谈一谈你对绿色物流的认知与理解.docx

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谈一谈你对绿色物流的认知与理解

就真的不得不忍受成本而坚持服务或是降低服务削减成本？

请说说你的看法和观点。

　　参考答案：

（1）物流是第三利润源泉，挖掘的过程也是投入的过程；

（2）“三密集”特征表明，进入门槛变高，管理难度变大；

　　（3）即便技术对劳动力做出效率替代，服务涨价也是必然；

　　（4）“二律背反”是规律，但服务改进并不一定要依赖成本增加；

　　（5）在系统成本降低的前提下，可挖掘增值服务空间；

　　（6）其他。

上述要点可适度展开。

欧洲物流的“绿色变革”

　　问题：

1.谈一谈你对绿色物流的认知与理解。

2.入冬以来，各地阴霾天气激增，请对此现象加以点评。

　　　1.谈一谈你对绿色物流的认知与理解。

　　参考答案：

（1）绿色物流的定义描述或理解：

是将物流活动或体系建设与生态和环境协同起来的发展理念；

（2）绿色物流是一个广义概念，其和逆向物流、回收物流、循环物流、退货物流、废弃物流的区别和联系；

　　（3）绿色物流发展，不仅需要企业践行，还需要政策扶持，是未来发展方向；

　　（4）其他。

上述要点可适度展开。

　　2.入冬以来，各地阴霾天气激增，请对此现象加以点评。

　　参考答案：

（1）阴霾天气是交通与物流活动对天气负面影响的典型，与雾明显不同；这表明，交通物流活动已经对我国天气及城市居民生活构成严重影响；

（2）应该在政策层面，对汽车尾气排放做出治理，减少工程物流、流通加工的粉尘等大气污染物的排放；

　　（3）要发展绿色物流体系，倡导节能减排，走向与环境和谐发展的道路；加大政策保障力度；

　　（4）在发展理念上，鼓励轨道交通，限制大排量汽车消费，淘汰尾气排放污染大气不合格的标准；

　　（5）其他。

在“物流七要素”中，你认为要素的属性和地位由古至今发生了什么变化？

为什么在日本物流专家与学者眼中，库存被认为是企业运营中的“万恶之源”？

如果库存是要被消除的，那么，就需要流得快，请说说流得快的重要意义？

　　参考答案：

（1）物流七要素是指运输、储存、装卸、流通加工、配送、信息和服务管理等七个要素；

（2）在“物流七要素”中，各要素的属性和地位由古至今发生了变化，具体表现其重要性发生了前后颠倒；古时前面的要素重要，后面的随附；现今则返过来了；

　　（3）在日本物流专家与学者眼中，库存被认为是企业运营中的“万恶之源”，因为所有物流的浪费，库存是源头，是首发要素；（4）库存有显性和隐性之分，还有有形和无形之分，是物流冰山的构成分子；

　　（5）物流二字，物是存在的和静态的概念，流则是动态的概念，如果库存是要被消除的，只能流得快；

　　（6）流向、流量、流速、流程等，都是物流系统的要素，流得快可以减少阻塞、降低库存、减少占用，没有物和谈流，没有流则物费（7）其他。

上述要点可适度展开。

某快递物流呼叫中心的惊艳蜕变

　　　　问题：

请结合员工管理和增值服务理念，谈一谈你对该服务中心员工管理和面向客户的增值服务开发的设想。

参考答案：

（1）关注女性员工，建立员工支援体系；

（2）优化排版流程，建立弹性规章制度；

　　（3）发展面向员工的增值服务体系，如晋升机制等；

　　（4）开发面向客户的增值服务体系，如定制服务；

　　（5）开发基于时间的增值服务体系，如跨时区设中心；

　　（6）开发面向资产增值的运作体系，如土地增值；　　（7）其他。

上述要点可适度展开。

汽车加油站………..　　问题思考：

如果你是一家新开加油站的经理和设计人员，请从布局、流程以及服务设计上，给出你的加油站提速运营及服务增值方案。

　　参考答案：

（1）加油站让顾客等候，并有加油迟滞现象，说明效率不是最高，流程有待优化；

（2）应该以加油枪不停滞、效率最高为前提，对加油流程和格局做出优化设计；

　　（3）加油机的布局很关键，应该避免串联布局，改为并联布局，45度角斜着并排加油机；

　　（4）服务围绕顾客设计，最佳方案是司机人不离车，采取无线刷卡或自助加油等方式；

　　（5）进行服务细节和流程的增值设计，规语言和行为，累计加到量或频次可送赠品等。

　　（6）其他，可画图说明。

从农田到餐桌，……….　　问题：

请你结合相关理念，借鉴国外的经验，为上述农业企业设计其农产品流通升级思路。

　　参考答案：

（1）农产品流通就是缩短流通或分销环节，降低流通成本，即又快又低；

（2）从农田到餐桌，说的是过程直接、可溯源的概念，也是直供的概念；

　　（3）电子商务为直销提供了条件，冷链物流为保值提供了条件，物联网技术为可追溯提供了条件；

　　（4）有基地优势，更要有终端优势，包括实体终端和虚拟网销终端，该企业缺的是终端拉力；

　　（5）建议发展会员制销售，通过有品质的直供，践行上述流通模式。

　　（6）其他。

上述要点可适度展开。

物美转型：

供应链“直流”之考　　　案例点评

　　物流配送中心是连锁超市的后勤核心。

没有强大高效的物流配送中心，超市的连锁概念就失去了其涵所在。

　　对于大型连锁超市而言，物流管理的难点在于单品的品种种类多、批量少，对批次有一定的要求，这也是满足仓储式超市最有效经营面积的前提；如果像物美集团还存在便利店这样的附属经营业态，其对上述物流管理的特征，就不仅考量品种与批量，对于批次的频率控制也应该放到最关键位置，而后者则受制于便利店店面规模小、覆盖围散、服务的及时与否的制约。

　　物美能够在运营中实现零库存管控的成功，信息技术的及时沟通无疑是各项KPI达标的保证。

所以被称为“百宝箱”的信息计划不仅对日常性的店面运营进行有效监控，还会将零售供应链上至采购、终至配送的环节进行完美协调。

加之管理者根据历史经验对销量的准确预测，才能实现供应商、配送中心、门店三者之间的高效供应体系，真正诠释零库存的“及时流畅”。

　至于物美涉足自营物流企业，尚需时间的检验，因为专业化的分工是提高效率的动力和源泉。

正是基于此，链主企业利用供应链管理平台来降低供应链总成本与整体库存水平、增强信息共享，才能归核产生更大的竞争优势

20世纪90年代后，…………案例思考：

请结合上述资料，对我国商业街建设的现状进行评述，并谈谈我国众多商业街改造失败的原因何在？

现代商业街规划建设的要点有哪些？

未来商业街发展趋势如何？

答：

总体上，我国商业街规划和管理观念落后，机制不灵活，设施旧，功能简单，企业间的协作程度不高，缺乏创新改造的动力。

破坏原有商业生态，间的协作程度不高，缺乏创新改造的动力。

破坏原有商业生态，新业态又不被人们接受是主要原因。

我国借鉴西方的经验，但是没有很好地秉承我国古代商业街文化的传统，主要原因。

我国借鉴西方的经验，但是没有很好地秉承我国古代商业街文化的传统，缺乏对本土商业街涵和竞争优势的深度思考和挖掘。

缺乏对本土商业街涵和竞争优势的深度思考和挖掘。

规划上，要根据人口、商圈、文化而定，做好定位研究。

尽快出台合理引导、规划上，要根据人口、商圈、文化而定，做好定位研究。

尽快出台合理引导、规商业街建设与管理的政策法规体系，建立地方政府与商业企业之间的良性互动机制。

建设与管理的政策法规体系，建立地方政府与商业企业之间的良性互动机制。

未来趋势：

特色化、主题化、亲民化、文化凸显等趋势。

未来趋势：

特色化、主题化、亲民化、文化凸显等趋势。

功能侧重有所改变。

商业街的功能中，传统的“购物场所”功能相对弱化，1、功能侧重有所改变。

商业街的功能中，传统的“购物场所”功能相对弱化，而“生活广功能将得到加强，场”功能将得到加强，小型商业街走向衰落，大规模商业街蓬勃发展。

2、小型商业街走向衰落，大规模商业街蓬勃发展。

商业街组织化程度日益提高，法人化倾向日趋明显。

3、商业街组织化程度日益提高，法人化倾向日趋明显。

部配置双向发展。

一方面，同业种或同业态的店铺聚集在一起。

4、部配置双向发展。

一方面，同业种或同业态的店铺聚集在一起。

另一方面那些业种不同但具有互补关系的店铺也倾向于聚集在一起。

同但具有互补关系的店铺也倾向于聚集在一起

自20世纪90年代后，我国各大城市的各级政府为了重新焕发古老商业街区案例思考：

请结合上述资料，对我国商业街建设的现状进行评述，并谈谈我国众多商业街改造失败的原因何在？

现代商业街规划建设的要点有哪些？

未来商业街发展趋势如何？

答：

总体上，我国商业街规划和管理观念落后，机制不灵活，设施旧，功能简单，企业间的协作程度不高，缺乏创新改造的动力。

破坏原有商业生态，新业态又不被人们接受是主要原因。

我国借鉴西方的经验，但是没有很好地秉承我国古代商业街文化的传统，缺乏对本土商业街涵和竞争优势的深度思考和挖掘。

规划上，要根据人口、商圈、文化而定，做好定位研究。

尽快出台合理引导、规商业街建设与管理的政策法规体系，建立地方政府与商业企业之间的良性互动机制。

未来趋势：

特色化、主题化、亲民化、文化凸显等趋势。

1、功能侧重有所改变。

商业街的功能中，传统的“购物场所”功能相对弱化，而“生活广场”功能将得到加强，

2、小型商业街走向衰落，大规模商业街蓬勃发展。

3、商业街组织化程度日益提高，法人化倾向日趋明显。

4、部配置双向发展。

一方面，同业种或同业态的店铺聚集在一起。

另一方面那些业种不同但具有互补关系的店铺也倾向于聚集在一起。

集市贸易作为最古老的贸易形态在我国已有数千年的历史。

但是，在现代化超级市场的挤压下，

案例思考：

请根据你对集贸市场的理解，评述上述材料，并谈谈集贸市场在中国是否还有生存空间？

如果没有生存空间，请说明理由；如果有生存空间，请谈谈今后集贸市场的发展走向，以及在发展中应注意的问题。

答：

集市一直是城乡各地应用最为广泛的商品流通形式，为社会的商品流通、居民生活的便利、各地文化的交流等都做出了重大的贡献。

集贸市场在中国是否还有生存空间这要取决于农产品流通渠道的完善，在小农业大市场格局下，集市贸易发挥了重要作用。

未来主渠道地位的转换，以及农产品流通效率和订单农业扩大，集市贸易将逐渐消亡。

某物流的家电增值服务…….

案例思考：

1.请你结合本案例谈一谈对增值服务理解。

2.家电企业或分销商在营销中，如何开发面对终端客户（或消费者）的增值服务体系？

3.作为物流服务商，如何配合厂家或分销商，完善上述增值服务体系？

答：

1、增值服务是不改变成本或只增加少些成本的情况下，改进服务体系或服务设计，使得服务绩效能获得戏剧性改善。

现代物流追求的三大境界：

系统成本最低、反应速度最快、增值服务最佳。

可见增值服务重要。

服务于客户的客户，是增值服务开发的重要理念。

此外，还有服务系列化、组合化、菜单化、定制化等理念。

2、向客户提供更富细节化、亲情化、知识化的“增值服务”，实现客户与企业之间的共赢，这样才能更好的塑造品牌形象，利于品牌传播。

像客户体验、回访客户、免费安装、免费维修等互动措施已经成为拉近消费者与品牌互动的有效方式。

3、物流服务体现亲情化、有形化、组合化、首位化等。

除了提供仓储、运输、装卸等基础物流服务以外，开发客户商源，使物流中心变市场。

利用商誉，开展金融服务。

分析货物商情，提供采购、销售服务。

降低客户成本，开展加工配送服务。

某地有一中转仓库是以仓储业务为主的中小型流通仓库。

进入20世纪90年代后，该库领导已意识

案例思考：

1．为什么该仓库早在1997年就成立了配送中心，但真正的配送业务一直到21世纪以后才开展起来。

2．你认为传统仓储企业如何向现代物流企业转型，转型成功应具备哪些基本条件？

答：

1、1997年成立了配送中心，但仍按传统的仓储企业模式运作，以送货服务为主要容。

企业在认识观念上和经营拓展方向上，应从传统物流向现代物流发展。

从单一链条的服务型向整合供应链的经营型转变。

2、一是理念的转型，这包括人员素质的提升。

二是作业流程的优化，向供应链管理或增值服务拓展。

三是信