供热管道直埋敷设技术的探讨.docx
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供热管道直埋敷设技术的探讨
供热管道直埋敷设技术的探讨*
徐宝平 孙树林
摘要 探讨了直埋保温管道的敷设技术问题,对直埋保温管道的选择、埋设方式、埋设深度及管道补偿方式、补偿器的选用进行了介绍与分析,并借实例对管道支架所受推力进行了计算以确定最佳敷设方案;提出了施工注意事项,以保证施工质量、满足设计要求。
关键词 供热管网 直埋保温管道 补偿器 管道支架
中图分类号 TU822.2
RESEARCHABOUTLAYINGTECHNOLOGYOFDIRECTLY-BURIEDHEATINGPIPES
XuBaoping SunShulin
ABSTRACT Thisthesisstudiesthequestionaboutlayingtechnologyofdirectly-buriedthermalinsulationpipes,introduesandanalyzesthedirectly-buriedthermalinsulationpipes'choice、layingmethod、layingdepthandpipes'compensationmethod、compensationchoiseandsoon;andcalculate,throughexample,thethrustonthepipestandinordertodecidethebestlayingmethod.Thispaperalsoprovidesconstructionpointsforattention,inordertoinsureconstructionquality,tomeetthedesignneed.
KEYWORDS heatingpipe,directly-buriedthermalinsulationpipes,compensator,pipestand
1 概 述
供热管网直埋敷设方式与管沟敷设方式相比,具有节能、节省投资、工程量少、工期短、占地少、不影响市容、使用寿命长、维修工作量小及高密度聚乙烯、氰聚塑外护套管耐腐蚀等许多优点,尤其适合于像天津开发区地下水位高、盐碱度大的地区。
直埋保温管常用的有两种,一种是“氰聚塑”直埋保温管,保温层耐温可达120℃,采用高温聚氨酯保温层可耐温150℃,这种直埋保温管制作工艺较简单,价格较低,且接头现场处理较为容易;另一种直埋式预制保温管,俗称“夹克管”,其机械、物理性能均优于"氰聚塑"直埋保温管,但价格相对较高,接头处需进行热熔焊、塑料焊,并需进行热塑带缠绕加强,施工难度较大。
2 不同埋设方式的设计计算
供热管道直埋敷设目前有三种作法,一种为无补偿直埋敷设;第二种为有补偿直埋敷设;第三种是介于前两种之间的一次性补偿直埋敷设。
本文主要讨论第一种和第三种直埋方式。
2.1 无补偿直埋敷设
无补偿直埋敷设即利用土壤与管道间的摩擦力阻碍管道的伸缩,当土壤与管道间的摩擦阻力之和等于或大于管道膨胀力的时候,管线便不再伸长,即可不加补偿器。
此种埋设方式适用于
95℃以下的低温供热管线。
管线的单位长度摩擦阻力为:
P=π×D×K×μ
假设当管线长度达到L时,膨胀力与摩擦力相平衡,则L管段以外的地下管线就不再伸长。
有:
π×D×K×μ×L=α×E×(tp-ts)×f
L=α×E×(tp-ts)×f/(π×D×K×μ)
K=〔γ×H0+γ×H0+tg2(45°-θ/2)〕÷2
例如
325×9管,保温层外径为0.425m,H0=1.5m,tp=95℃,ts=0℃,代入上式计算得出L=231m。
即231m以外的管线无伸长。
且由于摩擦阻力的作用,管线的伸长量实际上只有同等长度的不埋地管线的一半。
经现场实际观测,基本相符。
所以231m管线的伸长量应为:
ΔL=α×L×(tp-ts)/2=0.134m=134mm
以上结果表明,在这种条件下,
325×9的直埋管线无论有多长,最多只有134mm的伸长量,且这个伸长量体现在该管线的两端,即每端的伸长量仅有67mm。
如果该管线的两端是弯头,尽管埋在土中,但仍能有部分弹性变形及塑性变形,其应力值不会超过许用应力。
如果该管线的两端是出土端,出土管线只要适当采取措施吸收67mm的伸长量即可。
如果对该管线加以预热处理,先升温至50℃左右,维持这个温度达2小时后再开始回填土,分层夯实,然后再进行降温,由于土壤的摩擦力,管线已恢复不到原有的长度,实际上是对该管线施行了预拉伸。
当管线正常运行时,该管线的实际伸长量为:
△L=α×L×(tp-ts)/2=0.064m=64mm
预热后更增加了管网的可靠性。
管线埋深应考虑以下两个问题:
(1)保证管线不失稳
热管线运行时,轴向应力很大,只有覆土深度超过一定的值,才能使其保持稳定。
其条件是土壤对管线的压力应大于管线的热膨胀力。
有关资料介绍了临界覆土深度的算式:
Hkp=(A-g管-g液)/(D×γ)
(2)管线埋深须满足行车的动荷载
通常,管线埋的越深,作用在管线上的动荷载压强就越小。
其关系式如下:
P=Q×(1+i)/〔(H0+10)×275〕
当埋深1m时,取Q=8000kg,i=0.45,则P=0.383kg/cm2。
氰聚塑保温管的综合抗压强度大于8kg/cm2,强度没问题。
一般情况下,只要能满足管线不失稳的条件就能满足行车的要求。
2.2 一次性补偿直埋
这种直埋方式在管道某处设置固定支座及一次性补偿器,将管线预热至运行温度的一半左右,一次性补偿器吸收管线膨胀并变形,然后将一次性补偿器焊牢,使其失去补偿作用而成为管线的一部分,降温时管线受拉应力,正常运行时管线受压应力,但都在管线的许用应力以内,管线能安全运行。
这种直埋方式适用于120℃以下的高温水管线及达不到稳定要求埋深的管线。
天津开发区4#热源厂供热管网水温120~80℃,主干管直径600mm。
方案1如图1所示。
图1 方案1
预热温度:
ty=tmax-44.4-pmax×di/168S
钢管规格:
600×9;P:
8kgf/cm2,tmax:
95℃;将上述数据代入上式得:
ty=72.3℃。
我们认为此温度偏高,经比较确定ty=65℃。
一次性补偿器的补偿量△X:
△X=0.012×L×(ty-ts)=191mm
选用YCB630-26-560型波纹一次性补偿器,最大补偿量260mm,两固定点间允许最大距离
288m,可以满足要求。
管线强度校核,对于直管段:
当温度由65℃升至120℃时,管线轴向热应力(压应力)为:
δ热=α×E×△t=1328kg/cm2
由内压力产生的轴向应力为:
δ内=p×di×β/2S=82kg/cm2
δ轴=δ热-δ内=1246kg/cm2
δ轴<〔δ〕=1400kg/cm2(120℃时的值),所以能够安全运行。
当管线由65℃降至5℃时(冬季管线停运),管线受拉应力,此时:
δ内=0
δ热=1449kg/cm2
δ轴=δ热=1449kg/cm2
δ轴<〔δ〕=1460kg/cm2(20℃时的值),能够安全运行。
为了减小固定支架1的推力,特提出方案2,如图2所示。
图2 方案2
方案2比方案1多增加一个固定支架,且在架1与架2之间,架4与架5之间各加一个直埋式波纹管补偿器,其目的是为了用L2与L7管段与土壤的摩擦力平衡L3、L4及L5、L6热应力,各支架受力情况如下:
(1)架1受水平推力情况(按正常运行考虑)
H1=PL+Pm1'+PF-PK2'-P×A
PK2=K2×△X2'
△X2'=0.012×(tmax-ts)×L2=176.4mm
选用16CTB600-240型直埋式波纹补偿器,补偿量240mm,K=46.5kg/mm,有效量240mm,
K=46.5kg/mm,有效面积A=3494cm2。
PK2'=46.5×176.4=8203kg
P×A=8×3494=27952kg
H1=15000+27682+23536-8203-27952
=30063kg
(2)架2受水平推力工况
①预热施焊前
H2=(Pm3+Pk3+P×A)
-0.7×(Pm2+Pk2+P×A)
两种补偿器的A值相同,A=3494cm2。
Pm3=T×L3×μ=8394kg
Pm2=8394kg
Pk3=k3×△X3
△X3=0.012×(L3+L4)×(ty-ts)=191mm
Pk3=46.5×191=8882kg
Pk2=K2×△X2
△X2=0.012×(ty-ts)×L2=96mm
Pk2=46.5×96=4464kg
P×A=8×3494=27952kg
H2=(8394+8882+27952)=16661kg
②施焊后正常运行时
H2'=〔α×E(tmax-ty)-δ内〕×f-Pm2'-Pk2'
Pm2'=π×D×K×μ×L2=169554kg
H2'=41111kg
(3)架3受水平推力情况
① 预热施焊前
H3=(Pm4+Pk4+PA)-0.8×(Pm5+Pk5+PA)
Pm4=Pm5=Pm3=8394kg
Pk4=Pk5=Pk3=8882kg
H3=9019kg
② 施焊后正常运行时
H3'=〔α×E(tmax-ty)-δ内〕×f
-0.8×〔α×E(tmax-ty)-δ内〕×f
=0.2×218868=43774kg
架4、架5所受推力分别与架2、架1相似,计算从略。
综合以上计算结果,各固定支架受推力如下:
架1、架5:
30000kg;架2、架4:
41000kg;架3:
44000kg。
实际计算时,加1、架5
按30000kg,架2、架4按45000kg。
此方案采用了直埋波纹管补偿和一次性补偿相结合的形式,解决了端头固定支架所受推力过大的问题。
此管网已于1993年竣工并投入运行,运行一直很稳定。
3 施工注意事项
(1)施工中沟槽要平整,保证槽底干燥,且需要作200mm左右厚的细砂垫层,保温管两侧及上部至少应覆盖200mm左右厚的细砂。
其目的一是防止硬物损坏保温外套管,二是利用砂子的流动性,充分填充管道周围的空隙,以保证足够的摩擦力。
(2)管道试压完毕后,方可进行接口发泡处理,要注意保证钢管及高密度聚乙烯外套管表面洁净及干燥,确定无误后方可进行热熔焊或热风焊,要求接口处外套管、焊条的材质与保温外套管的材质相同,且无漏焊处,再将焊接处进行打磨处理,用热缩带缠绕、加热粘贴以加强外套管的联接强度后,再进行发泡处理。
发泡后的孔隙处理同接口处理。
(3)要按设计要求进行预热,尤其是带有固定支架的直埋管线,必须按要求进行预热。
预热至设计温度时要保证温度的恒定,供回水温差不得超过2~3℃,并保持到一次性补偿器施焊完毕或回填土全部完成方可降温。
对于大口径管线还要注意预热温度达到均匀,因管线管径较大,常会发生管内介质冷热不均的情况,应适当提高管内介质流速来解决。
(4)回填土要分层夯实。
回填土的质量对于管线的安全运行非常重要,尤其是设固定墩和一次性补偿器的管线更为重要,一定要给予重视。
符号说明
A-补偿器的有效面积,cm2;
D-保温层外径,m;
di-钢管内径,mm;
E-钢管弹性模量,1.98×1010kg/m2;
f-钢管壁横截面积,m2;
G管-单位长度管材及保温层总重,kg/m;
G液-单位长度管线内介质总重,kg/m;
Hkp-临界覆土深度,m
H0-管中心至设计地面的土壤埋深,m;
i—冲击系数0.4~0.5;
J-钢管壁截面贯性距,m4;
K-作用在管子表面的平均土压强,kg/m2;
L-能伸长的管段长度,m;
△L-管线伸长量,mm;
P-作用在管线上的动荷载压强,kg/m2;
Pmax-管线最高工作压力,kgf/cm2;
PK2'-直埋式波纹补偿器在正常运行温度下的弹性力,kg;
Pm3-回填土前管段L3与土壤摩擦力,kg;
Pm2-回填土前管段L2与土壤摩擦力,kg;
Pk3-一次性补偿器的弹性力,kg;
Pk2-直埋式波纹补偿器在预热温度下的弹性力,kg;
Pm2'-管段L2回填土后与土壤的摩擦力,kg;
Pm4、Pm5-为管段L4、L5回填土前与土壤的摩擦力,kg;
Pk4、Pk5-为一次性补偿器预热时的弹性力,kg;
Q-一个车轮的重量,kg;
S-钢管壁厚,mm;
T-每m管线总重量(管材、保温、水),kg/m;
ty-预热温度,℃;
tmax-管内介质最高温度,℃;
tp-运行时管线水温,℃;
ts-安装环境温度,以ts=0℃;
△X2-预热温度下的伸长量,mm;
△X2'-正常运行温度下的伸长量,mm;
α-钢管线胀系数1.22×10-5,m/℃.m;
β-泊桑系数0.3;
γ-土壤平均容重1700kg/m3
δ热-应力(压应力),kg/cm2;
δ内-泊桑应力(拉应力),kg/cm2;
δ轴-轴向应力,kg/cm2;
θ-土壤内摩擦角,θ=30°;
μ-土壤与管道的摩擦系数0.4。
作者单位:
徐宝平 孙树林 天津经济技术开发区总公司建设部,天津300457