波形护栏开工报告2课案.docx
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波形护栏开工报告2课案
武汉左岭至鄂州花湖公路
（01合同段）交通标线
开
工
报
告
交安一标工程项目部
2011年10月
武汉左岭至鄂州花湖公路
（01合同段）交通标线
波
形
护
栏
施
工
方
案
交安一标工程项目部
2011年10月
波形护栏施工方案
一、路线概况：
武汉左岭在鄂州花湖公路，路线起于武汉市和平至左岭高速公路的终点，向东南至葛店开发区设置葛店互通与葛店开发区创业大道相连接，跨过武城湖后沿鸭儿湖北岸布线，至汤家咀设华蒲互通接华浦路，路线折向南至周家湾跨樊吉路，至杜山设鄂州西互通和S239（旭光大道）相接，继续向东南至朱家墩设长港大桥相继跨越长港和新港，至吴家染铺折向东，经广山铁路编组站楠跨武九铁路和G316（江碧路）,设葛山隧道穿葛山风景区，设鄂州互通，而后设金鸡岭隧道，经张家山，沿黄龙水库，设黄龙服务区，至汤家染铺设鄂州东互通，于巴家湾设隧道穿巴家山，走花湖镇，跨花马湖，终点接花湖互通，公路全长54.752429公里， （含花湖互通主线分离式计算里程1.385139公里）。
本项目沿线经过武汉市洪山区左岭镇，鄂州市葛店开发区、华容区、鄂州经济开发区、鄂州主城区、鄂城区的泽林镇和花湖镇。
本项目安全设施为第一合同段：
K0+000-K34+100，全长34.100公里。
2、设计依据：
（1）湖北广晟汉鄂高速公路有限公司于中交第二勘察设计研究院有限公司、湖北交通规划设计院联合体签定的《武汉左邻至鄂州花湖公路勘察设计合同书》。
（2）湖北省发展与改革委员会文件鄂发改重点【2008】1275号《省发展改革委关于印发“武汉左岭至鄂州花湖公路”初步设计审查会专家意见的通知》。
（3）湖北省交通厅鄂交函【2008】196号《关于武汉左岭至鄂州花湖公路初步设计审查意见的函》。
（4）湖北省发展和改革委员会文件鄂发改重点【2008】1390号《省发展改革委员会关于武汉左岭至鄂州花湖公路初步设计的批复》。
3、技术规范、标准：
国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》总则第一、第二、第三部分
国家标准GB/T23827-2009《道路交通标志板及支撑件》
国家标准GB/T18833-2002《公路交通标志反光膜》
交通部行业标准JTGD81-2006《公路交通安全设施设计规范》
交通部行业标准JTG/TD81-2006《公路交通安全设施设计细则》
交通部行业标准JTGD80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》
交通部JTJB01-2003《公路工程技术标准》
交通部JTGD82-2009《公路工程标志和标线设置规范》
交通部JT/T279-2004《公路交通标志板》
二、工期及人员、机械设备安排
1、人员组织
施工负责人：
现场负责人：
技术负责人：
质检负责人：
试验负责人：
2、机械设备：
挖掘机、砼运输车、吊车等。
3、工期安排：
自2008年11月06日至2008年11月15日，共计10天。
3、施工工序
1、施工准备
整体式路基中央分隔带内护栏立柱安装一般应在路面施工完成后进行，路侧护栏立柱的安装应在土路肩加固后进行施工。
施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。
护栏在运往工地之前，先向监理提供所采用护栏构件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的护栏构件的质量均符合有关的技术标准。
2、设置范围
挖方路段不设置护栏，在填方路段设置Gr-A-4E型波形护栏。
路侧护栏在下列路段设置：
路基高度0≤H≤8m路段路侧，一般路段设置Gr-A-4E型波形护栏，若路基宽度发生变化的渐变段，互通匝道等小半径路段或路侧有河流、湖泊、构筑物等，采用A级Gr-A-2E型波形护栏；
路基高度8≤H≤12m路段路侧，距路基坡脚5m内有江河湖海等水体、建筑物等，采用A级Gr-A-2E型波形护栏。
3、设置方法：
路侧护栏的护栏板高度一般采用600mm，697mm。
路侧护栏起终点及开口处，逆交通流向均设置外偏圆头式护栏端头，由于基础
原因，外偏75cm。
顺交通流向的车流危险性相对较低，则设直向的圆头式护栏端头，不外偏（AT端头），该项目路侧全设置防撞护栏，AT端头仅设置在服务区、停车区等路段。
路基护栏与混凝土护栏连接时，设置过渡段，利用搭接方式进行连接（BT-2端头）其预埋件按主体工程公用构造设计图施工。
为确保互通分流端车辆的交通安全，护栏前在该处加设防撞桶，三个为一组。
防撞桶采用玻璃钢制作，内中填砂，外贴黄黑相间反光膜。
4、中央分隔带护栏：
本路中央分隔带宽度为2m，全线连续设施护栏。
采用带防阻块，两波分设型的波形护栏（Gr-Am-4E），护栏立柱间距4m；在中央分隔带护栏开口端部，及半径较小路的路段，其立柱间距采用2m。
全线大中桥内侧采用混凝土护栏；小桥内侧、明通道内侧护栏均采用横隔梁二波分设型波形梁护栏（Gr-Am-2B1），护栏立柱间距2m。
中央分隔带开口长度为40m。
中央分隔带开口处护栏采用半圆形端头，采用端头护栏板连接，并在端头护栏板处加贴反光膜。
中央分隔带设开口式的活动护栏。
5、桥梁、通道上波形梁护栏：
小桥内外侧波形梁护栏、明通道内外侧波形梁护栏等施工时，应根据实际情况和防撞等级，在护栏座位至置预埋钢套管或法兰盘，以供护栏立柱安装。
桥梁、通道外侧和中央分隔带防撞波形护栏均采用二波护栏板带横隔梁波形护栏。
6、护栏防腐技术指标：
护栏防腐处理采用先热浸镀锌再涂塑，防腐厚度应满足规范要求，钢板、立柱、端头镀锌层平均为600g/m2，紧固件、防阻块、连接件镀锌层平均为350g/m2。
7、立柱放样
（1）立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点，进行测距定位。
（2）立柱放样时利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
（3）为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
（4）立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
（5）立柱放样后，应首先探明通信管道的位置，如采用打入式安装立柱与通信管道发生冲突，则立柱应设置混凝土基础。
8、立柱安装
（1）立柱安装严格按照设计图纸进行施工，并与道路线形相协调。
（2）立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
（3）一般路段，立柱采用打入法施工，施工时精确定位。
当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。
（4）无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱，埋入式护栏立柱基础为C25混凝土基础。
埋设立柱时，回填土采用良好的材料并分层夯实（每层厚度不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
岩石中的柱坑用粒料回填并夯实。
（5）护栏立柱设置于构造物中时，在结构物施工时做好混凝土基础。
采用预留孔基础时，先清除孔内杂物，吸干孔内积水。
将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。
即可在立柱周围注砂，在灌砂时保持立柱的正确位置和垂直度。
（6）铺有路面的路段设置立柱时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同的材料回填并夯实。
（7）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
（8）凡需浇筑基础混凝土的地方，必须等混凝土强度达到设计强度的70%以上才可安装波形梁。
（9）路侧波形梁护栏的起、讫点按设计要求进行端头处理。
（10）设置于中央分隔带起、讫点及开口处的护栏按设计要求进行端头处理。
分设型波形梁护栏，其端头应与中央分隔带线形相一致。
在一定长度范围内，波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄，呈抛物线形，立柱间距为2m。
（11）交通分流处三角地带的护栏，其构造与路侧波形梁护栏相一致，并根据三角地带的线形和地形进行布设。
9、波形梁安装
（1）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上，拼接螺栓采用新型防盗螺栓。
（2）波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
（3）波形梁顶面与道路竖曲线相协调。
当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。
10、防阻块安装
（1）防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。
11、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。
端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。
在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。
12、活动式钢护栏安装
该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。
在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。
基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。
13、混凝土基础施工
（1）测量放样
用全站仪进行平面位置放样，放出底座内边缘线。
并用自动安平水准仪对放出的各桩进行高程测量并检查底面高程及顶面高程是否符合设计要求以保证设计尺寸和混凝土基础厚度。
（2）模板施工
①模板试拼：
模板采用厂制定型钢模，节与节之间用螺栓固定连接。
模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错台，检查无误后方可正常使用。
②除锈、刷油：
钢模板在正式安装使用前将表面浮锈清除干净，并用色拉油将模表面涂抹均匀，以此保证混凝土表面光洁和拆模时不沾模。
③模板安装：
模板安装时根据测量数据调整高度后准确就位并加以固定，下部及顶部各设置一道拉杆，间距80cm。
模板安装完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否合适，模板顶面高程控制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整。
④混凝土浇筑：
混凝土由砼运输车运至现场，人工铲至模内，插入式振捣器振捣，严格控制振捣时间，不得过振和漏振。
混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。
第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形，要随时加固调整，并将混凝土重新振捣。
⑤养生：
拆模后采用土工布覆盖洒水养生不少于7d。
波形梁护栏现场质量检验频率和方法
项次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查频率（方法）
1
波形梁板基底金属厚度（mm）
±0.16
板厚千分尺：
抽检5%
2
立柱壁厚（mm）
4.5±0.25
测厚仪、千分尺：
抽检5%
3
镀（涂）层厚度（μm）
符合设计
测厚仪：
抽检10%
4
拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（Mpa）
≥600
抽样做拉力试验：
每批3组
5
立柱埋入深度
符合设计规定
过程检查，直尺：
抽检10%
6
立柱外边缘距路肩边线距离（mm）
±20
直尺：
抽检10%
7
立柱中距（mm）
±50
钢卷尺：
抽检10%
8
立柱竖直度（mm/m）
±10
垂线、直尺：
抽查10%
9
横梁中心高度（mm）
±20
直尺：
抽检10%
10
护栏顺直度（mm/m）
±5
拉线、直尺：
抽查10%
四、施工要点：
1、
升级会员 