车辆GPS监控管理系统方案.docx

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车辆GPS监控管理系统方案

xxxx车辆GPS监控管理系统设计方案

2011年03月2日

一.总体方案设计

目的和目标

为实行车辆运输智能化管理体制的需要，确保车辆部门拥有完善的办公自动化能力和现代化综合管理水平，建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的办公自动化和安全防范保障系统。

使各有关管理部门和工作人员对作业现场突发事件有快速反应及通过简单的操作进行各种处理，以达到工作高效、信息互通的目的。

实现对车辆的定位管理、监控车辆，杜绝公车私用，节省油耗，降低车辆费用。

整套系统主要为加强车辆运输的安全系数，提高工作效率而设立，在此我们强调人机对话要简单、直观，不容易造成人为误操作、对设备的安装和维护要求更加方便、快捷，不能让工作人员觉得在进行人机结合工作时有门槛，为此我们选用在无需专业培训，只需看看操作说明便可立即操作的自动化监控系统。

由于GPS监控系统属于ERP体系中的子系统，故此，必须考虑系统的互换性和兼容性。

针对xxxx的需求我公司认真研究，推荐使用我公司开发的两种产品：

GT2内置天线型和GT9天线外置型机器。

这两款机器内部软件相同所登录平台相同。

该产品定位准确、安装简便、操作方便及其适合贵单位使用。

二.

系统组成及基本原理

1、系统组成

GPS卫星监控系统由智能车载单元、GSM/GPRS数字通讯网络、监控中心等组成。

2、车载定位系统终端功能

1.实时定位2.车辆跟踪

3.实时测速4.超速报警

5.里程统计6.轨迹回放

备注：

对于消防车的特殊性取消了远程中断电、油路功能。

系统功能：

（1）常用功能：

2.1.1实时显示用户：

使用高精度的电子地图实时显示用户（移动或固定目标）的位置及动态信息电子地图包含多层信息：

如道路、河流、湖泊、房屋、植被、重要机关单位位置、邮政网点、警力分布状况等等，可以分层显示。

定位系统能将空间信息与属性信息的处理完美结合起来，以直观的方式显示所有移动目标、固定目标的位置和状态。

2.1.2图层显示、控制：

可根据监控目标、内容、性质、范围等的需要分层显示道路、政府机关、加油站等信息。

数字地图采用矢量方式，可任意放大、缩小、移动等。

2.1.3GIS比例要求：

在城市中心区域应做到1：

5000，城市一般区域达到1：

10000，郊区和高速公路应达到1：

15000。

2.1.4指定查询：

中心控制台可随时点名查询车目前的位置、速度和运动方向。

可以将鼠标放在要显示的车辆图标上，系统以浮动标注的形式将车辆的基本情况（如：

车号、空闲状态等）显示出来。

也可通过点选、框选或某字段的模糊查询等方法指定查询车辆，被选中的车辆将使用特殊的方法显示（高亮度或使用不同颜色或新建一个地图窗口），通过车辆图标的摆动角度和移动速度显示该车辆的当前状态。

在这个基础上添加一个状态列表框，使车辆的状态既直观又具体。

2.1.5距离显示：

提供一个自动测量两点或多点之间距离的工具，它可以随时测量任意点以及任意路径间的距离长度。

还能够利用最短、最优等算法，或根据当时的交通情况决定从某一点到另一点之间的推荐路径。

2.1.6地名获取：

此项功能用于获取当前鼠标位置的地理信息（所在地区、道路、周围标志性建筑及其他相关信息），地名信息包含的内容，搜索地名信息的方式可设置。

2.1.7地图无级缩放、漫游等功能：

可以将当前显示的地图按照比例进行无级缩放，使用户能够更方便的操作其他功能；

2.1.8索引图功能：

通过索引图使用户能快速的了解当前整个车辆的分布情况，得到宏观的印象。

通过索引图功能，用户可以通过点击索引图的某个区域，系统快速定位到相应的区域。

（2）高级功能：

2.2.1多窗口显示：

可以开窗口、用多窗口在电子地图上以文字或图标的形式对不同目标进行分别显示，锁定显示这一目标，此时系统的主窗口仍可保留多目标的显示。

支持大屏幕投影仪。

2.2.2道路匹配：

对全部或有选择地对一台或多台监控车辆进行实时跟踪并忽略GPS定位误差，使其始终位于应在的道路上（通过差分方法减少误差，在GIS机通过数据校正避免误差，精度在5米内）。

2.2.3轨迹回放：

系统自动实时地记录对监控车辆的定位经度、纬度、时间、方向、速度等参数，可在回放窗口进行回放，利于案情分析。

回放轨迹可打印输出。

2.2.4动态调度。

可对系统内的所有车辆进行动态调度管理。

2.2.5手工标注功能：

利用手工标注功能，用户可以当前地图上的地点或著名建筑的名称以标注的形式显示在地图上，方便用户利用这些信息为司机提供类似路标的功能。

2.2.6地图输出和图例：

通过地图输出功能，使用户得到有关当前地图的信息，极大的方便了用户外出作业的需要。

配合距离显示、手工标注和推荐路径等功能就能输出一张详细的路线图。

图例功能显示或隐藏地图中的图形的含义。

利用图例功能也能进行一些比较高级的地图操作。

2.2.7自导航功能：

使用GIS软件通过计算机（手提电脑）串口连接“移动终端”（通过特制线连接“移动终端”的显示器）可接收“移动终端”当前的GPS数据信息、向控制中心发送短消息，并能在GIS机的电子地图上显示其位置及相关地理信息（选配产品）。

2.2.9电子围栏：

可根据不同车辆的任务需求，设置车辆的运行范围、速度、线路、到达时间等信息，如果不符合车辆的运行要求，即报警显示，便于及时处理事件。

3、系统登录连接：

1.登录方式：

登录方式采用网页登录方式。

这样既方便又用担心地图更新的烦恼，可以随时登录到系统进行车辆管理，系统将会定期更新地图。

4、样品

本产品可选用两种外包装：

内置天线便携型和外置天线传统型

GT2内置型外观

GT2内置型配置物

GT9天线外置型包装及外观

GT9天线外置型机器

三.产品优势及技术指标

1.产品优势

1.1所用平台为国内最大的用户数最多的平台。

汽车GPS定位系统的平台很重要，因为它决定了整个系统的反应速度、定位的精准度。

本款产品所采用的深圳谷米开发的“爱车安”平台现为全国最大的用户数最多的平台，用户量已达到60万，而国内其他平台用户量也只有十几万。

1.2采用目前最先进的内置式GPS和GPRS天线。

传统的汽车GPS定位

统都是采用设备和天线分离，这样安装在车内时间长了容易导致天线和设备的连接部分脱落造成故障，本设备采用的都是内置天线，这样既不影响使用效果又美观大方减少了故障率。

1.3采用了超宽电源。

一般的汽车GPS定位系统都是采用的7V-28V电源，本款产品采用的是7V-50V的超宽电源。

一般7-27V电源安装在大卡车上在发动时及其容易烧坏，此电源经过

1.4网络WEB登录管理界面、手机登录界面。

目前市场上通用的登录界面都是在一个固定的电脑上安装一个登录软件，通过登录软件进行车辆的管理。

本款产品采用网络登录界面，只要您的身边有一台电脑能够上网您就可以管理到车辆。

而且最大的好处不在于此，最大的好处是不需要更新地图，安装登录软件的产品因为地图品质、品种的繁多而造成定位不精准。

2.技术参数

GSM：

900/1800MHz

GPRS：

Class2,TCP/IPbuildinGSMModule

GPS：

SiRFStarIII/LP

通道数：

20通道

跟踪灵敏度：

-159dBm

捕获灵敏度：

-144dBm

定位时间

热启动：

﹤2sec（OpenSky）

暖启动：

﹤15sec

冷启动：

﹤38sec（OpenSky）

电源输入：

车载电源：

DC7～50V

外观尺寸：

90.0（L）X45.0（W）X12.0（H）mm

重量：

153g.

工作温度：

-10℃to+60℃

储存温度：

-20℃to+70℃

工作湿度：

45%to80%RH

储存湿度：

30%to90%RH

四.系统软件说明

1、地图操作

地图操作菜单主要提供对地图的各种操作功能，具体子项目如下：

由默认、放大、缩小、漫游、地名查询、标尺、增加地理点、编辑地理点、删除地理点。

2、车辆控制

车辆控制菜单主要提供了车辆的管理、调度等方面的一些操作，具体子项目如下：

由监控车辆、设置电子围栏、车辆调度、单车定位、多车定位、单车跟踪、多车跟踪、停止跟踪、车辆设防、车辆撤防、车辆查找、放送短消息、设置固定短语、设置速度限制、取消速度限制、传输图象信息、取消传输图象、车辆轨迹回放、车辆图象回放、组成。

系统主界面

3、工具类型

工具类型由车辆信息、轨迹信息、地名获取、区域操作组成。

4、行车信息存储功能

可存储所有车辆60天运行信息。

五.工程说明

1、付款条件

按合同执行。

2.工程期限

按合同执行。

六.系统报价

序号

安装费

GPS、GPRS使用费/每月

在网周期

备注

1

820元

元

1年

2

450元

元

2年

3

200元

元

3年

4

0元

元

4年

感谢您的阅读，如有不到之处尽请谅解！

愿我们能合作愉快！

2011年03月2日