宁波舟山港核心港区深水航路船舶定线制管理规定.docx

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宁波舟山港核心港区深水航路船舶定线制管理规定

宁波—舟山港核心港区深水航路船舶定线制管理规定

第一章总则

　　第一条为维护宁波—舟山港核心港区深水航路水上交通秩序，规范船舶航行行为，改善通航环境，保障船舶、设施和人命财产的安全，促进航运安全发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》等有关法律、法规，制定本规定。

　　第二条宁波—舟山港核心港区深水航路实行船舶定线制。

　　本规定所指定线制范围按照《宁波—舟山港核心港区深水航路船舶定线制》的规定执行。

　　第三条在宁波—舟山港核心港区深水航路船舶定线制水域航行、停泊、作业的船舶，应当遵守本规定。

　　但下列船舶除外：

（一）正在执行公务的船舶；

（二）在核定水域内施工的船舶；

　　（三）正在进行搜寻救助的船舶；

　　（四）经主管机关核准的其他船舶。

　　第四条中华人民共和国浙江海事局是实施监督管理的主管机关；浙江海事局下设的海事管理机构负责具体监督管理。

第二章航行、停泊与作业

　　第五条船舶在通航分道内应顺着该分道的船舶总流向靠右航行，并让开分隔带（线）。

　　船舶按通航分道航行时，应与航标保持足够的安全距离。

　　小型船舶应当在沿岸通航带航行。

　　第六条通航分道内航行的船舶，驶出通航分道前应向周围船舶通报本船动态，并谨慎航行,在进入港池、锚地时，可使用沿岸通航带。

　　第七条在定线制水域航行的船舶，航经码头前沿水域应特别谨慎驾驶。

　　第八条船舶应尽可能从警戒区穿越定线制水域。

在警戒区航行的船舶，应当特别谨慎驾驶。

　　第九条船舶应尽可能避免穿越通航分道，如确需穿越，应尽可能与通航分道内的船舶总流向成直角的船首向穿越，并事先向周围船舶通报本船动态。

穿越时，应避让按通航分道航行的船舶。

　　第十条虾峙门航道下篮山灯桩前后500米航段禁止船舶追越。

　　2万总吨以上船舶航经前款航段时，应事先向周围船舶通报本船动态，避免在该航段与他船交会。

　　第十一条船舶在通航分道内追越他船时，应尽可能从他船的左舷追越。

　　第十二条船舶在定线制水域内航行、停泊、作业时应遵守《宁波—舟山港核心港区深水航路船舶报告制》，并服从当地海事管理机构和现场海事船艇监管。

　　第十三条在定线制水域内，高速船顺流航速不得超过22节，逆流航速不得超过20节；其他船舶顺流航速不得超过16节，逆流航速不得超过14节。

　　第十四条船舶遇有失控、沉没危险、需紧急抛锚时，应尽可能让出航道，并迅速向当地海事管理机构和VTS中心报告。

　　船舶实施紧急抛锚，应当远离禁锚区。

　　第十五条禁止在通航分道及其两侧2海里水域内从事船舶冲程、旋回性能测试等可能影响其他船舶安全航行的试航活动。

　　第十六条船舶应当在公布的锚地内锚泊。

除沿岸通航带，在定线制水域内禁止捕捞、采砂、锚泊。

　　第十七条除本章另有规定外，船舶在宁波—舟山港核心港区深水航路船舶定线制水域航行、停泊、作业，还应当遵守《1972年国际海上避碰规则》等规定。

第三章责任

　　第十八条对违反本规定的，由海事管理机构依法实施行政处罚或采取行政强制措施。

　　第十九条违反本规定，造成下列水上交通事故的，应按下列规定确定事故责任：

（一）逆通航分道行驶的船舶，与按通航分道行驶的船舶发生碰撞事故时，逆通航分道行驶的船舶应负主要责任或全部责任。

（二）穿越通航分道的船舶，与按通航分道行驶的船舶发生碰撞事故的，穿越通航分道的船舶应负主要责任或全部责任。

　　（三）因船舶在定线制水域内违章捕捞、采砂、锚泊，导致水上交通事故的，违章捕捞、采砂、锚泊的船舶应负主要责任或全部责任。

第四章附则

　　第二十条船舶在虾峙门口外深水航槽和金塘大桥主通航孔、西堠门大桥水域航行，除遵守本规定外，还应遵守《虾峙门口外深水航槽通航安全管理规定》、《金塘大桥、西堠门大桥通航安全管理规定》。

　　第二十一条本规定中“小型船舶”是指1000载重吨及以下的船舶。

　　第二十二条本规定自2010年8月1日起施行。

参考海图：

中华人民共和国海事局出版的海图图号：

50311、52141、53342、52142、53131、53132。

本定线制由分道通航制、环行道、深水航道、警戒区和沿岸通航带等组成。

1分道通航制

分道通航制由分隔线（带）、边界线、通航分道组成。

1.1第1分道通航制（虾峙门东口O号警戒区西边界线至下篮山）

1.1.1分隔线

第1分道通航制的分隔线为以下两点间的连线：

29º44´49.0″N,122º19´08.0″E；

29º48´32.5″N,122º14´12.0″E。

1.1.2边界线

第1分道通航制北边界线为以下两点间的连线：

29º45´00.0″N,122º19´12.0″E；

29º48´41.5″N,122º14´20.5″E。

第1分道通航制南边界线为以下两点间的连线：

29º44´37.0″N,122º19´03.0″E；

29º48´24.5″N,122º14´04.0″E。

1.1.3通航分道

进港船舶（以大型船舶进入港区方向作为进港方向，下同）通航分道为分隔线与分道通航制北边界线之间的水域，宽度为0.19海里，通航分道中心线长度为5.62海里，主交通流向为310º（真方向）。

出港船舶（以大型船舶驶离港区方向作为出港方向，下同）通航分道为分隔线与分道通航制南边界线之间的水域，宽度为0.19海里，通航分道中心线长度为5.62海里，主交通流向为130º（真方向）。

1.2第2分道通航制（下篮山至上溜网重岛）

1.2.1分隔线

第2分道通航制的分隔线为以下两点间的连线：

29º48´32.5″N,122º14´12.0″E；

29º50´06.0″N,122º12´41.0″E。

1.2.2边界线

第2分道通航制北边界线为以下两点间的连线：

29º48´41.5″N,122º14´20.5″E；

29º50´12.0″N,122º12´54.0″E。

第2分道通航制南边界线为以下两点间的连线：

29º48´24.5″N,122º14´04.0″E；

29º50´00.5″N,122º12´27.5″E。

1.2.3通航分道

进港船舶通航分道为分隔线与分道通航制北边界线之间的水域，宽度为0.19海里，通航分道中心线长度为2.08海里，主交通流向为320º（真方向）。

出港船舶通航分道为分隔线与分道通航制南边界线之间的水域，宽度为0.19海里，通航分道中心线长度为2.08海里，主交通流向为140º（真方向）。

1.3第3分道通航制（上溜网重岛至1号警戒区东边界线）

1.3.1分隔线

第3分道通航制的分隔线为以下两点间的连线：

29º50´06.0″N,122º12´41.0″E；

29º50´36.5″N,122º12´20.5″E。

1.3.2边界线

第3分道通航制北边界线为以下两点间的连线：

29º50´12.0″N,122º12´54.0″E；

29º50´45.0″N,122º12´41.0″E。

第3分道通航制南边界线为以下两点间的连线：

29º50´00.5″N,122º12´27.5″E；

29º50´27.5″N,122º11´59.0″E。

1.3.3通航分道

进港船舶通航分道为分隔线与分道通航制北边界线之间的水域，宽度为0.19-0.32海里，通航分道中心线长度为0.58海里，主交通流向为333º（真方向）。

出港船舶通航分道为分隔线与分道通航制南边界线之间的水域，宽度为0.19-0.32海里，通航分道中心线长度为0.58海里，主交通流向为153º（真方向）。

1.4第4分道通航制（1号警戒区西边界线至洋小猫岛2号警戒区东边界线）

1.4.1分隔带

第4分道通航制的分隔带为以下四点连线间的水域，分隔带宽度为0.11海里：

29º51´38.5″N,122º11´43.0″E；

29º51´41.5″N,122º11´49.5″E；

29º55´25.5″N,122º09´42.0″E；

29º55´19.0″N,122º09´37.0″E。

1.4.2边界线

第4分道通航制北边界线为以下两点间的连线：

29º51´49.0″N,122º12´06.5″E；

29º55´42.0″N,122º09´55.0″E。

第4分道通航制南边界线为以下两点间的连线：

29º51´31.0″N,122º11´26.0″E；

29º55´03.0″N,122º09´23.5″E。

1.4.3通航分道

进港船舶通航分道为分隔带与分道通航制北边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为4.20海里，主交通流向为333º（真方向）。

出港船舶通航分道为分隔带与分道通航制南边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为4.00海里，主交通流向为153º（真方向）。

1.5第5分道通航制（2号警戒区西边界线至凉帽山）

1.5.1分隔带

第5分道通航制的分隔带为以下四点连线间的水域，分隔带宽度为0.11海里：

29º55´26.0″N,122º07´12.0″E；

29º55´19.0″N,122º07´12.0″E；

29º55´19.0″N,122º01´33.5″E；

29º55´26.0″N,122º01´36.5″E。

1.5.2边界线

第5分道通航制北边界线为以下两点间的连线：

29º55´42.0″N,122º07´12.0″E；

29º55´42.0″N,122º01´49.0″E。

第5分道通航制南边界线为以下两点间的连线：

29º55´03.0″N,122º07´12.0″E；

29º55´03.0″N,122º01´21.5″E。

1.5.3通航分道

进港船舶通航分道为分隔带与分道通航制北边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为4.70海里，主交通流向为270º（真方向）。

出港船舶通航分道为分隔带与分道通航制南边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为4.95海里，主交通流向为090º（真方向）。

1.6第6分道通航制（凉帽山至3号警戒区东边界线）

1.6.1分隔带

第6分道通航制的分隔带为以下四点连线间的水域，分隔带宽度为0.11海里：

29º55´26.0″N,122º01´36.5″E；

29º55´19.0″N,122º01´33.5″E；

29º55´59.5″N,122º00´49.5″E；

29º56´05.0″N,122º00´54.5″E。

1.6.2边界线

第6分道通航制北边界线为以下两点间的连线：

29º55´42.0″N,122º01´49.0″E；

29º56´18.5″N,122º01´07.0″E。

第6分道通航制南边界线为以下两点间的连线：

29º55´03.0″N,122º01´21.5″E；

29º55´46.0″N,122º00´37.0″E。

1.6.3通航分道

进港船舶通航分道为分隔带与分道通航制北边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为0.86海里，主交通流向为316º（真方向）。

出港船舶通航分道为分隔带与分道通航制南边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为0.96海里，主交通流向为136º（真方向）。

1.7第7分道通航制（3号警戒区西边界线至涂泥嘴环行道）

1.7.1分隔带

第7分道通航制的分隔带为以下四点连线间的水域，分隔带宽度为0.11海里：

29º56´51.5″N,122º00´05.0″E；

29º56´46.5″N,122º00´00.0″E；

29º57´55.0″N,121º58´45.0″E；

29º57´59.5″N,121º58´50.5″E。

1.7.2边界线

第7分道通航制北边界线为以下两点间的连线：

29º57´05.0″N,122º00´17.0″E；

29º58´16.0″N,121º58´58.0″E。

第7分道通航制南边界线为以下两点间的连线：

29º56´33.0″N,121º59´48.0″E；

29º57´49.0″N,121º58´26.0″E。

1.7.3通航分道

进港船舶通航分道为分隔带与分道通航制北边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为1.52海里，主交通流向为316º（真方向）。

出港船舶通航分道为分隔带与分道通航制南边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为1.60海里，主交通流向为136º（真方向）。

1.8第8分道通航制（涂泥嘴环行道西至大榭万华码头北）

1.8.1分隔带

第8分道通航制的分隔带为以下四点连线间的水域，分隔带宽度为0.11海里：

29º58´11.5″N,121º57´50.5″E；

29º58´05.5″N,121º57´53.0″E；

29º57´56.8″N,121º57´20.5″E；

29º58´03.0″N,121º57´18.2″E。

1.8.2边界线

第8分道通航制北边界线为以下两点间的连线：

29º58´27.0″N,121º57´51.0″E；

29º58´17.2″N,121º57´12.9″E。

第8分道通航制南边界线为以下两点间的连线：

29º57´54.0″N,121º58´06.0″E；

29º57´42.8″N,121º57´25.7″E。

1.8.3通航分道

西行船舶通航分道为分隔带与分道通航制北边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为0.5海里，主交通流向为252º（真方向）。

东行船舶通航分道为分隔带与分道通航制南边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为0.5海里，主交通流向为072º（真方向）。

1.9第9分道通航制（鹅礁北至金塘大桥主通航孔南）

1.9.1分隔线

第9分道通航制分隔线为以下两点间的连线：

29º59´47.5″N,121º48´26.4″E；

30º02´25.8″N,121º48´19.5″E。

1.9.2边界线

第9分道通航制东边界线为以下两点间的连线：

29º59´47.5″N,121º48´42.0″E；

30º02´26.4″N,121º48´32.2″E。

第9分道通航制西边界线为以下两点间的连线：

29º59´47.5″N,121º48´11.0″E；

30º02´25.2″N,121º48´06.8″E。

1.9.3通航分道

北上船舶通航分道为分隔线与分道通航制东边界线之间的水域，宽度从0.22海里线性过渡到0.15海里，通航分道中心线长度为2.60海里，主交通流向为358º（真方向）。

南下船舶通航分道为分隔线与分道通航制西边界线之间的水域，宽度从0.15海里线性过渡到0.22海里，通航分道中心线长度为2.63海里，主交通流向为178º（真方向）。

1.10第10分道通航制（金塘大桥主通航孔南至金塘大桥主通航孔北）

1.10.1分隔线

第10分道通航制的分隔线为以下四点间的连线：

30º02´25.8″N,121º48´19.5″E；

30º03´08.6″N,121º48´18.0″E；

30º04´09.0″N,121º48´15.7″E；

30º05´09.2″N,121º48´13.5″E。

1.10.2边界线

第10分道通航制东边界线为以下四点间的连线：

30º02´26.4″N,121º48´32.2″E；

30º03´09.5″N,121º48´29.2″E；

30º04´09.7″N,121º48´27.0″E；

30º05´10.0″N,121º48´26.0″E。

第10分道通航制西边界线为以下四点间的连线：

30º02´25.2″N,121º48´06.8″E；

30º03´08.6″N,121º48´06.6″E；

30º04´08.7″N,121º48´04.4″E；

30º05´08.7″N,121º48´01.0″E。

1.10.3通航分道

北上船舶通航分道为分隔线与分道通航制东边界线之间的水域，宽度为0.15海里，通航分道中心线长度为2.70海里，主交通流向为358º（真方向）。

南下船舶通航分道为分隔线与分道通航制西边界线之间的水域，宽度为0.15海里，通航分道中心线长度为2.70海里，主交通流向为178º（真方向）。

1.11第11分道通航制（金塘大桥主通航孔北至本分道通航制北端）

1.11.1分隔线

第11分道通航制的分隔线为以下两点间的连线：

30º05´09.2″N,121º48´13.5″E；

30º05´36.8″N,121º48´12.4″E。

1.11.2边界线

第11分道通航制东边界线为以下两点间的连线：

30º05´10.0″N,121º48´26.0″E；

30º05´37.0″N,121º48´25.0″E。

第11分道通航制西边界线为以下两点间的连线：

30º05´08.7″N,121º48´01.0″E；

30º05´36.4″N,121º47´59.8″E。

1.11.3通航分道

北上船舶通航分道为分隔线与分道通航制东边界线之间的水域，宽度为0.15海里，通航分道中心线长度为0.46海里，主交通流向为358º（真方向）。

南下船舶通航分道为分隔线与分道通航制西边界线之间的水域，宽度为0.15海里，通航分道中心线长度为0.46海里，主交通流向为178º（真方向）。

1.12第12分道通航制（涂泥嘴环行道至钓礁西）

1.12.1分隔带

第12分道通航制的分隔带为以下四点连线间的水域，分隔带宽度为0.11海里：

29º58´47.0″N,121º58´12.0″E；

29º58´44.5″N,121º58´05.5″E；

30º02´15.0″N,121º56´18.0″E；

30º02´18.4″N,121º56´24.6″E。

1.12.2边界线

第12分道通航制东边界线为以下两点间的连线：

29º58´48.0″N,121º58´33.0″E；

30º02´24.5″N,121º56´42.0″E。

第12分道通航制西边界线为以下两点间的连线：

29º58´29.5″N,121º57´52.0″E；

30º02´09.0″N,121º56´00.5″E。

1.12.3通航分道

北上船舶通航分道为分隔带与分道通航制东边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为3.82海里，主交通流向为336º（真方向）。

南下船舶通航分道为分隔带与分道通航制西边界线之间的水域，宽度为0.27海里，通航分道中心线长度为3.82海里，主交通流向为156º（真方向）。

1.13第13分道通航制（钓礁西至西堠门大桥通航孔南）

1.13.1分隔带

第13分道通航制分隔带为以下三点连线内的水域，分隔带宽度从0.11海里线性过渡到0海里：

30º02´18.4″N,121º56´24.6″E；

30º02´15.0″N,121º56´18.0″E；

30º03´22.7″N,121º55´28.0″E。

1.13.2边界线

第13分道通航制东边界线为以下两点间的连线：

30º02´24.5″N,121º56´42.0″E；

30º03´30.5″N,121º55´37.0″E。

第13分道通航制西边界线为以下两点间的连线：

30º02´09.0″N,121º56´00.5″E；

30º03´15.0″N,121º55´19.0″E。

1.13.3通航分道

北上船舶通航分道为分隔带与分道通航制东边界线之间的水域，宽度从0.27海里线性过渡到0.17海里，通航分道中心线长度为1.40海里，主交通流向为321º（真方向）。

南下船舶通航分道为分隔带与分道通航制西边界线之间的水域，宽度为0.17海里线性过渡到0.27海里，通航分道中心线长度为1.32海里，主交通流向为149º（真方向）。

1.14第14分道通航制（西堠门大桥南至西堠门大桥北）

1.14.1分隔线

第14分道通航制的分隔线为以下两点间的连线：

30º03´22.7″N,121º55´28.0″E；

30º04´10.8″N,121º54´40.0″E。

1.14.2边界线

第14分道通航制东边界线为以下两点间的连线：

30º03´30.5″N,121º55´37.0″E；

30º04´21.0″N,121º54´49.0″E。

第14分道通航制西边界线为以下两点间的连线：

30º03´15.0″N,121º55´19.0″E；

30º04´00.5″N,121º54´31.0″E。

1.14.3通航分道

北上船舶通航分道为分隔线与分道通航制东边界线之间的水域，宽度为0.17海里，通航分道中心线长度为1.10海里，主交通流向为320º（真方向）。

南下船舶通航分道为分隔线与分道通航制西边界线之间的水域，宽度为0.17海里，通航分道中心线长度为1.10海里，主交通流向为140º（真方向）。

1.15第15分道通航制（西堠门大桥北至金东嘴）

1.15.1分隔线

第15分道通航制的分隔线为以下两点间的连线：

30º04´10.8″N,121º54´40.0″E；

30º05´06.0″N,121º53´59.0″E。

1.15.2边界线

第15分道通航制东边界线为以下两点间的连线：

30º04´21.0″N,121º54´49.0″E；

30º05´17.5″N,121º54´13.0″E。

第15分道通航制西边界线为以下两点间的连线：

30º04´00.5″N,121º54´31.0″E；

30º04´54.5″N,121º53´45.0″E。

1.15.3通航分道

北上船舶通航分道为分隔线与分道通航制东边界线之间的水域，宽度从0.17海里线性过渡到0.27海里，通航分道中心线长度为1.07海里，主交通流向为326º（真方向）。

南下船舶通航分道为分隔线与分道通航制西边界线之间的水域，宽度从0.27海里线性过渡到0.17海里，通航分道中心线长度为1.05海里，主交通流向为146º（真方向）。

2环行道

在涂泥嘴北侧水域设立环行道。

环行道是以29º58´19.0″N,121º58´24.0″E为圆心，由半径0.1海里的圆为分隔带与半径为0.5海里的圆之间的环形通道，船舶应沿环行通航分道逆时针方向航行。

3深水航道

在虾峙门口外，由以下四点连线为中心线：

⑴29º41´15.9″N,122º31´21.5″E；⑵29º41´33.3″N,122º30´15.6″E；⑶29º43´52.7″N,122º21´26.7″E；⑷29º44´17.6″N,122º19´52.2″E，两侧宽度各为195米，通航底标高-22.1米（理论深度基准面），全长10.5海里的航道。

4警戒区

0号警戒区为以下四点连线内的水域：

29°45′21.5″N，122°19′21.0″E；

29°44′51.0″N，122°20′06.0″E；

29°43′41.0″N，122°19′37.0″E；

29°44′12.0″N，122°18′54.0″E。

1号警戒区为以下四点连线内的水域：

29°50′27.5″N，122°11′59.0″E；

29°50′45.0″N，122°12′41.0″E；

29°51′49.0″N，1