深圳龙华观湖大众科目三考场考试大全综述.docx

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深圳龙华观湖大众科目三考场考试大全综述

深圳龙华观湖大众科目三考场

地址

龙华区观澜街道观澜高新产业园益鹏工业园3号楼1层，考场附近公交车站台有华润三九药业等。

考能

大众考场共有考试车40台，其中自动挡15台，手动档25台，一天最高可容纳600人参与考试。

考试线路

大众考场共设有3条考试道，每条考试道3公里，其中线路三为自动挡考试道。

深圳观湖大众考场注意事项：

1、全程发动机转速保持在500-2500转以内，车速不能超过45KM/H。

2、一、二档没有距离要求，3档行驶全程必须累计超过1000米（时速大于15公里小于40公里每小时）。

3、不能骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。

4、不能长时间骑轧车道分界线行驶。

5、不能变更两条或两条以上车道。

6、任何项目，在项目结束前不能开转向灯少于3s即转向。

7、行驶中不能空挡滑行。

8、不能将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域。

9、停车需先打右转向灯。

10、发动车时，发动机启动后2秒内松开启动开关，超过2秒扣10分每次。

11、起步时喇叭需按0.5秒以上，最好按两次，动机转速控制在500-2500转以内。

12、起步时车辆后溜小于30cm扣10分，超过30cm扣100分。

13、车速1档不能超过15KM/H；2档不能超过30KM/H；3档时速大于15KM/H，小于40KM/H。

14、加减档项目如果进入时已经是3档，系统仍然会提示，此时无需任何操作。

15、进入超车项目时不要走最左道，建议走中间车道，必须先开左转向灯，再闪灯示意，从左侧超车。

16、变更车道可任意从左或右变道。

17、靠边停车项目停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘小于30cm，拉紧驻车制动器后才能放松行车制动踏板，30秒内必须起步。

18、掉头不能长时间骑压车道分界线，请尽快确定走那条道。

19、直行通过路口、通过学校区域、通过公共汽车站，需有刹车动作或车速小于30KM/H，必须交替使用远近灯光。

20、路口左、右转弯需有刹车动作或车速小于30KM/H。

21、通过人行横道，需有刹车动作或车速小于30KM/H，且是全程除靠边停车外必须停车的项目。

22、交替使用远近灯光的动作频率不能太快，需保持在0.5秒以上。

23、通过路口不能使用远光灯。

24、照明不良没有提示牌，只有语音提示，听到语音提示5秒内由近光切换到远光，当听到照明良好时，切换到近光。

特别注意的地方：

1.起步汇入主路之前，一定要偏头观察主路后方有无来车，如果有，你提前停车等他们过完再走，千万不要停在黄线上，不然扣100分。

2.所有转弯的地方，请你停车，观察情况，确定不会有车辆和行人阻止你，你再起步走过去。

因为路口停车不会给你解释的机会，直接扣100分。

3.第二次调完头后如果是走一号线，直行的那个路口一定要注意路口里面有没有慢悠悠借路口左转的车辆，如果有的话，请你在进入路口前停车，让他走了你再走过去。

4.任何要打灯的操作，如转弯，变道，超车等，打灯之后三秒内不要动方向盘，不然扣10分。

扣上两次你就挂了。

5.留意三档1KM的距离，二号线横着走基本都能走够1KM，因为终点前有500来米长的，视野开阔的直线路段，可以让你冲刺1KM距离。

一号线也不需要担心，正常情况下都能跑够1KM。

6.考试时跟车不要太紧，靠边停车，超车等项目，等前车完成整个操作，开走了你再跟过去，给自己留足够空间上三档。

考试不限完成时间，所以只要你觉得能稳定通过，多停一会也没事。

7.不要担心安全员的存在。

相反，他的存在是好事，因为他可以帮你应对你可能解决不了的意外情况。

比如你可能在路口遇到车而紧张，导致慌乱之中要装上别人车了，他会帮你踩刹车，当然，他帮你踩刹车也就意味着你挂了。

不过如非必要，他也不会踩刹车。

我那次路口停车就是我俩一起踩的，但是系统判定是我自己路口停车。

所以大家也不用担心那些安全员乱踩刹车的传言，你好好开你的车，当他是隐形人就好了。

8.有专门的右转弯道转弯，进入下一主路时，如果路口停了车，人家还不走，导致你没法进入下一主路，或者必须压实线才能进入（考试压实线是扣100分的）的时候，可以提前停车，按车上的请求通话按钮，找考试中心帮助，安全员也会协助你处理这种情况，所以不要紧张。

9.进入路口后可以不用打转向灯直接变道。

所以你在进入路口后变道（比如二号线在经过一号线靠边停车点前面那个直行路口，因为右边车道有一号线的人在靠边停车你要变到左边车道的时候，可以进入路口后直接向左变道），千万不要打灯，打灯后又要等三秒才能动方向盘，不然扣你10分，而三秒过后你早都过完路口，冲到对面车道里面去了。

10.考试的时候，车辆行驶过程中单次压离合时间不能超过30秒，也就是说车辆完全起步后/换档完成后/停车时，你踩踏离合的时间不能过长，不然会扣10分。

停车时踩离合不限时间，回空档后可以松离合，但是脚刹不能松。

还有就是，考试除了靠边停车之外，其他任何时候停车都不要拉手刹。

考试路线及具体的项目操作：

1.上车准备：

上车后第一件事情，检查所有灯光；观湖考场是模拟夜间行车，所以要打开大灯。

不管你上车的时候灯光是什么状态，请你重新关闭再打开大灯并检查远光灯是否能正常打开，是否能正常切换远近光灯，左右转向灯是否正常。

然后调整座位，调整后视镜，系好安全带；验证指纹，开始考试。

2.起步：

听到指纹验证成功，请开始考试之后，踩离合刹车，打左转向灯，按两下喇叭；进一档，松手刹，确认松到底，不松手刹起步直接扣100分；没松到底就起步，扣10分，如果能自己反应过来并且迅速停车再放到底，扣10分；否则还是扣100分。

观察周围情况确认安全后半离合起步，起步时车辆后溜，扣10分；严重后溜，直接扣100分；一号线起步是在大门里面，起步后左拐出大门然后上车道。

由于大门外的黄线上不允许停车，停车直接扣100分，所以开进主路时一定要确认后方无来车。

3.车辆开进主路后，注意观察前方路况，如果路况良好，果断上二档上三档，一直走到语音提示前方路口左转为止

4.第一个项目，前方路口左转：

语音播报完毕后打左转向灯，不管你是几档，请你在路口前停车。

如果是三档，换成一档。

一定要观察你的右前方大门，因为那里会开出来车辆，而且来的车辆有的还是左转的。

确认没车之后，转弯。

车回正打回转向灯。

5.第二个项目，前方路口右转：

语音播报完毕之后开启右转向灯，同样路口停车，确认左边没有直行车辆，确认没有行人通过后，右转。

6.第三个项目，会车：

这个项目不用管。

右转完毕之后果断上二档上三档，一直走到前方路口停车。

7.第四个项目，前方路口右转：

语音播报完毕之后开启右转向灯，确认路口安全，没有行人通过后，果断进入路口右转弯。

转弯完毕之后直接走入第二条车道，准备靠边停车项目。

8.第五个项目：

靠边停车。

右转弯完毕之后直接进入第二条车道，一档朝前慢慢开，变走边对点，靠边停车要求停车时车轮距路边黄实线在750px以内，30~1250px扣10分，超过1250px直接扣100分。

这个距离练车的时候教练应该有教你们怎么把控。

一号线靠边停车点路面上有三个白色大圆点，人，方向盘中线，第三个圆点，三点一线对直了就好了。

听到靠边停车的语音播报后，30秒内必须停车。

停车后必须回空档，拉手刹。

听到起步，继续完成考试的语音播报后，左转向灯，两下喇叭，进一档，手刹松到底，注意观察后视镜，确认安全后半离合起步。

这里所有的操作和考试最开始的起步一样，缺一不可。

9.第六个项目，加减档：

靠边停车起步之后，进二档，进三档，一直走到前方掉头的位置。

10.第七个项目，调头：

听到前方请选择合适地点调头的语音之后，打左转向灯，停车换一档调头。

调头过程中注意观察右前方的左拐车辆，条件不允许时可停车让行再继续完成调头。

11.第八个项目，直线行驶：

调头完毕后迅速选好要走的车道，进二档。

当然，这里一档过直线行驶也可以，但是直线行驶结束之后马上就是冲三档的路段，先进二档是方便后面冲三档。

如果考生觉得调头完毕后进二档不熟练，会影响直线行驶的话，那一档过直线行驶也未尝不可。

不管你是几档，调头完毕之后请迅速摆正车子，眼睛看向道路终点，确定车子是不是走直了。

直线行驶是电子感应装置来判断你转动方向盘的幅度，单次转动不可以超过5°，但是如果你发现车子走偏了，可以一直不断地微调方向盘，来调整车子的行驶方向。

听到直线行驶结束的语音播报之后，果断给油进三档。

三档可以轻点油门，让速度保持在25码左右。

12.第九个项目，前方路口直行：

语音播报之后开始闪灯，也就是交替变换远近光灯。

闪3~4组，直接三档冲过路口就好了。

13.第十个项目，前方行经照明不良区域：

语音播报完毕之后开启远光灯。

注意是长开，不是闪灯。

14.第十一个项目，前方行经照明良好区域：

语音播报完毕后开回近光灯。

“前方人行横道有行人通过”这个项目。

听到语音播报就要开始踩下离合慢慢刹车，语音完了差不多要停下来了，然后闪灯3~4组。

听到“行人已通过”的语音播报之后，挂回一档，继续起步，进二档，进三档，一直开到前面掉头的地方就好。

15.第十二个项目，前方选择合适地点调头：

这里操作同前面那个调头一样，左转向灯，调头时注意安全。

16.第十三个项目，前方请变更车道：

语音播报完毕之后开启对应的转向灯，等待三秒，确认要变去的车道没有来车后果断便道。

转向幅度不要太大，中途灯灭了记得补上。

变道完毕，车走直后回转向灯。

进二档，进三档。

17.第十四个项目，前方路口执行：

语音播报完毕之后闪灯3~4组，注意观察路口情况，情况允许的话三档冲过就好。

如果过不去，请在路口前停车换一档，确认安全后再过去。

18.第十五个项目，请超越前方车辆：

语音播报完毕之后开启左转向灯，闪灯3~4组，观察左后视镜，确认无来车之后果断变去左边车道。

变道过程中转向灯灭了要补上，变道完毕，车走直后回灯。

然后提前开启右转向灯，等待语音播报已超越车辆之后，观察右后视镜，确认无来车之后变更回原来的车道，变道过程中等灭了要补上，车走直后回灯，然后进二档，进三档。

19.第十六个项目，前方路口右转：

语音播报完毕之后开启右转向灯。

如果对自己的车技有信心，并且路况良好，确认安全，可以三档过去。

如果路况不允许，或者你想求稳，进入路口箭头位置停车，换一档通过，然后迅速进二档，进三档，加点油，保持25码左右的速度。

20.第十七个项目，前方路口左转：

这里是整个考场最危险的一个地方，没有之一。

语音播报完毕之后开启左转向灯，路口前停车，换一档。

千万要记住，一定要注意观察路口情况，确认安全之后再起步进入路口。

这个路口十分危险，也存在比较大的运气成分在里面。

如果说一号线有10个人挂了的话，至少有一半是死在这里。

因为这是一个十字路口，没有红绿灯管辖，而且你是转弯车辆，要避让各种直行的车辆。

更严重的是，左侧的社会车辆很可能会占用你拐弯后要走的那条车道直行过来，而且你第一时间观察不到，也无法预料；一旦出现这种情况，你要避让，基本上就只能停车了；而停车就意味着你就挂了，因为路口是不允许停车的。

所以这个路口，请你们一定要注意，因为我就是在这里挂掉第一把的，快过完弯了连续两辆社会车辆突然占用我的车道冲了过来，我竭力避让，但是最终还是只能无奈停车。

过完这个弯，前面再右转，走一段直行路就到终点了，挂在这里实在是太可惜，以至于和我同车的安全员都说第一把太可惜了，这也实在是运气不好。

第二把我在这里停车等了将近一分钟才过，所幸的是这次没有出现意外状况。

转弯完毕之后回灯，进二档，进三档。

走到路口前停车，换一档。

21.最后一个项目，前方路口右转：

语音播报完毕之后，开启右转向灯，观察对面的路况。

如果对面的右侧车道有车，请你一定要等他们过完你再走。

因为很有可能会有社会车辆占用左侧车道拐弯。

一旦你进入路口后遇到这种情况，你又只能停车，停车就意味着你挂了。

但是对面右侧车道没车的话，你走过去还是比较安全的。

22.过弯之后，看情况上二档，上三档，加油，保持25码左右的速度一直走到终点，冲刺三档的1KM距离，以免距离不够导致扣分。

如果路况不好也不要强求三档，之前跑的路段如果路况正常，到这里三档也够1KM了。

语音播报靠边停车之后，开启右转向灯，确认后面没有车辆紧跟，可以直接停车，没有距边30cm的要求。

停车后回空档，拉手刹，等待语音播报考试成绩。

其实你能把车子开到终点，就意味着你已经过了。

但是请你记住，一定要在语音播报考试结束，成绩合格，请回考试中心打印成绩之后再解开安全带下车，开门时注意观察左后方有无来车。

然后让安全员把你带回考试中心，你自己去打印成绩就好了。

扣分点：

1.上车后不开大灯起步的，直接扣100分；非照明不良路段开启远光灯行驶的，扣100分。

2.起步不打左转灯，扣10分；不按喇叭，扣5分；不松手刹起步，扣100分；手刹没松到底，能自己发现并且马上纠正的，扣10分；起步后溜距离小于30cm的，扣10分；超过30cm，扣100分；起步时车辆闯动，扣10分。

3.一号线大门口和主路搭界的黄色虚线上不允许停车，不然扣100分。

这也就是为什么我说汇入主路前一定要观察后方有没有来车，有的话提前停车让行再过。

4.转弯/超车时不打转向灯，扣10分。

5.路口停车，扣100分。

6.压任何实线，压导流线，扣100分。

7.安全员帮你踩刹车，扣100分。

8.直行过路口或者超车时不交替变换远近光灯，扣100分。

9.车辆熄火扣10分；非空档打火扣10分。

所以熄火了一定要回空档再打火，不然这二连直接把你送回家。

10.进档时车辆卡顿，闯动，扣10分。

发动机转速过高（二进三时可能出现），扣10分。

换挡时要保证车辆平稳行驶。

11.3档行驶距离大于500M，但是小于1KM，扣10分；小于500M，扣100分。

12.靠边停车时车轮距离边线大于50cm，扣100分；大于30cm小于50cm，扣10分。

13.不能保持直线行驶，扣100分。

14.打转向灯后，3秒内不能大幅度动方向盘（尽量不动最好，一点点小的摆动没关系，摆动幅度我估计和直线行驶差不多），不然扣10分。

1、线路一考试项目顺序

起点→上车准备、模拟灯光、起步→会车→靠边停车→加减挡位操作→直线行驶→通过学校区域→直行通过路口→通过人行横道→掉头→变更车道→超车→路口右转弯→通过公共汽车站→路口左转弯→终点

2、线路二考试项目顺序

起点→上车准备、模拟灯光、起步→路口左转弯→靠边停车→超车→会车→加减挡位操作→直线行驶→通过学校区域→直行通过路口→通过人行横道→掉头→变更车道→路口右转弯→通过公共汽车站→终点

3、线路三考试项目顺序（自动档考试专用道）

起点→上车准备、模拟灯光、起步→通过学校区域→路口右转弯→靠边停车→通过公共汽车站→直线行驶→通过人行横道→变更车道→直行通过路口→超车→掉头→加减挡位操作→会车→路口左转弯→终点

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因为科目三都是在公共道路上考试，社会车辆进入考试的道路是不可避免的，大众考场的考试道路选择地段较为偏僻，社会车辆较少，路况相对比较简单，这对于考生考试来说是十分有利的。

其它

一进考场成绩打印区和存包区分列左右，考生要注意保管好存包柜的钥匙。

考场内部面积不算大，指示清楚，考生根据指示操作即可，签完到就可以在等候区等待然后刷码上指定号码车辆，会有专职安全员带你前往考试道起点。

如下图所示，图中黑色装置是红外线感应器，考生一定要注意在上车前绕车一周，否则就会被判不及格。