道路工程复习题.docx
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道路工程复习题
1．平曲线与竖曲线组合设计的要点是（）。
A．平曲线与竖曲线错开一半，且平曲线长于竖曲线
B．平曲线与竖曲线错开一半，且平曲线短于竖曲线
C．平曲线与竖曲线相互重合，且竖曲线长于平曲线
D．平曲线与竖曲线相互重合，且平曲线稍长于竖曲线
2．弯道超高横坡的大小与平曲线的半径（）。
A．成正比
B．成反比
C．无关
D．有时成正比，有时成反比
3．消灭了冲突点的平面交叉为（）。
A.T型交叉
B.分道转弯式交叉
C.加宽路口式交叉
D.环形交叉
4．沿溪线布线中，安排路线一般以（）。
A．高线位为主
B．低线位为主
C．较高线位为主
D．中线位为主
5．高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量预测年限为（））。
A．１０年
B．１5年
C．20年
D．３０年
6．在横坡很陡的山坡线上，为了路基的稳定，一般路中线要（）。
A．定于坡度线的上方或下方
B．定于坡度线的下方
C．定于坡度线的上方
D．与坡度线重合
7．公路纵断面竖曲线常采用的线形种类为（）。
A.二次抛物线
B.缓和曲线
C.回旋曲线
D.椭圆曲线
8．公路平曲线半径为竖曲线半径的10～20倍是为了满足以下条件（）。
A．满足“平包竖”的要求
B.使两者彼此对应
C.使两者长度相等
D.使两者大小均衡
9．对于路床正确的描述是
A．路面底面计起深度范围为0～30cm
B．路面底面计起深度范围为0～80cm
C．路面底面计起深度范围为80～150cm
D．路面底面计起深度范围为150～200cm
10．下列属于土基强度指标的是（）。
A．CBR值
B．密实度
C．弹性模量
D．反应模量
11．二级新建公路的设计标高是指（）。
A．中央分隔带的外侧边缘标高
B．路基边缘标高
C．中央分隔带中线标高
D．行车道中线标高
12．岩石较坚硬不易风化的路堑边坡，节理裂缝多而细者可采用（）。
A．灌浆
B．勾缝
C．抹面
D．喷浆
13．我国公路自然区划分为（）。
A．二个等级
B．三个等级
C．四个等级
D．五个等级
14．下列描述中属于一般路基的是（）。
A．地质条件为微风化的岩浆岩，开挖深度为32米的路堑
B．地质条件为岩溶，开挖深度为12米的路堑
C．地质条件为微风化的砂岩，开挖深度为12米的路堑
D．在软土地区填筑的边坡高度为12米的路堤
15．下面不属于路基排水设施的是（）。
A．边沟
B．渗沟
C．中央分隔带排水
D．排水沟
16．根据墙背的倾斜方向，在其他条件相同时，承受土压力最小的是（）。
A．仰斜式
B．俯斜式
C．衡重式
D．垂直墙背
17.以下挡墙按结构形式划分的是（）。
A．路堤墙、路肩墙、路堑墙、山坡墙
B．石墙、砖墙、混凝土挡墙、钢筋混凝土挡墙
C．重力式、加筋式、锚杆式、悬臂式
D．仰斜式、俯斜式、凸形折线、衡重式
18．边坡稳定性分析中的直线法适用于的路基是（）。
A．砂土填筑的路堤
B．在陡坡上填筑的路堤
C．粘土填筑的路堤
D．重粘土填筑的路提
19．路面结构的最上层，直接与车辆荷载和大气相接触的结构层是（）。
A．基层
B．垫层
C．面层
D．土基
20．为了保护路面各层的边缘，一般路面的基层宽度应比面层每边宽出至少（）。
A．20cm
B．25cm
C．30cm
D．35cm
21．可作为高速公路路面面层的是（）。
A．沥青贯入式
B．泥结碎石
C．沥青混凝土
D．乳化沥青碎石
22．我国现行沥青路面设计方法采用（）作为路面整体刚度的设计控制指标。
A．容许拉应力
B．设计弯沉值
C．容许弯沉值
D．抗剪强度
23．计算沥青混凝土面层容许拉应力时采用（）。
A．15℃时的劈裂强度
B．20℃时的劈裂强度
C．15℃时的弯拉强度
D．20℃时的弯拉强度
24．路面设计弯沉值是根据（）确定的。
A．累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型
B．设计交通量、道路类型、面层和基层类型
C．累计当量轴次、公路等级、基层和垫层类型
D．设计交通量、道路类型、基层和垫层类型
25．混凝土路面接缝属于假缝的是（）。
A．横向缩缝
B．横向胀缝
C．纵向施工缝
D．横向施工缝
1．在横坡很陡的山坡线上，为了路基的稳定，一般路中线要（ ）。
A．定于坡度线的上方或下方
B．定于坡度线的下方
C．定于坡度线的上方
D．与坡度线重合
2．在路线展线布局中，一般情况下首先考虑（ ）。
A．回头曲线
B．螺旋展线
C．自然展线
D．其它方式
3．高速公路竖曲线半径为平曲线半径的10～20倍是为了（ ）。
A.满足“平包竖”的要求
B.使两者彼此对应
C.使两者长度相等
D.使两者大小均衡
4．沿溪线布线中，安排路线一般以（ ）。
A．高线位为主
B．低线位为主
C．较高线位为主
D．中线位为主
5．消灭了冲突点的平面交叉为（ ）。
A.T型交叉
B.分道转弯式交叉
C.加宽路口式交叉
D.环形交叉
6．新建公路路基设计标高采用（ ）。
A．路基边缘高度
B．路基中线高度
C．原地面高度
D．路堑挖方高度
7．两相邻路段纵坡变化小时，尽可能采用（ ）。
A．平面大半径
B．平面小半径
C．纵面大半径
D．纵面小半径
8．弯道超高横坡的大小与平曲线的半径（ ）。
A．成正比
B．成反比
C．无关
D．有时成正比，有时成反比
9．按照公路等级及有关的规定确定，一般应保证路基处于（ ）。
A．过温状态
B．潮湿状态
C．中湿或潮湿状态
D．干燥或中湿状态
10．新建公路路基干湿类型的初步判断采用的标准是（ ）。
A．填方或挖方高度
B．含水量
C．临界高度
D．分界相对稠度
11．以下不属于路堤沉陷破坏原因的是（ ）。
A．填料选择不当
B．压实度不足
C．填筑方法不合理
D．边坡过陡
12．以下不属于路基边坡稳定性验算指标的是（ ）。
A．含水量
B．粘聚力
C．内摩阻角
D．容重
14．设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设施称为（ ）。
A．边沟
B．截水沟
C．排水沟
D．渗沟
15．以下属于路基边坡矿料防护设施的有（ ）。
A．种草
B．护面墙
C．护坡
D．铺草皮
16．公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示（ ）。
A．平均相对含水量
B．年蒸发量/年降雨量
C．年降雨量-年蒸发量
D．年降雨量／年蒸发量
17．挡土墙后采用（ ）填料时，需在墙背设置砂卵石排水层。
A．粘性土
B．粉性土
C．砂卵石
D．碎砖烂瓦
18．位于基层和土基之间，主要功能是改善土基的湿度和温度状态的路面结构层是（ ）。
A．基层
B．垫层
C．面层
D．联接层
19．计算石灰土的容许拉应力时采用（ ）。
A．90d龄期的劈裂强度
B．180d龄期的劈裂强度
C．90d龄期的弯拉强度
D．180d龄期的的弯拉强度
20．沥青混凝土混合料经标准压实后的空隙率在（ ）时称为Ⅰ型沥青混凝土。
A．3%～6%
B．6%～10%
C．10%～12%
D．12％～14％
21．采用小型机具摊铺时，水泥混凝土路面基层的宽度应比混凝土面板每侧至少宽出（ ）。
A．25cm
B．30cm
C．50cm
D．60cm
22．下列路面面层材料属于次高级路面的是（ ）。
A．沥青马蹄脂路面
B．沥青混凝土
C．乳化沥青碎石路面
D．水泥混凝土
23．水泥混凝土路面接缝可采用企口缝的是（ ）。
A．纵向施工缝
B．横向施工缝
C．横向缩缝
D．纵向缩缝
24.水泥混凝土路面设计采用（ ）作为临界荷位。
A．纵缝边缘中部
B．横缝边缘中部
C．板中心
D．板角
25.水泥混凝土路面与其他路面相比，不具有的优点是（ ）。
A．抗滑性好
B．稳定性好
C．养护方便
D．耐久性好
1．与汽车行驶横向稳定性无关的是（）。
A.行车速度
B.公路弯道的半径
C.超高坡度
D.路线纵坡
2．满足竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径，就能保证（）。
A．公路的平面视距
B．公路的纵面视距
C．公路的横断面视距
D．公路的空间视距
3．根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（）。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
A.极限最小半径
B.一般最小半径
C.不设超高的最小半径
D.临界半径
4．当道路的设计车速为80km/h时，同向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。
A．80m
B．160m
C．320m
D．480m
5．超高缓和段长度限制的原因是（）。
A.行车安全
B.行车快速
C.行车稳定性
D.行车舒适和排水
6．在直线和半径为R的圆曲线之间设置一回旋线，其长度为L，参数为A，R、L和A单位均为m，则计算公式正确的是（）。
聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
A．R-L=A
B．R+L=A
C．RL=A2
D．R2/L=A
7．爬坡车道服务的对象是（）。
A.小客车
B.拖拉机
C.载重汽车
D.所有车辆
8．完全互通式立交是指（）。
A．相互道路空间分离，无匝道连接
B．所有方向上的车辆能互相转换运行
C．只允许部分方向上的车辆转换运行
D．立交中有平面交叉
9．截水沟在平面上布置的特点是（ ）。
A．与水流方向平行
B．与水流方向相交
C．与水流方向垂直
D．因地形而异
10．适用于分析滑动面形状为折面的边坡稳定性的方法是（）。
A．直线法
B．圆弧条分法
C．改进的圆弧条分法
D．不平衡推力传递法
11．工程上常采用（）的方法确定路基土的回弹模量。
A．三轴压缩试验
B．灌沙法
C．大型承载板试验
D．ＣＢＲ法
12．一般地区的挡土墙主要受到的力是（）。
A．自重、主动土压力、基底反力
B．自重、主动土压力、静水压力
C．自重、被动土压力、主动土压力
D．恒载、被动土压力基底反力
13．新建公路路基干湿类型的初步判断采用的标准是（）。
A．填方或挖方高度
B．含水量
C．临界高度
D．分界相对稠度
14．影响路基土压实度的内因有（）。
A．压实功
B．含水量
C．压实机具
D．压实方法
15．路基边坡稳定性分析与验算的方法有（）两类。
A．力学验算法与试算法
B．力学验算法与计算机法
C．力学验算法与工程地质法
D．数值解与图解法
16．路基常见的病害中，由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是（）。
A．路堤的沉陷
B．路堤整体滑动
C．路堤边坡滑坍
D．路堤边坡剥落
17．路基用土中，优先选用的填料为（）。
A．砂
B．砂性土
C．粉性土
D．粘性土
18．位于基层和土基之间，主要功能是改善土基的湿度和温度状态的路面结构层是（）。
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