4集成通信技术在GPS车辆检测系统中的应用.docx

4集成通信技术在GPS车辆检测系统中的应用.docx

《4集成通信技术在GPS车辆检测系统中的应用.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《4集成通信技术在GPS车辆检测系统中的应用.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

4集成通信技术在GPS车辆检测系统中的应用

电子科技大学

毕业设计（论文）

论文题目：

集成通信技术在GPS车辆检测系统中的应用

教学中心：

电子科技大学网络教育重庆学习中心

指导老师：

职称：

学生姓名：

学号:

专业：

通信工程

电子科技大学

继续教育学院

制

网络教育学院

2010年05月12日

电子科技大学

毕业设计（论文）任务书

题目：

集成通信技术在GPS车辆监控系统中的应用

任务与要求：

介绍了GPS车辆监控系统的通信方式，基于集群系统的介绍，着重阐明了集群通信技术在车辆监控系统中的应用，包括系统组成、信道利用方式、呼叫方式、同步方式、数据传输格式等内容

时间：

2010年3月4日至2010年5月18日共12周

办学单位：

学生姓名：

学号：

专业：

通信工程

指导单位或教研室：

指导教师：

职称：

电子科技大学

继续教育学院

制

网络教育学院

2010年2月5日

毕业设计（论文）进度计划表

日期

工作内容

执行情况

指导教师

签字

3月1日至

3月5日

选题

3月6日至

3月10日

论文提纲写作

3月11日至

3月25日

初稿写作

3月26日至

4月1日

二稿写作

4月5日至

4月10日

定稿并上交论文的电子文档

4月11日至

5月5日

做好论文答辩准备

教师对进度计划实施情况总评

　　　　　　　　　　　　　　　　　签名

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　年月日

本表作评定学生平时成绩的依据之一。

电子科技大学毕业设计（论文）中期检查记录表

学生填写

毕业设计（论文）题目:

集群通信技术在GPS车辆监控系统中的应用

学生姓名:

学号：

专业：

　　　　通信工程　　

层次:

专升本

教学中心名称:

电子科技大学网络教育重庆学习中心

指导教师姓名及职称:

教师指导毕业设计（论文）时间及地点:

电子科技大学网络教育重庆学习中心

检查　

教师填写

毕业设计（论文）题目工作量

饱满

一般

不够

毕业设计（论文）题目难度

大

适中

不够

毕业设计（论文）题目涉及知识点

丰富

比较丰富

较少

毕业设计（论文）题目价值

很有价值

一般

价值不大

学生是否按计划进度独立完成工作任务

学生毕业设计（论文）工作进度填写情况

学生出勤情况及出勤的考核办法

学生与指导教师见面接受指导次数

5次　

学生工作态度

认真

一般

较差

教师毕业设计（论文）指导日志是否齐全

其他检查内容：

存在问题及采取措施:

检查教师签字:

年月日

教学中心意见:

学院审核意见（加盖公章）:

　　　　　　　　　年月日

摘要

随着人民生活水平的提高和安全防范意识的增强，人们开始关心自己的生活和工作环境，不但要求周边环境的舒适化和人性化，对居住工作环境的安全化和智能化也提出了更高的要求，监控系统已经成为生活中必不可少组成部分。

传统的监控系统主要依靠电话网播报警讯信息，但电话网易被破坏，且不适用于偏远地区等架设通信线路困难或不经济的地方。

但是GPS车辆监控系统是利用GPS接收机、无线通信、地理信息技术对移动用户进行监控、调度、指挥的新型车辆管理系统。

本文介绍了GPS车辆监控系统的通信方式，基于集群系统的介绍，着重阐明了集群通信技术在车辆监控系统中的应用，包括系统组成、信道利用方式、呼叫方式、同步方式、数据传输格式等内容。

关键词：

GPS集群通信车辆监控系统

Abstract

Withtheimprovementofpeople'slivingstandardsandanenhancedsenseofsecurity,peoplebegantocareabouttheirlivingandworkingenvironmentrequiresnotonlythecomfortofthesurroundingenvironmentandthehumane,safelivingandworkingenvironmentandintelligentalsoraisedahigherrequirements,securitysystemshavebecomeanindispensablepartoflife.Securitysystemsrelymainlyonthetraditionaltelephonenetworkbroadcastwarninginformation,butphoneNeteasehavebeendestroyed,anddoesnotapplytoremoteareassuchassetuplinesofcommunicationdifficultoruneconomicareas.

IntroducedaGPSvehiclemonitoringsystemofcommunication,basedontheclustersystemdescription,highlightsthetrunkingtechnologyinthevehiclemonitoringsystem,includingsystemcomponents,channelusepatterns,callmode,synchronousmode,datatransmissionformatofthecontent.

KEYWORDS:

GPSclustercommunicationsvehiclemonitoringsystem

目录

第一章绪言1

第一节系统概述1

第二节GPRS移动通信网络1

第三节CGIS地理信息系统2

第四节系统监控功能2

第二章集群系统4

第一节三种不同功能的信令4

第二节两种形式的信令5

第三章基于集群通信方式的GPS车辆监控系统7

第一节 系统组成7

第二节信道利用方式7

第三节 呼叫方式7

第四节同步方式8

第五节 数据传输格式8

结束语10

谢辞11

参考文献12

第一章绪言

　GPS车辆监控的组成，主要是通过GPS卫星定位部分+移动数据传输部分（GPRS,CMDA,WCDMA等网络）+系统信息处理部分+外部功能扩展（包括摄像头，显示屏，通话手柄等等）

第一节系统概述

　达伽马位置服务系统是为了加强车辆的可视性运行管理而建立的集成系统。

它采用GPS全球卫星定位技术、GIS地理信息技术、移动通信技术以及计算机处理技术等构建而成，通过管理中心和车载终端来帮助使用单位实现车辆的监控调度管理。

通过本系统，可以实时了解车辆的位置、速度、行驶状态等信息；可以实现就近调度、遇险报警和求救报警；可以了解车辆历史行驶状态；可以对车辆的工作情况进行数据分析统计，并形成统计报表。

车辆监控调度系统的建设，使得对车辆的管理更加科学、合理，在提高管理水平的同时，也减少了很多不必要的开支。

GPS系统是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、授时的多功能系统。

它利用位于距地球2万多公里高的，由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信号。

地球上的任何一个GPS接收机，只要接收到三颗以上的卫星发出的信号，瞬间就可以解算出被测载体的运动状态，如经度、纬度、高度、时间、速度、航向等。

　　GPS的定位误差在10米之内，这使得管理中心能够比较准确的了解车辆的位置。

第二节GPRS移动通信网络

　　公众移动通信网络---GPRS移动通信网是本系统的数据传输媒介，车辆的定位数据以及行驶状态数据通过移动通信网络传输到调度管理中心。

之所以选择公众移动通信网，主要是因为它具有覆盖面广、费用低等特点，非常适合车辆定位数据的传输。

　　国内有两大移动通信网络，即GPRS通信网和CDMA通信网（也可以称为手机网络），中国移动公司主要经营GPRS网，中国联通经营GPRS网和CDMA网。

本系统采用移动通信网络的数据通道进行数据的传输，具体的协议方式为中国移动的短信协议和GPRS协议，以及中国联通的短信和CDMA1X数据协议，这几种方式系统都可以支持。

　　公众移动通信网络的数据传输速度快，而且可靠性高，为监控系统的数据交换提供了非常理想的平台。

第三节CGIS地理信息系统

　GIS（GeophysicsInformationSystem）系统是为了获取、储存、显示、查询定位数据而建立的计算机数据库管理系统，将所需要的信息和资料直观、形象地在电子地图上以图形或表格的形式显示出来，为GPS卫星定位提供良好的地图环境，并能将空间信息与属性信息的处理完美结合起来，以直观的方式显示车辆的位置状态等信息。

　GIS系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。

对于管理部门，GPS和GIS的结合应用，能实时直观高效地实现指挥管理目标。

对于车辆本身而言，GPS和GIS的结合，除完成企业管理功能外，还可有效地实现自导航。

第四节系统监控功能

一、车辆定位

GPS设备，可全天候实时计算本车运动状态信息，主要为：

车辆位置（精确到10米）、运行速度（精确到0.1米/秒）、运行方向（精确到1度）及时间信息（精确到1秒）。

二、车辆监控

设备安装后，可以24小时开启，将车辆信息通过无线数据网络传送到管理中心并显示在电子地图上，即可实现管理中心管理员进行统一管理、调度，管理中心可以命令GPS车载终端按指定的要求自动回报位置。

通过车辆监控功能，一方面，管理人员可以远程实现对车辆人员的可视化管理；另一方面，对于运输行业来讲，可以为货主提供实时的货物跟踪，提高物流企业的服务水平

GPS车辆监控系统是利用GPS接收机、无线通信、地理信息技术对移动用户进行监控、调度、指挥的新型车辆管理系统。

按照子功能划分，车辆监控系统由三部分组成：

定位部分、通信部分、显示部分。

其中，比较常用的通信方式为常规通信、集群通信、GSM的短信息业务三种。

 基于常规通信的车辆监控系统，其设计、组网及使用相对简单，但其作用范围较小；GSM的短信息业务用于定位数据传输目前较为流行，其覆盖范围大，可以全国漫游，但是其时延问题是制约其发展的瓶颈，且其呼叫功能无法与集群系统相比；集群系统是专用的调度指挥系统，对某些特殊单位而言具有不可比拟的优势。

本文就集群方式下GPS车辆监控系统的设计及信道利用等方面进行介绍。

第二章集群系统

无线集群实际上就是多信道中继（转发）系统中自动共享若干个信道，并在此基础上集小群（组）为大群（组），加上诸多呼叫、故障处理等功能而形成的无线通信系统。

 和常规通信方式相比，集群通信系统具有信道利用率高、服务质量好、通话阻塞率低、通话具有私密性、系统智能化程度高、具