评价师教程二手车评价师.docx
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评价师教程二手车评价师
简单的说二手车鉴定评估师是指从事二手车车辆技术鉴定及价格评估一种职业资格,是国务院规范我国资产评估行业后设置的6类评估专业之一。
二手车有狭义和广义之分,狭义是指经公安部门注册登记并在报废期内服役,通过二手车市场流通转让,发生产权变动的车辆;广义是指经汽车经销商开具发票,到报废拆解之前,发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆,包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等,都属于二手车鉴定评估师的执业范围。
二手车鉴定评估师是一种职业称谓,指专业从事二手机动车辆的鉴定与估价工作的专业汽车评估人员。
其所从事的工作范围是围绕二手车的车况鉴定与价格评估,其工作模式类似于律师、会计师一类的职业。
属于六类资产评估人员之一,是一个社会地位很高的职业。
当前,《二手车鉴定评估标准》已经进入讨论阶段,不就即将面世,随着《二手车鉴定评估标准》的诞生,必将使这个行业更加规范,增加了一个可供借鉴标准。
目前,这是一个技术性比较强的工种,如果直接从事二手车的鉴定与估价工作,不仅需要很扎实的理论基础,还需要多年的经验积累,更需要了解市场,才能真正做好二手车评估师。
目前考取二手车鉴定评估师资格的人员,多半在从事二手车置换、收购、拍卖、经纪等经营,而非纯粹从事二手车鉴定估价业务。
而实际上,前者的业务范畴与市场容量更大。
持有《二手车鉴定评估师》职业资格证书是合法从事二手车鉴定与估价工作的前提。
经营范围包含二手车的鉴定与估价的,也需要在单位内部符合国家有关部门关于二手车鉴定估价的特定条件才能合法开展业务,取得经营资质的前提也需要取得本职业资格证书。
今后,随着二手车市场的进一步发展和规范,《二手车鉴定评估师》职业资格证书将成为进入二手车经营领域的入场券和通行证,其作用不可低估:
(1)国家劳动法及《二手汽车流通管理办法》都明确规定二手车估价实行职业资格准入制度,只有持有二手车鉴定评估师/旧机动车鉴定估价师职业资格证书者,才能合法从事旧机动车估价职业;
(2)注册二手车鉴定公司、二手车评估机构等,须至少持有3张二手车鉴定评估师职业资格证书(全国证可通用),地方工商局才受理核发营业执照;(3)上述注册的公司在年检、核查时或产生法律纠纷取证时,二手车鉴定评估师职业资格都可作为有效合法的证明和依据。
二手车评估培训
高中以上文化程度,具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班:
申报《二手车评估师》(*)需要同时具备以下条件:
1、文化程度具备以下条件之一:
(1)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)毕业证者,持有四级(汽车类)职业资格证书者,须在持证两年及以上,方可申报本职业的*职业资格鉴定;
(2)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者,汽车类专业,可直接申报本职业的*职业资格鉴定;
(3)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者,非汽车类专业,在本职业工作两年及以上者,可直接申报本职业的*职业资格鉴定;
(4)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)及以上文化程度毕业证者,《二手车评估师》(四级)职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加*职业资格鉴定;
2、持有有效的机动车驾驶执照,驾龄三年以上;
3、具有一定的汽车相关知识。
申报《二手车评估师》(二级)需要同时具备以下条件:
1、文化程度具备以下条件之一:
(1)须具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度,持有*本职业资格证书者,须在持证两年及以上;持有其它*(汽车类)职业
资格证书者,须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者,方可申报本职业的二级职业资格鉴定;
(2)持有《高等学校学生职业资格证书》,并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者,可申报本职业的二级职业资格鉴定;
(3)具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度,持有中级技术职称的人员,则必须参加本职业的*职业资格鉴定,鉴定合格无需年限规定,可直接申报本职业的二级职业资格鉴定;
2、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上;
3、熟悉汽车相关知识;
4、具有一定的企业管理知识。
对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者,取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。
职业定义:
从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员。
职业等级:
本职业共设两个等级,分别为:
二手车鉴定评估师(国家职业资格四级)、高级二手车鉴定评估师(国家职业资格三级)。
培训对象:
开展以旧换新业务的各品牌汽车经销商;各旧机动车交易中心(市场);旧机动车鉴定评估机构、资产评估机构等中介评估机构;其它从事机动车租赁、拍卖、报废回收、置换业务的企、事业单位的从业人员;有关车辆检测鉴定机构和其它从事机动车贷款、抵押、典当、保险、理赔、维修等业务的从业人员。
报考条件:
本职业资格分为二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)、高级二手车鉴定评估师(高级另行通知)两个等级,申请参加二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件:
持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一者:
1、连续从事本职业工作5年以上;
2、中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书,连续从事本职业工作4年以上;
3、中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书,连续从事本职业工作3年以上;
4、大专以上非机动车专业毕业证书,连续从事本职业工作2年以上;
5、大专以上机动车专业毕业证书,连续从事本职业工作1年以上。
《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》
证书分中级和高级两个级。
每本证书上盖三个章(全国证):
1.中华人民共和国劳动和社会保障部
2.劳动和社会保障部培训就业司
3.劳动和社会保障部职业技能鉴定中心
注:
由地方劳动保障部门颁发的二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)证书钢印和红章
是“某省/市劳动和社会保障厅(局)职业技能鉴定中心”。
《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》
1.流程:
学员递交书面材料→初审、报批、审查通过(共需45天左右)→开始培训(80学时)→
考试→成绩查询(考试结束二周后)→发证(考试结束一个月以后发劳动部证书)→注
册(劳动部证书下发一个月左右拿注册证书)
2.证书查询:
输入身份证号码即可查询
旧机动车检测千分表
总分1000分,在以下项目的检查中,若出现问题,则从总分中扣去相应的分值,若车辆的同一问题在不同的检查项目中出现,则只扣取最高分,数值表明相对重要度,分数越高,表明车辆状况越好。
鉴定程序共分三个部分:
静态检查、原地启动检查、路试检查。
1.静态检查
项目
动作内容
检查
可能的问题
分值
方向盘
上下摇动
松动
主轴上部磨损
2
转动方向盘、调整高度
游隙、是否正常
方向盘使用频繁,整个转向系统包括横拉杆等连接部分
3
喇叭
按喇叭
响声
喇叭簧片、继电器
1
风窗玻璃洗涤器
喷洗风窗
喷嘴流畅
电机坏、堵塞、缺水
2
雨刷片
启动雨刷
无松旷、角度正常
机构松动
1
各种按钮
操作一遍
指示灯正常、回位
失效
1
座位
调整位置、角度
滑槽、定位、锁止
固定不稳
2
观察滑槽磨损情况
调整的频度
多人用车
1
遮阳板
翻动遮阳板
外观、支架
卡住
1
油门踏板
踩下、松开踏板
顺畅
连杆机构拉索
1
刹车踏板
踩下、松开踏板
游隙小、有力
油路、执行机构
2
离合器踏板
踩下、松开踏板
间隙不合适
离合器片磨损
10
踩踏沉重
分离机构
4
手刹车拉杆
拉起、放松
弹簧作用灵敏、有一定多余空间
3
变速箱排档杆
依此挂档
咬合明确
1
油压灯
打开电门
油压灯没动静
不亮,灯泡坏
1
充电指示灯
打开电门
充电指示灯没动静
不亮,灯泡坏
1
燃油表
打开电门
没动静,
线路或仪表坏
2
水温表
打开电门
没有指示
线路或仪表坏
2
阻风门
拉出、压紧
不顺畅
机构磨损卡住
1
发动机机油
打开发动机盖检查机油尺;观察气缸盖、挺杆罩等
检查机油容量及泄漏否;检查洁净程度,
漏油
10
色泽混浊呈乱白色否
引擎吃水
20
机油标尺有金属屑
曲轴、连杆严重磨损
50
冷却水
观察水箱补液罐液面、给水管各部分夹子处、水泵、散热器等的结合处
是否泄漏
10
刹车油
观察制动液面是否正常;底盘下的刹车油管上的污泥;手摸总泵外表面
是否渗漏
5
各电线接头
拨动电瓶桩头、电瓶至启动装置的电线两端、搭铁线、点火线圈、分电盘线圈
是否松动、有无自行搭线
线束短路
10
插头与夹子
拨动插接件、固定夹子、卡子等
是否松动
2
电瓶
查看制造日期,前大灯打开时启动发动机
检查寿命,发动机是否顺利启动,电瓶电压
寿命一般为两年,不能启动则电力不足
10
皮带
按压、摇动皮带
松紧度
松驰、老化
2
空气滤清器
打开空滤器盖
是否有污物
1
水箱散热器片
观察折损弯曲状况
平整情况
事故车修复
10
风窗玻璃
观察四周胶封
胶条是新的
玻璃曾破损
20
车窗玻璃
升降
感觉顺畅否、观察密封性
10
保险丝
打开各处保险丝盒
检查是否融断,有无备分
2
座椅
按压
感觉回弹
过度使用
1
烟灰盒、点烟器等
检查
状态
车辆使用、保养不当
2
发动机舱
检查
周边及下方有无油污
气缸垫漏油
20
排气管
手套摸排气管内壁
灰渍呈黑灰色、黑色且有粘稠液体
发动机燃烧不完全、漏机油发动机可能部分损坏
20
水箱
检查水面
有漂浮物
锈蚀粉屑为水箱内锈蚀严重,有油污则机油渗漏
10
变速器
检查变速器油
观察颜色为红色或棕色;闻味道;是否漏油
红色正常,棕色表示发生故障;焦味为磨损严重
23
轮胎
检查磨损情况、轮胎型号
磨损是否不均匀,是否补过
车轮定位、悬架有问题
20
车辆水平度
车辆水平放置自后向前看
不平
轮胎磨损、减震器、弹簧坏、悬架有问题
20
车身、发动机号
检查
清晰度
积压车
10
车身外表
使自己的视线与被检钣金件表面保持水平观察车身表面、车身密封胶条
观察是否有重新修补的起伏痕迹、车身颜色差;胶条粘漆
事故车
20
车身内部
观察钣金件是否安装过支架等
出租车、赛车
20
水箱护罩、横梁、发动机下纵梁、引擎室侧副梁
观察水箱、发动机周围结构件
应有原厂圆形点焊痕迹,是否有失圆或大小不一的点焊形状或修理过的痕迹
事故车
20
行李箱盖板
观察行李箱周边
检查密合度好坏、大小一致否
后车尾碰撞
20
行李箱地板
翻开行李箱地毯
判断是否有烧焊的痕迹
事故车
20
地板
翻开地毯,观察底部
检查有无锈蚀