1、跨引江济汉特大桥96m钢桁梁专项施工方案.docx
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跨引江济汉特大桥96m钢桁梁专项施工方案新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程
目录
1.编制依据及范围 1
1.1编制依据 1
1.2编制范围 2
1.3编制原则 2
2.工程概况 3
2.1工程简介 3
2.2设计概况 5
2.2.1主要技术标准 5
2.2.2主要设计指标及参数 5
2.2.3主要工程项目 6
2.2.4结构形式 6
3.工程重难点 8
4.施工总体部署 9
4.1总体目标 9
4.1.1工期目标 9
4.1.2质量目标 10
4.1.3安全目标 10
4.2组织机构 11
4.3施工资源配置 13
4.3.1钢桁梁拼装场设置 13
4.3.2施工用电 13
4.3.3机械设备配置 14
4.3.4劳动力配置 14
4.4施工平面布置 15
5.总体施工方案 15
6.施工方案 17
6.1施工工艺流程 17
6.2施工准备 18
6.2.1技术准备 18
6.2.2施工前测量 19
6.3临时工程施工 19
6.3.1拼装场施工 19
6.3.2临时支架施工 22
6.3.3滑道梁设置 25
6.3.4拖拉系统布置 26
6.3.5导梁设计 28
6.4钢桁梁拼装 30
6.4.1钢梁杆件的进场与存放 30
6.4.2拼装要求 30
6.4.3吊装作业 31
6.4.4拼装工艺 33
6.4.5拼装顺序 35
6.4.6预拱度设置 38
6.4.7桥面系安装 39
6.4.8高强度螺栓施拧 39
6.5拖拉施工 44
6.5.1施工组织 44
6.5.2施工工艺流程 45
6.5.3施工方法 45
6.5.4监控量测 50
6.5.5落梁 51
6.6钢桁梁支座安装 54
6.6.1准备工作 54
6.6.2支座安装 55
6.7附属工程施工 56
6.8钢梁工地涂装 57
6.8.1一般规定 57
6.8.2涂装工艺 58
6.8.3油漆喷涂质量检查 59
6.9临时支架拆除 60
6.9.1支架拆除原则 61
6.9.2支架拆除顺序 61
6.9.3支架拆除安全事项 61
7.质量管理措施 62
7.1质量保证体系 62
7.2质量保证措施 63
7.2.1组织保证措施 63
7.2.2制度措施 64
7.2.3技术措施 65
7.3创优规划保证措施 72
8.安全保证措施 73
8.1安全管理组织机构 73
8.2安全控制要点 74
8.2.1安全质量风险等级 74
8.2.2风险源识别控制表 74
8.2.3主要控制点 75
8.3主要工序的易发事故及技术保障措施 75
8.3.1预拼存放场 75
8.3.2临时支墩 77
8.3.3钢梁运输 78
8.3.4钢桁梁杆件吊装及拼装 78
8.3.5顶落梁及横移 80
8.3.6高栓施拧 82
8.3.7钢梁涂装 83
8.4大型设备防倾覆预防措施 83
8.5吊装安全措施 84
8.6各种用电设备的安全措施 85
8.7机械设备安全管理措施 85
8.8用电安全保障措施 86
8.9高空作业安全措施 86
8.10应急预案 87
8.10.1编制目的 87
8.10.2建立应急救援小组 87
8.10.3危险源识别 89
8.10.4各类突发事件应急措施 90
8.10.4.2高处坠落 91
8.10.5应急预案的培训与演练 94
8.10.6突发事件应急预案响应 95
9.环境保护和水土保持措施 96
10.附件 97
附件一：
拖拉施工计算书 97
附件二：
跨引江济汉特大桥96m钢桁梁拖拉法施工设计图 97
97
中铁十四局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-23标段项目经理部
跨引江济汉特大桥96m钢桁梁专项施工方案
1.编制依据及范围
1.1编制依据
⑴国家、行业现行铁路建设相关技术安全规范、规定。
⑵客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ201-2008）。
⑶新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程湖北段指导性施工组织设计。
⑷新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-23标跨引江济汉特大桥施工组织设计。
⑸新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-23标段跨引江济汉特大桥变更施工图、球形钢支座安装图等设计文件。
⑹《路桥施工计算手册》。
⑺《铁路钢桥制造规范》（Q/CR9211-2015）。
⑻《铁路钢桥保护涂装》（TB/T1527-2004）
⑼《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈及连接副技术条件》（GB/T1231-2006）
⑽《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010，J1155-2011）
⑾《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009，J946-2009）
⑿《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和《铁路工程基本作业施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定。
⒀近年来类似工程施工经验、施工工法、科技成果及相关桥梁的施工工艺及科研成果。
⒁我公司人员和机械设备等综合能力以及以往类似工程的施工经验。
1.2编制范围
该方案适用于跨引江济汉特大桥96m钢桁梁拖拉法施工。
1.3编制原则
（1）确保工期的原则，按照施工工期的原则编制施工计划；以此为前提配备劳动力、材料和机械设备；
（2）坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，投入足够的人员、精良的机械设备进场，提高机械化程度，加强劳动保护，降低施工人员的劳动强度；
（3）科学合理的施工组织设计，遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则，严格遵照有关文件中对质量、工期、安全、环保等要求，结合施工实际编制；
（4）合理进行施工，最大限度地减少施工留下隐患；
（5）采取平行作业、顺序作业法组织施工，尽量缩短工期；坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍施工，确保施工质量和施工安全；
（6）坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求，严格管理，争创一流的指导方针，确保优质、安全、高效地完成施工任务。
2.工程概况
2.1工程简介
跨引江济汉特大桥桥址位于徐店村西侧跨越引江济汉渠道。
起止里程为：
DK1239+046.63-DK1239+621.99全长575.36米。
其中桩基148根，承台17座，墩身15座，桥台2座,1-96m钢桁梁1跨。
该段线位地势平坦，附近地物以水田和鱼塘为主，除跨越引江济汉渠道外，无其它主要控制因素。
引江济汉工程是南水北调中线一期工程中汉江中下游四项补偿工程之一，其主要任务是，南水北调中线工程实施后，通过引长江水满足和改善汉江兴隆以下河段的灌溉、供水航运以及河道内的生态用水条件，并为东荆河段区的灌溉提供水源。
跨引江济汉特大桥2#墩、3#墩位于渠道两岸一级护坡上，水渠设计流量水位为31.59m，渠底高程为26.00m。
2#、3#墩间设计为96m下承式钢桁梁，钢桁梁计算跨度96m，梁长97.1m。
主桁类型为无竖杆整体节点平行弦三角桁架有砟桥面简支钢桁梁。
桥面宽度：
主桁桁宽12.0m，桁高14.5m，横桥向支座中心距为12.0m。
图2.1-12#、3#墩跨渠立面图
图2.1-22#、3#墩跨渠平面图
图2.1-3钢桁梁施工平面布置图
跨引江济汉特大桥0#台与路基连接，本段路基填高8.5m，路基顶面宽度12.1m。
路基本体填料为3.5%改良土；基床底层填料为B组料，厚度1.9m；基床表层填料为A组料，厚度0.5m。
根据方案规划，本段路基将作为钢桁梁拼装场地，需对路基进行帮宽填筑，每侧填筑宽度增加5m，共22.05m。
为确保拼装场内滑道梁基础承载力满足要求，本路桥过渡段全断面填筑掺3.5%的A组填料，压实质量需满足设计要求。
本桥1#-2#墩跨越引江济汉渠北岸渠顶公路（已通车），2#-3#墩跨越引江济汉渠（已通航），3#-4#墩跨越引江济汉渠南岸渠顶公路（未通车）。
在本梁拖拉施工前，在道路、渠道上下游均设置提示标志，并对施工区域进行隔离。
2.2设计概况
2.2.1主要技术标准
⑴铁路等级：
Ⅰ级、双线；
⑵设计行车速度：
120km/h；
⑶轨道类型：
无缝线路有砟轨道，按重型轨道设计，双线地段重车方向预留特重型轨道结构；
⑷设计活载：
1.2倍ZH活载（2005）。
2.2.2主要设计指标及参数
2.2.2.1梁体变形限值
⑴在中-活载（2005）ZH标准（z=1.2）作用下，静活载挠度△≤L/900。
⑵在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度f≤L/4000。
2.2.2.2材料容许应力
⑴Q370qE及Q345qE级钢，其基本容许应力：
轴向应力[σ]=σs/1.7
弯曲应力[σw]=1.05[σ]
剪切应力（Q345qE）[τ]=120MPa
剪切应力（Q370qE）[τ]=125MPa
弹性模量210GPa
⑵高强度螺栓容许荷载按下式计算：
N=Pxfxm/K
式中：
N—高强度螺栓容许荷载
P—高强度螺栓预拉力M30P=360kN
M24P=240Kn
f—连接钢材表面抗滑移系数f≥0.45
m—连接处的摩擦面数。
K—安全系数，取1.7。
2.2.3主要工程项目
主要工程项目包含：
支座、临时支架、导梁、钢桁梁等。
主要工程数量见表2.2-1。
表2.2-1跨引江济汉特大桥主跨主要工程数量表
序号
分部工程
分项工程
材料型号
单位
数量
1
双线
96m钢桁梁
主桁
Q370qE
t
962.4
2
连接系
Q345qE
t
94.1
3
桥面系
Q370qE
t
479.2
4
高强螺栓
M24/M30
t
50.4
5
双线96m钢桁梁
剪力钉
φ19×80
t
2.1
6
导梁
Q235B
t
295
7
支座
球形钢支座
个
4
8
道砟槽板
C50
m³
123.8
9
挡渣墙
C40
m³
24.6
10
钢筋
HRB400
t
49.1
11
防水层
防水卷材
㎡
815.62
12
防水保护层
纤维混凝土
m³
49.52
13
附属设施
Q235C
t
26.419
2.2.4结构形式
⑴主桁桁式
本梁为1-96m无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式有砟桥面简支钢桁梁。
主桁桁宽12.0m，桁高14.5m，横桥向支座中心距为12.0m。
主桁立面图单位：
cm
主桁上、下弦杆截面均采用焊接箱形断面。
上弦杆截面形式为“□”，下弦杆截面形式为“□”，腹杆截面形式主要为“□”，部分采用“H”形截面。
上弦杆为受压杆件，竖板设置两道加劲肋；下弦杆为受拉杆件，考虑到制造、安装架设等因素，竖板设置了一道加劲肋。
主桁节点采用整体节点形式。
主桁上、下弦杆以控制内高、内宽为基准，上、下弦杆内高分别为1400mm和1500mm，内宽为800mm。
腹杆除端斜杆采用对接式拼接外，其余均采用插入式与主桁整体节点连接，对接式腹杆内宽与弦杆内宽相同，插入式腹杆外宽采用800mm。
⑵桥面布置
两片主桁间距12m，挡砟墙内宽8.5m，人行道位于主桁内侧，主桁外侧设置横向1000mm宽度的避车台。
桥面系包括桥面板、横梁及横肋、纵肋四部分；其中钢桥面板全桥纵、横向连续，纵向与下弦顶板伸出肢焊接，横向分段焊接。
①横梁及
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