一级建造师辅导资料《机电》考点问答.docx

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一级建造师辅导资料《机电》考点问答

2012年一级建造师辅导资料《机电》：

考点问答

（一）

1H411000机电工程专业技术

　　1H411010机械传动与技术测量

　　1H411011掌握传动系统的特点

　　1、传动系统中常见的传动形式有哪些？

　　答：

常见的传动形式有齿轮传动、轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系、液压传动、气压传动。

　　2、齿轮传动的优缺点是什么？

　　答：

优点有：

（1）适用的圆周速度和功率范围广；

（2）传动比准确、稳定、效率高；

　　（3）工作性能可靠，使用寿命长；

　　（4）可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。

　　缺点有：

（1）要求较高的制造和安装精度，成本较高；

（2）不适宜于两轴远距离之间的传动。

　　3、蜗轮蜗杆传动的优缺点是什么？

　　答：

优点有：

（1）传动比大；

（2）结构尺寸紧凑。

　　缺点有：

（1）轴向力大，易发热，效率低；

（2）只能单向传动。

　　4、带传动的优缺点是什么？

　　答：

优点有：

（1）适用于两轴中心距较大的传动；

（2）带具有良好的挠性，可缓和冲击，吸收振动；

　　（3）过载时带与带轮之间会出现打滑，打滑虽使传动失效，但可防止损坏其他部件；

　　（4）结构简单，成本低廉。

　　缺点有：

（1）传动的外廓尺寸较大；

（2）需张紧装置；

　　（3）由于滑动，不能保证固定不变的传动比；

　　（4）带的寿命较短；

　　（5）传动效率较低。

　　5、链传动与带传动相比，其主要特点是什么？

　　答：

（1）没有弹性滑动和打滑，能保持准确的传动比；

（2）所需张紧力较小，作用在轴上的压力也较小；

　　（3）结构紧凑；

　　（4）能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作。

　　6、链传动与齿轮传动相比，其主要特点是什么？

　　答：

（1）制造和安装精度要求较低；

（2）中心距较大时，其传动结构简单；

　　（3）瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差。

　　7、轮系传动系统的主要特点是什么？

　　答：

（1）适用于相距较远的两轴之间的传动；

（2）可作为变速器实现变速传动；

　　（3）可获得较大的传动比；

　　（4）实现运动的合成与分解。

　　8、液压传动和气压传动的组成装置有哪些？

　　答：

液压传动的组成有：

动力装置、执行装置、控制装置、辅助装置

　　气压传动的组成有：

气源装置、控制装置、执行装置、辅助装置

　　9、液压传动的优缺点是什么？

　　答：

优点有：

（1）元件单位重量传递的功率大，结构简单，布局灵活，便于和其他传动方式联用，易实现远距离操纵和自动控制；

（2）速度、扭矩、功率均可无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，动作快速。

　　（3）元件自润滑性好，能实现系统的过载保护与保压，使用寿命长，元件易实现系列化、标准化、通用化。

　　缺点有：

（1）速比不如机械传动准确，传动效率较低；

（2）对介质的质量、过滤、冷却、密封要求较高；

　　（3）对元件的制造精度、安装、调试和维护要求较高。

　　10、气压传动系统一般由哪几个部分组成？

　　答：

一般由下面四个部分组成：

（1）气源装置：

气压发生装置，如空气压缩机。

（2）控制装置：

能量控制装置，如压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀等。

　　（3）执行装置：

能量输出装置，如气动马达、气缸。

　　（4）辅助装置：

包括空气过滤器、油雾器、传感器、放大器、消声器、管路、接头等。

2012年一级建造师辅导资料《机电》：

考点问答

（二）

11、气压传动与机械、电气、液压传动相比较，具有什么优缺点？

　　答：

优点有：

（1）工作介质是空气，来源方便；使用后直接排至大气，泄漏不会造成环境污染；

（2）空气黏度小，流动压力损失小，适用于远距离输送和集中供气，系统简单；

　　（3）压缩空气在管路中流速快，可直接利用气压信号实现系统的自动控制，完成各种复杂的动作；

　　（4）易于实现快速的直线运动、摆动和高速转动；

　　（5）调速方便，与机械传动相比易于布局及操纵；

　　（6）工作环境适应性好。

　　缺点有：

（1）空气可压缩性大，载荷变化时，传递运动不够平稳、均匀；

（2）工作压力不能过高，传动效率低，不易获得很大的力或力矩；

　　（3）有较大的排气噪声。

　　1H411012掌握传动件的特点

　　12、在机械设备中最常见的传动件有哪些？

其作用是什么？

其中转轴、传动轴、心轴从受力的角度分析有何不同？

　　答：

最常见的传动件有轴、键、联轴器和离合器，其作用是用于支持、固定旋转零件和传递扭矩，转轴、传动轴、心轴从受力的角度的主要区别是：

转轴既传递扭矩又承受弯矩；传动轴只传递扭矩而不承受弯矩或弯矩很小；心轴只承受弯矩而不传递扭矩，如自行车的前轴。

　　13、轴的结构设计应满足哪些要求？

为了达到安全功能的需求应进行哪些计算？

　　答：

轴的结构设计应满足制造与安装要求；轴上零件的定位与固定要求；改善轴的受力状况以及减小应力集中等要求。

　　为了达到安全功能的需求，应进行轴的强度计算、刚度计算满足轴在承担载荷后的强度和刚度要求，必要时还应进行振动稳定性校核。

　　14、键的主要作用是什么？

常用的键有哪些？

　　答：

键主要用作轴和轴上零件之间的周向固定以传递扭矩，有些键还可实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。

常用的键有键分为平键、半圆键、楔向键、切向键和花键等。

　　15、联轴器和离合器的作用是什么？

　　答：

联轴器和离合器主要用于轴与轴或轴与其他旋转零件之间的联接，使其一起回转并传递转矩和运动。

　　16、刚性联轴器和弹性联轴器各自的特点是什么？

　　答：

刚性联轴器由刚性传力件组成，又分为固定式和可移式两类。

　　固定式刚性联轴器不能补偿两轴的相对位移，可移式刚性联轴器能补偿两轴的相对位移。

　　弹性联轴器包含弹性元件，能补偿两轴的相对位移，并有吸收振动和缓和冲击的能力。

　　17、联轴器和离合器的区别在哪里？

　　答：

用联轴器联接的两根轴，只有在机器停止工作后，经过拆卸才能把它们分离。

如汽轮机与发电机的联接。

　　用离合器联接的两根轴在机器工作中就能方便地使它们分离或结合。

如汽车发动机与变速器的联接。

　　1B411013掌握轴承的特性

　　18、轴瓦设计中对其使用材料有哪些要求？

常用的材料有哪些？

　　答：

轴瓦是轴承中的关键零件。

对轴瓦材料的要求是应有摩擦系数小、导热性好、热膨胀系数小、耐磨、耐蚀、抗胶合能力强、有足够的机械强度和可塑性等。

轴瓦是将薄层材料粘附在浇注或压合成型的轴瓦基体上而成，粘附上去的薄层材料通常称为轴承衬。

常用的轴瓦和轴承衬材料有：

轴承合金（又称白合金或巴氏合金）、青铜、特殊性能的轴承材料。

　　19、轴承润滑的目的是什么？

有哪些润滑和密封方式？

　　答：

轴承润滑的目的在于降低摩擦、减少磨损，同时还起到冷却、减振、防锈等作用。

　　轴承的润滑方式多种多样，常用的有油杯润滑、油环润滑和油泵循环供油润滑。

　　轴承密封方式主要有：

密封胶、填料密封、油封、密封圈（O、V、U、Y形）、机械密封、防尘节流密封和防尘迷宫密封等。

　　1H411014熟悉技术测量与公差配合

　　20、什么是测量精度？

测量过程包括哪些要素？

全国量值的最高依据是什么？

　　答：

测量精度是指测量结果与真值的一致程度。

　　测量过程包括：

测量对象、计量单位/建设工程教育网/、测量方法和测量精度等四个要素。

　　全国量值的最高依据是国务院计量行政部门负责建立各种计量基准器具。

2012年一级建造师辅导资料《机电》：

考点问答（三）

21、计量器具如何选择？

　　答：

计量器具的选择主要决定于计量器具的技术指标和经济指标。

技术指标是指测量范围和测量误差。

经济指标是指价格和测量环境要求。

　　22、什么是基本尺寸、实际尺寸、极限尺寸？

　　答：

基本尺寸是在零件设计时，根据使用要求，通过刚度、强度计算或结构等方面的考虑，并按标准直径或标准长度圆整所给定的尺寸。

它是计算极限尺寸和极限偏差的起始尺寸。

　　实际尺寸是通过测量获得的尺寸。

由于存在测量误差，所以实际尺寸并非尺寸的真值。

同时由于形状误差等影响，零件同一表面不同部位的实际尺寸是不等的。

　　极限尺寸是指允许尺寸变化的两个极限值。

其中，较大的一个称为最大极限尺寸，较小的一个称为最小极限尺寸。

　　23、配合的概念是什么？

　　答：

配合是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。

　　24、有几种配合？

　　答：

国家标准将配合分为三种类型，即：

间隙配合、过盈配合和过渡配合。

（1）间隙配合。

在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸，其差值为正时的配合。

（2）过盈配合。

在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸，其差值为负时的配合。

　　（3）过渡配合。

在孔与轴的配合中，孔与相配合轴的公差带相互交叠，任取一对孔和轴相配，可能具有间隙，也可能具有过盈的配合称为过渡配合。

　　1H411015了解机械机构的类型

　　25、平面连杆机构的特性是什么？

　　答：

（1）急回特性：

很多机械设备利用这个特性来缩短非生产时间，提高生产率。

（2）死点位置：

会使从动件出现卡死或运动不确定的现象，一般采用飞轮的惯性使机构通过死点位置。

　　（3）压力角：

作用在从动件上的驱动力与该力作用点的绝对速度之间所夹的锐角称为压力角。

压力角越小，有效分力越大，即压力角可作为判断机构传动性能的标志。

　　（4）传动角：

为度量方便，习惯上采用压力角的余角来判断机构的传动性能，这个余角称为传动角。

因此传动角越大，机构的传动性能越好。

　　26、什么是凸轮机构？

掌握凸轮机构的关键是什么？

凸轮机构的组成有哪些？

　　答：

能实现机械自动控制的机构，叫凸轮机构，掌握凸轮机构的关键在于其运动规律和压力角。

凸轮机构是由凸轮、从动件、机架组成的。

　　1H411020流体力学特性和热功转换关系

　　1H411021掌握流体的物理性质

　　27、什么是流体的绝对压力、表压和真空度？

　　答：

绝对压力是流体的真实压力。

　　表压是流体绝对压力高于外界大气压力的数值，当流体绝对压力高于外界大气压力时，安装在设备上的压力表的读数即为表压。

表压与绝对压力的关系为：

　　表压=绝对压力－大气压力（当地）

　　真空度是流体绝对压力低于外界大气压力的数值，当设备内流体压力低于外界大气压力时，安装在设备上的真空表的读数即为真空度。

真空度与绝对压力的关系为：

　　真空度=大气压力（当地）－绝对压力

　　28、黏度的物理意义是什么？

　　答：

黏度是流体流动时在与流动方向相垂直的方向上产生单位速度梯度所受的剪应力。

显然，在同样流动情况下，流体的黏度越大，流体流动时产生的内摩擦力越大。

由此可见，黏度是反映流体黏性大小的物理量。

　　29、什么是流体的相对密度（比重）和重度？

　　答：

相对密度：

物质的密度与标准物质的密度之比，称为相/建设工程教育网/对密度。

对于固体和液体，标准物质多选用4℃的水；对于气体多采用标准状况（0℃，1.01325×105Pa）下的空气。

　　单位体积流体所具有的重量，称为流体的重度。

　　1H411022掌握流体机械能的特性

　　30、什么是流量与平均流速？

　　答：

流量是指单位时间内流过管道任一截面的流体量。

流量包括体积流量和质量流量，体积流量常表示为Q，质量流量常表示为G.

　　平均流速是指整个管截面上的平均流速，在工程计算中使用较多，通常用v表示。

2012年一级建造师辅导资料《机电》：

考点问答（四）

31、某常压储油罐储存油品密度为860kg/m3，储罐液面上的压力（绝对压力）为1.023×1