二建公路实务仿真训练题.docx

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二建公路实务仿真训练题

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二建公路仿真训练题一

一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.土质路堤地面横坡为1：

5～1：

2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度应大于（）m。

A．2．B．3C．4D．3.5

2.在公路工程中，用于以挖作填或以借为土地段，特别是深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，采用（）。

A．微差爆破B．定向爆破C．抛掷爆破D．综合爆破

3.为防护水流对路基的冲刷与淘刷，而建立丁坝、顺坝等防护措施属于（）。

A．植物防护B．间接防护C．直接防护D．土工织物防护

4.撒铺填隙料采用干法施工时，经过了初压、撒铺填隙料和碾压后，接着用石屑撒布机或类似的设备将干填隙料再次撒

铺在粗碎石层上，其要求松铺厚度为（）cm。

A．2～2.5B．2.5～3C．3～3.5D．3～5

5.沥青路面的稀浆封层施工气温不得低于（）℃。

A．5B．8C．10D．15

6.水泥混凝土路面外加剂中，属于改善混凝土耐久性的外加剂是（）。

A．早强剂B．加气剂C．泵送剂D．引气剂

7.下列对路面内部排水系统使用条件的叙述，不正确的是（）。

A．严重冰冻地区，路基由粉性土组成的中湿路段

B．现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分

C．路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内

D．年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土组成的高速公路、一级公路或重要的二级公

路

8.具有构造简单，受力明确，在同等条件下，跨径越大、单位跨度的材料耗费越少、造价越低的特点的桥梁是（）。

A．刚架桥B．拱桥C．梁式桥D．悬索桥

9.下面关于旋挖钻机表述错误的是（）。

A．旋挖钻机采用筒式钻斗，钻机就位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔

B．钻进过程中应保证泥浆面始终不得低于护筒底部，保证孔壁稳定

C．旋挖钻机筒形钻头直接取土出渣，但需要接长钻杆

D．桶钻取土上提过程中对孔壁扰动较小，桶钻周边设有溢浆孔，溢出泥浆可起到护壁作用

10.石砌墩台施工时，当基底为石质时，应将其表面湿润后，（）。

A．在已砌石块侧面铺上砂浆即可B．先坐浆再砌石

C．先干砌，后浆砌D．先坐浆，后干砌

11.交通安全设施中，主要起管制和引导交通作用的是（）。

A．交通标志B．防撞设施C．交通标线D．视线诱导设施

12.下列关于工程技术档案的内容叙述有误的是（）。

A．第一部分技术档案由建设单位保管

B．第一部分技术档案包括竣工图表、施工日记等内容

C．第二部分是施工组织与管理方面的技术档案

D．第二部分技术档案包括技术革新建议的试验、采用、改时的记录等内容

13.水泥稳定粒料基层的纵断高程采用（）进行检查，每200m测4个断面。

A．水准仪B．水平仪C．经纬仪D．全站仪

14.建筑材料按批量、货源的不同，应采用不同的采购方式和供应方式，对于大批量的材料采购应采用（）。

A．公开招标方式B．“询价一报价”方式

C．邀请招标方式D．直接采购方式

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15.公路工程的施工组织形式中，从接受任务到组织运转的启动时间较短，职责明确，职能专一，关系简单，项目经理无

专门训练便容易进入状态的是（）。

A．混合工作队式B．部门控制式

C．矩阵式管理组织形式D．直线式管理组织形式

16.某间歇式沥青混合料拌和设备，每拌制一份料的重量GJ，每小时拌制的份数n，时间利用系数KB，则设备生产率

QJ为（）（t／h）。

A．QJ=nGJKB/1000B．QJ=1000/nGJKB

C．QJ=GJKB/1000nD．QJ=1000n/GJKB

17.下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是（）。

A．因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外

B．将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

C．堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

D．将曾在雨期施工的路段重新施工

18.公路工程质量监督机构向交通主管部门提交项目的检测报告，若在（）d内交通主管部门未对备案的项目交工验收报

告提出异议，则项目法人可开放交通进入试运营期。

A．14B．15C．28D．30

19.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题，由（）限期完成。

A．施工单位B．建设单位C．承包单位D．设计单位

20.公路工程竣工验收程序中，（）负责提交项目执行报告及验收所需资料。

A．施工单位B．建设单位C．承包单位D．项目法人

二、多项选择题（共10题，每题2分。

每题备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。

错选，

本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21.路基压实度的常用检测方法有（）。

A．贝克曼法B．灌砂法C．环刀法

D．核子密度湿度仪法E．超声波检测

22.对于原地基处理，下面哪些说法正确（）。

A．路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥

善处理。

B．原地面的坑洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。

C．原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，且换填深度不小于20厘米

D．当路堤填土高度小于路床厚度（80厘米）时，路床压实度不宜小于基底压实度标准

E．当路堤填土高度大于路床厚度（80厘米）时，路床压实度不宜小于基底压实度标准

23.药壶炮是指在深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中

进行爆破，其使用条件是（）。

A．岩石应在Ⅺ级以下

B．岩石需含少量水分

C．阶梯高度（H）小于10～20m，自然地面坡度在70°左右

D．岩石不含水分

E．岩石需含大量水分

24.沥青稳定基层有（）。

A．热拌沥青砾石基层B．沥青贯入式碎石基层

C．煤沥青砾石基层D．乳化沥青碎石基层

25.在计算梁或板的侧模板的强度时，应考虑的荷载有（）。

A．振捣混凝土产生的荷载B．新浇混凝土对侧面模板的压力

C．倾倒混凝土时产生的水平荷载D．新浇混凝土的重力

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26.汽车荷载的影响力中，属基本可变荷载的有（）。

A．汽车荷载的冲击力B．汽车荷载的离心力

C．车辆荷载引起的土侧压力D．汽车制动力

27.隧道附属建筑物包括（）。

A．洞门B．洞门仰坡C．通风、照明

D．防排水E．安全设备

28.公路供配电系统功能的选项有（）。

A．提供稳定、可靠的电源，保证公路运营正常

B．保证人身安全、供电可靠、技术先进

C．确保电压质量、满足用电设备的供电要求

D．仅满足近期用电设备的供电要求

E．具有相应的控制和调节功能，实现降损节能运行

29.对于材料、构（配）件的试验管理，以下做法不正确的是（）。

A．在采购材料之前，材料采购部门应填写《材料试验检验通知单》交项目试验室，由试验室主任指派试验人员配

合材料采购人员到货源处取样，进行性能试验。

B．试验室对进场的主要原材料按施工技术规范规定的批量和项目进行检测试验

C．没有出厂合格证或试验单的材料及型号规格与图纸要求不符合的材料，一律不得在工程上使用

D．工地试验室在质量监督站和监理工程师的领导下开展试验检验工作

E．对压实度检测、混凝土试件制作、测定混凝土稠度、测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目，试验管理人

员可以按30%频率的抽检

30.公路工程交工验收必须具备以下条件（）。

A．工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值

B．按相关要求编制完成竣工文件

C．施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料

D．质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书

E．按规定已编制好工程竣工决算

三、案例分析题（共4题，每题20分）

（一）

背景资料：

某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。

其中K22+300～K22+700

路段，地面横坡陡于1：

5，填方平均高度为12m左右。

施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要

求，然后对地基进行了压实处理。

由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，

在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1：

1.5。

为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行

施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。

在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。

路

堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。

经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。

问题：

1.背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求？

为什么？

较大问题的变更如何处理方为有效？

2.从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么？

3.当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置？

4.路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害？

5.施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目？

6.在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标？

（二）

背景资料：

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某二级公路M合同段（K17＋300～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压

强度20Mpa左右，地表土覆盖层较薄。

在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000M3（土石比例为6：

4），填方2490000

M3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同

计量，土石开挖综合单价为16元/M3。

施工过程部分事件摘要如下：

事件1：

施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经

业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4:

6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整

为19元/M3。

经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。

事件2：

在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地

机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。

事件3：

该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。

问题：

1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更为哪几种？

事件1中的设计变更属于哪一种？

说明理由。

2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？

还需补充哪个实测项目？

4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大料径应有何要求？

（三）

背景资料：

某建设单位（甲方）与某施工单位（乙方）签订了施工合同，同时与某降水公司订立了工程降水合同。

甲乙双方合同规

定：

采用单价合同，每一分项工程的实际工程量增加（或减少）超过招标文件中工程量的25％以上时调整单价；工作B、

E、G作业使用的主导施工机械一台（乙方自备），台班费为400元／台班，其中台班折旧费为50元／台班，施工网络计

划如下。

甲乙双方约定8月15日开工。

工程施工中发生如下事件：

事件1：

降水方案错误，致使工作D推迟2天，乙方配合用工5个工日，窝工6个工日；

事件2：

因设计变更，工作E工程量由招标文件的300m3增至400m3，超过了25％，合同中该工作的单价为55元

／m3，经协商调整后综合单价为50元／m3；

事件3：

为保证工程质量，乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大，增加工程量15m3，该工作综合单价为78元／

m3；

事件4：

在工作D、E均完成后，甲方指令增加一项临