汽车保养检查常识.docx

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汽车保养检查常识

汽车保养检查常识

一、夏季汽车电瓶保养检查小常识

首先,我们看看蓄电池的分类。

目前,车用蓄电池主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。

普通蓄电池:

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。

它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能、使用寿命短和日常维护频繁。

干荷蓄电池:

它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量。

使用时,只需加入电解液,等20—30分钟就可使用。

免维护蓄电池:

免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点,使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

市场上的免维护蓄电池也有两种:

第一种在购买时一次性加电解液,以后使用中不需要维护（添加补充液:

另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液,并封死,用户根本就不能加补充液。

电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。

因此我们平时就必须细心呵护好它,才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。

我们只要在每次检查发动机时,顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。

下面我介绍三个自己做电瓶保养的小技巧:

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下,把面板上、桩头上（即正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。

这样经常擦洗电瓶,电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末,而且其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖,看看水位是否在正常的位置。

一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考,如发现水位低于下标线,就必须添加蒸馏水,如果一下拿不到蒸馏水,则可用过滤自来水来应急。

水不可加太多,标准是加到上下标线中间。

3、检查一下发电机是否充电正常。

如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。

发现充电电压过低,就需要请专业人员检修一下充电系统了。

如果没有三用电表,可用目测法:

发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。

正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;如果你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。

特别注意:

做此项检验时会有氢气产生,因此在做这个检验时,千万不可以抽烟,以免发生爆炸起火的危险。

电瓶保养与检查

1.时常注意电瓶液的高度,保持在上下限之间（HIGH--LOW,若电瓶液太多则容易溢出腐蚀车身,太少则无法完全发挥电量。

2.电瓶椿头若有白色腐蚀粉末,则以热水清洗擦拭,再上一层黄油以减少腐蚀程度。

3.确认电瓶是否牢靠。

4.尽量不要用尽电量后再重新充电,否则会降低电瓶寿命。

5.一般电瓶寿命约为二年,如发现车子起动困难时,请及早更换电瓶。

二、汽车保养

（一、春季保养主要部位

汽车漆面:

春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。

内饰:

内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。

底盘:

长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是否有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。

冷却系统:

清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。

机油:

如果你现在使用的机油黏度过高,应及时改换为夏季用润滑油。

蓄电池:

检查蓄电池的工作性能是否良好,有必要的话到维修站去做以检测。

轮胎:

汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。

（二、清洁

春季户外灰尘、柳絮较多,因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。

车身清洁

⑴用水将车各部分都冲洗一遍,让污物预先湿润。

⑵对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物,用毛刷刷洗并用水冲干净。

⑶用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位,冲洗底盘时水压应大一些。

⑷洗车时应使用专用的汽车清洗液,长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽,严重的还会腐蚀漆面。

⑸用清洗液洗车后,应用清水再把车从头到尾冲洗一遍,以洗去惨渍。

⑹尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车,这样易造成漆层脱落。

汽车内饰的清洁

⑴用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂,擦洗仪表板的每个角落。

⑵清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉,然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟,待灰尘溶解后,再用毛巾擦洗干净。

若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。

⑶真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可,注意小心使用皮革防护品,劣质的防护品不仅不能起到防护作用,

反而还会对皮革产生损伤。

⑷镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度,当发现镀铬表面已经划伤时,应及时密封防止锈蚀继续扩展。

防腐

春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,

保持座室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。

定期清扫整理后备箱中的杂物,防止久置而霉变产生异味。

（三、检查

定期对你的爱车进行检查,及时发现潜在的故障,防患于未然,同时也使你更加了解爱车的习性,将其调教到最佳状态。

⑴检查机油、刹车油,如缺少要及时补充。

⑵检查底盘是否有漏油、漏水现象。

⑶检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。

如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到维修站做四轮定位或动平衡检查。

⑷检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度。

⑸检查全车线束的连接情况,有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。

（四、注意冷却液不要换成清水

春季来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。

这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。

因此不能随意将冷却液换成清水。

同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车内。

三、汽车保养小常识

雨刷越刮玻璃越花怎么办

雨刷属于易耗品,使用一段时间就需要更换（建议使用时间1年。

如果挡风玻璃和雨刷片上没有其他异物,雨刮却越刮越花,或者雨刮擦拭后留下斑点状的水迹,说明雨刷片的橡胶已经老化,只需单独更换雨刷片便可。

如果在高速行驶或者大雨中,发现雨刮不能与玻璃紧密接触刮掉雨水,则说明雨刮臂的弹簧张力不行了,此时需要更换整个雨刷臂。

另外还要提醒车主,雨刷绝不可以无水干刮。

因为无水会增加摩擦阻力,造成橡胶刮片或雨刮电机的损坏。

如果想用雨刮片来除去风挡表面的灰尘,一定要同时喷玻璃水,配合一起使用!

汽车天窗保养步骤

喜爱抽烟的人士,使用天窗的频率较高,在极为颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗,否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。

有很多天窗发生的故障都是使用者的人为因素造成的,比如手动式天窗的锁扣或摇柄不慎拧反了方向对天窗造成损害。

天窗由橡胶密封圈来密封,以确保天窗完全防水,平时使用时要注意不要存有尘埃、沙尘等杂物,每两个月至少要用湿海绵清洁一次。

用细细的滑石粉经常保养可延长密封圈的使用寿命。

对于后加装的天窗,要想保证正常使用,并且尽量降低故障率,就得保证4点:

合格的产品、专业化安装、正确使用和定期保养维护。

天窗保养的四程序:

将天窗完全打开。

拿一块干洁的软布轻擦天窗滑轨上的灰尘。

对天窗活动部分和传动管道进行润滑。

将天窗完全打开和关闭几次,再用一块软布擦掉多余的润滑剂。

在使用润滑剂时,千万不要使用容易吸附或沾染灰尘的润滑剂,这样可以防止滑动部分和管道在运动过程中过早的磨损,以及其他不正常的天窗故障。

汽车易损零部件养护方法

电气插接件

汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点,其余大部分接头都采用铜-锌合金,在正常情况下,它的可靠性是有保障的,但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。

因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。

底盘部件

减震器:

漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

悬架控制臂胶套:

胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。

如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。

转向拉杆:

转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这一部位。

做法很简单:

握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。

排气管:

排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。

尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。

万向节防尘套:

别小看万向节外面的防尘套,它不仅有防尘作用,还能防止万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。

轮胎

保养轮胎时,首先清除胎纹里的石子等夹杂物,检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障;其次在拆卸轮胎时,对轮辋进行除锈,检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

另外,检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

蓄电池

检查蓄电池液面时,如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。

同时也应该检查各槽的液面差。

如果液面不足,可以拧下蓄电池上面的盖,倒入蒸馏水补足液面。

检查蓄电池的接线端子,使用铁刷子刷除接线端子上的积污。

如果接线卡箍严重污损,可以用砂纸顺着内壁擦动,磨掉污物。

刹车片

通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据,但这是最后底线,如果到这时才换,已经相当危险。

要提醒您的是,虽然所有车辆都有这种警示系统,但有的是直接感应刹车蹄片的厚度,有的则是在刹车蹄片已经完全磨完,刹车液因此极端下降,才会使警示灯亮起。

如果是后者,等到警示灯亮起,刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态,这时,会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑。

因此,在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用,并提早换掉接近寿命底限刹车片,而不要只相信警示灯。

四、夏季汽车保养小常识

夏季气温高,我们必须时常对车辆进行检修,防患于未然,因为汽车内部很多部件都会因受热高温出现故障。

通过走访搜集了一些夏季检修的小常识,非常有用,写下来与大家分享希望对您有所帮助。

水箱水管中的水受压膨胀很易破裂,而且水箱制冷出现故障是导致发动机无法正常工作的主要原因。

水管破裂除了造成危险和不便外,对发动机和变速箱造成的损害也要花几千块才能修好,因此最好经常检查。

散热器、软管接头漏水恒温器或其它制冷元件使用超时也会折损发动机使用寿命。

制冷系统中的以下设备需要经常检修:

散热器加水口盖、恒温器、防冻液、传动带以及散热器风扇。

夏季炎热的天气还经常导致汽车电瓶出现问题。

温度过高、过量充电都会缩短电瓶的使用寿命。

热量使电池液挥发,破坏电池的内部结构。

但充电部件出现问题（常是稳压器一般都是由于充电过度。

必须保持电池顶部清洁,灰尘易导电,会消耗电池的电量。

若灰尘污物积累太多会腐蚀电池,在电池顶部形成绝缘体,阻止电流通过。

五、6个汽车保养小常识

汽车保养是一个非常重要的问题。

因为它事关