3安全技术交底书.docx

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3安全技术交底书

安全施工技术交底

施工单位

及标段

2011吴江市交通建设施工项目SG2011-01标

安全技术

交底日期

年月日

第一联

交底人留存

分项工序名称

翻斗机动车安全技术交底

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

1．作业前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢

2．在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。

3．翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。

4．通过泥泞地段后雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。

5．上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换入低档行驶。

下坡时严禁空档滑行；转弯是应先减速；急转弯时应先换入低档。

6．在下坡前，要减低车速换入低档，利用发动机制动。

在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。

7．作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。

8．内燃机运转中或翻斗内载料时，严禁在车底下进行任何作业。

9．操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。

10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

11．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

12．因雾天和粉尘造成路线视线不清时，应停止作业。

13．严禁将车交给无证人员驾驶。

接受安全技术交底部门签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；

2、项目部交底到施工队、施工班组的队长、班组长，施工队须交底到每个施工人员

一、安全施工技术交底

施工单位

及标段

沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05（PWLJ）标段

安全技术

交底日期

年月日

第一联

交底人留存

分项工序名称

临时用电工程安全技术交底

底

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

⒈临时用电必须按“《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88”编制用电施工组织设计制定安全用电技术措施和电气防火措施。

 ⒉临时用电工程图纸必须单独由电气工程技术人员绘制，经技术负责人审批后作为临时施工的依据。

 ⒊临时用电施工组织设计的内容和步骤：

   ⑴ 现场勘探，确定电源进线总配电箱（柜），分配电箱的位置及线路走向。

   ⑵ 进行负荷计算，选择导线截面和电器的类型、规格。

   ⑶ 绘制电气平面图，立面图和接线系统图。

   ⑷ 制定安全用电技术措施和电气防火措施。

 ⒋施工现场临时用电安全技术档案：

   ⑴ 临时用电施工组织设计及修改施工组织设计的全部资料。

   ⑵ 技术交底资料。

   ⑶ 临时用电工程检查验收表。

   ⑷ 接地电阻测定记录。

   ⑸ 电工维修工作记录

⒌安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。

接受安全技术交底部门签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；

2、项目部交底到施工队、施工班组的队长、班组长，施工队须交底到每个施工人员

一、安全施工安全技术交底

施工单位

及标段

沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05（PWLJ）标段

安全技术

交底日期

年月日

第一联

交底人留存

工种

挖掘机土方工程安全技术交底

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

1．进入现场必须遵守安全生产纪律。

2．土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。

3．挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。

4．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。

5．挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。

6．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。

7．机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。

8．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。

9．不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。

10．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。

运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

11．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。

12．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。

13．向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

14．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

15．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。

16．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。

17．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。

18．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。

接受安全技术交底部门、人员签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。

二、特殊工种安全技术交底

施工单位

及标段

2011年吴江市交通建设施工项目SG2011-01标

安全技术

交底日期

年月日

第一联

交底人留存

工种

推土机安全技术交底

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

1、推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。

在沼泽地带作业时，应更换湿地主用履带板。

2、为了保证推土机能安全使用，作业前重点检查项目应符合下列要求：

（1）各系统管路无裂纹和泄漏。

（2）各部件无松动、连接良好。

（3）燃油、润滑油、液压油符合规定。

（4）各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度和轮胎气压均符合要求。

3、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。

4、采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应子啊一定档位，然后缓慢释放减速踏板。

5、在浅水地带行驶时，如冷却风扇叶接触到水面，风扇叶的高速旋转能使水飞溅到高温的内燃机各个表面，容易损坏机件，并有可能进入气管和润滑油中，使内燃机不能正常运转而熄火。

所以，在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。

下水面和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。

6、履带式推土机如推粉尘材料或碾碎石块时，这些材料很容易挤满行走机构，堵塞在驱动轮、引导轮和履带板之间，造成转动困难而损坏机件。

不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。

7、启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到55℃、机油温度达到45℃时，方可权载荷作业。

8、推土机上坡时要根据坡度情况预先挂上相应的低速档，以防止在上坡中出现力量不足再行换档而挂不进档造成空挡下滑。

下坡时如空挡滑行，将使推土机失控而加速下滑，造成事故。

推土机在坡上横向行驶或作业时，都要保持机身的横向平衡，以防倾翻。

推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。

上坡不得换档，下坡不得空挡滑行。

横向行驶的坡度不得超过100。

当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。

9、启动前，应将主离合器分离，各操纵杆空挡位置，并严格按内燃机使用安全交底要求进行启动，严禁拖、顶启动。

10、在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。

在分离主离合器后，方向重心启动内燃机。

推土机在斜坡上熄火时，因失去动力而下滑，依靠浮动制带已难以保证推土机原地停住，此时放下铲刀，利用铲刀与地面的阻力可以禰补制动力的不足，达到停机目的。

11、牵引其他机械设备时，应有专人负责指挥。

钢丝绳的连接应牢固可靠。

在坡道或擦汗那个距离牵引时，应采用牵引杆连接。

用推土机牵引其他机械时，前后两机的速度难以同步，易使钢丝绳拉断，尤其在坡道上更难控制。

采用牵引杆后，使两机刚性连接达到同步运行，从而避免事故的发生。

12、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，动力的已由内燃机驱动行走机构改变为行走机构带动内燃机。

转向动作的应与平地行走时操纵的方向相反，此时在动力传递路线相反的情况下，不得使用制动器。

13、填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。

在填沟作业中，沟的边缘属于疏松的回填土，如果铲刀再越出边缘，会造成推土机滑落沟内的事故。

后退时先换档再提升铲刀，是为了推土机在提升铲刀时出险情能迅速后退。

后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。

14、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。

15、深沟、基坑和陡坡地区都存在土质不稳定的边坡，推土机作业时由于对土壤的压力和振动，容易使边坡塌方。

采用专人指挥是为了预防事故。

其垂直边坡高度不应大于2m，为了防止坑边下榻，对于超过2m的深坑，要求放出安全边缘。

在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥。

16、在块石路面行驶时，应将履带张紧。

当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。

当行走机构内夹入石块时，应采用正、反向往复行驶事块石排除。

17、推土机的履带行走装置不适合作长距离行走，推土机长途转移工地时，应采用平板车装运。

短途行走转移时，距离不宜超过10km，并在行走过程中应经常检查和润滑行走装置，以减少磨损。

18、两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8.0m；左右距离应大于1.5m。

在狭窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超越。

19、推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为400mm，不得用高速档行驶和进行急转弯。

不得长距离倒退行驶。

20、作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的应将松土器爪落下。

在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。

21、为了避免造成工作装置和机械零部件的损坏，在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓慢平稳，无液力变距器装置的推土机，在在作业中有超载趋势时，为了防止超载，应稍微提升刀片或变换低速档。

22、停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空档，锁紧液力转动的变速杆，分开主离合器，踏下制动踏板并锁紧，待水温降到75℃以下，油温度降到90℃以下时，方可熄火。

23、推土机使用助铲时，属于双机联合作业，需要密切配合。

为了防止助铲操作失误而损坏机械，推土机顶推中，应与铲运机作助铲时，应符合下列要求：

（1）进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶。

（2）铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后既减速脱离接触。

（3）助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深。

（4）铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎。

（5）后退时，应先看清后方情况，当需要绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车的左侧绕行。

24、在内燃机运转情况下，进入推土机下面检修时，有可能因机械振动或有人上机误操作，造成机械移动而发生重大人身伤害事故。

所以，在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。

接受安全技术交底部门、人员签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。

一、安全施工安全技术交底

施工单位

及标段

沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05（PWLJ）标段

安全技术

交底日期

年月日

第一联

交底人留存

工种

安全用电自我防护技术交底

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

施工现场用电人员应加强自我防护意识，特别是电动建筑机械的操作人员必须掌握安全用电的基本知识，以减少触电事帮的发生。

对于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交底：

1、开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效，漏电保护器是否可靠，发现问题及时向工长汇报，工长派电工解决处理。

2、开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动，严禁赤手触摸一切带电绝缘导线。

3、严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装的工作，必须由电工来操作，严禁非电工进行电工作业。

二、电工安全技术交底

1、电气操作人员严格执行电工安全操作规程，对电气设备工具要进行定期检查和试验，凡不合格的电气设备、工具要停止使用。

2、电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器具。

3、电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，在总箱、开关箱人必须安装漏电保护器实行两级漏保护。

4、电气设备所用保险丝，禁止用其金属丝代替，并且需与设备容量匹配。

5、施工现场内严禁使用塑料线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。

6、电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，有得违章操作。

7、当发生电气火灾时应立即切断电源，用干砂灭火或用干粉灭火，严禁使用导电的灭火剂灭火。

8、凡移动式照明，必须采用安全电压。

9、施工现场临时用电施工，必须招待施工组织设计和安全操作规程。

接受安全技术交底部门、人员签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；

2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。

一、安全施工安全技术交底

施工单位

及标段

沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05（PWLJ）标段

安全技术

交底日期

年月日

第一联

交底人留存

工种

压路机安全技术交底

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

1、作业前，检查各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，滚轮的刮泥板应平整良好，各紧固螺栓无松动，确认正常后，方可起动。

2、开动前，机械周围应无障碍和人员。

3、在运行中，不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理进，应将内燃机熄火，用制动器制住机械，并楔住滚轮。

4、变换压路机前进后退方向，应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。

来源：

考试大

5、在新筑路上辗压时，应从中间各外侧辗压，路基边绝不少于0.5m，上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。

6、碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧辗压，路基边绝不少于0.5m，辗压第二行时，必须重迭半个滚轮压痕。

7、两台以上同时作业时，前后间距不得小于3m。

在坡道上不得纵队行驶。

考试大论坛

8、需要增加机重进，可在滚轮内加黄砂或水。

气温降至0℃时不得用水增重。

9、轮胎压路机作业时，检查轮胎气压应符合要求，避免在大块石基础层上作业。

本文来源:

考试大网

10、压路机转移工地距离较远时，应用汽车或平板拖车装运，不得用其它车辆手拖拉牵运。

11、作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住。

不得停放在土路边缘及斜坡上，也不得停放在防碍交通的地方。

12、严寒季节停机时，应将滚轮用木板垫离地面。

振动式压路机还应遵守下列规定：

1）起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停车前进行。

在坚硬路面上行走时，严禁振动。

2）辗压松软路基时，应先在不振动情况下辗压1～2遍，然后再用振动辗压。

严禁在尚未起振的情况下，调节振动频率。

3）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行。

不得在急转弯时用快速挡。

13、操作者必须经过培训，考核合格后持证上岗，并认真遵守安全操作规程。

接受安全技术交底部门、人员签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。

二、特殊工种安全技术交底

施工单位

及标段

沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05（PWLJ）标段

安全技术

交底日期

年月日

第一联

交底人留存

分项工序名称

水上打桩工程安全技术交底

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

1、水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程，严格执行施工组织设计和安全技术措施。

2、必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架，锚位固定可靠，打桩船或排架的偏斜度超过3。

时，应停止作业，大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作业。

遇有台风警报时，必须采取有效的避风措施。

3、打桩船上油料应有防晒、防雨措施，必须配置灭火器材，并严格动火审批。

4、电源电线和开关箱接线正确牢靠，绝缘良好，触电保护器灵敏有效。

5、应划定打桩船安全作业的水域范围，并经港监部门批准发布通告后，按要求设置警示标志。

6、打桩前应检查桩机部件制动有效，钢丝绳完好无损，滑润良好，桩锤吊钩吊环及保险无变形、损坏，桩管的垂直度符合要求。

7、运桩船应按打桩顺序合理装载，打桩船从驳船上取吊桩时，应对称取员，防止桩船偏重，出现桩滑动和船只倾覆。

8、暂停作业时，应将桩锤放至船面，不得悬吊在空中。

严禁锤头悬吊上空时，进行检修作业。

9、移动船位时，严防桩架缆风绳碰撞高低压电源电线。

并将打桩架上各层跳板抽回，防止跳板滑脱落伤人。

10、作业中，发生故障，应停机放下桩锤，查找原因，排除故障后方可继续作业。

11、水上打桩作业人员应穿救生衣，并配备救生船派潜水员值班监护。

必要时，应配交通指挥监督船，防止船只进入打桩区域。

12、作业后，应将锤头放至船面，各部件制动住，操纵杆至零位。

13、在船上的打桩人员和船厂工，不准在船板的带缆桩、绳缆通过的牙口、船缆兜角处停留或休息，防止被子缆绳子伤害。

14、作业人员舢舨上下打桩船时，要待舢舨停稳系牢依次上下，舢舨不准超员超载，遇有较大风浪应暂停运送，舢舨与上下人员的地点高差超过1m时，应使用梯子，禁止蹦跳。

15、水上打桩作业由于受风浪、潮汐、地质水流等诸多因素影响，打桩过程中会遇到各种问题，必须认真对待，采取有效措施，确保安全作业。

接受安全技术交底部门、人员签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。

一、安全施工安全技术交底

施工单位

及标段

沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05（PWLJ）标段

安全技术

交底日期

年月日

第一联

交底人留存

工种

装载机安全技术交底

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

一、作业前的准备

1、作业前，先做无负荷运转3—5分钟检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。

2、在发动机启动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操作杆置于浮动位置，然后再启动发动机。

3、检查轮胎气压是否符合规定标准。

4、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物，并将施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。

二、作业与行驶的要求

5、除驾驶室外，机上其它地方严禁乘人。

6、装料时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加装料阻力。

7、装料时应低速行进，不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式装料。

8、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗再装料，如某些料场打滑情况严重，应使用防滑链条。

9、在土质坚硬的情况下，不宜强行铲装，应先用其他机械松动后，再用装载机装料。

10、向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰撞车箱。

11、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室项上越过。

12、装载机不能在坡度较大的场地上作业。

13、在装载作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过正常数值时，应停机降温后再继续作业。

14、装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档，上坡及不平坦的道路上应采用低速档。

15、下坡时，应采用制动减速，不可空档滑行，以防切断动力发生溜车事故。

16、行驶中，在不妨碍通过性能的情况下铲斗应尽可能降低高度。

17、通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过时再匀速通过，在桥上应避免变速，制动和停车。

18、涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过，涉水深度不得超过发动机油底壳。

19、涉水后，应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。

接受安全技术交底部门、人员签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。

二、特殊工种安全技术交底

施工单位

及标段

安全技术

交底日期

年月日

第二联

被交底人留存

工种

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

接受安全技术交底部门、人员签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；

2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。

二、特殊工种安全技术交底

施工单位

及标段

安全技术

交底日期

年月日

第二联

被交底人留存

工种

安全技术

交底地点

交底

安全技术交底内容

接受安全技术交底部门、人员签名：

年月日

安全技术交底部门：

交底人签名：

年月日

注：

1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；

2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。

一、安全施工安全技术交底

施工单位

及标段

沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05（PWLJ）标段

安全技术

交底日期

年月日

第一联

交底人留存

工种

钻孔灌注桩安全技术交底

安全技术

交底地点

交底