陈太路跨线桥外环线工程施工组织设计(技术标).doc
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目录
1、施工的工期及计划开工日期、竣工日期
2、工程总进度计划表
2.1进度计划编制说明
2.2主要工序的施工计划
2.3工程计划进度横道图
2.4工程总进度计划网络图
3、工程质量标准及奖罚标准
3.1质量标准
3.2工程质量目标
3.3奖罚标准
4、保证工程质量的主要技术措施
4.1质量保证措施及质量检测方法
4.2主要工序的质量控制
4.3工程质量体系框图
4.4工程技术质量管理网络图
5、保证安全生产、保护地下管线和周围构筑物、建筑物、交通配合、市容环卫和文明施工措施
5.1安全生产措施
5.2保护地下管线和周围构筑物、建筑物的措施
5.3交通配合措施
5.4市容环卫、文明施工措施
6、施工组织措施、施工总体布置、施工方案和选用的主要施工机械
6.1工程概况
6.2施工总体布置
6.3陈太路跨线桥初步施工方案
6.4选用的主要施工机械
6.5劳动力计划表
6.6主要材料计划表
6.7工程管理、施工配合措施
6.8降低成本措施
6.9冬期、雨季施工措施
7、其它有必要说明的情况
1、施工的工期及计划开工日期、竣工日期
本标段的施工工期为273日历天。
本标段的计划开工日期为1999年8月1日。
本标段的竣工日期为2000年5月10日。
以上的施工工期是根据招标文件的要求以及我们对现场的勘察和我们施工的经验所确定的,一旦中标,我们将与建设单位分忧解难,为业主解决一些实际的意想不到的困难,全面统筹兼顾,发挥技术和机械化优势,安排好各工序的施工,以确保本标段的合同工期。
2、施工总进度计划表
2.1进度计划编制说明
本工程主要是桥梁和地面道路工程,同时还包括一些雨、污水管道。
施工难度不大,但质量要求高,施工过程中,立体交叉施工工序较多,根据业主提供招标文件、部分施工图以及现场情况,结合交通配合和初步施工方案,工程初步总工期为273天,在施工过程中,将根据为业主要求,对工程进度作相应调整,采取相应的措施,统筹安排。
我们将克服困难,保质、保量地在总工期不推迟的前提下提前20天完成施工任务。
2.2主要工序的施工计划
2.2.1先在陈太路北侧修建一条交通便道,以确保社会车辆通行。
2.2.2将整个标段分为三个工区,统筹施工:
一工区为桥梁西区C1-C10;二工区为桥梁东区(C11-C19);三工区为辅道及引道;
2.2.3一、二桥梁工区按制桩、打桩、承台、立柱、盖梁、板梁安装等工序流水施工,工期从99年8月1日至99年12月31日。
之后开始桥梁引道及铺装层、防撞墙等工序施工,工期从2000年1月1日至4月30日。
2.2.4交通便道先设在北侧辅道上,工期从1999年8月1日至15日。
南侧辅道下的管道在打桩结束后开始施工,包括路面总工期为99年10月20日至99年12月31日,然后将交通便道改在南侧,施工北侧的管道及路面,2000年3月20日至2000年5月10日。
2.2.5工程竣工日期为2000年5月10,详见工程计划进度横道图。
2.3工程计划进度横道图
2.4工程总进度计划网络图
3、工程质量标准及奖罚标准
3.1质量标准
本工程质量验收标准按建设部行业标准CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90及上海市政局颁发的质量检验评定标准和外环线建设处为提高工程质量制定的一系列质量标准与验收规程。
3.2工程质量目标
3.2.1工程质量确保达到优良等级,争创市政金奖;分项工程合格率达到100%,优良率大于90%,单位工程优良率达到100%。
3.2.2施工技术质量资料收集、编制、提交做到完整、准确、及时,符合质监部门和档案部门的要求。
3.3奖罚标准
为了高速、优质、安全地完成本标段的施工任务,确保各项工作的顺利实施,本公司将严格执行上海市外环线二期工程有关安全生产管理的规定,质量管理办法,创建文明工地规定,档案工作管理办法和治安消防工作管理细则中所规定的奖罚标准。
本项目部将根据本公司的有关规定制定出奖罚办法,并在工区班组之间开展劳动竞赛活动,对于考评成绩优良的班组及施工人员给予物质奖励及精神鼓励,奖励金额为1000~10000元,对于违反操作规程及造成质量事故者,将视情节给予处罚和罚款,罚款金额为1000~20000元。
4、保证工程质量的主要技术措施
4.1质量保证措施及质量检测方法
4.1.1建立高效、精干的技术管理机构和健全的质量保证体系
本工程实行项目法施工。
根据工程的特点,建立公司、项目经理部、工区三级高效精干的技术管理机构和健全的质量保证体系,并以机构和体系的正常、有序地运行来保证施工的质量。
具体工作中实行公司总工程师全面领导,项目经理部总工程师全面负责,工区主管工程师具体实施,质量监督部门全面监督的管理方法。
4.1.2严格执行科学、合理地技术质量管理流程
本工程将严格执行科学、合理的技术质量管理流程来确保工程的施工质量。
4.1.2.1认真学习、熟悉招标技术文件和有关的规范、规程、标准,认真学习设计施工图和准确领会设计意图,认真组织开好设计交底会,认真及时编制工程施工组织设计及分项工程施工方案,并按规定报上级有关部门和监理部门审批。
4.1.2.2项目经理部总工程师、工区主管工程师严格按已经批准的工程施工组织设计及分项工程施工方案和上级有关部门及监理部门的审批意见逐级进行工程施工技术质量交底,并按规定下达书面交底书。
4.1.2.3工区施工人员严格按工程施工技术质量交底书规定的工艺、流程、材料、机具及质量标准进行施工,并确保全面达到设计施工图和设计、监理人员的要求。
4.1.2.4施工中任何人不得擅自对设计施工图、设计要求进行更改。
若确需进行修改变更时,应由工区主管工程师填写业务联系单,经项目经理部总工程师签发,送设计、监理签认后方可实施修改变更。
4.1.2.5施工中严格按质量标准的要求进行控制,每一工序施工后先由相关施工工段进行施工质量自检,自检合格后由工区主管工程师会同监理工程师进行复检,并办理书面检查验收手续,合格后才能进入下一道工序施工;分项工程施工后由工区主管工程师在自检合格的基础上,由项目监理部总工程师会同监理工程师、质量监督部门进行施工质量检验、评定,并及时做好评定资料报上级有关部门备案。
4.1.3严格控制原材料质量
为确保工程施工质量,在施工全过程中都严格控制原材料质量,用于工程的原材料坚决执行“先试验,后使用”的原则,原材料的质量必须符合招标文件、有关规范、规定的要求。
为此,项目经理部在现场设置工地试验站,配合公司中心试验室进行多种材料试验,认真把好材质关。
4.1.3.1项目经理部工地试验站负责原材料试验的项目:
混凝土用细骨料全部规定项目的试验;
混凝土用粗骨料全部规定项目的试验。
4.1.3.2公司中心试验室负责原材料的试验项目:
水泥的全部规定项目的试验;
钢筋的全部规定项目的试验;
混凝土(砂浆、水泥浆)用水的全部规定项目的试验;
混凝土用外加剂全部规定项目的试验;
4.1.4认真抓好外购预制构件、其他半成品、成品的质量控制
根据工程施工总体安排,本工程的预制空心板梁及砼管等预制构件和半成品、成品需外购,为确保工程质量,必须采取措施认真抓好这部分外购件的质量控制。
4.1.4.1认真进行市场调查,严格进行资质审查,择优选择外购件生产厂,并报监理审批。
4.1.4.2外购件委托生产时,由项目经理部会同监理对生产厂进行资质、质量考察,符合要求后再认真、全面地根据设计、规范要求对外购件生产厂进行技术、质量交底(包括下达书面交底书);外购件生产过程中,项目经理部派专人进驻外购件生产厂,严格进行外购件生产过程中的技术、质量监督,并对外购件产品进行出厂前的质量确认,得到质量确认的外购件才允许出厂进入工程现场。
4.1.4.3外购件进场时,必须提交相应的合格证、质量检验、评定资料,现场由工区专职质量员会同监理进行质量复查、验收,质量合格的外购件才允许用于工程中。
4.1.5现场拌制砼的控制措施
认真进行现场拌制混凝土(砂浆、水泥浆)配合比设计及调整,作为混凝土试验工作,该项工作是确保工程总体质量的关键工作,为此,相应的将采取以下措施:
4.1.5.1根据设计要求及工程特点(包括原材料、构件部位、构件形状、工期要求等)由项目经理部配合公司中心试验室采用计算-试验后作为各种现场拌制混凝土及砂浆、水泥浆的配合比设计,并将试验资料及结果报监理工程师审批、确认。
4.1.5.2施工过程中,项目经理部工地试验室根据原材料变化(含水率变化等)、施工条件变化(气候条件变化等)及时对配合比进行调整,以利满足施工及设计的要求。
4.1.5.3施工过程中,项目经理部工地试验室认真根据规定进行搅拌系统称量误差检查、混凝土塌落度检查、混凝土搅拌时间检查、各种试件的留取(包括预应力构件预应力等强度试件等)、养护及试验工作。
4.1.5.4公司中心试验室、项目经理部工地试验站在进行试验工作同时,认真作好试验记录、施工记录,并及时整理、汇总,(必要时报上级有关部门、监理工程师备案),分阶段进行统计、分析,以利动态地进工程质量进行掌握及控制。
4.1.6施工过程的质量检测
为了在本工程中动态地进行质量控制,我们准备在施工过程中认真及时地进行施工质量检测。
4.1.6.1凡涉及试验方面的检测,由工区主管工程师安排,项目经理部工地试验站负责进行。
4.1.6.2凡涉及坐标、高程、线型等方面的检测由工区主管工程师安排,工区测量工可负责进行。
4.1.6.3施工的外观质量(平整、倾斜、表面缺陷等)的检测,由工区主管工程师安排,工区专职质量员负责进行。
4.1.6.4各种施工质量检测的操作方法、检测频率、结果判断,将按招标要求文件、有关规范、检验评定标准等要求进行。
4.2主要工序的质量控制
4.2.1施工测量及施工放样
施工测量及施工放样的内业计算和外业施测必须安排第二人校核检查;关键部位的放样还须报请监理工程师验收。
4.2.2桩基施工
为保证每根(二节)桩在沉桩中的良好联结,基桩预制时采取同根(二节)桩在同一模板内同时预制的方法;对打桩机打桩及移动的区域,采取推土机推平原地面,铺设压实的道渣层或钢质路基箱的方法,确保沉桩过程中打桩机的位置及垂直度达到要求;选用滑套式替打及复合材质的垫层,确保整个桩顶面均匀承受锤击力;由于设计桩顶高在原地面下,需进行送桩施工,施工安排中做到当天的沉桩必须在当全部送到设计高程;每一个墩(桥)台基础桩沉完后,立即组织专人进行平面位置及高程的检测。
4.2.3基坑开挖
机械开挖墩(桥)台基坑由专人进行指挥,设计基坑底上20cm层由人工开挖、清理、平整,以免机械不慎超挖而扰动原状土;在基坑四周原地面上设置临时截流沟,防止地表水流入基坑;基坑开挖后迅速安排验收,立即安排基础施工,以免基坑长时间暴露、扰动或浸水而削弱承载力。
4.2.4钢筋加工及绑扎
来料进场的钢筋,根据不同的钢种、等级、规格、生产厂家在现场大临点的钢筋库内分别堆存,并标识。
钢筋加工采用调直机、切断机、弯曲机、电(对)焊机等机械进行,以确保加工的精度和质量;为减少接头数量及提高绑扎质量,立柱钢筋等承载钢筋一次绑扎成型;绑扎中严格控制位置、间距及保护层厚度,绑扎的铅丝弯头一律弯向构件中心,以免日后因铅丝而引起钢筋锈蚀。
4.2.5模板加工及支立
本工程的立柱、盖梁、板梁等构件均为清水混凝土,为使混凝土外表面平整、光洁、颜色一致,模板施工是关键之一。
因此,本工程主要结构混凝土的模