安装质量……………………………………………………………………67

1.7通道及涵洞……………………………………………………………………70

1.7.1通道及涵洞施工…………………………………………………………70

1.8冬期施工………………………………………………………………………73

1.8.1施工方案…………………………………………………………………73

1.8.2施工现场…………………………………………………………………73

桥涵工程

1.1混凝土施工

1.1.1钢筋及钢筋加工

质量问题:

钢筋加工场地设置不规范;钢筋、钢绞线、波纹管发生锈蚀;钢筋焊接、搭接绑扎不符合规范要求;钢筋骨架安装不符合规范及设计要求;钢筋保护层厚度偏差较大等。

1.1.1.1钢筋加工场地设置不规范(*)

表现形式:

1)场地面积不足、堆放杂乱;

2)钢筋加工场地未硬化;

3)钢筋加工场地积水,排水不畅;

4)不同品牌、规格的钢筋混放在一起;

5)钢筋未架空覆盖。

场地未硬化、堆放杂乱

钢筋堆放杂乱

钢筋场地积水

钢筋堆放杂乱

形成原因:

1)钢筋场地设置时,未预留足够的场地用于钢筋存放、加工;

2)钢筋加工场启用前未认真做好硬化工作;

3)钢筋加工场无排水措施或排水设施损坏;

4)未分类堆放不同的钢筋;

5)总包单位未对分包单位钢筋加工统一管理。

防治措施:

1)项目经理部应重视钢筋场地预留、硬化工作,合理布置钢筋加工场地,并做好场地排水工作;监理单位应对钢筋制作场地进行验收,并加强过程检查;

2)不同品牌、规格的钢筋应分开堆放,并进行明显标识;

3)可采用大棚或覆盖保护,并架空(见下图);

4)加强对施工单位的管理。

大棚、覆盖保护

大棚下的钢筋加工场

1.1.1.2钢筋、钢绞线、波纹管发生锈蚀、损伤(*)

表现形式:

堆放的或已下料的钢筋原材及钢筋骨架出现锈蚀或有刻痕、划痕。

钢筋锈蚀

钢绞线锈蚀

波纹管锈蚀

正常状态的波纹管

形成原因:

1)未采取防雨防潮措施,直接堆放在场地上;

2)钢筋骨架制作完成后未及时进行安装和浇筑混凝土;

3)钢绞线穿束后未及时进行张拉和压浆;

4)成品、半成品运输、安装不规范,施工时有重物或尖锐器械损伤钢筋、钢绞线、波纹管;

5)成品波纹管存放时间过长。

防治措施:

1)明确责任制,重视材料保管环节,确保材料进场后不受到损伤;

2)存放场地采用雨棚或加强覆盖措施,钢材垫高存放;

3)尽量缩短钢筋骨架制作与混凝土浇筑的间隔时间,避免钢材锈蚀现象发生,如钢材有锈蚀现象,应在混凝土浇筑前清除干净;

4)合理安排工序,钢绞线穿束后应及时进行张拉和压浆;

5)缩短波纹管存放时间,自行加工波纹管的应随用随制,正常状态的波纹管应如上图所示。

1.1.1.3钢筋焊接、搭接绑扎不符合规范要求(*)

表现形式:

1)钢筋焊接、绑扎搭接长度不足;

2)搭接焊、对焊、帮条焊焊接后两端钢筋不在同一条轴线上;

3)焊缝处咬筋;焊渣未清除;

4)焊缝用小直径钢筋头填充焊接;

5)钢筋接头距钢筋弯起点距离偏小;

6)焊缝不饱满,气孔较多;

7)受拉主筋接头在同一断面数量超过50%。

钢筋绑扎搭接长度小

搭接焊焊前未打弯

焊缝用小直径钢筋头填充焊接

焊缝不饱满、焊渣未清理

焊接咬筋

起弯点与焊缝靠在一起

形成原因:

1)焊工未经培训或焊工操作不规范;

2)钢筋下料长度未经计算或计算错误;

3)搭接焊焊接前未打弯或先焊后弯,对焊接头错位,帮条焊仅有一根帮条;

4)钢筋弯曲角度不符合图纸设计要求;

5)焊机电流不稳定,电焊条不满足规范要求;

6)施工单位偷工减料。

防治措施:

1)加强对焊工的培训和考核,焊工应持证上岗;

2)施工技术人员应在正式施工前对钢筋工进行技术交底,明确规范规定的技术指标,按照规范要求进行焊接(参见下图);

3)钢筋工应按照图纸并充分考虑接头位置及搭接长度进行计算后下料;

4)搭接焊应在焊接前弯曲并调整至一条轴线上,对焊过程中应确保钢筋对齐,帮条焊应在焊接处两侧对称布置帮条;

5)根据图纸设计要求及时调整钢筋弯曲角度;

6)选择合适的电流,确保焊机电流稳定并采用符合规范的电焊条;

7)加强对钢筋焊接质量的检查。

搭接焊规范焊法

对焊规范焊法

1.1.1.4钢筋骨架绑扎、安装不符合规范及设计要求(*)

表现形式:

1)钢筋数量、规格与图纸不符(图示缺斜向筋);

2)钢筋间距不均匀,偏差较大,钢筋绑扎点不足;

3)盘圆钢筋未调直或绑扎后的钢筋扭曲严重;

4)预埋筋缺失、位置错误;

5)箍筋与主筋间隙大,未紧贴主筋;

6)在预应力管道与非预应力筋交叉处,未经设计单位同意,随意切割钢筋或调整钢筋位置。

顶板端部缺斜向筋

板梁底板钢筋间距不均匀

钢筋骨架扭曲

伸缩缝预留筋缺失

伸缩缝预留筋位置错误

箍筋与主筋间距过大

形成原因:

1)施工人员未认真阅图,对图纸不熟悉;

2)钢筋工责任心差,钢筋绑扎不牢,钢筋骨架产生较大偏移;

3)钢筋下料偏差大,不满足施工规范要求;

4)主筋骨架尺寸偏小,主筋位置不准确;

5)钢筋骨架上站人,堆入材料机具,造成钢筋骨架变形或偏位;

6)不重视预埋钢筋的布设;

7)设计单位配筋设计时未考虑施工可行性,施工单位质量意识差,未真正理解设计意图。

防治措施:

1)应重视钢筋骨架绑扎工作,施工技术人员应在正式施工前对钢筋工进行技术交底;

2)确保钢筋骨架定位准确、绑扎牢固,正常状态的钢筋骨架应如下图所示;

3)按照施工规范要求下料,并对弯折长度进行计算,保证留足富余量;

4)安装好的钢筋骨架不得堆放材料和机具,不得站人;

5)确保预埋筋定位准确、绑扎牢固,并加强对钢筋安装质量的检查;

6)设计配筋时应充分考虑施工的可操作性,当遇到预应力管道与非预应力筋打架时,应先征得设计单位同意后对钢筋位置进行调整,不得切割主筋。

正常绑扎的钢筋

正常绑扎的钢筋

1.1.1.5钢筋保护层厚度偏差较大(*)

表现形式:

钢筋保护层实测数据不符合设计和规范要求。

形成原因:

1)钢筋保护层垫块设

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