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1、3安全技术交底书安全施工技术交底施工单位及标段2011吴江市交通建设施工项目SG2011-01标安全技术交底日期年 月 日第一联交底人留存分项工序名称翻斗机动车安全技术交底 安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容1作业前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢 2在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，车辆接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。 3翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。 4通过泥泞地段后雨后湿地时，应低速缓行，应避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。 5上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换入低档行驶。下坡时严禁空档滑行；转弯是应先减速；

2、急转弯时应先换入低档。 6在下坡前，要减低车速换入低档，利用发动机制动。在上陡坡前应先换入低档严禁陡坡上换档。 7作业后，应对车辆进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物。 8内燃机运转中或翻斗内载料时，严禁在车底下进行任何作业。 9操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。 10车辆经修理后需要试车时，应由合格人员，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。 11在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。 12因雾天和粉尘造成路线视线不清时，应停止作业。 13严禁将车交给无证人员驾驶。接受安全技术

3、交底部门签名： 年 月 日安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、项目部交底到施工队、施工班组的队长、班组长，施工队须交底到每个施工人员一、安全施工技术交底施工单位及标段沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05(PWLJ)标段安全技术交底日期年 月 日第一联交底人留存分项工序名称临时用电工程安全技 术交底底 安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容临时用电必须按“施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88”编制用电施工组织设计制定安全用电技术措施和电气防火措施。临时用电工程图纸必须单独由电气工程技术人员绘制

4、，经技术负责人审批后作为临时施工的依据。临时用电施工组织设计的内容和步骤： 现场勘探，确定电源进线总配电箱（柜），分配电箱的位置及线路走向。 进行负荷计算，选择导线截面和电器的类型、规格。 绘制电气平面图，立面图和接线系统图。 制定安全用电技术措施和电气防火措施。施工现场临时用电安全技术档案： 临时用电施工组织设计及修改施工组织设计的全部资料。 技术交底资料。 临时用电工程检查验收表。 接地电阻测定记录。 电工维修工作记录 安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。接受安全技术交底部门签名： 年 月 日 安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月

5、 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、项目部交底到施工队、施工班组的队长、班组长，施工队须交底到每个施工人员一、安全施工安全技术交底施工单位及标段沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05(PWLJ)标段安全技术交底日期年 月 日 第一联交底人留存工 种挖掘机土方工程安全技术交底 安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容1进入现场必须遵守安全生产纪律。 2土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理

6、。 5挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于23m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 6每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 7机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 8机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 9不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 10机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带

7、与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。 11电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 12配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 13向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 14场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。 16基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。 17开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩

8、位移或支撑破坏。 18挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 接受安全技术交底部门、人员签名：年 月 日安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。二、特殊工种安全技术交底施工单位及标段2011年吴江市交通建设施工项目SG2011-01标安全技术交底日期年 月 日 第一联交底人留存工 种推土机安全技术交底安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容1、推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地带作业时，应更换湿地主用履带板。2、为了保证推土机能安全使用，

9、作业前重点检查项目应符合下列要求：（1）各系统管路无裂纹和泄漏。（2）各部件无松动、连接良好。（3）燃油、润滑油、液压油符合规定。（4）各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度和轮胎气压均符合要求。3、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。4、采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离合器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应子啊一定档位，然后缓慢释放减速踏板。5、在浅水地带行驶时，如冷却风扇叶接触到水面，风扇叶的高速旋转能使水飞溅到高温的内燃机各个表面，容易损坏机件，并有可能进入气管和润滑油中，使

10、内燃机不能正常运转而熄火。所以，在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水面和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。6、履带式推土机如推粉尘材料或碾碎石块时，这些材料很容易挤满行走机构，堵塞在驱动轮、引导轮和履带板之间，造成转动困难而损坏机件。不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。7、启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到55、机油温度达到45时，方可权载荷作业。8、推土机上坡时要根据坡度情况预先挂上相应的低速档，以防止在上坡中出现力量不足再行换档而挂不进档造成空挡下滑。下坡时如空挡滑行，将使推土机失控而加速下滑，造成事故。推土机

11、在坡上横向行驶或作业时，都要保持机身的横向平衡，以防倾翻。推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档，下坡不得空挡滑行。横向行驶的坡度不得超过100。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。9、启动前，应将主离合器分离，各操纵杆 空挡位置，并严格按内燃机使用安全交底要求进行启动，严禁拖、顶启动。10、在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方向重心启动内燃机。推土机在斜坡上熄火时，因失去动力而下滑，依靠浮动制带已难以保证推土机原地停住，此时放下铲刀，利用铲刀与地面的阻力可以禰补制动力的不足，达到停机目的。11、牵引其他机

12、械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或擦汗那个距离牵引时，应采用牵引杆连接。用推土机牵引其他机械时，前后两机的速度难以同步，易使钢丝绳拉断，尤其在坡道上更难控制。采用牵引杆后，使两机刚性连接达到同步运行，从而避免事故的发生。12、下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，动力的 已由内燃机驱动行走机构改变为行走机构带动内燃机。转向动作的 应与平地行走时操纵的方向相反，此时在动力传递路线相反的情况下，不得使用制动器。13、填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。在填沟作业中，沟的边缘属于疏松的回填土，如果铲刀再越出边缘，会造成推土机滑落沟内的事故。后退时先换档再提升铲刀，

13、是为了推土机在提升铲刀时出险情能迅速后退。后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。14、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。15、深沟、基坑和陡坡地区都存在土质不稳定的边坡，推土机作业时由于对土壤的压力和振动，容易使边坡塌方。采用专人指挥是为了预防事故。其垂直边坡高度不应大于2m，为了防止坑边下榻，对于超过2m的深坑，要求放出安全边缘。在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥。16、在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，应采用低速档进行。当行走机构内夹入石块时，应采用正、反向往复行驶事块石排除。17、推土机的履带行走装置

14、不适合作长距离行走，推土机长途转移工地时，应采用平板车装运。短途行走转移时，距离不宜超过10km，并在行走过程中应经常检查和润滑行走装置，以减少磨损。18、两台以上推土机在 同一地区作业时，前后距离应大于8.0m；左右距离应大于1.5m。在狭窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超越。19、推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为400mm，不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。20、作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的应将松土器爪落下。在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。21、为了避免造成工作装置和机械零部件的损坏

15、，在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓慢平稳，无液力变距器装置的推土机，在在作业中有超载趋势时，为了防止超载，应稍微提升刀片或变换低速档。22、停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空档，锁紧液力转动的变速杆，分开主离合器，踏下制动踏板并锁紧，待水温降到75以下，油温度降到90以下时，方可熄火。23、推土机使用助铲时，属于双机联合作业，需要密切配合。为了防止助铲操作失误而损坏机械，推土机顶推中，应与铲运机作助铲时，应符合下列要求：（1）进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶。（2）铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后既减速脱

16、离接触。（3）助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深。（4）铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎。（5）后退时，应先看清后方情况，当需要绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车的左侧绕行。24、在内燃机运转情况下，进入推土机下面检修时，有可能因机械振动或有人上机误操作，造成机械移动而发生重大人身伤害事故。所以，在推土机下面检修时，内燃机必须熄火，铲刀应放下或垫稳。接受安全技术交底部门、人员签名：年 月 日安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。一、安全施工安

17、全技术交底施工单位及标段沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05(PWLJ)标段安全技术交底日期年 月 日 第一联交底人留存工 种安全用电自我防护技术交底 安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容施工现场用电人员应加强自我防护意识，特别是电动建筑机械的操作人员必须掌握安全用电的基本知识，以减少触电事帮的发生。对于现场中一些固定机械设备的防护和操作人员应进行如下交底：1、开机前认真检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效，漏电保护器是否可靠，发现问题及时向工长汇报，工长派电工解决处理。2、开机前仔细检查电气设备的接零保护线端子有无松动，严禁赤手触摸一切带电绝缘导线。3、

18、严格执行安全用电规范，凡一切属于电气维修、安装的工作，必须由电工来操作，严禁非电工进行电工作业。二、电工安全技术交底1、电气操作人员严格执行电工安全操作规程，对电气设备工具要进行定期检查和试验，凡不合格的电气设备、工具要停止使用。2、电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器具。3、电气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，在总箱、开关箱人必须安装漏电保护器实行两级漏保护。4、电气设备所用保险丝，禁止用其金属丝代替，并且需与设备容量匹配。5、施工现场内严禁使用塑料线，所用绝缘导线型号及截面必须符合临电设计。6、电工必须持证上岗，操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品，有得违章操作。7、

19、当发生电气火灾时应立即切断电源，用干砂灭火或用干粉灭火，严禁使用导电的灭火剂灭火。8、凡移动式照明，必须采用安全电压。9、施工现场临时用电施工，必须招待施工组织设计和安全操作规程。接受安全技术交底部门、人员签名：年 月 日安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。一、安全施工安全技术交底施工单位及标段沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05(PWLJ)标段安全技术交底日期年 月 日 第一联交底人留存工 种 压路机安全技术交底 安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容1、作业前，

20、检查各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，滚轮的刮泥板应平整良好，各紧固螺栓无松动，确认正常后，方可起动。 2、开动前，机械周围应无障碍和人员。 3、在运行中，不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理进，应将内燃机熄火，用制动器制住机械，并楔住滚轮。 4、变换压路机前进后退方向，应待滚轮停止后进行，严禁利用换向离合器作制动用。 来源：考试大5、在新筑路上辗压时，应从中间各外侧辗压，路基边绝不少于0.5m，上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。 6、碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧辗压，路基边绝不少于0.5m，辗压第二行时，必须重迭半个滚轮压痕。 7、两台以上同时作业时，前后间

21、距不得小于3m。在坡道上不得纵队行驶。 考试大论坛8、需要增加机重进，可在滚轮内加黄砂或水。气温降至0时不得用水增重。 9、轮胎压路机作业时，检查轮胎气压应符合要求，避免在大块石基础层上作业。 本文来源:考试大网10、压路机转移工地距离较远时，应用汽车或平板拖车装运，不得用其它车辆手拖拉牵运。 11、 作业后，应将压路机停放在平坦坚实的地方，并制动住。不得停放在土路边缘及斜坡上，也不得停放在防碍交通的地方。 12、严寒季节停机时，应将滚轮用木板垫离地面。振动式压路机还应遵守下列规定： 1）起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停车前进行。在坚硬路面上行走时，严禁振动。 2）辗压松软路基时

22、，应先在不振动情况下辗压12遍，然后再用振动辗压。严禁在尚未起振的情况下，调节振动频率。 3）换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行。不得在急转弯时用快速挡。 13、 操作者必须经过培训，考核合格后持证上岗，并认真遵守安全操作规程。接受安全技术交底部门、人员签名：年 月 日安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。二、特殊工种安全技术交底施工单位及标段沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05(PWLJ)标段安全技术交底日期年 月 日第一联交底人留存分项工序名称水上

23、打桩工程安全技术交底 安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容1、水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程，严格执行施工组织设计和安全技术措施。2、必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架，锚位固定可靠，打桩船或排架的偏斜度超过3。时，应停止作业，大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作业。遇有台风警报时，必须采取有效的避风措施。3、打桩船上油料应有防晒、防雨措施，必须配置灭火器材，并严格动火审批。4、电源电线和开关箱接线正确牢靠，绝缘良好，触电保护器灵敏有效。5、应划定打桩船安全作业的水域范围，并经港监部门批准发布通告后，按要求设置警示标志。6、打桩前应检查桩机部件制

24、动有效，钢丝绳完好无损，滑润良好，桩锤吊钩吊环及保险无变形、损坏，桩管的垂直度符合要求。7、运桩船应按打桩顺序合理装载，打桩船从驳船上取吊桩时，应对称取员，防止桩船偏重，出现桩滑动和船只倾覆。8、暂停作业时，应将桩锤放至船面，不得悬吊在空中。严禁锤头悬吊上空时，进行检修作业。9、移动船位时，严防桩架缆风绳碰撞高低压电源电线。并将打桩架上各层跳板抽回，防止跳板滑脱落伤人。10、作业中，发生故障，应停机放下桩锤，查找原因，排除故障后方可继续作业。11、水上打桩作业人员应穿救生衣，并配备救生船派潜水员值班监护。必要时，应配交通指挥监督船，防止船只进入打桩区域。12、作业后，应将锤头放至船面，各部件制

25、动住，操纵杆至零位。13、在船上的打桩人员和船厂工，不准在船板的带缆桩、绳缆通过的牙口、船缆兜角处停留或休息，防止被子缆绳子伤害。14、作业人员舢舨上下打桩船时，要待舢舨停稳系牢依次上下，舢舨不准超员超载，遇有较大风浪应暂停运送，舢舨与上下人员的地点高差超过1m时，应使用梯子，禁止蹦跳。15、水上打桩作业由于受风浪、潮汐、地质水流等诸多因素影响，打桩过程中会遇到各种问题，必须认真对待，采取有效措施，确保安全作业。接受安全技术交底部门、人员签名：年 月 日安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。一、安全施

26、工安全技术交底施工单位及标段沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05(PWLJ)标段安全技术交底日期年 月 日 第一联交底人留存工 种装载机安全技术交底 安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容一、作业前的准备 1、作业前，先做无负荷运转35分钟检查各部是否完好，确认一切正常后，再开始装载作业。 2、在发动机启动前，先将变速杆置于空档位置，各操纵杆置于停车位置，铲斗操作杆置于浮动位置，然后再启动发动机。 3、检查轮胎气压是否符合规定标准。 4、作业前，应检查作业场地周围有无障碍物，并将施工场地进行平整，便于装载机和汽车的出入。 二、作业与行驶的要求 5、除驾驶室外，

27、机上其它地方严禁乘人。 6、装料时铲斗的装料角度不宜过大，以免增加装料阻力。 7、装料时应低速行进，不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式装料。 8、装料时，驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗再装料，如某些料场打滑情况严重，应使用防滑链条。 9、在土质坚硬的情况下，不宜强行铲装，应先用其他机械松动后，再用装载机装料。 10、向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰撞车箱。 11、向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室项上越过。 12、装载机不能在坡度较大的场地上作业。 13、在装载作业中，应经常注意液力变矩器油温情况，当油温超过正常数值时，应停机降温后再继续作业。 14、

28、装载机一般应采用中速行驶，在平坦的路面上行驶时，可以短时间采用高速档，上坡及不平坦的道路上应采用低速档。 15、下坡时，应采用制动减速，不可空档滑行，以防切断动力发生溜车事故。 16、行驶中，在不妨碍通过性能的情况下铲斗应尽可能降低高度。 17、通过桥涵时，应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度，确认可以通过时再匀速通过，在桥上应避免变速，制动和停车。 18、涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠的情况下进行，并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过，涉水深度不得超过发动机油底壳。 19、涉水后，应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水

29、分，以尽快使制动器恢复正常。接受安全技术交底部门、人员签名：年 月 日安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。二、特殊工种安全技术交底施工单位及标段安全技术交底日期年 月 日 第二联被交底人留存工 种 安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容接受安全技术交底部门、人员签名：年 月 日安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。二、特殊工种安全技术交底施工单位及标段安全技术交底日期年 月 日 第二联被交底人留存工 种 安全技术交底地点交底安 全 技 术 交 底 内 容接受安全技术交底部门、人员签名：年 月 日安全技术交底部门： 交底人签名： 年 月 日 注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、须交底到每个特殊工种、机械操作手。一、安全施工安全技术交底施工单位及标段沪苏浙高速平望互通至318国道连接线工程SG2010-05(PWLJ)标段安全技术交底日期年 月 日 第一联交底人留存工 种钻孔灌注桩安全技术交底安全技术交底地点交底