冬季施工作业指导书.docx
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冬季施工作业指导书
第一章工程概况
第一节工程概况
正线高速桥位于H-J轴间，为3孔24米现浇箱梁，单箱单室，梁高2.832m，宽12.2m,梁长3*24m，墩柱高出四号地铁顶板6.5m（墩身基础位于地铁地板上）。
第二节气候情况
本地区冬季采暖期从每年的10月15日至次年4月15日，长达六个月。
经多年气象资料显示，哈尔滨地区11月中旬至3月中旬为严寒期，气温达到-15℃至-20℃之间，最低气温可达到-25℃以下。
历年初、终冬期统计数据如下：
城市名称
日最低气温≤0℃初、终日
日平均气温稳定≤5℃初、终日
哈尔滨
初日
终日
天数
初日
终日
天数
10月5日
5月2日
210
10月13日
4月23日
192
按照规定：
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。
第二章施工准备
第一节技术准备
为保证冬施项目的顺利完成，按已批复的《冬期施工方案》编制此作业指导书。
根据进度要求提出进料计划，并对原材料（水泥、砂、石、外加剂、掺合料、钢材等）进行平行检验以及混凝土配合比设计与优化。
冬期混凝土配合比设计，除满足常温规定外，尚应符合下列要求：
1）冬期施工水泥应优先选用活性高、水化热大的普通硅酸盐水泥PO42.5。
2）混凝土的配制应以最小用水量为原则，在满足工作性要求的前提下，尽可能降低混凝土的用水量。
3）采用复合型外加剂的办法提高混凝土强度。
4）进行负温防冻模拟试验，9月中旬开始，按-15℃进行试验。
第二节设备及物资准备
进行冬季施工前需准备好下列材料及物资，以满足冬季施工保暖施工的需要。
1、棉被
保温的主要材料，能有效地防止热量散失，保持施工环境温度。
2、彩条布
用于棉被的防水、防雪保护，防止雨雪水浸湿棉被，造成棉被自重增加，影响暖棚架的稳定性。
3、钢管
用于搭设暖棚骨架，支撑棉被、彩条布等覆盖物的荷载。
4、8#扎丝
用于棉被、彩条布的固定连接，以及缝隙的捆扎封闭。
5、热风幕
主要热能产生设备。
6、柴油
用于为热风幕提供能源。
7、温度计
用于监测暖棚内温度。
8、干粉灭火器
用于消防安全，防止意外火情发生。
第三章冬季主要施工措施
第一节暖棚搭设
高速正线桥现浇箱梁高2.832m，宽12.2m,梁长3*24m，墩柱高出四号地铁顶板6.5m。
由于地铁结构计划10月底封顶，现浇梁施工只能在地铁结构封顶后在顶板上搭设满堂架进行施工，计划11月份完成全桥的脚手架搭设、模板支撑、钢筋绑扎工作，12月初必须进行混凝土的浇筑。
三跨箱梁一次性浇筑完毕，并对张拉口进行临时封堵。
采用暖棚法进行混凝土保温，预张拉、初张拉，终张拉在明年温度回升后进行。
暖棚搭设采用钢管脚手架，横向间距4米，纵向间距6米，搭设一个长80米、宽13米，高度为11.7米的暖棚，暖棚外侧先使用一层塑料布和一层五彩布铺在脚手架上，然后使用岩棉毡铺设成为一个封闭空间，对整个箱梁范围进行保温防护，棉毡及塑料布、彩条布使用8号铁线系好，防止冷空气进入。
现浇梁施工时，地铁主体已经全部施工完毕，利用东站房热交换系统对暖棚进行采暖，暖棚内部设置排管进行24小时不间断加热保温，保持温度不低于5℃。
并设置温度计进行温度监测，当温度低于5℃时随时增加热风幕。
待混凝土达到设计强度的30%（受冻临界强度）以上，方可撤除加热措施，为避免混凝土突然降温产生裂缝，日降温速率控制在2℃以内。
暖棚搭设立面示意图如下：
暖棚搭设示意图
第二节钢筋冬季施工
（1）钢筋加工棚设置
现场钢筋加工在暖棚内进行，暖棚利用现有的钢筋棚进行封闭搭设，采用成品岩棉彩钢板进行封闭。
并设材料堆放区、加工区、材料进出口，出入口宽6米采用防水棉被帘封堵。
（2）冬施所需钢筋尽可能在冬施前加工完成，暖棚内只进行局部材料加工，尽量减少冬施期间的钢筋加工。
闪光对焊连接应在保温棚内进行，棚内温度应处于正常保温状态，温度不得处于负温
（3）现场钢筋连接尽可能的不采用焊接；
（4）钢筋在负温度下进行冷拉时，其温度不宜低于-20℃。
（5）材料堆放时，下垫方木，上面覆盖帆布。
（6）模板封闭前，检查钢筋表面，严禁钢筋表面存有余雪和冰块。
模板支设过程中，支一段覆盖一段，防止再次出现结冰、积雪而影响浇筑。
第三节模板冬期施工措施
（1）模板加工应在暖棚内进行，采用成品岩棉彩钢板搭设活动板房，并设材料堆放区、加工区及材料进出口等，出入口挂防水棉被帘。
（2）模板统一加工、统一运输，尽量加大周转次数，在相对封闭的环境下无法使用大型起重机械的条件，考虑人工倒运，并配合小型叉车进行材料水平运输，小型吊车进行垂直运输。
（3）材料室外堆放要采用帆布覆盖，防止雨雪浸入。
（4）混凝土浇筑完成后，做好测温工作，具体见混凝土冬施措施。
第四节混凝土冬季施工措施
（1）混凝土搅拌
1）防冻剂
严格按照不同温度条件下的配合比及《混凝土外加剂GB8076-97》和《混凝土防冻剂JC475-2004》使用混凝土外加剂。
2）混凝土拌合水
拌合站利用3台2t锅炉给混凝土拌合水进行加热。
当温度在-15℃以上时拌合用水加热到40~50℃，当温度低于-15℃时，拌合用水加热到60℃。
3）骨料
入冬前将既有骨料棚进行改造，墙体及顶部选用100mm厚防火保温板，在棚内铺设地热管，周圈墙体挂排管，用于骨料升温，出入口设置悬挂式棉被及双层防火帘。
室外骨料采用塑料布或彩条布进行覆盖，防止冰雪混入，按照计划用量提前将骨料堆放至暖棚内。
4）配合比的制定与控制措施
提前委托实验室进行低温度条件下（-15℃）的混凝土配合比及抗冻试验，满足现场施工要求。
5）混凝土搅拌
混凝土搅拌楼卸料口位置搭建暖棚，设置混凝土罐车进出口，减少出机时混凝土的热损失；
掺加外剂混凝土的搅拌时间一般较普通混凝土搅拌时间延长30s~60s，一般为90s~180s。
（2）混凝土运输
1）混凝土运输罐车外包保温材料，减少混凝土运输过程中的热损失，如下图所示。
雪天时及时用铲雪车或撒融雪剂对道路进行清理。
2）混凝土运输前，用热水对罐车罐体进行预热。
（3）混凝土浇筑及养护
1）准备工作
在混凝土浇筑前，除所有常温混凝土施工所需的必备条件及措施外，还应达到下列要求：
a、保证暖棚封闭良好，保暖性良好，热量散失速度处于可控状态。
b、混凝土浇筑前，应提前进行预热，保证模板、钢筋处于正温状态，混凝土入模温度不低于5℃
c、在暖棚内提前安放温度计，由测温人员随时对温度进行监测。
1）混凝土浇筑
1、为了保证混凝土不受冻害，混凝土必须连续快速进行浇筑，混凝土浇筑采用地泵，地泵设在浇筑暖棚内，暖棚应覆盖严实。
此外对混凝土的供应进行监督，防止混凝土供应不及时，对混凝土质量及保温产生影响。
2、尽量减小浇筑部位混凝土的暴露面积，减少温度损失，保证混凝土入模温度5℃以上。
测温人员随时测定入模温度。
2）混凝土养护
混凝土浇筑完成后采用塑料膜覆盖保湿，并分别按照-15℃以上和-15℃以下气温条件进行养护。
另外比常温施工增加3组同条件试块，一组用于检测混凝土临界强度，便于确定拆模及撤除保温时间；另一组用于冬施结束，转入常温养护28天后试压，作为混凝土的强度评定依据；第三组备用。
为了保证同条件养护，试块放置在同部位的相同位置。
第五节混凝土质量及检查
1）混凝土冬期施工除常规的检查外，还应做以下检查：
✧检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时温度；
✧检查混凝土从入模到拆模的温度。
2）混凝土质量检查除常规要求为，尚需做下列检查：
✧检查混凝土表面是否有受冻、粘连、收缩裂缝，边角是否脱落施工缝处有无受冻痕迹；
✧检查同条件试块的养护条件是否与施工现场养护条件一致；
✧采用成熟度法检查混凝土强度时，应检查测温记录与计算公式要求是否相符。
第六节混凝土温度监测
1）成立以项目总工为主管领导的冬施测温小组。
测温小组每天按规定及时进行测温、记录，发现异常及时上报主管领导，以便采取有效改进措施，保证冬期施工质量。
2）从11月1日开始进行大气温度测量，当大气温度达到冬施要求后，按规范要求进行温度监测。
掺防冻剂的混凝土在强度未达到受冻临界强度之前应每隔2h测量一次，达到受冻临界强度以后每隔6h测量一次。
全部测温孔设置既要满足冬施要求，又要满足大体积混凝土要求，施工前绘制测温孔布置图并编号，按规范要求进行测温控制。
按下表要求范围和次数进行。
冬施测温监测表
序号
测温项目
测温次数
测温时间
1
大气温度
每昼夜四次
08:
0014:
00
20:
0002:
00
2
混凝土出罐温度
每班四次
/
3
混凝土入模温度
每班四次
/
4
混凝土养护温度
掺防冻剂混凝土
达到受冻临界强度以前
/
每2h测一次
达到受冻临界强度以后
/
每6h测一次
3）测温孔设置
每孔梁上均应在顶板、腹板、底板部位设置测温孔，测温孔深度为板厚的1/2，顶板与底板测温孔按间距不大于10m设置，腹板测温孔按横向不大于5m设置，测温点和测温孔四周必须用保温材料（海绵）塞严，保证测温的准确。
温度采集次数按冬期施工规程进行，特别要加强对表面、棱角等不易保温和蓄热的结构部位进行监测。
第七节混凝土拆模控制
侧模板和保温层在混凝土达到临界强度并冷却到5℃后方可拆除。
拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。
第八节其它措施。
密切关注天气变化情况，合理选取浇筑时间和浇筑量，尽可能选择天气好，温度高的时间浇筑，一次性浇筑砼的数量合理。
第四章安全措施
1、施工用电安全措施
（1）.现场临时用电线路的安装、维修、拆除应由取得特殊工种上岗证的专职电工进行操作。
（2）.所有电线路采用“三相五线制”，机电设备必须按“一机一闸一漏电”设保护装置。
场内禁止使用裸体导线，架设的电力线路应符合有关规定要求。
（3）.变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，悬挂“高压电危险、切勿靠近”的警示牌；变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4欧姆。
（4）.室内配电柜、配电箱前设绝缘垫，并安装漏电保护装置。
各类电器开关箱和电器设备，按规定设接地或接零保护装置，禁止电源开关箱内存放工具、杂物、并加锁。
（5）.检修电器设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上应挂有“有人操作、严禁合闸”的警示牌或派人看管，严禁带电作业。
（6）.生活照明用电，严禁个人私自拉接线路，私自安装插座和大功率电器。
（7）.露天照明，采用防水灯头，残缺的灯头、灯炮及时更换，防止发生电击事故，严禁用金属丝代替保险丝。
2、施工机械安全生产控制措施
（1）.车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作，对驾驶员、机械操作员定期进行安全管理规定的教育。
（2）.严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾驶，禁止使用带病的车辆、机械和超负荷运转。
（3）.机械设备在施工现场应集中停放，严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。
（4）.对现场所有提升架等垂直和水平运输机械进行安全围护，所有的机械设备应有安全操作防护罩和详细的安全操作要点等。
（5）.指挥机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁蛮干作业。
（6）.起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》中的有关规定和要求。
（7）.应对所有用于提升的挂钩，挂环钢丝绳等进行定期监测，检查和标定，对使用钢丝绳的机械，必须定期进行保养，发现问题及时更换，在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离钢丝绳。
（8）.设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对查出的隐患要及时进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。
3、高处作业安全生产措施
（1）.高处作业人员须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋，安全带定期作荷载、冲击试验。
（2）.高处作业人员不得穿拖鞋、硬底鞋、易滑鞋上班。
禁止其它无关人员进入施工现场。
（3）.在基坑边缘0.8-1.2m处，设置防护围栏，围栏高度不小于1.2m，要求牢固、结实、可靠。
（4）.从事架子、起重作业人员，定期检查身体，必须持证上岗。
（5）.作业平台上的脚手板必须满铺，且平顺、牢固、无探头板。
施工搭设的梯道，脚手架、防护栏、安全网等防护设施应符合安全要求，经安全员检查合格后方可投入使用，架子工程施工应严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑安装安全技术操作规程》有关规定。
（6）.高处作业面上用的料具应放置稳妥，小型工具、材料应随时放入工具袋内，传递料具应安全可靠，严禁抛掷，禁止重叠施工。
（7）.拆除建筑物应自上而下进行，并注意防止其它部分坍塌；拆除建筑物的栏杆、楼梯、模板、脚手架等，必须和整体拆除程度相配合，不能先行拆掉，建筑物的承重支柱和横梁，要待其所承担的全部结构拆除后方可拆除。
（8）.起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的构件，起吊过程中设专人负责指挥。
（9）.夜间作业应保持良好的照明，基坑周围悬挂醒目的安全警示牌和警示灯。
（10）.高处作业使用的各种机电设备，钢丝绳等设备应按有关规定、要求办理，并指定专人负责检查，发现问题及时更换、处理。
第五章应急措施
1）暖棚内防火应急办法：
在施工过程中，放置水桶及灭火器，水桶内蓄水水必须保持在2/3以上。
如出现火情，在可控的前提下、利用水桶及及灭火器进行扑救；如火势较大应第一时间通知项目部，并拨打火警电话119，做好人员的疏导工作。
与此同时组织人员进行灭火，并利用消防水管进行及时扑救。
2）暖棚内临时停电的应急方法：
现场临时停电时，采用备用柴油发电机供电，保证现场运行。
混凝土浇筑应急处理：
冬期施工时，提前储备足量的保温棉被，用于气温骤降时，对构件进行覆盖保温。
3）紧急救护措施：
冬施期间施工现场务有保健药箱（箱内配务一些工地常用的药品）和急救器材；施工现场配备急救人员，并经卫生部门培训，掌握常用的“人工呼吸”“固定绑扎”“止血”急救措施，并会使用简单的急救器材，施工现场经常性的开展卫生宣传教育，并做好记录。
4）下雪应急措施：
雪天组织专人对工作面及暖棚积雪进行及时清理外运，积雪清理完成后对暖棚架体和屋面进行逐个检查，对出现架体歪斜、扣件松动、屋面下陷、拉索松动等现象及时进行加固处理。
遇特大暴雪时，暖棚顶部积雪要在保证安全的情况下随时清理，避免雪载过大压坏棚架。
在实施扫雪前，做好安全交底，过程中进行全程安全监管，确保无安全事故。
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