复测控制测量方案.docx
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复测控制测量方案
乌鲁木齐东二环二标
控制网复测测量技术方案
中交一公局乌鲁木齐东二环二标项目经理部
二○一六年四月十日
项目名称:
控制网复测测量技术方案
报告编制:
何龙龙朱海文慧志廷姜利平李文斌景建民
项目负责:
姚永庆
技术负责:
何龙龙姜利平
单位负责:
何仁清
提交单位:
中交一公局乌鲁木齐东二环二标项目经理部
日期:
二○一六年四月十日
审核意见:
审核者:
职务:
年月日
1概述
根据《测绘技术设计规定》(CH/T1004-2005)及有关技术标准进行技术设计,结合本工程现状特证,编制本次控制网测量技术方案。
1.1目的与任务
在充分利用设计单位交桩控制网成果的基础上,根据本工程设计及现状特征,遵循由高级到低级、由整体到局部的原则,根据实际施工需要进行加密网布设。
主要目的是为本工程施工放样、工程测量提供控制点。
1.2区域概况、已有资料情况设计
乌鲁木齐东二环道路沿线从起点到终点方向,地面总体不断爬升,地面标高不断抬高。
低山丘陵和山间河谷阶地,沟谷交替出现。
乌鲁木齐东二环二标路线起点(K20+800)位于乌鲁木齐东山垃圾场南,路线途经乌鲁木齐市天山区、沙依巴克区;穿越36353部队及工九团军事用地,跨越的河流有和平渠,跨越的主要城市道路有东泉路、东大梁街、博格达路、明华街、红雁路、花儿沟街、延安路、燕儿窝路、河滩快速路、雅山中路、仓房沟路等城市主次干路以及部分支路。
测区内现有设计院交桩GPS点位24个分别是:
BD01、BD02、BD03、BD04、BD05、BD06、BD07、BD08、BD09、BD10、BD11、BD12、BD13、BD14、BD15、BD16、D179、KZ25、KZ26、KZ28、KZ29、KZ30、YB1、YB2。
经踏勘,点位保存完好,由于一些点位相距路线较远,不适合作为本项目的控制点网点,在本次复测中剔除个点位,分别是:
BD03、BD04、BD07、BD11、BD08、BD12、BD13、KZ29、KZ30。
为方便施工放样本项目加密(50个)点位,分别是:
JA10、JA11、JA12、JA13、JA14、JB01、JB02、JB04、JB05、JC01、JC02、JD01、JD02、JD04、JD06、JD11、JD12、JD14、JD15、JD17、JD18、JD19、JE01、JE01-1、JE01-2、JE01-3、JE02-2、JE05-1、JE06-1、JE07-1、FD01、FD02、JE08、JE09、JE10、JE11、JE12、JE13、JE14、JF01、JF02、JF03、KB28、KB36、BM11、BM16、D179、JF03、JF04、JF05。
2工作量与工期要求。
2.1工作量
本次GPS控制网复测四等GPS网点13个,联测加密点位50个,共计63个。
高程复测四等水准点15个,加密点位70个,共计85个。
2.2工期要求
本次控制测量计划外业10天,内业成果资料整理3天,截至2016年4月10日完成全部工作量。
3计划投入的人员与设备
3.1计划投入的人员
根据本次控制测量任务,拟投入测量专业技术人员7人,软件工程技术人员2人,计算机应用技术1人,交通驾驶人员3人,其他劳动力8人。
项目运作管理构成如下图:
在实测进场作业前,项目负责人部署野外作业方案;技术负责人对项目任务划分到作业班组;并在技术上对各班组把关,严格按规范要求作业,各班组以组长负责制,把作业任务又分配到每个组员;组员与组员之间、组与组之间必须团结协作密切配合,做到技术质量上得到保证,以求保质保量按时完成整个计划内测绘作业任务。
3.2计划投入仪器设备
计划投入国产中海达高精度双频GPS接收机7台套,全站仪5台,笔记本电脑3台(包括相关的计算软件),汽车3辆。
4技术路线
4.1主要作业依据
⑴本工程施工设计
⑵GB/T18314-2001《全球定位系统(GPS)测量规范》;
⑶JTJ061-98《公路全球定位系统(GPS)测量规范》;
⑷JTGC10-2007《公路勘测规范》;
⑸GB/T24356-2009《测绘成果质量检查与验收》;
⑹本技术设计书;
⑺本工程任务分配书。
4.2数学基础
平面坐标系统采用1995乌鲁木齐城市坐标系,高斯—克吕格正形投影,中央子午线87带;高程投影抵偿面600米、800米。
高程系统采用1985国家高程基准。
5控制测量
5.1平面控制测量
1、基本要求
(1)采用1995乌鲁木齐城市坐标系,1985国家高程基准。
(2)GPS控制网采用静态方式施测,确保工程分段密度满足设计与施工测量要求。
2、观测方法及精度要求
本次四等复测野外数据采集均按GPS(公路一级)静态观测规范执行。
(1)GPS网观测要求
①GPS观测
a.天线对中误差≤3mm,天线整平,圆气泡应居中。
b.天线定向标志指向正北,误差不超过±3度。
c.每段开机前,量取天线高,及时记录测站名,关机后应再量天线高作为校核,互差不大于3mm,取两次平均值作为最后结果。
d、作业期间,作业员不得离开现场,不得在接收机旁使用对讲机,防止其他人和物体靠近天线,遮挡信号。
e.一个时段中不得改变数据采样间隔,不得改变天线位置。
②GPS观测记录
a.记录内容:
测站点及编号、接收设备、观测时间、时段号、天线高。
b.记录要求:
原始观测值现场记录,字迹清楚、不得涂改,对于现场不可见内容允许后补;在数据传输后,应将记录内容写入数据中;接收机内存文件,卸到外存储介质。
各级GPS控制网使用GPS接收机进行静态定位测量,其基本技术规定如下:
等级
项目
四等
卫星高度角(°)
≥15
时段长度
静态(min)
≥60
平均重复设站数(次/每点)
≥1.6
同时观测有效卫星数(个)
≥4
数据采样率(s)
10~30
GDOP
≤6
同步观测接收机数
≥2
⑵GPS网观测精度
等级
平均距离(㎞)
a(㎜)
b(1×10-6)
最弱边相对中误差
闭合或附合路线
的边数(条)
四等
≤10
≤10
≤10
1/80000
≤10
注:
a.当边长小于5km时,边长相对中误差不大于1/45000。
b.相邻点最小距离应为平均距离的1/2~1/3;最大距离应为平均距离的2~3倍。
①GPS网相邻点间弦长精度应按下式计算:
σ=((a2+(bd)2)1/2
式中:
σ—标准差(基线向量的弦长中误差㎜);
a—固定误差(㎜);
b—比例误差系数(1×10-6);
d—相邻点间距离(㎞)。
②GPS网采用独立观测环和附合线路形式构成。
联测己知点数,不应少于3个点。
③GPS测量采用载波相位观测,同步观测接收机数≥2台,并经检定合格并在有效期内。
④GPS数据预处理使用随机携带的基线解算软件在微机上进行,解算结果应符合以下规定。
边长中误差σ(mm)≤((a2+(bd)2)1/2
边长互差ds≤2
σ
同步环坐标分量及环线全长相对闭合差规定如下表:
等级限差类型
四等
(×10-6)
坐标分量相对闭合差
6.0
环线全长相对闭合差
10.0
⑥GPS网同步环闭合差,应符合《公路勘测规范》中4.1.5.-2之规定:
;
;
;
式中:
—标准差(mm),n—同步环或附合路线的边数。
GPS网异步环闭合环或附合路线坐标闭合差应符合《公路勘测》中4.1.5-3式之规定:
;
;
;
式中:
—标准差(mm),n—异步环或附合路线的边数。
无约束平差中,基线分量的改正数绝对值满足《公路勘测规范》4.1.5-4之规定:
;
;
式中:
—为相应等级基线的规定精度。
约束平差中,基线分量的改正数与经过剔除后的无约束平差结果的同一基线相应改正数较差的绝对值应满足《公路勘测规范》4.1.5-5之规定:
;
;
式中:
—标准差(mm)。
5.2高程控制测量
高程系统采用1985国家高程基准。
测区高程控制测量采用三角高程测量的方法进行。
6提交成果
①控制测量技术方案;
②控制测量技术总结报告;
③控制点展点图;
④GPS观测手簿;
⑤GPS平差手簿;
⑥复测成果对照表;
7质量保证措施
为确保本项目成果产品实现全过程的质量符合规定的要求,达到预期目的。
根据本工程的特点,按照GB/T19001—2000质量管理体系要求(ISO9001:
2000)标准和适用的法律、法规及其他要求,对本工程的调查成果产品实现过程进行质量控制。
本项目建立各道工序自检互查和各级检查制度,配备检查人员在每道工序跟踪检查,逐级进行过程把关。
抓好每一个工作环节,来提高成果数据产品质量。
7.1质量目标
交付的成果质量合格率100%,优良级品率95%以上,确保工期。
7.2产品实现各过程管理制度
产品实现各过程建立培训、记录、报告、协商、安全、控制等方面的管理制度,以保证调查成果质量。
⑴培训制度
开工前对作业人员进行工作内容、流程、方法和质量要求等方面的技术培训。
⑵作业记录制度
作业过程各环节应做好必要的记录。
⑶作业问题报告制度
作业过程中的重要问题实行报告制度,及时向技术负责人报告作业中遇到的问题,并提出解决办法。
⑷重大问题协商解决制度
作业过程中遇到问题应及时与相关部门协商解决,重大问题协商解决处理的情况,必须进行记录。
⑸成果数据安全与保密制度
对产品实现各过程中重要的过程成果数据和质量控制记录必须保存,以保证成果数据可追溯查询。
有关保密信息必须在规定范围内传递,在工程实施中不得复制和丢失。
必须按国家秘密测绘成果保密管理的规定进行索取、提供、使用和保管等。
⑹质量控制制度
对产品实现各过程实行全过程质量控制,实施二检一审的质量控制制度。
a.作业组对所完成的成果资料进行认真的100%自检互查,产品合格后,交项目部检查员进行全面地检查;
b.项目部检查员进行全面检查,发现问题修正后,由项目负责人对成果审核批准提交后,交局检部门组织检查人员进行再一次检查。
c.局质检部门人员对项目部检查员检查合格的产品再一次进行把关检查,产品符合要求后方可交付。
并撰写检查报告。
检查的内容和质量评定标准按相关规范规程和相关文件的规定执行。
8安全生产措施
项目负责人和作业组长是本项目相关工作安全的第一责任人,负责各工序的生产安全,并对其安全生产负主要责任。
⑴组织人员进行出测之前的安全教育培训,提高生产安全意识,包括人身安全、仪器设备安全、交通安全。
⑵安全管理制度:
本项目开始时组织参与项目人员统一进行安全学习,强调安全生产的重要性,要严格按照《安全生产法》等法律法规的规定依法依规搞好安全生产,对项目安全应按照以下要求执行:
①始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,正确处理安全生产与经济效益的关系,把维护人的生命安全放在第一位。
②安全生产落实到每一个作业组、每一个岗位、每一个员工。
9文明生产管理制度
(1)坚持以人为本,加强管理人员和班组文明建设。
教育职工遵纪守法,提高单位整体管理水平和文明素质。
(2)在工作和生活时,必须注意着装和言谈,任何人上班前、上班中不得喝酒。
⑸当有人不让进行测绘时,不得与人争吵,与有关部门联系许时后,再进行测绘。
⑹严格遵守地方管理条例,遵守当地民风民俗、宗教信仰。