城市道路交叉口改造工程安全施工方案.docx
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城市道路交叉口改造工程安全施工方案
一、工程简况.........................2
二、编写依据和原则...................9
三、组织结构........................10
四、施工安全导流措施................11
五、专职安全员的职责................12
六、安全保障制度....................17
安庆市城区渠道交叉口改造工程二标段
安全施工方案
一、工程简况
我公司参加安庆市主城区现有导流岛渠化交叉口改造工程。
施工范围内导流岛形式的渠化交叉口7个，施工内容包括道路、交通、排水、绿化、电气等多科目工程。
收集相关工程资料，进行科学合理地施工，在满足技术标准、规范的前提下，确保达到优质工程。
⑴、现状含导流岛交叉口
现状含导流岛交叉口统计表
编号
道路名称及等级
现状结构型式
相交道路名称及等级
交叉口形式
1.
沿江路
次干路25M
砼
宜城路
次干路40M
T型
2.
华中路
次干路25M
砼
宜城路
次干路40M
十型
3.
菱湖南路
次干路40M
砼
集贤南路
次干路40M
十型
4.
砼
宜城路
次干路40M
T型
5.
沥青砼
龙眠山路
主干路60M
十型
6.
皖江大道
主干路60M
沥青砼
文苑路
次干路32M
十型
7.
黄土坑东路
次干路40M
沥青砼
菱湖北路
次干路40M
Y型
⑵、交叉口工程施工内容
a、交叉口现有导流岛拆除结构；
b、现有交叉口平面改善；
c、交叉口交通设施改造；
d、交叉口附属设施（路名牌、路灯）改造。
1、平面设计要求
改造方案：
1）拆除现有导流岛
2）拆除改建现有交叉口周围机非分隔带；
3）路中设置标线渠化岛，调整进口车道宽度；
4）改建后路口均能实现四进二出，车辆通过交叉口均实行灯控。
2、竖向设计
本次交叉口改造工程，对与补齐部分高程控制采用与周边现状地面顺接的方式。
3、路基设计
考虑到拆除导流岛、人行道现状处管线较多，复杂路基处理工艺施工不便，但工期短，对周边影响较大，本次路基处理采用换填法施工。
具体处理措施为：
挖出路面高程1.8M内原状土，夯实基底后，换填0.5M厚块片石垫层，重型震动式压路机压实后其上填筑级配碎石至路基底面高程。
4、路面结构设计
、砼路面从上往下依次是：
面层：
24cm厚C35水泥混凝土（抗弯拉强度≥5MP）；
板块中增设φ8@150钢筋网片补强
基层：
20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量5%，压实度：
98%）；
20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量5%，压实度：
98%）；
垫层：
级配碎石，压实度：
（97%）；
本次设计要求底基层材料级配碎石采用集中厂拌；新建水泥混凝土板块切割按现场施工确定，填缝料采用沥青砂浆。
、沥青路面从上往下依次是：
4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C（聚酯纤维掺入量0.35%）；
洒布粘层油（乳化沥青PC-3,0.5kg/㎡）；
8cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C，（抗车辙剂添加量0.4%）；
稀浆封层（乳化沥青PC-1,0.6kg/㎡）；
自粘式玻璃纤维土工格栅满铺（纵横向断裂强度≥100KN/m）；
乳化沥青透油层（乳化沥青PC-2,1.0kg/㎡）
基层：
20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量5%，压实度：
98%）；
20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量5%，压实度：
98%）；
20cm水泥稳定碎石基层（水泥含量3%，压实度：
98%）；
垫层：
级配碎石，压实度：
（97%）；
本次设计要求底基层材料级配碎石采用集中厂拌。
5、排水、管线工程设计
本次设计因不改变现状路面高程，故原有排水系统基本不受影响，工程实施时，仅对现状位置的雨水口就近移位重建，雨水口做法参国标图集06MS201-8-9，雨水井及雨水口盖采用铸铁或钢纤维，采用钢纤维材质则荷载标准为C250级钢纤维混凝土井盖强度（GB26537-2011），雨水篦为Ⅰ级钢纤维水篦盖强度（JC/T948-2005）,其颜色均为灰色，每个移位雨水口延伸管道均采用D300钢筋砼Ⅰ级管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，接口和基础做法见国标图集06MS201-1-16，28。
本工程改造雨水口18个，增加管道90M。
工程施工时开挖范围内遇到各类管道，覆土≤80cm，均采用砼包封加固处理。
⑶、交通工程设计
1.交通标志平面布设
全线标志的设置可分为以下四种类型：
警告标志：
等边三角形，顶角朝上，黄底、黑边、黑色图案。
禁令标志：
禁止或限制车辆、行人交通行为的标志，白底、红圈、红杆、黑图形，
指示标志：
指示车辆和行人行进的标志，蓝底白色图形。
指路标志：
主要分为两种：
-种为400cm×2O0cm矩形，篮底白色图案、白边框蓝色衬边，指示邻近道路，设在道路交叉口入口附近；另-种为280cmx120cm矩形，为左转弯待转区进入车辆提醒标志。
2.交通标线平面布设
标线、导向箭头的布设应确保车辆分道行驶，起到合理引导车辆的作用，同时应保证昼夜的视线诱导，保证夜间行车的安全。
全线的标线类型如下：
道路标线材料采用热熔型道路专用漆，
车行道分界线：
白色虚线，宽15厘M，2M实线，4M空档；
车行道边缘线：
设在行车道两侧与路缘带之间，白色实线，线宽15厘M；
人行横道线：
人行横道宽度为6~8M，白色实线，线宽40厘M，间距60厘M；
导向箭头：
白色，长4.5M，具体尺寸及位置详见“标志标线平面图”及“标线大样图”
停车线：
白色实线，线宽30厘M，均距人行横道线1.5M。
左转弯待转区线：
为两条平行并略带弧形的白虚线，线宽15厘M，线段及间隔长均为50厘M，其前端应划停止线、停车线线宽20cm。
减速让行标线：
为两条平行的白虚线，线宽20厘M（两条线间距20cm），线段长20cm、间隔长60cm，设置在沿线道口位置。
停车让行标线：
为两条平行的白实线，线宽20厘M（间距20cm），设置在掉头处。
3．道路净高和侧向净宽
安全带宽度指标志立柱（或标志版面）内边缘与侧石内边缘之间的距离。
道路侧向净宽为路缘带宽度与安全带宽度之和，主车道两侧路缘带均为50cm，因此侧向净宽至少满足75cm要求。
道路建筑限界几何形状应为上净高线与两侧侧向净宽边线组成的空间界线，本次设计的所有标志牌版面均不得进入道路建筑限界。
4.交通信号控制
a.机动车信号灯
具体考虑到该路段的交通等级和交叉口的现状情况，选用F杆箭头灯，倒计时器采用独立附着式，灯盘直径400mm，强光分布；符合《GB14887-011》的要求，燃点寿命50000小时以上，适合工作环境要求-40°到＋60°。
信号灯应具有1S0质量保证体系或等同质量保证体系，安装支架由钢板成型并经热镀锌（350mg/m2），标准件全部采用不生锈材料，所有密封件采用硅橡胶材料，单个灯具具有独立的模块结构并能任意组合成多灯结构；信号灯外壳、色片及密封圈表面应平滑，无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。
信号灯基准轴线上的发光强度大于500cd。
b.非机动车信号灯
人行信号灯可以采用立杆人行信号灯，杆上附有倒计时器，同时符合GB14887-2011的要求，且附带倒计时器和语音提示系统。
人行信号灯采用LED灯芯，其它电器性能、物理性能等相关技术指标可结合机动车信号灯的相关技术指标进行选择。
5.预埋管道选型及布置
设计中交叉口过路采用两根DN10O镀锌钢管套PE管，信号机与信号灯连接采用3跟DN75PE管，交叉口与交叉口协调控制连接管线采用3跟DN75PE管，路段各三根，并且电缆线选型可根据控制线路实际需求进行设置。
本次设计范围为各个交叉口均需布置交通视频监控，每个交叉口布置4套球式交通视频监控。
⑷、照明工程设计
本工程对路口渠化岛、机非分隔带及人行道实施改造，原有路灯移除移位，在交叉口处增设3杆中杆灯，灯杆高14M，每杆灯配置照明光源为3×NG400W，灯具为投光灯，灯柱接线控制仍利用原道路路灯线路及控制系统。
本工程中所选用灯具需自带补偿电容，功率因数应在0.9以上。
灯杆采用渐变径圆形截面钢质杆，并且应对灯杆和杆臂进行热浸锌防腐处理，每杆路灯在安装时均配单灯保护断路器。
⑸、绿化工程设计
在本次改造过程中因渠化岛及机非分隔带调整，人行道不做改变，绿化不需补种，仅需将原绿化移植。
⑹、路名牌设计
本工程全线交口处均设置单柱式路名牌。
单柱路名牌为定型产品，各交叉口按统一模式采购安装，在安装时，开挖深度不低于50cm-60cm，并浇灌c30混凝土。
二、编写依据和原则
A、编制依据
（1）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；
（2）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）；
（3）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；
（4）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；
（5）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；
（6）《城市道路交通标志和标线》（05MR601）；
（7）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）；
（8）《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）；
（9）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2011年版）；
（10）《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）；
（11）《无障碍设计规范》（GB50763-2012）；
（12）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；
（13）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；
（14）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）。
（15）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；
（16）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）
（17）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；
（18）《安庆市城区渠道交叉口改善工程设计委托书》；
（19）《安庆市城市总体规划》（2010～2030）；
（20）现有各交叉口的设计图纸
B、编写原则
1、坚持“安全第一，预防为主，”的方针；
2、遵守《安全生产法》等法律法规、标准和相关安全生产规章制度；
3、坚持安全教育和安全检查活动，落实安全生产责任，并建立档案，接受安全生产监督管理；
4、保证安全投入，及时纠正和消除安全隐患，及时、如实报告和处理安全事故，制定和实施安全事故应急救援预案；
5、坚持安全生产、创建文明工地。
3、安全组织结构
1、工程部安全生产管理网络图
工程部安全生产管理网络图
四、施工安全导流措施
本次工程施工所处市中心繁华地带交叉口，其难度最大的工作是保证行人和车辆运行安全问题。
根据不同位置的交叉口，采用不同的导流方法和措施。
1、施工时从时间安排上，采取避开上下班人流和车辆高峰时段；安排在人流、车辆少时段和晚上施工。
2、采用可移动式全封闭慢车道和绿化带围档和固定式钢支架全封闭快车道内导流岛围档施工。
路口设置临时交通导流信号灯，所有行人和车辆都从快车道通行。
3、所有围档角点安放防撞桶，其上设置警示标牌标识，晚上设置警示灯，围档上张贴安全知识宣传语。
4、充分熟悉图纸，领会设计意图，科学组织工程技术人员，优化工艺工序，合理运用人员和机械设备，充分准备各种材料和物资。
5、专职安全技术人员的职责
工程技术负责人安全责任书
1、严格按照国家安全技术规定、规程、标准、编制设计、施工工艺等技术文件，提出相应的技术措施，编制安全技术规程。
2、新工艺、新技术、新设备、新施工方法要制定相应的安全措施和安全操作规程。
3、对安全设施进行技术鉴定，负责安全技术科研工程及合理化建议工程的研究审核和技术核定。
4、参加安全检查，对查出的隐患因素提出技术改进措施，并检查执行情况。
5、参与编写安保计划并负责编制施工组织设计，负责对安全难度系数大的施工操作方案进行优化。
6、做好本工程危险源和不利环境因素的识别、评价和控制，对风险较大和专业性较大的工程工程应组织安全技术论证并编写专项施工组织设计。
7、在指导、检查施工技术作业中，发现有严重安全隐患存在，有责任发出书面或头指令整改。
贯彻“管施工技术，同时也要管施工安全”的原则。
工程施工员安全责任书
1、协助工程经理做好现场的各项安全工作。
2、贯彻“谁施工谁负责安全”的原则，具体落实施工组织设计的安全技术措施。
对不同工种作业部位、作业内容，进行单位、分部、分项工程的书面安全交底并签字。
3、对现场搭设的脚手架、塔吊等设备或设施，及时通知上级有关部门组织验收，合格后挂牌投入使用。
4、特种作业人员必须持证上岗（起重工、电工、电焊工、登高架设、机操作）。
5、辅导班组的安全管理工作，参加或组织每半个月一次的安全检查，对检查中发现的不安全因素做好整改工作。
6、协助上级完善安全网络，做好安全生产各项台帐日记。
安全员安全责任书
1、贯彻安全生产的各项规定，并模范遵守。
2、参与施工组织设计中的安全技术措施的制订及审查。
3、经常深入现场检查、监督各项安全规定的落实，消除事故隐患，分析安全动态，不断改进安全管理的安全技术措施。
4、对职工进行安全生产的宣传教育和对特种人员的考核。
5、正确行使安全否决权，做到奖罚分明，处事公正，同时做好各级职能部门对本工程安全检查的配合工作。
6、参与企业伤亡事故的调查和处理，及时总结经验，防止类似事故重复发生。
电工责任书
1、编制临时用电施工组织设计或临时用电方案并审批。
2、确保施工用电安全，要做到：
（1）、按规范做到一机一闸一保和三级保护（总箱漏电保护器动作电流75MA及以上，分箱漏电保护器动作电流30MA以下）。
（2）、室外禁用花线、胶质线和塑料护套线等电线。
（3）、同一现场接地和接零不能混用。
（4）、临时用电线路架设必须符合部颁标准要求。
（5）、所有的临时用电电气设备，电气材料必须有出厂合格证，并符合使用要求。
3、配电和开关箱必须是铁质的。
4、总、分箱要装门锁编号。
5、电工必须持证上岗。
6、动力与照明线路分设。
同一电箱内的动力与照明漏电保护器必须分设。
挖掘机、装载机驾驶员
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司机必须经过专门培训，经考核合格后发给机械操作证，方可上岗，严禁无证人员驾驶。
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司机要熟悉所驾车辆的性能，并能够处理简单的机械故障。
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司机在出车前必须检查所驾车辆的运动机构和制动系统。
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司机应根据不同的台阶高度、坡面角，在行走路线上要保持一定的安全距离。
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机械臂下严禁站人后有人从底下通过。
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在施工区作业时，要提高警惕，首先必须观察边坡、台阶等的安全情况，确认无危险时方可进入施工区作业。
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司机要协助安全员管理好排渣车辆的安全管理工作，发现有排渣司机离开所驾驶车辆的驾驶室时要及时制止。
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在施工区作业时，司机要打开驾驶室门，以便能够听到安全哨声。
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驾驶室内严禁两人作业。
渣土运输汽车驾驶员
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工作前仔细检查汽车各部位的良好状况，出现机械故障及时维修，禁止汽车带病作业。
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汽车行驶前和行驶中，必须注意人员、道路稳定、过往车辆等情况，严格遵守交通规则和安全技术操作规程，严防发生意外事故。
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汽车司机要熟悉施工道路特征，在转弯、陡坡及新辟道路处要按规则取速行驶。
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进入施工现场后，要服从负责人的指挥，严禁进入危险地带停车。
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装载物料时，要与挖掘机、装载机司机进行信号联系，密切配合，只有挖掘机、装载机发出装车信号后，方可进入或驶出装车地点。
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卸料时，要严格按安全技术操作规程作业，预防发生意外事故。
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大风、大雨雪、大雾天气，禁止作业。
安全生产责任书
为进一步贯彻“安全第一，预防为主”的方针，强化安全生产管理，做到文明施工，保障生产者在施工作业中的安全和健康，控制负伤率在千分之三以内，并杜绝重大伤亡事故的发生，明确工程部（简称甲方）和班组（简称乙方）的各自职责，制定安全生产责任制如下：
一、甲方职责
1、向乙方传达、贯彻国家和有关部门所制定的安全生产方针、政策、法规、制度。
2、负责对乙方新工人进行工程部级安全教育，组织特种作业人员和中小型机械操作人员及兼职安全员参加有关部门的培训考核。
3、每天不少于二次对乙方施工现场进行检查，监督乙方落实安全设施，督促乙方完成安全整改事宜。
4、及时做好场地内的配合工作，保证向乙方提供一个能安全作业的环境。
二、乙方职责
1、认真贯贯彻执行有关部门及工程部的安全生产的规定、制度。
2、在确立班组长为班组安全生产第一责任人的同时，还应落实一名兼职安全员具体负责此项工作，名单及时上报甲方。
专职安全员有权对违反安全规章制度的行为人作出处罚。
3、参加工程部每星期一次的安全生产大检查，对查出问题定人、定时、定措施落实整改。
4、工程开工前，必须和甲方签订安全生产责任书，对新工人必须进行三级安全教育后方可上岗，使用外地劳工须签订劳务协议。
5、积极落实并做好工程部及有关部门提出的安全整改事项，做好安全整改记录，及时信息反馈。
三、奖罚
按工程部质安管理制度执行。
工程部代表：
班组代表：
年月日
6、安全保障制度
1、安全生产目标管理制度
为保障施工作业人员的安全与健康，把安全生产贯穿于整个施工过程，做到全员、全面、全方位的安全管理。
严格执行国家有关安全生产的法律、法规、规范、标准及省市有关规定，采取切实可行的措施，促使安全管理目标的实施、实现安全生产，特制定安全生产目标管理制度。
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本制度依据《建筑施工安全检查标准》及有关规定制定。
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本制度适用于公司各工程工程及作业班组安全管理目标的考核。
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安全管理目标考核实行分级考核制度，即公司经理负责对工程工程经理、工程部考核，工程工程经理负责对各施工作业班组考核。
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安全管理目标的考核采用日常考核与定期安全检查考核相结合，即公司每季度、工程工程每月、班组每周进行一次考核，考核结果实行逐级审查，逐级上报。
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考核结果分为：
1．伤亡指标：
低于指标，超过指标二个等级。
2．安全达标，文明施工目标考核分为：
优良、合格、不合格三个等级（同“建筑施工安全检查标准”）。
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公司每季、工程工程每月公布安全管理目标考核结果，工程工程部要利用黑板报或图表在工地登记。
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奖罚：
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年度内每次考核中伤亡控制指标，低于指标、安全达标、文明施工目标达到合格（或优良、双优）工程工程，作业班组、工程经理、班组长均可入围先进单位，先进个人的评比、职务晋升、奖金的评定等等。
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第一次考核不合格的工程工程及作业班组，要限期整改并达到目标要求，如限期内仍达不到目标要求的工程工程，作业班组除要通报批评外，还要进行扣发奖金或罚款等处罚。
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第二次考核仍然不合格的工程工程经理，作业班组长视情节轻重给予撤职、调换岗位、降级使用、扣发全年奖金或增倍罚款等。
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在限期整改期内或由于责任过失造成伤亡事故或重大经济损失者，除追究其个人责任和经济处罚外，直至追究刑事责任。
工程经理
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认真贯彻执行《建筑法》和有关的建筑工程安全生产法令、法规，坚持“安全第一，预防为主”的方针，组织落实集团公司的各项安全生产规章制度。
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根据工程工程的实际，组织制订相应的施工组织设计和安全技术措施，并负责贯彻落实。
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组织制定工程工程的安全管理目标，严格执行集团公司的安全生产奖惩条例。
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负责工程工程的文明施工，抓好工地食堂、宿舍和厕所的卫生管理工作。
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督促安全职能部门做好对施工人员的安全教育和技术培训工作，提高作业人员的安全意识和自我保护能力，防止各类事故的发生。
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督促安全职能部门经常检查各工种的安全操作规程的执行情况，严格执行《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011和《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定要求。
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监督材料部门采购劳动防护用品和防护物品的质量，防止和杜绝假冒伪劣产品流入施工现场。
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组织有关人员进行每周一次的定期安全检查，以便及时发现施工现场存在的各类隐患，并督促限时整改，确保安全施工顺利进行。
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正确对待生产和安全的关系，不违章指挥，督促各生产班组开展安全活动。
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发生工伤事故，立即组织抢救，迅速上报，并保护好现场，参加事故调查处理。
施工现场负责人安全生产责任制
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负责本施工单位人员、设备、电器和机械等的安全管理情况。
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负责制度本施工单位各岗位人员的安全生产责任制、安全生产规章制度和安全及时操作规程。
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负责本施工单位的安全管理工作，严禁闲杂人员和车辆进入作业区。
严禁夜间和恶劣天气施工。
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若施工现场内有危险区、采空区、边坡有浮石或较陡的地方，应进行充填、设置栅栏，并悬挂警示标志。
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对火工品库、油库以及存放领用的过剩炸药堆放点，必须设置防爆、防火等危险警示标志。
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负责本施工段工作面最终边坡的台阶坡面角，达到设计要求。
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负责峒室爆破安全技术措施的制定、审批，爆破必须在白天进行，禁止夜间放炮。
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作业人员在超过2M的高度作业时，应佩戴安全带。
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及时、如实报告生产安全事故。
安全员
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认真贯彻执行《建筑法》和有关的建筑工程安全生产法令、法规，坚持“安全第一，预防为主”的方针，具体负责落实公司的各项安全生产规章制度。
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参与安全施工组织设计，提供安全技术措施并负责检查落实。
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参与制订工程工程的安全管理目标，认真进行日常安全管理，做好工程经理的助手。
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加强对高处作业、安全用电等施工人员现场检查和重点部位危险源的安全监督、控制确保安全保证计划中各项安全技术措施落实。
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落实对施工人员的三级安全教育和特殊工种培训取证工作，健全安全管理台帐。
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认真巡回检查施工现场各工种操作规程执行情况，及时向工程经理反馈信息。
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参加每周一次的定期安全检查，及时处理施工现场隐患，签发限时整改通知单。
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负责开展各种多样化的安全教育培训。
负责对分包单位的具体安全管理工作，实施对分包单位的安全教育培训工作；
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对施工过程中劳务人员的进出场进行记录．做好动态管理；
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做好防火安全、宿舍管理及文明卫生宣传工作；对生活区域内用电安全和消防工作进行管理，禁止擅自装插座、乱接乱拉电线，禁止煮烧食品，夏季降温用电扇安装，必须按有关规定由现场电工实施。
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协助和督促做好分部分项、安全技术交底工作并做好记录。
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组织班组开展安全活动，提供安全技术咨询。
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检查劳防用品和防护产品的质量，反馈使用信息。
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有权制止违章作业，有权抵制和越级上告违章指挥行为。
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做好节假日的安全教育和各工种换岗教育，并记录在案。
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做好工程安全生产保证体系要素职能工作和内部安全审核工作。
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参加上级公司的安全活动和政府部门的各类培训。
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参加事故调查处理。
施工班组长
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认真执行总包单位的安全生产规章制度及施工安全操作规程，合理安排班组人员工作，对本班组人员在生产中的安全和健康负责。
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经常组织班组人员学习安全操作规程，监督检查班组人员正确使用个人劳保用品，不断提高自保能力。
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组织本班组所有人员认真学习与落实“安全技术交底”，负责本班组所有作业人员履行接受“安全技术交底”签字手续，并报给工程部安全员。
每天做好班前安全讲话与填写“班前安全活动记录”表并履行签字手续，不违章指挥、冒险蛮干。
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经常检查班组作业现场
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