水路运输应急预案.doc
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泰州益嘉物流有限公司
应急预案
2013年11月1日
目录
第一部分综合应急预案
一、总则
二、应急反应计划
三、应急反应小组
四、应急反应小组成员的职责
五、应急通讯须知
第二部分专项应急预案
（1）、油污应急须知
（2）、船舶意外停车和停电应急操作
（3）、船舶碰撞事故应急处理操作
（4）、船舶搁浅应急处理操作
（5）、船舶火灾、爆炸应急操作
（6）、船舶进水应急操作
（7）、弃船应急操作
（8）、人员落水应急操作
（9）、船岸联合演习计划
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第一部分综合应急预案
一、总则
1、目的
1.1本应急预案旨在为应急反应小组提供指南，以确保一旦收到本公司岸基、船舶的事故报告能迅速召集应急反应小组成员。
1.2本应急预案规定了公司岸基地应急反应小组的组成、各成员的职责以及应急通讯方法，旨在保证公司能在任何时候对涉及岸基、船舶的事故和紧急情况做出反应，最大限度地减少损失。
1.3本应急预案也为船长在发生紧急情况时有序并有组织地操作和采取的措施及报告提供指南。
2、范围
2.1本应急预案适用于船舶、岸基地人员。
2.2本应急预案发放给每艘船舶是以建立应急通讯联络为目的。
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二、应急反应计划
A/0目的
本预案旨在向船长和公司岸基地人员提供处理船舶事故或紧急情况的指南，以保证迅速有效地采取应急措施和处理程序，最大限度地减少损失和对环境的危害。
2.0责任
2.1船长在船上事故和紧急情况下，在处理事件过程中负全责并对船舶有控制权,负责应急通讯，操纵车钟、保证船舶与外界通信畅通和记录等。
2.2轮机长应在事故和紧急情况过程中负责所有机器的控制。
2.3大副应在事故和紧急状况过程中负责控制所有甲板操作.如指挥消防人员、施放救生设备、锚泊作业、拖缆等。
2.4大管轮在事故和紧急状况过程中协助轮机长，并按指令检查机器设备，组织抢修。
2.5所有人员在紧急状况过程中应按本船应急预案所标明的任务采取行动，并执行上级指令进行应急抢险。
3.0应急反应
3.1如果船舶遭受到危及人命、船舶、货物的安全或水域环境的污染事故或紧急情况，船长应采取他认为合适的措施以降低风险和保护人命安全。
3.2船长应尽可能早地采取必要措施，并估计状况恶化趋势，决定是否要求公司或岸上协助。
3.3一旦船舶处于危急情况，船长必须选择最佳的时机请求帮助。
视状况的严重程度，可以交替使用“安全”或“紧急”信号向港口或救助机构求救。
3.4当船舶处于危险状况而直接要求救助时，船长有权作出决定，选择能提供救助的任何机构。
在此情况下，所作的决定和与救助机构达成的协议应记录在航行日志上，并及时通知公司。
3.5如果船舶未处于危险状况下，需要拖带协助，船长应联络公司协助安排。
3.6公司将安排最佳的方式进行拖带。
船长必须随时观察和分析船舶状况，如果状况变坏，应及时采取必要的措施以维护人员和船舶的安全。
3.7一旦出现紧急情况，为了公司和船员的最大利益，船长应尽快以切实可行的方法通知公司。
3.8船长应始终履行“安全第一”的责任，包括船舶和货物的安全及水域环境保护。
3.9在被救助过程中，船长也应保持对船舶的指挥。
船长和船员应尽力协助和配合救助人员。
船长认为救助行动不当或对船舶构成威胁时，船长应立即停止救助行动。
船长应保存任何受到救助服务的详细记录。
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4.0报告
如果船舶牵涉事故或紧急状况，船长必须尽可能快地报告公司，重大事故还应向主管机关、就近港口和有关海事机构报告。
为了不耽误应急响应时机，最初的报告的资料应至少包括如下：
1）船名；
2）船位（港口/泊位）；
3）上和下一个港口；
4）事故的性质（碰撞，搁浅，火灾，溢油等）；
5）损害的性质和程度；
6）涉及其他船舶的船名、船型、船籍和状况；
7）要求协助的性质；
8）已经申请的服务；
9）已经通知的代理或有关机构；
10）气候预报；
11）其他有关的说明；
12）报告日期和时间；
如果发生货油或燃油溢漏，应增报下列项目：
13）溢漏的油类；
14）事故原因，（若知道如溢流、爆裂、船体损坏等）；
15）估计的溢漏流率和溢漏量；
16）是否已由船舶或第三方进行了清除工作。
5.0应变流程图
通讯
船长报告
船长报告
事故或
紧急情况
·最近港口
·管理公司
·最近港口的代理
·港口当局
·管理公司
·当地代理
·消防队
·VHF
·电话
采取措施
·跟踪报告
完成报告和记录
·航行日志
·损坏报告，若适用
6.0船上应急操练和演习
6.1应急操练和演习计划
6.1.1船长应确保对已标明的应急情况进行演习，以增进船舶及其人员面对潜在险情的意识和提高对已标识的潜在紧急状况作出反应的速度和能力。
6.1.2每年一月，每艘船舶船长应制定一份表明该年月度应完成的应急演习和操练计划。
6.1.3所有本公司的船舶应定期进行下列演习和操练：
序号
类别
周期
演习
训练
说明
1
消防
生活区失火
每季
○
1.按国家要求进行。
2.由船长决定假设的火灾地点和事故环境，但应轮流进行。
3.如在一个港口更换25%及以上的船员，则应在船舶离开该港口后24小时内举行。
货物失火
○
机舱失火
○
2
弃船
每年
○
3
人落水/搜救
每年
○
4
溢油
每年
○
按船舶油污应急计划进行。
5
应急操舵/舵机失灵
每年
○
按预案进行
6
人员严重伤病/急救
每年
○
船舶自行编制演习计划
7
船舶碰撞
每年
○
按预案进行
8
船舶搁浅
每年
○
按预案进行
6.1.4应变部署
1）船上《应变部署表》应包括救生、消防、搁浅、堵漏、弃船、人落水/搜救，并明确船员的职责和应急反应中的具体任务。
2）船舶应变部署表应在驾驶台和餐厅张贴，并与本船的消防控制图相邻近。
船员救生消防应变职务备忘卡应置于个人床头。
3）应变部署表和船员救生消防应变职务备忘卡随新规定的要求及时修订，以保持最新有效。
6.1.5警报信号
1）各类应变演习的警报信号为：
h消防：
船钟击乱钟或警报器短声，连放一分钟；
h人落水：
警报器或气笛三长声，连放一分钟；
h弃船：
警报器七短声一长声，连放一分钟；
h解除警报：
警报器一长声，连放六秒钟。
2）指明火警部位的信号，在消防信号后另加信号分别表明：
一声：
船的前部
h二声：
中部
h三声：
尾部
h四声：
机舱
h五声：
上层甲板
6.2演习和操练
6.2.1船长应确保按制定的演习和操练计划，举行各类应急演习和操练。
如果有足够理由表明不可能按计划进行，船长应尽可能早的重新安排这些演习。
6.2.2全体船员须严肃对待演习，听到有关报警信号后，应按应变部署表规定的职责，携带器材等迅速到达现场，服从指挥，认真操作，衣着必须符合安全要求。
演习结束后，由现场指挥进行讲评，将器材放回原处。
6.2.3所有演习和操练情况应由大副记录在航行日志中。
该记录应包括涉及到的人员、使用的设备、器材和发现的问题，并由船长签署。
6.2.4对演习中发现的问题，船长应确保按安全管理体系规定采取纠正措施，防止重复发生。
6.2.5船上应急演习的有效性应在船上安全会议上复查。
复查会议中所产生的任何改进建议应尽快提交公司认可。
6.3船上训练和授课
6.3.1船长应确保在船上进行救生和消防方面的操作训练和知识授课培训，并将训练和授课情况记入航行日志。
6.3.2船上的训练和授课计划（包括内容和时间）由大副制订，并报船长审批后实施。
7.0船舶潜在紧急情况标识
7.1关键设备故障（1.主机；2.电力中断；3.舵机）；
7.2碰撞（1.江河水域上；2.狭水航道）；
7.3搁浅；
7.4火灾；
7.5爆炸；
7.6沉没；
7.7人落水（1.立即发现2.不明时间）；
7.8人员严重受伤或病（急救）；
7.9货物溢出/泄漏；
7.10恶劣气候损坏；
7.11油污染。
8.0附件：
SSR-01、应急演习/操练计划（附件A）
SSR-03、船舶紧急情况报告（附件B）
CSR-01、船岸应急演习记录（附件C）
CSR-01、船上应急演习和操练记录（附件D）
附件A
应急演习/操练计划（SSR-01）
编号
船名：
日期：
月份
应急演习或操练项目
实施日期和评价
公司审批意见：
船长
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附件B
船舶紧急情况报告（SSR-03）
船舶
受载
从：
至：
船位
港口
泊位
气象
预报
事故或紧急情况性质：
¨火灾
¨搁浅
¨油污染
¨碰撞
¨其它（说明）
¨船舶结构损坏
¨恶劣气候主机故障
¨舵机失灵
¨电力中断
¨机舱进水
¨货舱进水
¨货物溢出/泄漏
¨爆炸
¨人员失踪
¨人员严重伤病
损坏程度说明：
是否有人员伤亡
¨无
¨有（如有则说明）
涉及的其他船舶
船名：
船型：
已采取的措施：
船舶要求的协助
¨拖带
¨救助艇
¨医疗
¨消防
¨其他要求（说明）
公司采取措施：
船长（签名）：
公司值班人员：
附件C
船岸应急演习记录（CSR-01）
编号
紧急情况：
日期：
计划日期：
参与船舶：
上次演习日期/类别：
紧急报告：
通知公司应急人员到位时间：
应急状态查询记录：
公司采取措施/时间/方式
结束评价：
安全副总签字：
备注：
附件D
船上应急演习和操练记录（CSR-01）
编号
船名：
应急演习操练项目：
日期：
计划日期：
上次演习日期：
参与人员：
报警时间：
应急人员到位时间：
演习和操练地点：
气象/环境：
应急设备/装备准备情况：
采取措施/时间/方式:
结束时间：
结束评价：
船长（签字）：
三、应急反应小组
A/0应急反应小组
本公司的应急小组由下列人员或其替代人员组成。
2.0应急反应小组成员及其替代人
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