谈谈现代物流企业的低成本运作.docx

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谈谈现代物流企业的低成本运作

摘要

物流是企业新的经济增长点，它将对我国市场经济体制的建立和完善起到积极的保证和促进作用。

高效率、低成本物流能给企业带来巨额利润，但在现实中怎样降低物流成本却是困扰企业的难题，物流成本过高已经成为我国企业参与国际竞争的一个巨大障碍，它很大程度抵消了我国人力资源上的相对优势。

我国企业要发展现代物流,并且要具有国际竞争力，应将降低物流成本作为重点，成本是影响企业利润的最基本、最关键要素，不断降低成本是企业管理永恒的主题，也是企业物流管理的最根本任务。

对物流成本进行控制，应全面、正确地把握包括企业内外部所有可能导致物流成本发生的因素，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，达到企业降低物流成本、提高物流效率和经济效益的目标。

本论文只要针对物流成本的低成本运作展开的，通过讲述物流的基本内容及现状分析来引导现代物流企业的低成本运作。

随着企业物流管理意识的增强,通过降低物流成本提高经济效益,已经成为现代企业必须研究的课题。

关键词：

物流成本，物流成本管理，低成本运作

Abstract

Logisticsisaneweconomicgrowthpoint,itwillbetheestablishmentofChina'smarketeconomicsystemandperfecttoplayanactiveroletoensureandpromote.Highefficiency,lowcostoflogisticsenterprisescanbringhugeprofits,butinrealityitishowtoreducethecostoflogisticsenterprisesplaguedbyproblems,thehighcostoflogisticshasbecomeahugeobstacletoChina'senterprisestoparticipateininternationalcompetition,whichtoalargeextentoffsettherelativeadvantageofourhumanresources.Chineseenterprisestodevelopmodernlogistics,andtointernationalcompetitiveness,asthefocusshouldbetoreducelogisticscosts,thecostimpactoncorporateprofitsisthemostbasicandkeyelementscontinuetoreducecostsistheeternalthemeofenterprisemanagement,enterpriselogisticsmanagementalsothemostfundamentaltask.Logisticscostcontrol,shouldbefullyandcorrectlygrasptheenterprise,includingallthefactorsthatmaycausetheoccurrenceoftheexternalcostsoflogistics,sothatallthelogisticsactivitiestoachieveoptimalcoordinationandcooperationtoachievetheenterprisetoreducelogisticscostsandimprovelogisticsefficiencyandeconomicbenefitstarget.

Asawarenessoflogisticsmanagement,improveeconomicefficiencybyreducinglogisticscosts,hasbecomeamodernenterprisemuststudy.

KeyWords：

Logisticscosts,logisticscostmanagement,Low-costoperation

目录

1引言1

2物流成本的基本内容1

2.1物流成本的构成1

2.2传统物流成本与现代物流成本的区别2

3我国企业物流成本管理存在的问题及分析2

3.1我国企业物流成本管理存在的问题2

3.1.1人才匮乏，管理水平低2

3.1.2物流成本没有分列记账，难以准确掌握2

3.1.3缺乏单独的物流成本核算体系2

3.2我国企业物流成本居高不下的原因3

3.2.1货物从哪里组运及运输线路的问题3

3.2.2以何种方式与运输以及怎样组织运输的问题3

3.2.3我国大多数企业物流规模小，缺少信息化管理3

3.3企业降低物流成本的必要性及意义分析4

3.3.1降低产品成本可以提高企业的经济效益，增加利润4

3.3.2降低产品成本可以节约人力物力的消耗4

4如何降低物流运作成本4

4.1从装卸环节中降低物流成本4

4.2合理有效地控制库存来降低物流成本5

4.3降低直接的运输、及配送费用5

4.4运输合理化保管合理化5

4.5企业物流管理创新5

4.6通过供应链管理和对顾客物流服务的管理来降低成本6

4.7通过物流外包降低物流成本6

4.8建立适宜的物流成本财务核算制度7

5总结7

参考文献8

致谢9

1引言

物流作为“第三利润”源泉已越来越受到重视，有的企业甚至将物流提到企业核心竞争力的高度。

高效率、低成本物流能给企业带来巨额利润，但在现实中怎样降低物流运作成本却是困扰企业的难题。

总体而言我国企业的物流运作成本较高，这一点可以从我国物流成本占GDP的比重中看出。

有资料显示，美国物流成本占GDP的10%左右，而我国的这一比例却高达18%，几乎是美国的1倍。

无论采取什么样的物流技术与管理模式，最终目的不是在于这种模式与技术本身，而是为了实现企业物流的合理化，也就是通过对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等改进和调整，实现物流系统的整体最优化，其最终目标是要在保证一定服务水平的前提下实现物流运作成本的降低。

可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。

2物流成本的基本内容

2.1物流成本的构成

物流成本是指产品在空间位移过程中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。

进入21世纪,物流企业从简单的送达阶段转向高质量的服务阶段，提高物流效率已经成为物流企业竞相追求的目标。

在市场竞争激烈的今天,企业会通过各种方法,降低成本,提高利润,实现提高市场占有率的目的。

物流成本主要有如下一些成本构成:

库存费用、运输成本、物流管理费用和隐性成本等。

库存费用指花费在保存货物上的费用,把库存占压资金的利息加入物流成本,现代物流与传统物流费用计算的最大区别就在于此。

运输总成本包括:

货运、车队、燃料、设备维护、劳动力、保险、装卸、逾期滞留费用和税收等。

运输方式不同所包含的运输成本和类别也有所不同，为便于计算可以分为三类:

营运成本、管理费用和财务费。

物流管理费用指为了在对物流活动进行计划、组织、协调控制的过程中所花费的成本。

隐性成本指由于物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金占用的机会成本、货物损失和损坏的成本,之所以称其为隐性成本,是因为这部分成本很难用定量分析的方法进行估算。

2.2传统物流成本与现代物流成本的区别

传统物流成本主要包括企业对外支付的物流费用,如支付的运输费、保管费、材料的购买费、装卸费等,是物流成本中便于企业核算的一小部分费用。

而现代物流成本不仅包含企业对外的物流费用,而且还包括企业内部发生的物流费用。

企业内部的物流费用有企业内与物流中心人员费用、运输设备折旧费用、库存占压资金的利息和流通过程中的设施投资等,其中物流积压资金的利息也是物流成本,这也是现代物流和传统物流的最大区别。

物流费用一般会统计于制造费用、管理费用和销售费用当中,这样企业难以明确核算一部分物流成本,降低物流成本成了企业管理的重点。

3我国企业物流成本管理存在的问题及分析

3.1我国企业物流成本管理存在的问题

3.1.1人才匮乏，管理水平低

我国物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足,结构不合理，创新能力不强。

大部分物流企业中管理者素质较低，具有中专以上文化程度的仅占整个物流行业职工总数的7.5%，大大低于其他行业；企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变，不能及时适应市场需求，这是造成我国多数物流企业规模较小的主要原因。

3.1.2物流成本没有分列记账，难以准确掌握

在成本管理方面，企业一直将注意力集中在生产成本的控制上，制定了许多管理与方法，并起到了很好效果。

可是对于物流过程中的费用研究较少，缺乏有效的物流成本管理方法，物流在企业财务会计制度中没有单独的项目,一般采取的是将企业的成本都列在费用一栏中,因而,较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。

特别是对于物流全过程缺乏有效和全面的控制，造成此低彼高、物流系统整体效益不佳的状况。

3.1.3缺乏单独的物流成本核算体系

由于企业没有单独的物流成本核算体系，反映物流成本的资料不能客观地体现物流过程的各种耗费，造成物流成本失真，很难进行物流成本的考核、分析和控制。

一方面表现在价格核算的不确切上，另一方面反映在成本内容的不合理上，如企业外部的运输费用以事先确定的运费率包含于材料价格之中，掩盖了同一种材料由于运输地点、方位、环节等不同产生的费用差异。

第四，库存率过高，物流成本居高不下。

当前,我国工商业领域物流速度缓慢，其最重要的表现就是库存比例过高。

国际公认的库存商品与国内生产总值的比例在发达国家一般不超过1%，在发展中国家约为5%，而我国目前的工业库存为30%，这是商业物流不畅的重要表现，已严重影响到了企业和产品的竞争力。

3.2我国企业物流成本居高不下的原因

3.2.1货物从哪里组运及运输线路的问题

我国经济处于工业化中期的重化工业阶段，拉动煤炭、矿产品等大宗商品的需求和流通规模持续扩大。

同时，各地区资源禀赋差异大，区域间经济发展不平衡，形成了内陆地区的传统农业和初加工经济与东南沿海、沿江地区近代工业并存的格局，原材料、能源等货物从中、西部输往东部，工业品又从东部运往中、西部，货物大跨度、广范围、长距离的转运，物流成本自然居高不下。

我国高速公路发展十分迅猛，但是高速收费和地方性收费乱现象比较严重，不管是无奈接受区域贸易壁垒的“直行”，还是通过分销方式的“绕行”，都大大增加了企业的运输成本和管理成本，以至于有些商品出现内销价格高过外销的反常现象。

3.2.2以何种方式与运输以及怎样组织运输的问题

物流管理体制各自为政，物流基础设施落后、分布不均物流运输往往需要公路、铁路、水运、管道、集装箱、港口等多种方式的有机联结。

现实是，我国物流业实行以不同运输方式划分的分部门管理体制，涉及内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、海关、质检等多个部门和运输、仓储、装卸等不同行业。

条块分割式的多头管理使得全社会的物流过程分割开来，政策法规相互之间难以协调一致，不同物流网点间难以有效衔接转化，“多式联运”的现代运输方式难以实行，最终造成物流运输费用和