隧道实施性施组(新).doc

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中铁十三局集团第五工程有限公司亭子坝隧道实施性施工组织设计

第一章隧道施工布置

一、隧道施工总体安排

根据亭子坝隧道的长度、地质条件、工期要求等因素,施工时采用双洞掘进。

因考虑到我合同段其他部位施工,双洞均从汝城端开挖进洞,以便于全合同段统一调配施工。

因汝城端左洞洞口段存在严重偏压及浅埋现象,在施工安排上,先进行右线开挖进洞,待支护及仰拱砼施工20m后再进行左线开挖进洞。

支护紧跟开挖。

主要施工工序:

施工测量→砌筑洞外截水沟→洞口开挖→边仰坡防护→洞门施工→超前支护(管棚、超前导管)→洞身开挖→通风→出渣→初期支护→监控量测→仰拱及仰拱回填→铺挂防水层→二衬砼浇筑→水沟、电缆沟施工→洞内路面施工→装饰等附属工程。

汝城端左线洞口施工顺序:

侧墙→护拱→管棚→明洞→回填。

三、施工进度计划安排

本承包人根据业主要求,计划工期为2008年11月份至2010年12月份,共计26个月,为了确保这一目标的实现,本承包人将通过采用先进的机械设备、施工方法和施工工艺,合理组织,科学安排,突出重点,兼顾一般。

1、根据隧道施工队的施工能力和围岩情况,单洞围岩开挖计划按每天施工两循环,每循环进尺1榀拱架位置,即60cm计,每月进尺36m。

3、主要工序工期计划说明:

1)计划2009年7月21日右线明洞仰拱开挖,开始进行右线明洞施工。

2)计划2009年7月25日前右线衬砌台车组装完毕并可投入使用。

3)计划2009年8月1日开始右线掘进施工,计划2009年9月10日开始左线掘进施工。

支护紧跟开挖。

计划截止2010年10月31日两隧道全部贯通。

3)两洞计划2010年3月1日开始进行电缆沟及路面施工,截止2010年12月25日施工完毕。

第二章亭子坝隧道工程施工方案

一、隧道总体施工:

根据亭子坝隧道的工程特点,施工任务由多年隧道施工经验的专业队伍来担任。

隧道开挖采用台阶法开挖掘进,轮式装载机配合自卸汽车无轨运输,炮碴运至指定的弃土场;人行横通道开挖视其位置的岩质情况采用全断面或上下导坑开挖.

长管棚采用电动钻机钻进并顶进长管棚钢管;中空注浆锚杆、超前注浆小导管采用风枪钻孔而成;工字钢拱架在钢筋加工房分单元加工后,运至隧道现场拼装而成,焊接处必须保证其稳定和牢固;喷射混凝土采用湿喷工艺分2~3次喷至设计厚度,并覆盖全部钢筋和锚杆头。

主洞的二次衬砌均采用全断面衬砌台车施工,砼由洞外搅拌站供应,混凝土运输车输送混凝土,泵送入模,插入式振捣棒及附着式震动器捣固。

隧道施工中遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、少扰动、强支护、紧封闭、勤量测”的原则。

隧道施工工艺流程图如下:

隧道施工工艺流程图

确定施工方案、方法

开挖

现场监控量测

是否符合管理标准

施工准备

修正施工方案、方法

修正开挖方法、爆破参数等

初期支护

防水层

衬砌

结束

修正支护参数

预注浆超前支护

二、洞口施工:

亭子坝隧道洞口施工包括洞口土石方开挖、洞口截排水系统的施工、洞口边仰坡的防护等项目的施工。

1、截水沟施工

隧道洞口开挖前,在洞口开挖边坡线5米外施工截水沟通向路基边沟,以防雨季山坡汇水冲洗开挖的坡面。

2、洞口土石方的施工

首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。

第二步,按设计图纸的坡度进行施工测量,精确测设出边、仰坡开挖轮廓线。

第三步,进行开挖作业。

对土质直接用挖掘机开挖,从坡顶开始自上而下进行刷破,用装载机装土,汽车运输。

第四步,清理并修整仰坡面。

3、洞口边仰坡的防护

坡面防护为锚网喷结构,在已清整好的坡面上钻孔施作Φ22加固砂浆锚杆,锚杆按100×100梅花型布置,长4.0米,然后挂φ8钢筋网,钢筋网与锚杆头采用焊接连接。

挂好后,湿喷C20混凝土15cm厚将钢筋网与锚杆头进行覆盖包裹,并及时进行养护。

坡面采用土工格室植草防护。

4、汝城端左线边仰坡防护

汝城端左洞边、仰坡将φ51注浆导管长度延长至10m,按间距1.2m梅花型布置;铺挂20cm×20cmφ8钢筋网片;喷射砼厚度加至15cm厚,并按2m×2m间距布置φ8的3m长软式透水管;

5、洞顶防护

为增加隧道洞口的整体性,确保进洞施工安全,仰坡开挖线至截水沟范围,以及两洞边坡开挖线之间,采用6m长φ51注浆导管,按间距1.2m梅花型布置,铺挂20cm×20cmφ8钢筋网片,喷射砼厚度为10cm;两洞口之间的边坡采用6m长φ42注浆导管,按间距1.2m梅花型布置,注浆量按超前支护小导管注浆量控制;铺挂20cm×20cmφ8钢筋网片;喷射砼厚度为15cm;

三、管棚施工

1、施作套拱

①、本合同段设计采用C25混凝土套拱做管棚固定墙,套拱在明洞外轮廓线外,紧贴掌子面施做,套拱内按设计布筋和安装孔口管,保证布筋、孔口管的位置和角度准确。

②、孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。

施工队可自行用经纬仪以坐标法定出其平面位置;用水准仪配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。

孔口管应固定牢固,防止浇筑混凝土时产生位移。

2、搭钻孔平台安装钻机

①、钻机平台可用枕木或钢管脚手架搭设(或者在明洞降到一定标高时利用此平台),搭设平台应一次性搭好,建议钻孔由两台钻机由高孔向低孔位对称进行,可缩短移动钻机与搭设平台时间,便于钻机定位。

②、平台支撑要着实地,连接要牢固、稳定。

防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。

③、钻机定位:

钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。

用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。

3、钻孔

①、岩质较好的可以一次性成孔;钻进时产生坍孔、卡钻,需补注浆后再钻进。

②、钻机开始时,可低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。

③、钻机过程中经常用测斜仪测定钢管钻进的偏斜度,发现偏斜度超过设计要求要及时纠正,并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量,并及时处理钻进过程中出现的事故。

④、钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。

⑤、认真做好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进行地质判断、描述,作为开挖洞身的地质预探预报,作为指导洞身开挖的依据。

4、清孔验孔

①、用钻杆配合钻头(Φ115mm)进行来回扫孔,清除浮渣至孔底,确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。

②、用高压气从孔底向孔口清理钻扎。

③、用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。

5、安装管棚钢管

①、钢管应在专用的管床上加工好丝扣,丝扣长15cm,棚管四周钻φ8出浆孔(靠掌子面4-5m的棚管不钻孔);管头焊成圆锥形,便于入孔。

②、棚管顶进采用大孔引导和棚管机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔(Φ115mm),然后可用10t以上卷扬机配合滑轮组反压顶进;也可利用钻机的冲击力和推动力低速顶进钢管。

③、有孔钢花管和无孔钢花管交错布置,先打有孔钢花管再打无孔钢花管,每钻完一孔便顶进一根钢管。

6、注浆

①、安装好有孔钢花管后即对孔内注浆,注浆后再施工无孔钢花管,无孔钢花管可以作为检查管,检查注浆质量。

②、注浆参数:

水泥浆与水玻璃体积的比例为1:

0.5;

水泥浆水灰比1:

1;

水玻璃浓度35波美度;

水玻璃模数2.4.

③、采用两台BW-250/50注浆泵将双液浆注入管棚钢管内,初压0.5MPa~1.0MPa,终压2.0MPa,持压15min后停止注浆。

注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍,若注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,直至符合注浆质量标准,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填,方可终止注浆。

④、注浆结束后及时清除管内浆液,并用M30水泥砂浆充填,增强管棚的刚度和强度。

四、汝城端左线洞口及管棚施工

1、总体施工

亭子坝隧道汝城端位于山坡上,左侧山体薄弱,偏压严重。

围岩上部为含砾粉质粘土,中下部为卵石、碎石土,总体上呈散体状结构,稳定性差,无支护时,洞顶易产生大面积坍塌。

施工时采用明洞早进洞,锚杆砼框格内植草结合浆砌片石护面,边、仰坡顶设置截排水沟,将水引入路基边沟中,对已出现坍塌地段的滑坍堆积体进行分层压实后,再进行坡面防护。

因左线偏压严重,施工时先进行右线进洞施工,同时进行左线侧墙及护拱施工,待右线支护稳定并施工仰拱砼后,再进行左线进洞施工,以确保进洞安全。

总体施工工序见“左线洞口施工流程图”

2、施工准备

为保证洞口施工安全,边、仰坡防护施工与洞口土石方开挖同步进行。

施工前,做好场地的防排水工作,隧道洞口开挖前,在洞口开挖边坡线5米施工截水沟通向路基边沟,以防雨季山坡汇水冲洗开挖的坡面。

3、地表注浆

进行边、仰坡防护的同时,对ZK106+945~+967地表注浆区进行注浆施工。

注浆导管采用φ51mm钢管,每根长6m,按间距为1.2×1.2m梅花型布置。

为了使加固具有最佳效果,施工时可适当调整导管方向,使之与岩面具有最大交角。

施作后用注浆机进行注浆。

4、侧墙施工

为巩固汝城端左线山坡坡体,在洞门及套拱左侧按设计要求施工侧墙,侧墙采用C25砼浇筑。

因侧墙上窄下宽,采用分层浇筑的方法施工。

①、基座施工。

按设计要求开挖侧墙基座基坑,并人工配合装载机清理干净;确保基坑内无浮渣、无积水后支立模板并在模板上测量放样基座顶标高;最后浇筑C25砼至设计顶标高,插入式振捣棒振捣;振捣须分层振捣,振捣时振捣棒离模板不得小于20cm,不能过振或漏振;最后预埋与上半部砼的接茬钢筋;

②、下半部砼浇筑。

为便于钢筋安装,下半部标高预定在基座顶标高上4.3m位置上。

测量定位后,支立模板,最后浇筑C25砼至设计标高,插入式振捣棒振捣,振捣要求同基座砼施工。

砼可分层浇筑并预埋与上部砼的接茬钢筋;

③、钢筋安装。

按设计要求加工成钢筋半成品,同时预制砂浆垫块,垫块厚度不小于5cm。

准备工作做完后开始按设计要求安装钢筋,各钢筋间距不得大于设计要求,主筋连接均需焊接,焊接须满足规范要求,钢筋保护层不小于5cm,以免露筋;

④、上半部砼浇筑。

放样、支立模板,并复核钢筋尺寸及位置,保证保护层厚度后,开始浇筑砼至设计标高,要求同下半部砼施工。

⑤、侧墙施工的同时进行坡脚矮脚墙的施工,矮脚墙采用M7.5浆砌片石砌筑,侧墙与矮脚墙筑成后,墙背用人工夯填回填至原地面线。

5、护拱施工

①、护拱同时与管棚套拱一起施作并预埋Φ127×4mm孔口管。

左线外侧护拱采用C25钢筋砼,用于稳固左线隧道山体偏压的围岩,护拱分ZK106+945~+955和ZK106+955~+960两段不同截面,。

②、开挖。

清除或移栽开挖地表植被后,采用人工配合挖掘机开挖地表至设计标高,清除浮渣,修整开挖表面;然后按设计要求从开挖侧断面向山体施打两排D25中空注浆锚杆并注浆,锚杆每根长4m,纵向间距为50cm。

③、按设计要求施工护拱钢筋,主筋连接应采用双面焊接,焊缝长度不小于5d直径,5d搭接长度内钢筋弯曲0.5d,保证焊接后的钢筋在一条轴线上;钢筋施工前,做好砂浆垫块,垫块强度不得低于10号,垫块厚度不得小于5cm;钢筋安装时,每2m安放一个砂浆垫块,钢筋笼腹背错开布置,并用细铁丝将其绑扎在主筋上。

④、安装模板。

安装护拱钢筋前可在开挖表面铺设一层防水层,钢筋上部用钢模板拼装并用Φ22钢筋及螺栓固定成一整体,模板内部用钢筋与护拱钢筋焊接牢固,以免灌注砼时涨模;端头模板采用木材加工而成,环向拼装而成,木模板环向用角钢连接成一个整体,外侧再用钢管斜支撑角钢,用以加固端头模板。

⑤、施工C25砼,插入式振捣棒振捣。

6、套拱与管棚施工

套拱采用C25砼浇筑,内部拱架采用18普通工字钢加工拼接而成,钢拱架基础钢垫板立在稳定底层上,空隙用砼填塞;管棚采用Φ108×6mm钢管施工,

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