船闸工程首件墩身施工专项方案.docx
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船闸工程首件墩身施工专项方案
工程第一合同段
首件墩身浇筑施工方案
安徽##工程有限责任公司
二0一九年三月
第二章施工准备与施工计划4
第三章施工方案7
第一章概述
1.1编制依据及说明
1.1.1编制依据
（1）《公路工程技术标准》JTGB01-2014
（2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012）
（4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）
（5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
（6）桩基施工相关操作规程和规章制度
（7）《安徽省公路水运重点工程建设项目安全生产管理指南》
（8）《实施性施工组织设计》
（9）施工图设计文件第三册第二分册
（10）相关的现场施工的规范、规程
1.1.2编制说明
本次编制范围为工程01标跨闸桥8#墩墩身施工。
1.2工程概况
1.2.1工程概况
本跨闸桥起点桩号K0+248.155，终点桩号为K0+639.155，总长391m。
上部采用11*35m组合小箱梁结构，第8跨跨越上游导航墙；下部结构桥墩采用桩柱式，桥台采用肋板下接承台桩基础。
8#-0墩身：
Φ1.5m，墩身高8.56m，使用C30砼。
1.2.2地形地貌
拟建场地地貌单元为淮北冲击平原，微地貌单元为河漫滩及阶地。
区域地层为华北地层区，淮河地层分区。
第四纪地层发育，分布广泛，厚度约110-230m,其成因主要为冲积型。
桥梁部分桥台北面ZK88位置处，原为南坪节制闸排泵站，拆除后在此堆积有大量砖块及碎石，且该处刚好处于岸坡附近。
1.2.3工程地质
根据地质勘探报告，所处桩位的地质分层见下述：
0#、1#墩桩基：
上部有约1.2m的淤泥质土，往下是约5.2m的粉质粘土，再其下是1m的粉砂，再其下则全为粉土或黏土。
2#、3#、4#、5#、6#、7#：
上部约0.6m淤泥质土，往下是约5.6m的粉质粘土，再其下则全为粉土或黏土。
8#、9#：
上部约2m的素填土，其下约8.7m的粉质粘土，再其下则为粉土或黏土。
10#、11#：
上部约1.3m的素填土，其下约8.2m的粉质粘土，再其下则为粉土或黏土。
1.2.4气象、水文
本项目地处北部暖温地带，属半湿润季风气候，年平均气温14.5℃，最低气温在每年的一月份平均气温-0.1℃，最高在每年七月份，平均气温27.5℃。
全年雨量较适中，年平均降水量862.9毫米。
年雨水集中在六、七、八月份，占全年降水量的50.8%。
全年以东北风为主，夏季主导风向为东南风，冬季主导风向为东北风，春末夏初有西南干热风，气温高。
年平均雾日天数23.5天，年最多雾日33天，年最少雾日9天。
南坪船闸设计最高通航水位采用10年一遇洪水位，闸上23.44m，闸下22.82m。
设计最低通航水位采用95%保证率水位，闸上18.5m，闸下15.87m。
1.2.5地震基本烈度
根据《中国地震动参数区划图（1:
400万）》（GB18306-2001）》，项目地震动峰值加速度为0.05g，对应地震基本烈度为Ⅵ度。
1.2.6首件制系梁工程数量
设计桩号：
K0+426.155砼等级为：
C30设计砼用量：
15.125m3
墩身底设计标高：
19.949m墩身顶设计标高：
28.509m墩身直径*墩身高1.5*8.56m
设计钢筋用量：
Φ22钢筋1407.65KgΦ10钢筋275.5Kg
1.3首件目的：
（1）确定合理的施工工艺流程；
（2）确定合理的施工机械、人员组合；
（3）确定合理的施工周期；
（4）本首件工程的施工，收集相关数据，并进行数据分析，用于指导全部墩身工程施工并达到技术质量标准。
第二章施工准备与施工计划
2.1、施工准备
2.1.1项目组织管理机构
为保证墩身施工的顺利进行，项目部根据本项目特点，已选派多年参与高等级公路工程施工并满足招标文件资质要求的专业管理人员组成项目管理机构，施工现场由经理部统一指挥，全面负责工程的综合管理。
项目生产管理按照强矩阵式组建，在项目经理的领导下，为工程履约提供强有力的保障，在工作中，做到分工明确、责任到人。
项目管理机构组成有：
项目经理1人、技术负责人1人、施工生产经理1人，下设工程部、合同部、综合事务部、质检部、财务室、等职能部门给予大力配合。
组织机构详见下图：
为保证首件墩身施工的顺利进行，项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位，具体任务安排如下表所示。
具体人员安排表
人员
序号
姓名
职务
职责
管
理
人
员
1
常务副经理
总体协调控制
2
技术负责人
技术指导及质量控制
3
生产副经理
生产施工总负责
4
试验室主任
生产用料质量控制及检测
5
测量工程师
施工生产测量放样报验
6
质检工程师
质量控制、自检及协调
7
专职安全员
安全检查及控制
8
试验员
原材料检测及配比控制
9
施工工长
现场施工控制及协调管理
劳务人员
技术工
10人
现场施工
2.1.2便道准备
利用全线施工主便道。
2.1.3施工临时用电
驻地场站利用400KVA变压器供电，现场施工利用315KVA变压器供电，采用5芯电缆接入施工现场。
2.1.4生产、生活用水
本标段附近的沟塘常年蓄水，沿线地下水丰富，水质纯净，能满足工程用水和生活用水要求。
2.1.5砂、石等原材料来源
砂拟采用江苏宿迁砂，均为中粗砂，质量好，含泥量低，运输方便。
碎石拟采用宿州符顺石料厂生产碎石，该处规模大，设备先进，生产能力和生产质量均满足要求。
粉煤灰拟采用宿州金海贸易粉煤灰。
水泥拟采用濉溪县中联水泥。
2.1.6机械设备
设备名称
设备型号
功率或生产能力
数量
拌合站
HZS75
75m3/h
1
砼运输车
8方
8m3
4
汽车吊
QY25
1
发电机组
30KW
2
电焊机
BX-400
2
插入式振捣棒
ZDN-50
2
汽车泵
重汽王牌
40m3/h
1
2.1.7劳动力的来源及有关证件的办理
项目施工人员来自于劳务公司，特种操作人员均持有特种工操作证。
2.1.8钢筋笼的制作与运输
钢筋笼在钢筋加工棚统一制作，由炮车拉运至施工现场
2.2施工计划
计划开工日期：
2016年3月29日计划完工日期：
2016年4月1日
计划工期为4天；
第三章墩身施工方案
3.1测量放样
在桩头上用全站仪放出桩的中心点，以确定基桩中心的偏位，误差为4mm在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶四周做出标记（4个点），填写好报验资料，报请监理工程师验收。
3.2钢筋制作、安装
3.2.1钢筋笼的制作
（1）、钢筋笼在钢筋加工棚中整体制作，先在弧形模具上放两根纵向主筋，然后按设计间距分出加强箍筋的位置并点焊，再在加强箍筋上准确分出纵向主筋间距，并对称点焊好纵向钢筋，当纵向钢筋全部按规定点焊完后，在其上按图纸间距分出螺旋筋位置，缠绕全部螺旋筋并绑扎成笼。
（2）、钢筋笼制作过程中焊接接头按规范要求错开，保证在同一断面上钢筋接头数量不大于整个断面钢筋总数量的50%。
3.2.2钢筋笼安装
（1）、受力钢筋接头应采用单面焊缝，单面焊缝长度为25cm。
（2）、搭接接头采用电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，焊缝高度为9mm,焊缝宽度为20mm，均满足规范要求。
（3）、绑扎后的钢筋骨架，其具有足够的刚度和稳定性，以便在浇筑砼时不致松散。
（4）、保证其间距，保护层及其相互位置等均符合设计和规范规定。
钢筋与模板间点式塑料垫块进行支垫，防止浇筑时钢筋变形，走位或保护层不符合规范要求。
实测项目及允许偏差见下表：
项次
检查项目
允许偏差（mm）
检查方法
检查频率
1
受力钢筋间距
墩柱
-20，+20
用尺量
每构件检查个断面
2
箍筋及构造筋间距
墩柱
-10，+10
用尺量
每构件检查5个间距
3
钢筋骨架尺寸
长度
-10，+10
用尺量
每构件检查3处
宽、高、直径
-5，+5
4
保护层厚度
墩柱
-5，+5
用尺量
每构件检查6处
3.3立柱模板制作、安装
3.3.1模板制作
立柱模板选用专业生产厂家生产的定性组合钢模板，模板必须有足够的强度和刚度，厚度不得小于6mm。
新模板使用前必须进行除锈处理，立模前钢模经两次刷砂浆打磨，消除模板锈迹以减少立柱色差。
3.3.2模板安装
（1）模板安装前由测量人员用全站仪测定立柱中心位置，在已凿毛的桩接柱顶面上确定底口边线。
（2）立柱钢筋经监理工程师验收合格后支立钢模，先将打磨后的模板试拼，在拼装模板时，纵缝用XPE板材止缝，防止漏浆。
检查模板尺寸，合格后方可采用吊车将钢模自立柱钢筋顶部垂直吊入支架内。
墩柱钢模用25T吊车吊装，两片钢模板间用螺栓栓紧，模板接缝间设有防止漏浆的熟橡胶皮。
采用吊线垂配以挂十字线校正墩柱中心，检查每一相应的墩柱的顶标高，并做上红色标记。
模板校正完成后，加固模板，加固方法：
模板底部采用设置在接桩头上的定位钢筋加固，模板顶部沿模板圆周四个方向拉四根钢丝风绳，风绳固定在地锚上，配以调节螺杆用以校正模板。
模板校正及加固应协调进行，确保模板安装符合规范要求。
安装完毕后对其进行平面位置、顶部高程、节点联系及纵横向、稳定性进行检查，监理工程师签认后方可浇注混凝土。
（3）模板合拢并初步就位后，以垂线吊中检查模板位置，以撬棍移动钢模，直至吊中垂线至模板周边距离均与立柱半径相等。
垂线吊中时，应量取模板上、中、下三个部位的尺寸。
（4）立柱模板安装后，应对平面位置、竖直度、顶部高程、接缝及底部密实性、螺栓固定程度等进行仔细检查
（5）模板经自检合格后，再请监理工程师检验模板的制作及安装工序，合格后方可进行下道施工程序。
模板检查，模板拼装允许偏差：
项目
允许偏差（mm）
模板标高
±10
模板内部尺寸
±20
轴线偏位
8
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
3.3.3安装钢筋保护层垫块
模板安装检验合格后，开始进行钢筋保护层垫块安装。
根据以往施工经验及施工图纸设计要求，采用素混凝土垫块，每2.0m高设置一层，每层设置4个，上下层要旋转设置。
3.4浇筑工艺
（1）现场施工人员向试验室下发砼拌合通知单，由试验室通知拌合站和砼负责砼的质量。
（2）立柱砼由搅拌运输车运到工地后，放入料斗中，再用吊车吊起料斗将砼放入模板内，当料斗底面和浇筑的砼顶面高差大于2m，采用串通，以防止砼发生离析。
（3）砼振捣分层进行，分层厚度30cm。
砼振捣采用插入式振捣器，振捣器有效直径为30cm，振捣下层10cm，使上下层砼成为整体，避免形成接缝。
振动棒振捣时要求先四周后中间，快插慢拔，尽量避免碰撞钢筋和模板。
砼需振捣到停止下沉，无显著气泡上升，表面呈现薄层水泥浆为止。
（4）砼浇筑过程中，安排有经验的施工人员随时检查模板。
3.5拆模
混凝土强度达到设计强度75%后拆除钢模板，拆时应轻敲慢拆，防止拆模损坏立柱表面。
模板应集中存放，并打磨干净。
3.6养护
立柱拆模后，采用塑料薄膜包裹，用胶带密封，然后在立柱顶面放置一水桶，水桶
底凿一小孔，在水桶内注满水，水量大小以持续保持立柱表面湿润为原则，人工定期检查水桶内水，并随时将水加满，此滴水养生效果较好，能在养生期内持续保持立柱表面湿润。
3.7立柱施工质量验收：
1、成品验收标准《公路工程质量评定标准》
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D或F检查
2
断面尺寸（mm）
±15
检查3个断面
3
竖直度或斜度（mm）
0.3%柱高
建筑工程检测器：
测量2处
4
相邻间距（mm）
±20
尺量：
上、中、下
5
节段间错台（mm）
3
尺量：
三个断面
6
轴线偏位（mm）
10
全站仪检查：
纵、横
7
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
2、外观质量标准
混凝土外观质量标准
项次
项目
混凝土
检查方法
1
颜色
颜色基本一致，无明显分层现象
距离柱面5m观察
2
修补
无修补，构件根部、拉杆部位无漏浆，无蜂窝
距离柱面5m观察
3
起泡
最大直径不大于8mm，深度不大于2mm，每平方米起泡面积不大于20c㎡
尺量
4
裂缝
无裂缝
尺量、刻度放大镜
5
光洁度
表面光而亮
观察
6
机械损伤及污染
表面无碰伤，无漏浆，流淌及冲刷痕迹，无油迹、墨迹及锈斑，无粉化物。
观察
第四章工程质量保证措施
4.1、原材料保障
为确保立柱质量，要严格检查验收进场原材料的质保书（水泥出厂合格证、化验报告、砂石料化验报告），如发现实样与质保书不符，应立即取样进行复查，对不合格的材料（如水泥、砂、石、水质），严禁用于混凝土灌注桩。
4.2、配合比保障
立柱混凝土浇筑的施工主要是采用混凝土泵车，混凝土的离析现象还会存在，但良好的配合比可减少离析程度，因此，现场的配合比要随水泥品种、砂、石料规格及含水率的变化进行调整，为使每根桩的配合比都能正确无误，在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性，严格计量和测试管理，并及时填入原始记录和制作试件。
4.3、灌注过程控制
在混凝土灌注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。
因为混凝土搅拌时间不足会直接影响混凝土的强度，混凝土坍落度采用18～22cm。
立柱混凝土浇筑的整个施工过程属隐蔽工程项目，质量检查比较困难，强调现场管理人员要有高度责任心，以防为主，对桩基各个施工环节要充分重视并精心施工，只有这样桩基的质量控制才能得到保证。
4.4、质量保证措施
我公司已按ISO9001-2000标准建立了质量体系，包括质量控制组织机构及质量控制程序，并通过了认证。
为确保工程质量达到优良标准，我项目部将采取以下具体措施：
1、建立本项目内部质控体系
成立以本项目总工为首的项目内部质控体系，独立行使质量监督权并有质量否决权。
结合本项目技术规范，对施工全过程进行质量控制和监督，并制定创优规划。
2、建立质量责任制，按ISO9001-2000标准进行现场管理：
从材料进场到工序质量和成品质量控制，严格按公司的质量控制程序进行，项目实施期间由项目经理部按质量手册、程序文件和作业指导书进行内部质量体系的管理、审核。
对关键工序、主要部位，根据情况填写工程质量责任卡，明确责任。
3、加强质量教育：
在本工程准备施工阶段，由项目总工负责组织技术人员、施工人员、材料和试验人员等有关人员，学习技术规范，使全体参与本项目施工的人员熟悉此工程的工程特点、技术要求、施工要点及验收标准，为确保工程质量指标打下良好基础。
4、按自检工作程序进行管理：
由项目经理部具体制定工程质量自检工作程序，使工作制度化、规范化并严格执行。
5、坚持工程技术交底制度：
根据工程的进度安排，由项目总工负责分阶段向各施工组进行技术交底。
在技术交底的同时下达质量指标，使工程施工从一开始就处于严格的质量管理中。
6、实行工序负责制及工程任务单制度：
由施工管理人员将施工员、机械操作员、试验员、测量员每天的工作内容、地点、部位、工作量等开出工程任务单，然后由质检员签字生效。
由计统工程师归纳上报有关部门，以便查找原因，责任到人。
7、严格执行监理程序：
从开工到施工，要严格遵循监理程序，做到每一工序都要得到监理工程师的验收和批准，才能进行下一工序，随时听取监理工程师的意见、指示，并积极采取措施、认真落实。
8、建立质量奖惩制度：
建立与行政管理相配套的经济管理制度，根据质量责任制的量化指标，按工序进行考核兑现，体现出优质优价。
9、建立施工过程中的质量检查和验收制度：
工程质量检查从工程最初工序开始，逐工序进行质量检查，发现问题及时纠正处理，未经处理，不得进入下道工序。
中间检查是施工质量管理的重点，对于重点工序，质检人员要坚持现场监督。
10、加强工地试验室的工作：
充分发挥试验室的试验、检测等职能，对外购材料的材质进行检验工作，对不符合本合同段工程用材质量标准的材料禁止使用，坚持按技术规范规定的检测频率，现场取样、抽检并反馈抽检技术参数，用以指导施工。
11、严把材料关：
材料供应管理人员的质量意识直接影响到工程用材料的质量，因此，材料人员要做到充分了解本工程的特点，掌握工程用材料的特点、性质、品种、规格，必须坚持取样检验合格报经监理工程师后才批准进货，并且要严把进货验收关。
12、建立质量管理例会制度：
项目经理部每周召开质量管理例会一次，听取各施工组和质检工程师的工作情况汇报，研究解决发现的问题。
图表：
质量控制程序框图
图表：
质量自检程序
图表：
质量保证体系框图
图表：
质量检验流程图
施工过程的总控制程序图
隐蔽工程检查验收程序图
工程质量检查程序图
第五章安全保障措施
1、现场使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电。
对经常处于水、泥浆浸泡处的电缆线应架空搭设。
2、施工用电必须配备符合要求的漏电保护器，并经常检查以保证其性能能满足正常使用。
3、机械操作人员在施工时，要集中精力，不得擅自离开岗位。
随时注意机械的运转情况，发现问题及异常情况，及时排除和处理。
4、加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品，高空作业必须系安全带。
5、严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。
6、各工种坚持持证上岗。
7、本工程起重作业（必须专人指挥），高空作业较多（患有禁忌症者不得从事作业），应根据施工工序安排，制定严格的安全保证措施，并在施工过程中逐一落实。
8、由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁，相互干扰，因此施工地段必须设置各种警告标志，夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现整改经审批，有安全措施场道路畅通。
严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。
9、注意防火，在重点防火区域，应设置一定数量的消防器材，以备急用，平时对消防器材不得挪动使用。
第六章文明施工及环境保护
6.1文明施工
1.本工程在确保工期、安全质量的基础上实行文明施工。
2.制定文明施工管理制度，成立文明施工领导小组，创造一个良好的施工环境，做到施工场地卫生、整洁、材料堆放整齐，设备停置有序，场内无积水，道路畅通。
3.做好宣传教育工作，利用黑板报、墙壁、标语等进行宣传教育，组织职工开展一些有益的群众性活动。
4.积极开展劳动竞赛活动，开展“比学赶帮超”活动，提高职工的技术水平，调动职工的劳动积极性。
5.做到施工场内标牌醒目，安全生产。
6.不定期的组织职工学习时事政治和先进的科学文化知识，不断提高职工的思想觉悟和工作技能。
6.2环境保护
1.制定环境保护管理制度，创造一个良好的施工环境，避免因施工造成环境污染。
2.施工时如发现文物或矿藏，不得移动和收藏，立即报告工程师听候处理。
3.在施工期间保持工地的良好排水状态，修建有足够泻水断面的临时排水道，并与永久排水连接，且不得引起淤积和冲刷。
4.现场的废料和废土及时清理，不得影响排灌系统及农田水利设施。
按图纸规定或工程师的指示在适当地点设置弃土场。
不得随意倾倒有毒、有害物质，不在施工场地焚烧垃圾。
5.施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，采取设置专用污水收集池沉淀处理确定无害后，再排入水系或者循环利用以节约用水。
6.施工区域、砂石料场，在施工期间和完工之后，妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道、溪流和池塘。
7.施工作业产生的灰尘，除在场的作业人员配备必要的专用劳保用品外，还应及时进行洒水以使灰尘公害减少至最小程度。
8.易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。
9.各种临时设施和场地如堆料场、加工场等，均宜远离居民区。
10.机械设备使用要尽量减少废气污染，及时保养机械设备，降低机械设备尾气排放量。
11.机械设备操作时，尽可能改善施工工艺措施，选择优良设备，尽量减小噪音。
12.泥浆排放处理：
施工时，在监理同意的指定范围内设置专用泥浆收集池，桥位区范围内设置排污沟渠系统，渠、池相通，所有桩基废弃泥浆通过沟渠流入收集池，集中处理。
不允许泥浆排放在桥位区，更不允许泥浆污染桥位区以外渔塘、农田及水系等。
以避免泥浆乱排乱放污染周围环境。
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