运输实习报告共8篇.docx
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运输实习报告共8篇
运输实习报告（共8篇）
运输实习报告（共8篇）
第1篇：
运输实_报告运输实_报告4篇关于运输实_报告4篇，是我们特意为大家整理，希望对大家有所帮助。
一、实_目的：
初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实_要求：
了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。
并依据学_的理论提出自己的意见。
三、实_过程:
第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的一员。
当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着我认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自已的职务和姓名，这使得我刚到非常温馨。
简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来，并祝我工作顺利。
接下来就是让我熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我介绍，从他那里获悉业务的基本内容。
我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。
或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。
事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。
这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
四、实_感想：
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。
虽然这次实_时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。
对于物流，我只是知道它是集：
运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性（譬如中国劳动力廉价的国情）严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。
野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
这次实_让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。
在这里我深刻的领悟到了一个观点：
推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
五、实_结论及建议：
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。
应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。
产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。
国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。
面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:
加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实_总结：
通过近十七个周的实_，我深刻的感受到自已各方面的不足，从学校里学到的识知的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。
即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。
实_期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的;以上在公司的_学到的识知是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，自已，做工作要诚实守信、敢作敢当。
七、实_心得：
在我的_实期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽已自最大的努力去做好!
我相信，事在人为，有志者事竟成。
真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司。
感谢你们对我的信任和支持!
谢谢你们!
而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去运输认识的实_报告运输实_报告
（2）为了更好的适应以后的学_和工作，在本学期末，由学校统一安排到宇鑫物流公司零担运输进行实_。
我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司零担货物运输的运营状况有一个整体的了解，物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理，增强同学们对所学专业的认识，提高学_专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学_和工作，为以后的学_和工作打下坚实的基础.公司简介：
现公司拥有各类运输车辆，以及设备充足。
我公司以集装箱运输；市内配送以及小件快递为主的运输体系，能够满足各种客户之间的国内需求。
公司确立以人为本的理念，不断的进行创造和努力，在满足客户需求的同时，公司以国际标准规范企业管理，加强服务质量监控，给予客户最好的优质服务。
公司必须做好"五好的服务标准"以及对公司员工的"三不准"的要求，努力做好在建立好企业形象的同时，带给每位客户的最大利益。
一.题目：
对宇鑫物流公司零担运输的实_报告二.实_目地1.通过见_对物流运输设备，设施有所认识，对零担货物运输作业流程有所了解，便于我们下学期学_有个衔接的认识；2.了解第三方物流服务、零担运输的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见；3.通过实际见_使我们能够了解整个国际货运代理信息系统的构成；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。
三.实_条件准备1.学校联系物流零担货物公司给我们见_的机会；2.见_之前，我从网上，资料上搜索有关零担货物运输的有关知识。
四.实_内容1.设施，设备的情况：
首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，.司机，叉车，搬运工等。
还要开通各种运输路线。
进行财务管理。
.调度中心：
对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
.仓库中心：
首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作（入库通知.发货）、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
.运输中心：
对调度中心发送的运输单处理、车辆管理（是否要采用其他公司的回程车）、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。
2.见_作业流程：
零担货物运输流程a、铁路哪些货物可以按零担托运？
在不够正车运输条件下，可以按零担托运。
按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超过300件。
b、铁路哪些货物不能按零担托运？
（1）需要冷藏、保温和加温运输的货物；
（2）规定限按整车办理的危险货物；（3）易于污染其他货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；（4）蜜蜂；（5）不易计算件数的货物；寒假实_报告：
运输公司运输实_报告（3）在烈日炎炎的夏天，大二下学期的学_生活结束了，心里也开始着急啦，不知道暑假该如何安排。
其实早在这一学期结束之前，就琢磨着，在暑假的时候，到外面去打暑假工，好好锻炼一下自己，只是一直没有找到合适的工作。
也跟父母商量过，实在找不到合适的工作就先回去给家呆着，父亲没有说什么，知道我在家也闲不住，还不如让我出去，自己去找点活干。
本来一开始是说和高中的老同学一块到安徽一个食品厂去的，可最后，由于那里的暑假工已经招齐啦，所以也去不成啦。
没办法，只有先回去一趟了。
七月四号回家，一直在家闲了一个多星期，闷得不得了。
然后就给在杭州的堂哥发信息，问问堂哥那里有没有什么活干，实在不想这样一直就给家闲着。
堂哥说，想过来的话，活是有的，就怕我干不下来。
我笑着说，活是慢慢干的，不管做什么，都不是一下子就能适应的。
想想去年我在江苏淮安那边的工地上也干过一段时间，我自认为自己还是能吃一点苦的。
经过考虑之后，我就跟父亲说，我准备到杭州去，然后就给堂哥打了个电话，了解了一些情况，就定了去杭州的注意。
去的时候，堂哥叫我把他的亲外甥也带过去。
外甥刚好初中毕业，暑假在家也没什么事情，就带过去也好哈锻炼一下。
提了两双鞋子，背着几件换洗衣服，顶着依旧炎热天气，走出了家门，和外甥一起踏上了去杭州的征途。
汽车从早上七点开始行使，上高速后，一路飞奔。
坐在窗边，想着不知到了目的地之后，会是一种什么生活。
也许某一年，某一天就会为了生活，而来回奔波，不像现在这样为了锻炼自己而离开家乡。
汽车终于在下午五点多到达目的地。
打开车门的那一刻，就发现，原来的杭州的天气，比家里要热的很多，感觉整个大地就像一个蒸笼。
往稍远的地面望去，就发现，那地面像火苗一样晃动。
打了电话叫堂哥他们来接我们，在路边站了一会儿，衣服都烫了起来。
再伸手摸摸包，感觉就像用火刚烤干的一样，暖呼呼的。
心想，这种天气就是对我的一个很大的考验。
过去之后的第二天，就去职业介绍所看了一下，发现那里的工作还是很多的，只可惜都是长期的。
因为我出来的比较晚，招暑假工的地方，人都已经招齐啦。
于是堂哥说先给外甥找一份工作，外甥不想回去上学了，就给他找长期的好啦。
最后发现一家运输公司还不错，待遇还能接受，就开了一封介绍信。
因为我的工作还没着落，就跟着他们一起去了那家公司去看外甥的面试。
踩着单车，大约有半个多小时，终于找到了那家公司的所在地。
跟老板见了面。
外甥什么也没说，就站在那里。
堂哥给老板介绍了一些关于外甥的情况，老板看着外甥年纪还小，就说他吃不消那样的工作的。
我在旁边给老板说，"其实刚干一份工作，是需要个适应期的。
做一份工作，也不可能说一开始就能够适应下来。
但是可能经过一个星期的适应之后。
差不多就能做下来啦。
"老板看了看我，指着我跟堂哥说，"他也要来这里干吗九月份开学我就要回学校去了。
"老板问了我是上什么学校的，我说是大专。
他看了看说，这个戴眼镜的（指的是我）要在这儿干，还差不多，在公司可以帮我点点货，对对货都是可以的。
然后又指了指外甥说，他在这时吃不消的，年纪太小。
本来是给外甥找份工作的，幸运的是老板看上了我。
在老板的要求下，我于七月二十日正式到杭州恒茂运输有限公司上班。
交通运输管理系顶岗实_报告运输实_报告（4）顶岗实_报告题目：
系（部）：
交通运输管理系专业：
班级：
学生姓名：
学号：
企业指导教师：
学院指导教师：
实_地点：
实_时间：
xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日成绩：
xxxx年xx月xx日前言目的：
顶岗实_是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。
通过顶岗实_可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。
它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。
为我们今后实实在在的踏上工作岗位，起到指引作用。
顶岗实_不同于课堂教学，课堂教学中，老师讲解，我们领会，而顶岗实_则是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学_。
通过实际操作，一方面可以巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识，使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们青岛港湾职业技术学院来说，顶岗实_是我们学院教学的重要补充部分，是我们教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。
它与我们今后的职业生活有着最直接的联系，顶岗实_可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实_是学校为社会培养技能型人才，实现我们人生价值的主要途径。
它不仅是校内教学的延续，而且还是校内教学的总结。
可以说，对于青岛港湾职业技术职业学院的大中专学生来说，没有顶岗实_，就没有完整的。
顶岗实_的成功与否，直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是外轮理货工作，由于没有接触现场，在工作的起步阶段我就面临着挑战，在不断学_的同时我也在不断的调试自己，秉承"知识改变命运，岗位成就事业"的理念，把握机遇，应对挑战，在工作实践中提高和丰富自己，总结自己在转型期的思想碰撞，从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
意义：
通过顶岗实_，拓宽了我的知识面，增加感性认识，把所学知识梳理归类，不断进行总结纠正。
增强了从书本学不到的人际交往能力，语言表达和沟通能力，并了解到当前港航业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。
通过顶岗实_，大大激发了我向实践学_和探索的积极性，为今后从事理货工作打下坚实的基础。
第一有感情才会有水平，面对这份来之不易的工作机会，我倍加珍惜，进而转化成为努力工作的不竭动力，不断在鞭策和引导自己，积极上进，勤奋有为，爱岗敬业，在工作中实现自我价值;第二，逐步完成角色的转化，渐渐退去身上作为一个学生的稚气，开始有了几分社会人的成熟与干练，适应了新的工作生活环境，专业知识上有了新的进展和突破，思想意识上有了新的认识和提升，学会思考与辩证的去看待问题;第三，零距离的亲身感受青岛港深厚的企业文化和精神所在，实践出真知，事实雄辩的解释了许多过去我不理解，不明确的问题，更加坚定了自己的选择，明确了为之不懈奋斗的理想和目标，在今后的工作和前进道路上，以信仰和理念为精神驱动，扎扎实实，兢兢业业，拼搏进取，在自己的岗位上不断做出新的成绩，用自己优异的业绩来回报港口以证明自己对它的忠诚。
第2篇：
运输实_报告运输实_报告运输实_报告
一、实_目的我们有专业认识实_是我们学_专业方面的很重要的实践机会，在学校我进行了长期的理论介绍，但很难真正融入到社会运用中，对社会中的这门专业认识不了解，让我们开始怀疑知识到底对将来是否有用。
这进行这实_帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么，未来该重视学什么。
同时，对专业的认识增强自己的专业意识，引发我对该专业的兴趣，提高了我的学_热情，在丰富了我的专业知识，还对我对未来从事的行情以及前景有一定的认识。
二、实_时间:
201X年6月27日-201X年7月7日三、实_地点石家庄货迁工程-编组站;新乐地段京石客运专线;中华大街高速路口连接线;学校交通运输实验中心;市规划展览馆;学校周边地区四、实_内容：
本次实_是大学以来面，许多轨道已经铺上了。
然后，我们往驼峰行走。
驼峰是由推送部分、峰顶平台、溜放部分和调车场四部分组成。
在行走的过程中，在驼峰线路上有信号灯和车辆减速器和减速顶，设计的驼峰必须高于调车场，是用于当火车解体和编组货物列车时机车将车列推上峰顶，然后用较低的推送速度，并主要借助重力作用，使摘开车钩的车辆溜下驼峰，到达调车场内指定的线路上，以备编组新的车列。
车辆减速器和减速顶就是当车厢从驼峰受自由溜放时用来控制其速度的，货场溜放的货车其减速主要是靠这个钢轨上的减速装置，经过询问站上的有关人员了解，有的时候与快相对的情况下，为防止从驼峰下来的车动能不足可能直接停在线上影响下一钩，也有加速用的牵引小车。
另外还有一种减速装置就是减速顶，这种装置对车速慢的车辆几乎不起作用，而对速度快的车辆起的作用是非常大的。
我用手按了按那个减速顶，觉得它的结构也挺简单的，不过它去能起到如此大的功能让人无不赞叹呀!
在编组站还亲身认识到道岔，并通过讲解员了解了火车过道岔的整个过程。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，我认为道岔如同公路上的路口，老师介绍说道岔有9号道岔、12号道岔、18号道岔，号数越大，可以运行的速度就可以越高火车行驶越平稳，但相应的也有许多弊端，如造价高、占地多等。
我用脚垂直道岔一边，脚尖挨到另一边，可以粗略得到道岔号数，也亲身体验了一翻对铁路的测量。
在行走过程中，我发现有的地方的轨枕是木质的，而有的是水泥的，讲解员说，通常木质的轨枕用于站场，它承受的压力有限，但它质轻便于运输，所以在一般要求不高的站场仍在用木质的。
2、新乐地段京石客运专线;京广专线正在建设中，现在武广线已经开通，京石和石武正在建设中。
我坐武广线的火车，其速度与舒适度很高，这说明我们国家的铁道技术在不断提升中，让我对中国铁道充满信心。
京石客专与普通轨道很大区别是采用无砟轨道，而在编组站看到的是有砟轨道。
由于无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。
这样可以减少维护、降低粉尘、美化环境，提高列车的行驶速度，不会像有砟轨道出现道砟粉化要不断更换，无砟轨道也算是一种铁道的新技术吧。
附送：
运销公司纪委书记兼工会主席竞岗演讲材料运销公司纪委书记兼工会主席竞岗演讲材料演讲稿竞争上岗演讲稿运销公司纪委书记兼工会主席竞岗演讲材料运销公司纪委书记兼工会主席竞岗演讲材料竞岗演讲材料尊敬的各位领导、评议组成员：
大家好！
我竞聘的岗位是运销公司纪委书记兼工会主席。
我的基本情况已在上午的竞聘演说中作了陈述，这里就不再重复了。
下面，我谈一下对这一岗位的认识：
工会组织是职工利益的代表，维护职工利益是工会组织义不容辞的责任。
在新形势下，面对新的市场格局和利益关系，企业工会要在党委的领导下独立地开展工作，以维护职工利益作为工会的基本职责，以调整职工与企业劳动关系作为工会工作的关键，强化工会职能，深化民主管理，维护职工权益。
而纪委则是在党委的领导下，贯彻落实党风廉政建设和有关行政监察工作的决定，维护党的章程和其他党内法规，督察党的路线、方针、政策和决议的执行情况，检查企业工作人员执行国家法律、法规、政策、决定的情况。
作为公司二级单位的纪委书记、工会主席，必须在对本单位党员干部行使权力、贯彻民主集中制和党风廉政建设责任制的落实情况进行检查和监督的同时，更要将关心职工、维护职工利益、保护职工的积极性作为工作的前提；将职工、凝聚职工、作好思想政治工作、增强工会的吸引力和凝聚力作为调动职工积极性的重要保证；如果承蒙大家的信赖，有幸竞聘到这个岗位，我会尽快进入角色，以我全部的热情投身到工作中。
1、深入开展思想政治，不断推进企业队伍建设。
通过加强对本单位纪检和工会干部的职业道德和业务技能培训，提高他们的素质。
2、密切联系群众，成为职工依赖的"自家人"和"娘家人"，做好调查研究工作，经常了解基层工作情况，帮助基层单位解决工作中的问题，听取各方面的意见和建议，主动向党委汇报工作。
3、建立健全监督制约保证机制，确保工会维权工作取得实效。
紧紧依靠法律、法规的进一步完善和工会组织卓有成效的工作，最大限度调动和发挥广大职工的积极性，在企业实施长远规划的实践中建功立业。
从运销公司的实际出发，深入开展不同形式的竞赛活动和合理化建议、技术革新活动，巩固和发展群众技术创新成果。
深入开展学_先进活动，及时总结和推广先进经验，引导广大职工立足本职，学赶先进，争创一流，多做贡献。
切实抓好对职工的业务技术和劳动技能的培训，不断提高职工队伍的素质。
积极开展健康向上的文体活动，增强工会的凝聚力。
4、做好本单位困难职工基本生活保障，加强同广大职工群众、特别是困难职工群体的联系，体察他们的疾苦、倾听他们的心声。
深入开展送温暖活动、对帮扶特困职工承担"各位领导、同志们：
为继续做好政治和人事工作，提高自己的综合素质，更好的服务机关和基层，我竞岗政治部副主任，我竞岗这个职位的工作路径如下：
一是认真做好政治工作。
小学校长公开竞争上岗演讲稿尊敬的各位领导、评委、同志们：
大家好！
我能参与半坡店小学的小学校长的公开竞争上岗，我感到非常幸运和激动。
借此机会，感谢领导为我提供一个展示自己的机会，以及多年来上级领导和各位同事对我工作的关心、支持和帮助。
教师竞争上岗演讲稿各位领导、各位同事：
大家好在这里竞争上岗演讲稿我以平常人的心态，参与支行综合办公室经理岗位的竞聘。
首先应感谢支行领导为我们创造了这次公平竞争的机会!
此次竞聘，本人并非只是为了当官，更多的是为了响应人事制度改革的召唤，在。
学校院企办公室竞争上岗演讲稿尊敬的各位领导：
上午好！
我叫，今年xx岁，xxxx毕业，自工作以来，一直勤奋上进，在教学和训练中取得很好成绩，公开课和论文多次获奖，具有一定的组织能力和经济管理能力，在本次竞争中，我竞争的是院企办公室。
竞岗述职报告首先，感谢公司领导能给我这样一个展示自我的机会和平台。
对于我，大家可能不并陌生。
但在这样正式的场合，我还是想正式的、隆重的介绍一下我自己。
我叫张圆圆，现任阳光能源分管原料的保管员。
业务科室副职竞争上岗演讲稿各位领导、同志们：
大家好！
此时此刻，我能以一个竞争者的身份走上演讲台，向各位展示自己，心里既激动又紧张。
激动的是我幸运地赶上了公平竞争的大好时机，紧张的是我害怕有负领导和同志们的厚望。
第3篇：
交通运输实_报告交通运输专业认知实_姓名：
冶非凡学号:
11251055班级:
运输1102教师：
杨方日期：
年12月31日
第一章:
实_概论众所周知，交通问题一直是困扰世界各国政府的难题，如何解决交通问题是影响其经济和政治等一系列方面的关键。
而交通运输设备的建设也是起到了决定性的因素。
在12周的交通运输设备课中，我们对交通运输设备有了更深层次的了解，但只是仅仅停留在书本上，所以此次专业认识实_是我们学_专业方面的很重要的实践机会，在学校我进行了长期的理论介绍，但很难真正融入到社会运用中，对社会中的这门专业认识不了解，让我们开始怀疑知识到底对将来是否有用。
这样的实_帮助我们进一步了解自己所学专业应该做什么，同时，也增强了自己的专业意识，激发了我的兴趣，提高了我的学_热情，在丰富专业知识同时，还对我对未来从事的事业以及前景有一定的认识。
第二章：
实_准备为了此次认知实_，我们小组进行了讨论，确定了去哪里，该怎么做，从哪几个方面做最专业的了解。
最终，我们决定去一下三个地方进行此次交通运输专业认知实_。
1.__市轨道指挥中心（年12月20日上午）2.前门铁道博物馆（年12月20日下午）3.__南站公交枢纽（年12月23日下午）第三章：
实_过程1.年12月20日上午，我们小组一行12人参观了__轨道指挥中心。
热情的讲解员带着我们进入了一个展览厅，里面有__地铁的发展历史。
展览厅按照__地铁的发展历史分为几个部分：
蓝图初展、蜿蜒地下、艰难探索、交通动脉、卧龙腾飞、新的号角、地铁之歌、大事记。
在参观完这些之后我们来到了有"__轨道心脏"之称的调度指挥大厅。
在这里，我们看到了__地铁的运行情况和辛勤工作的运输人，同时，也为我们这些后起的运输人起到了模范作用。
在轨道指挥中心，我们第一次知道__的地铁是怎样协调调度的。
还有，我之前知道__地铁由两家公司运营，但是从来都没有想过这个利润分配的问题应该怎么办，原来通过轨道指挥中心的票务清算系统可以实
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