二建公路ES模考押题 讲义17.docx
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二建公路ES模考押题讲义17
2019年二级建造师
公路工程管理与实务
模考押题班
2019年二级建造师《公路工程管理与实务》模考押题一
一、单项选择题
1．下列关于路基雨期施工说法错误的是（ ）
A．重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工
B．路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2％～4％的排水横坡
C．雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石
D．挖方边坡应一次挖到设计坡面
233网校答案：
D
233网校解析：
雨期路堑开挖，挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修筑到设计坡面。
2．土质路基采用混合填筑法时，适当的填筑方法是（ ）
A．路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑
B．路堤下层用水平分层填筑而上层用竖向填筑
C．采用水平分层法或竖向填筑法交错进行填筑
D．采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑
233网校答案：
A
233网校解析：
一、单项选择题
关于填筑方法的总结
分类
土方路堤
石方路堤
土石路堤
最优最常用
分层填筑法：
（最常用）水平分层和纵向分层（短）
分层填筑法（水平）
只能采用分层填筑法
缺点较大
竖向填筑法（机械无法进场）
竖向填筑法（二级及以下使用或条件差使用）
不能采用倾填法
—
混合（下竖上水平）
冲击压实法
—
—
—
强力夯实法
3．关于冬期路堑开挖的说法错误的是（ ）。
A．当冻土层开挖到未冻土时，应连续作业
B．河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程
C．路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖
D．挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置
233网校答案：
D
233网校解析：
挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。
请大家注意冬期挖路堑和填筑路堑对于路床的要求一样，但是对于雨期挖路堑，则要求挖至路床顶面以上300-500mm应停止开挖。
4．下列关于强夯法施工说法错误的是（ ）。
A．采用强夯法处理软土地基时，应在地基中设置竖向排水体。
B．强夯置换桩顶应铺设一层厚度不小于0.5m的粒料垫层
C．强夯置换的桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料
D．强夯置换应按照由外向内、隔行跳打的方式施工。
233网校答案：
D
233网校解析：
强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。
5．加筋土挡土墙施工工序中，墙面板预制后的工序是（ ）
A．竣工交验
B．墙面板安装
C．填土、碾压
D．基础浇（砌）筑
233网校答案：
B
233网校解析：
施工准备—基坑开挖—报检复核—基础浇（砌）筑—墙面板预制—墙面板安装—铺设拉筋—填土、碾压—竣工交验
6．不能用于大孔隙石方路基压实度的现场测定方法有（ ）。
A．重型击实法
B．灌砂法
C．表面振动压实仪法
D．振动台法
233网校答案：
B
233网校解析：
路基压实度的现场测定方法灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、无核密度仪法。
重型击实法、表面振动压实仪法、振动台法是测定最大干密度和最佳含水量的
7．关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序，正确的是（ ）。
A．仰斜式>俯斜式>垂直式
B．仰斜式>垂直式>俯斜式
C．俯斜式>垂直式>仰斜式
D．垂直式>仰斜式>俯斜式
233网校答案：
C
233网校解析：
仰斜墙背所受的土压力较小，俯斜墙背所受土压力较大，垂直墙背的特点，介于仰斜和俯斜墙背之间。
8．下列应洒布粘层的是（ ）。
A．半刚性基层上铺筑沥青层
B．沥青混凝土面层与检查井侧面之间
C．沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间
D．多雨地区空隙较大的沥青面层下部
233网校答案：
B
233网校解析：
粘层的作用与适用条件：
（1）粘层的作用：
使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体。
（2）符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：
①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。
②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。
③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。
9．沥青贯入式路面的施工工序代号如下:
①撤布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8t钢轮压路机碾压;④撤布第一层嵌缝料;⑤采用8~12t钢轮压路机碾压。
上述5道工序正确的施工顺序是（ ）
A．②→①→④→③→⑤
B．②→①→③→④→⑤
C．①→③→②→④→⑤
D．①→⑤→②→④→③
233网校答案：
D
233网校解析：
清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。
（先料后油）
10．某桥梁的受力特征如下：
梁和柱的连接处具有很大的刚性，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力。
请判断该桥梁属于（ ）基本桥型。
A．简支梁桥B．拱桥
C．刚架桥D．斜拉桥
233网校答案：
C
233网校解析：
梁桥是一种在竖向力荷载作用下无水平反力的结构；拱桥是受压结构，但是不受弯；斜拉桥是组合桥型。
11．关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（ ）。
A．一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0m。
B．基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。
C．基坑开挖遇到严重流沙现象可以采用集水坑排水法排水
D．在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水
233网校答案：
C
233网校解析：
基坑排水：
（1）集水坑排水法。
除严重流沙外，一般情况下均可适用。
（2）井点排水法。
井点降水法适用于粉、细砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的粘质土中不宜使用。
（3）其他排水法。
对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法、帐幕法。
12．（ ）是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
A．桥梁高度B．桥梁建筑高度
C．桥下净空高度D．桥梁计算高度
233网校答案：
A
233网校解析：
桥梁高度：
简称桥高，是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。
13．验算桥墩侧模刚度时，应考虑（ ）荷载。
A．施工人员及施工设备、施工材料等荷载；
B．振捣混凝土时产生的振动荷载；
C．新浇筑混凝土对模板侧面的压力；
D．混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载；
233网校答案：
C
233网校解析：
因为桥墩为大体积混凝土，故不用考虑B；因为验算的是侧模刚度，不用考虑A和D。
14．下列关于支架法施工错误的是（ ）
A．支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设垫木来分布和传递压力
B．船只或汽车通行孔的两边支架应加设护桩，夜间应用灯光标明行驶方向。
施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备。
C．对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。
D．简支梁、连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落；
233网校答案：
D
233网校解析：
简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。
15．关于预应力混凝土施工技术说法正确的是（ ）。
A．设计无规定时，实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在6％以内
B．预应力筋张拉时，应先调整到初应力，该初应力宜为张拉控制应力σcon的10％～25％
C．张拉时，同一构件内预应力钢筋断筋数量不得超过1％
D．设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量不用满足要求。
233网校答案：
B
233网校解析：
A错误。
设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6％以内；C错误张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1％，同时对于预应力钢筋不允许断筋。
D错误。
设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。
16．关于钢板桩围堰说法错误的是（ ）。
A．施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水
B．施打顺序按施工组织设计进行，一般由下游分两头向上游合龙
C．钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉
D．接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开
233网校答案：
B
233网校解析：
施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙。
17．关于挂篮设计与加工的说法，正确的是（ ）。
A．挂篮质量与悬浇梁段混凝土的重量不宜大于0.7
B．允许最大变形（不包括吊带变形的总和）为20mm
C．施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2
D．挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.2倍考虑
233网校答案：
C
233网校解析：
挂篮质量与悬浇梁段混凝土的重量不宜大于0.5。
挂篮的最大变形（不包括吊带变形的总和）不大于20mm。
挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。
18．隧道围岩为Ⅰ～Ⅲ级的中小跨度隧道，宜采用（ ）。
A．全断面
B．留核心土法
C．台阶法
D．双侧壁导坑法
233网校答案：
A
233网校解析：
⑴全断面法适用用于Ⅰ～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道，Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的预加固措施后，也可采用全断面法开挖。
⑵台阶法适用于Ⅲ～Ⅴ级围岩的中小跨度隧道，Ⅵ级围岩的小跨度隧道在采用了有效的预加固措施后亦可采用台阶法开挖。
单车道隧道及围岩地质条件较好的双车道隧道可采用二台阶法施工，隧道断面较高、单层台阶断面尺寸较大时可采用三台阶法，台阶长度宜为隧道开挖跨度的1～1.5倍。
⑶环形开挖预留核心土法适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道，每循环开挖长度宜为0.5～1.0m，核心土面积不应小于整个断面的50%。
⑷双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。
19．采用光面爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为（ ）。
A．辅助眼→周边眼→掏槽眼
B．辅助眼→掏槽眼→周边眼
C．掏槽眼→辅助眼→周边眼
D．掏槽眼→辅助眼→底板眼
233网校答案：
C
233网校解析：
光面爆破顺序：
掏槽眼→辅助眼→周边眼
20．土方路基实测项目中为关键项目的是（ ）。
A．纵断高程
B．弯沉值
C．宽度
D．平整度
233网校答案：
B
233网校解析：
土方路基实测项目有：
压实度（△）、弯沉值（△）、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
二、多项选择题
21．路基技术准备工作的内容主要包括（ ）。
A．熟悉设计文件
B．现场调查核对
C．设计交桩
D．确定施工方法
E．试验及试验路段施工
233网校答案：
ABCE
233网校解析：
技术准备工作的内容主要包括：
熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
22．填石路堤施工前，应通过修筑试验路段确定的参数有（ ）。
A．松铺厚度
B．压实机型号及组合
C．压实速度及压实遍数
D．压实度
E．沉降差
233网校答案：
ABCE
233网校解析：
这里注意区别一下路床试验段的目的。
路床施工前，应先修筑试验路段，确定能够达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
23．路基横断面边桩放样方法中，适用于高等级公路的有（ ）。
A．图解法
B．计算法
C．渐近法
D．坐标法
E．偏角法
233网校答案：
CD
233网校解析：
图解法一般用于较低等级的公路路基边桩放样。
计算法主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段的路基边桩放样。
渐近法该法精度高，适用于各级公路。
坐标法适用于高等级公路。
24．下列哪些无机结合料稳定材料的基层可采用洒铺乳化沥青方式养护（ ）。
A．高速公路
B．一级公路
C．二级公路
D．沥青面层厚度大于20cm的结构
E．沥青面层厚度小于20cm的结构
233网校答案：
CD
233网校解析：
对沥青面层厚度大于20cm的结构或二级及二级以下公路的无机结合料稳定材料的基层可采用洒铺乳化沥青方式养护
25．混凝土外加剂用的品种应根据设计和施工要求选择，应采用（ ）。
A．减水率高B．坍落度损失小
C．能明显改善混凝土性能D．减水率低
E．质量稳定产品
233网校答案：
ABCE
233网校解析：
混凝土外加剂用的品种应根据设计和施工要求选择，应采用减水率高、坍落度损失小、能明显改善混凝土性能的质量稳定产品。
26．浅埋暗挖段复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括（ ）
A．周边位移B．拱顶下沉
C．地面沉降D．洞内外观察
E．围岩弹性波测试
233网校答案：
ABCD
考查监控量测的必测项目。
233网校解析：
位于IV〜VI级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。
27．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通运输部令2017年第25号），（ ）在投入使用前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，验收合格后方可使用。
A．翻模
B．施工测量仪器
C．挂篮
D．滑模
E．爬模
233网校答案：
ACDE
233网校解析：
设备进场验收登记制度。
翻模、滑（爬）模等自升式架设设施，以及自行设计、组装或者改装的施工挂（吊）篮、移动模架等设施在投入使用前，施工单位应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。
验收合格后方可使用。
28．根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，应当施工安全风险评估（ ）。
A．长度200m的钢筋混凝土拱桥
B．跨径350m的斜拉桥
C．特长隧道
D．浅埋偏压隧道
E．Ⅵ、V级围岩长度超过50m的隧道
233网校答案：
ACD
233网校解析：
跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥,跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥。
长度3000m及以上的隧道工程，VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程。
29．场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的（ ）。
A．台座数量
B．模板数量
C．生产能力
D．最大存梁能力
E．生产成本
233网校答案：
ABCD
233网校解析：
场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。
30．下面关于公路建设市场信用体系表述正确的有（ ）
A．表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为2年
B．信用评价信息公布期限为1年
C．评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成。
D．投标行为以单个施工合同段为评价单元
E．公路施工企业投标行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价
233网校答案：
ABC
233网校解析：
评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成。
投标行为以公路施工企业单次投标为评价单元，履约行为以单个施工合同段为评价单元。
公路施工企业投标行为由招标人负责评价，履约行为由项目法人负责评价，其他行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价。
三、案例分析题
案例1背景资料
某二公路某合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km。
该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。
地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。
原设计采用抛石挤淤进行处理，后来施工单位认为不能实施，随后履行一般设计变更审批手续。
结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。
完工后，经实践证明效果良好。
在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。
在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。
事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。
问题
1.原设计采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?
说明理由。
233网校答案：
不合理。
原因有：
（1）软基深度较深（达到7-8m）、面积大,而抛石挤淤处理深度不宜大于3m，工程经济性较差。
（2）地表常年积水，施工速度慢。
2.请阐述一般设计变更的程序。
233网校答案：
提出人（申请）→驻地监理（评估、审查意见）→总监（审定并签变更令）→承包人（施工）→监理和承包人（协商价格、结算）。
3.根据背景资料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。
233网校答案：
整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管
深化考点：
（1）塑料排水板施工工艺程序:
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。
4.选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑哪些因素?
针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?
说明理由。
233网校答案：
考查施工机械的选择方法
还应考虑
（1）施工条件：
土质条件和气象条件;
（2）工程量、计划时段内的台班数量、机械的利用率和生产率来确定施工机械需要数量;
不妥当。
不应选择布料机和滑模摊铺机。
5.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故?
233网校答案：
（1）肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”
（2）必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训。
（3）在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。
案例2背景资料
某施工单位承接了长6.05km的平原区新建公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石，土路肩采用M7.5浆砌片石加固。
路面结构如下图所示：
事件1：
施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图1所示。
事件2：
水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌和法施工。
水泥稳定碎石基层施工工艺流程如下图所示，施工前，为了更好控制材料供应，项目部确定了每日施工段作业长度。
事件3：
为控制水泥混凝土路面的施工质量和工期，施工单位采用滑模摊铺技术，整幅施工路面部分。
按照设计要求，该路面需要设置横向施工缝，采用平缝加传力杆的形式。
由于工地仅有挖掘机和推土机，故使用这两种机械进行上料。
事件4：
项目部对施工材料实行材料计划管理，在确定材料需用量计划时，材料采购人员对片石采购进行了充分调研，发现片石的虚方与实方比为1：
0.8，即采购回来的1立方米片石只能砌筑0.8立方米M7.5浆砌实体。
问题：
1.写出事件1中图1步骤三中C设计、步骤四中D参数的名称。
233网校答案：
C—生产配合比设计；D—结合料剂量。
2.补充事件2中A、B工序名称。
233网校答案：
E—测量放样，B—养护。
3.事件2中，为了合理确定每日施工作业段长度，需要考虑哪些因素？
233网校答案：
①施工机械和运输车辆的生产效率和数量；
②施工人员数量及操作熟练程度；
③施工季节和气候条件；
④水泥的初凝时间和延迟时间；
⑤减少施工接缝的数量
4.根据事件3，写出传力杆的施工方法；同时若施工机械配备不当，请改正并补充。
233网校答案：
（1）传力杆宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置（DBI）施工。
233网校答案：
（2）不当之处，滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机；但从案例背景可以看出，此路面设置有传力杆，布料应采用侧向上料的布料机或供料机。
233网校答案：
（3）补充配置的主要机械设备：
混凝土搅拌楼、装载机、运输车、刻槽机、切缝机、洒水车等。
5．事件3中，针对加固路肩工程，材料采购人员应采购片石多少立方米（结果保留两位小数）?
233网校答案：
一侧加固土路肩的面积：
（75+120）×30×0.5=2925cm²
采购的片石总量：
（2925/10000×2×60500）/0.8
=44240.63m³
案例3背景资料
某一级公路隧道为双向四车道分离式隧道，隧道右线长3000m，左线长3020m，设计净空宽度10.8m，净空高度6.6m，设计车速80km/h。
该隧道围岩主要为IV级，采用复合式衬砌，衬砌断面设计如图3-1所示。
隧道穿越岩溶区，地表水、地下水丰富，开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水，为保证隧道施工安全，施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理，注浆工艺流程如图3-2所示。
问题
1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于哪一类型？
该类型适用条件是什么？
233网校答案：
属于曲墙式。
适用于地质条件差、需承受较大围岩水平压力的情况。
2.写出图3-1中构造物A、B、C、D的名称。
233网校答案：
A是二次衬砌，B是排水盲沟，C是中心排水管沟，D是仰拱。
3.写出图3-2中工序E、F的名称。
233网校答案：
E是安装导管，F是注浆管路安装。
4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外，还可能需要选择哪些辅助施工方法？
233网校答案：
还可以选择超前钻孔或辅助坑道排水；超前围岩预注浆堵水；井点降水；深井降水
5.根据案例背景，该隧道需要进行安全风险评估吗？
如果要，请说明理由，并给出评估步骤。
233网校答案：
（1）需要。
理由：
长度3000m及以上的隧道工程，穿越岩溶区，地表水、地下水丰富，故风险大，需要进行风险评估。
（2）开展总体风险评估；确定专项风险评估范围；开展专项风险评估；确定风险控制措施。
四、实际操作题
背景资料：
某公司承建一座公路桥梁工程。
该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。
进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：
（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。
预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片，预制台座构造如图4-1所示。
图4-1预制台座构造
（2）将空心板的预制工作分解成
①清理模板、台座，②刷涂隔离剂，③钢筋、钢绞线安装，④切除多余钢绞线，⑤隔离套管封堵，⑥整体放张，⑦整体张拉，⑧拆除模板，⑨安装模板，⑩浇筑混凝土，⑪养护，⑫吊运存放等12道施工工序，并确定了施工工艺流程如图2-2所示。
（注：
①～⑫为各道施工工序代号）
（3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均10天，即考虑各台台座在正常流水作业节拍的情况下，每10天每条预制台座均
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