艾瑞二手车电商研究报告doc.docx
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艾瑞二手车电商研究报告doc
艾瑞二手车电商研究报告
篇一：
电子商务案例分析汽车之家
山东科技大学（泰山科技学院）
电子商务案例分析
题目:
汽车之家案例分析
院系名称：
经管系专业班级：
电商（科本）10-1
学生姓名：
卞玲玉学号：
1044040101
XX年10月
1、汽车之家网的基本情况........................1
2、汽车之家网的商业模式........................2
2.1战略目标................................2
2.2目标用户................................2
2.3产品和服务..............................2
2.4盈利模式................................4
3、汽车之家网的经营模式........................4
3.1经营理念................................4
3.2经营策略................................4
4、汽车之家网的技术模式........................5
4.1搜索引擎技术.............................5
4.2论坛应用技术.............................5
4.3视频技术................................5
4.4数据库技术..............................5
5、汽车之家网的管理模式........................6
5.1客户关系................................6
5.2企业文化................................6
6、汽车之家案例总结............................7
1、汽车之家网的基本情况
汽车之家成立于XX年6月，是全球访问量最大的汽车网站。
在XX年末的第三方独立调查中已名列同类网站前三甲，截至XX年上半年，网站总体流量更攀升至国内第一名。
截至XX年9月，汽车之家每天的独立用户访问量超过280万，每天的页面访问量超过4500万，截止XX年2月，每天的独立用户访问量超过500万，每天页面访问量超过1亿。
汽车之家的用户浏览量在所有的第三方机构（艾瑞、ChinaRank、CR-尼尔森等）的数据中都是绝对的领先者，在XX和Google上搜索汽车以及任何汽车相关的内容，汽车之家也是遥遥领先的，汽车消费者市场占有率第一。
在XX年末的第三方独立调查中已名列同类网站前三甲，截至XX年上半年，网站总体流量更攀升至国内第一名。
截至XX年9月，汽车之家每天的独立用户访问量超过280万，每天的页面访问量超过4500万，截止XX年2月，每天的独立用户访问量超过500万，每天页面访问量超过1亿。
汽车之家服务消费者购车前、购车中、购车后、卖二手车的全部过程，并从第一天开始，严格坚守“把汽车消费者的利益放在第一位”的原则，成为了汽车消费者的首选网站。
公司自涉足汽车行业以来，一直从事品牌汽车的销售，先后经营了重庆五十铃系列、江西五十铃系列、一汽夏利系列、上海大众系列、长城汽车系列、羊城汽车、北京现代等国内知名品牌。
在汽车销售、售后服务、配件供应上积累了丰富的经验。
2、汽车之家网的商业模式
2.1战略目标
汽车之家定位于为客户提供免费在线的分类信息的站点，搭建资源丰富、信用度高、交互性强的分类信息平台，坚持以“疯狂满足汽车消费者购车及用车需求”为使命。
汽车之家坚持把消费者的利益放到第一位，帮助消费者购买和使用汽车，提高生活质量。
汽车之家提供汽车报价，提供最新的最全的汽车报价、汽车大全、车价查询、汽车最新报价、汽车查询、最新车型、最新车价、车型比较、汽车图片、汽车经销商、汽车社区等业务，为目标客户提供较好的服务。
2.2目标用户
汽车之家是以提供收录国内外汽车类型的网站，是中国目前比较大的汽车导航网站。
同时为发布一些汽车的报价信息等，因此汽车之家的目标用户包含有购车意愿的个人群体和商家，另外还包括想发布自己汽车信息的一些企业或者零售商等。
2.3产品和服务
篇二：
二手车电子商务市场概述
艾瑞咨询：
二手车电子商务市场概述
近年来，随着经济的发展和消费观念的转变，二手车市场得到了迅速发展。
但传统的二手车销售模式存在诸多问题，严重阻碍了二手车买卖双方交易的达成，限制了二手车市场的发展。
互联网在经济生活各个领域的渗透以及电子商务的蓬勃发展，为二手车电子营销模式的变化提供了发展基础。
基于互联网的二手车营销模式迅速兴起，改变了传统二手车销售的信息不透明、欺诈、漫天要价等弊端，将销售的重心转向客户。
以创新的形式解决了信息不对称问题，在一定程度上，保证了市场诚信度，促进了二手车的交易流通。
1.1.1.二手车电子商务的概念
二手车电子商务是通过互联网或其他数字化媒介渠道，进行二手车资讯传播及交易的形式。
它充分利用现代信息技术所提供的条件，打破时间和空间的限制，借助丰富的二手车资源，形成在线的二手车资讯交互机制，实现了有别于传统二手车检测、销售的全新方式。
1.1.2.二手车电子商务的特点
广泛性
二手车电子商务继承了互联网的发展基因，拥有广泛的目标用户群。
且突破了传统的二手车交易的地域局限，通过互联网实现信息广泛覆盖；通过汽车检测、在线支付、汽车物流，及积极的线下业务网络布局，实现了二手车全国范围内的广泛流通，让中国二手车拥有更广阔的市场。
真实性
二手车“一车一况”的特殊性，让传统二手车市场的检测和定价市场较为困难。
二手车电商的检测让车况、车价真实透明。
建立二手车销售市场的信誉、获得消费者的信任。
实时性
通过互联网的实时传播，让各地二手车信息更便捷的向更广的范围及时传输，增加了市场的活力与效率。
集中性
传统二手车发展速度较慢的一个重要原因，就是市场集中度较低，车辆信息碎片化，难成规模。
二手车电商运用互联网的信息整合能力，将二手车信息集中发布，提高了市场集中度。
便捷性
二手车电子商务平台，运用互联网技术提供从验车、达成交易、提车、支付、过户、物流等一系列完整的配套服务。
让二手车交易更加便捷。
1.2.中国二手车电子商务产业链概述
二手车车源：
汽车主机厂商、汽贸集团、4S店、租赁公司、公务用车、个人车主等二手车交易服务商：
第三方竞拍模式：
如优信拍、车易拍、平安好车、开新帮卖等
汽车厂商主导的竞拍模式：
神州二手车、通用诚新、一汽丰田安心拍等
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寄售模式：
大搜车、优车诚品等
购销模式：
车王二手车、安美途等
信息发布平台：
门户类网站：
搜狐二手车等
交易资讯平台：
58同城-二手车，273汽车交易网、第一车网、淘车网等
第三方评估机构：
精真估、公平价等
行业监管机构：
中国汽车流通协会等
政府监管机构：
商务部、国务院、交通部等
艾瑞认为在整个产业链条中，第三方评估服务平台和信息发布平台，均承担了更多的二手车信息传播功能，成为整个产业链中不可或缺的信息来源和评估数据供应方，此外如第三方竞拍模式、汽车厂商主导的竞拍模式以及寄售模式的二手车电商交易平台，则参与车辆交易并提供交易服务，连接上下游交易方。
报告中会对涉及车辆交易的几种模式进行核心分析。
1.3.中国二手车电子商务核心运营模式
中国二手车电子商务处于发展初期，各参与企业都在积极的探索全新的运营模式。
下图列举了市场上的几种重要模式和代表企业。
艾瑞咨询认为，网络平台将助力二手车市场的扩大，竞拍模式和寄售模式在现阶段交易量最大，其中竞拍模式由于可促进市场信息更趋向对称、透明、交易价格更趋向合理，或将成为未来中国二手车流通的支柱模式。
1.4.中国互联网二手车电子商务PEST分析
1.4.1.政策环境
二手车是政策依赖度较高的行业，目前国家和地方政府相继出台的汽车限购、二手车限迁、二手车经销商税收等政策，一定程度上限制了二手车的流通。
同时，国家二手车检测标准、临时产权制度等政策的出台，对规范二手车市场的车况检测、过户规范、简化交易过户流程等方面，均有利好促进作用。
重要政策摘要及解读
限购
随着交通压力的加大，XX年北京首次正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，俗称“限购令”，随之上海、贵阳、广州、天津、杭州等城市陆续出台汽车限购政策。
艾瑞咨询认为，汽车限购对缓解大中型城市的交通和环境压力有利好作用，但限购政策在限制新车销量的同时，促使限购城市的车辆置换量大幅提升，限购城市产生大量二手车需要外迁，由此提供了限购城市二手车向全国大流通趋势发展的原动力。
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限迁
自XX年开始，全国各地以环保为由，限制非本地老旧车车辆迁入。
到目前为止，全国已有93%地级以上城市限制外地不能达到环保要求的老旧车迁入。
目前各地方政府出台的限迁政策呈现愈演愈烈之势，甚至有的地区出现不合理的限迁要求。
据公开资料显示，目前超过90%的省市出台地方性质的限迁政策，对于二手车全国性的流通产生了极大影响。
为促进汽车的合理流通，中国汽车流通协会日前向环保部提交了《关于取消地方城市限制二手车迁入不合理规定的建议》，建议取消各地自行出台的不合理“限迁”政策，明确机
动车年检排放标准作为机动车迁入的唯一标准，只要符合当地在用车辆的排放标准，即可允许登记上牌，不应对需迁入的二手车采取“双重标准”的歧视政策。
艾瑞咨询认为，各地方出台的政策缺乏
统一标准，将导致一二线城市8年以上老旧二手车无法正常落户，随之将滋生地方违规落户灰色利益链条、二手车“迁黑”暗箱操作等弊端，此现象不仅不利于车辆管控，更阻碍地方淘汰更为老旧产能、造成一线城市老旧二手车延长使用时间。
长此以往，全国二手车的流动更新将大幅受阻，进而影响新车销量的整体拔升。
中国各地区二手车准入政策地图
艾瑞数据显示，国五标准以上12个,除了北京、上海两个一线城市外，还有南京、石家庄等二三线城市，甚至不乏张家口、邢台等四五线城市；国四标准以上261个，国三标准以上51个，国二标准以上仅3个。
艾瑞咨询认为，适当的放宽二手车在三线以下城市的限迁政策，扩大优质二手车辆的流通范围，反而会促进全国整体老旧车辆的更新换代，达到改善环境的目的。
二手车临时产权制度
XX年国务院5号文件《汽车产业调整和振兴规划》中提出了“建立二手车临时产权登记制度”，为二手车的临时产权登记制度提供了法律基础。
中国汽车流通协会根据《汽车产业调整和振兴规划》，提出了“建立二手车临时产权登记制度”的要求，并向国家公安部建议建立二手车临时产权登记制度，目前杭州和天津已经进入试行阶段。
艾瑞咨询认为通过二手车临时产权制度的进一步推行，二手车买卖的效率可以得到一定程度的提高，类似北京等限购城市的二手车商在收购时也可以摆脱“指标“限制，二手车过户程序也将得到极大的简化。
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调整二手车增值税
中国汽车流通协会向国家税务总局办公厅提交了《调整二手车交易增值税征收方式的建议报告》。
根据报告，对二手车交易税，将由现行的按照交易金额的2%计征，调整为按照增值部分来计征。
艾瑞咨询认为，如果调整后的二手车增值税方案能够执行，会在很大程度上解放二手车经营赋税，进一步激发二手车市场的释放。
《二手车鉴定评估技术规范》
为了促进二手车市场规范发展，XX年6月，首个国家《二手车鉴定评估技术规范》实施。
《规范》包含近百条款项，内容涉及二手车鉴定评估机构条件和要求、鉴定评估程序、作业流程、受理鉴定评估、查验可交易车辆、签订委托书以及判别事故车、鉴定车辆技术状况、评估车辆价值等。
要求对二手车进行量化的技术检测，包括对车身外观、发动机舱、驾驶舱、底盘等部位以及车辆启动、路试等104项检查内容，最终形成一份《二手车技术状况表》。
没有鉴定评估能力的二手车经销商，可以委托第三方机构，对二手车进行鉴定评估。
艾瑞咨询认为，国家检测标准的出台，为二手车的购买提供了鉴别标准和规范，有利于用户信任程度的提升，有利于二手车市场的健康长远发展。
简化二手车过户流程
广州汽贸协会开始向部分汽车交易市场推广新的二手车合同，并同车管所就一些细节正在进行协商，将相关责任下放到交易市场，以期实施更为人性化的过户简化措施。
艾瑞咨询认为，实施简化的过户措施，有利于二手车市场用户体验的提升，但为了避免出现纰漏，简化过程中必须实施标准化流程的合同。
过户流程简化还需做出更大努力。
（文章来源：
盖世汽车网）
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篇三：
云南二手车市场一览
目前昆明市内共有5家市场经营二手车业务，即云南省旧机动车交易中心、前卫二手车交易市场、锦大二手车交易市场、车行天下二手车交易市场、云南省二手车交易市场。
云南旧机动车交易中心是经国家行业主管部门批准成立的国家级旧机动车交易市场，
中心位于昆明市西郊石咀安石公路（省汽修一厂旁），市场占地近4万平方米，中心具备二手车评估鉴定、信息上网查询、旧机动车收购、销售、寄售、代购、代销、卖新收旧、置换、拍卖、典当、租赁、美容、维修、车辆变更、照像、喷漆、信息咨询...
1云南旧机动车交易中心
2昆明旧机动车辆交易中心
3昆明市前卫旧车交易市场
4云南旧车交易东川分中心
5玉溪市物资大厦有限公司二手车交易中心
6曲靖旧机动车交易中心
7楚雄旧机动车辆交易中心
8大理旧机动车辆交易中心
9丽江旧机动车辆交易中心
10文山州旧机动车交易中心
11思茅恒源再生产业有限责任公司
12德宏旧机动车辆交易中心
13红河州个旧旧机动车交易中心
14红河州旧机动车交易中心
15临沧旧机动车辆交易中心
16保山旧机动车交易中心
17版纳旧机动车交易中心
18昭通市旧车交易
19怒江旧机动车交易市场
20迪庆旧机动车交易中心
21红河锦程二手车交易市场有限公司
22蒙自太华二手车交易市场有限公司
23玉溪大世界程业二手车交易市场有限公司
24曲靖市物资再生利用二手车交易市场有限公司
25云南车行天下二手车交易市场有限公司
26个旧市顺风二手车交易市场
27昭通市天隆二手车交易市场
上半年我国二手车电商交易规模47亿元
高速增长的二手车电子商务平台，已从全国二手车交易规模中抢下近3%的市场份额。
昨天，记者从艾瑞咨询集团发布的中国二手车电商行业研究报告获悉，上半年优信拍、车易拍、即时拍、开心帮卖等汽车电商共实现47亿元的交易规模，成交车辆8.2万辆，超过去年全年5万辆的交易规模。
来自中国汽车流通协会的数据显示，上半年全国二手车总交易规模为281.9万辆，相比上年同期增长12.77%；交易额1705.26亿元，相比上年同期上涨22.88%。
据此计算，二手车电商的交易量市场份额已达到2.9%，相比去年全年电商1%的份额成倍增长。
在各地限迁政策阻断二手车流通渠道的影响下，旧车全国流转越来越依赖于二手车电商将需求方和出售方高效撮合。
“老旧二手车只能卖到越来越偏远的地区，电商平台真正实现了送车下乡。
”一位二手车行业人士表示。
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