5煤7撤作业规程文字1.docx

5煤7撤作业规程文字1.docx

《5煤7撤作业规程文字1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《5煤7撤作业规程文字1.docx（45页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

5煤7撤作业规程文字1

内蒙古平庄煤业（集团）有限责任公司

老公营子煤矿回撤作业规程

编号：

准2015第01号

工作面名称：

Ⅰ05（7）1工作面

编制人：

施工负责人：

施工队：

准备队

提报日期：

2015年1月7日

开工日期：

2015年1月日

矿会审意见:

总工程师:

年月日

生产技术科

通风科

安全监察科

机电科

地测科

目录

第一章概况-1-

第一节工作面位置及井上下关系-1-

第二节煤层-1-

第三节煤层顶底板-2-

第四节地质构造-2-

第五节水文地质-2-

第六节影响回撤的其它因素-3-

第七节工作面撤除设备明细-3-

第二章撤除准备-5-

第一节地面准备-5-

第二节井下准备-5-

第三章运输-10-

第四章通风-11-

第五章劳动组织和作业循环-12-

第一节劳动组织-12-

第六章设备撤除-13-

第一节撤除顺序-13-

第二节撤转载机、破碎机、自移装置-13-

第三节撤皮带机-14-

第四节撤设备列车-14-

第五节撤采煤机-14-

第六节撤刮板运输机-15-

第七节撤液压支架-16-

第八节地面组装液压支架-18-

第九节液压泵站管理-19-

第十节工作面上三角回收措施-20-

第十一节轨道顺槽超前支护回收措施-21-

第七章井下液压起吊设备组装与液压支架拆解-23-

第八章安全技术措施-25-

第一节一般规定-25-

第二节起吊-25-

第三节运输-26-

第四节装车-29-

第五节顶板管理-29-

第六节停送电-30-

第七节通风、防瓦斯、防灭火、防治水-30-

第八节爆破-31-

第九节打锚杆-32-

第十节其它安全技术措施-32-

第九章避灾路线-33-

附表：

作业规程学习和考试记录

作业规程补充学习和考试记录

作业规程复查记录

第一章概况

第一节工作面位置及井上下关系

工作面位置及井上下关系见表1-1。

表1-1工作面位置及井上下关系表

水平名称

+160水平

采区、工作面名称

I05（7）1工作面

井下标高

轨道顺槽

+177m--+179m

运输顺槽

+175m--+167m

地面相

对位置

I05（7）1回撤工作面，地表位置位于井田西南部，地表地形起伏不大，地表无建筑物、小井等地面设施。

井下与

四邻关系

井下位置位于+160水平轨道大巷西南，运输顺槽以22勘探线91767号孔为界，轨道顺槽以Ⅰ05（6）1综采工作面运输顺槽为界，西南部以建昌营镇煤矿5煤越界采空区为界。

运输顺槽

走向长/m

152

轨道顺槽

走向长/m

214

倾斜长度/m

213

附图1-1：

工作面井上下对照图

第二节煤层

工作面煤层情况见表1-2。

表1-2煤层情况表

开采煤层

5煤

密度（t/m3）

1.29

煤层结构

简单

煤层厚度（最大-最小/平均）m

17.12m-13m/14.5m

煤层倾角（°）

5°

开采厚度（最大-最小/平均）m

3.5

硬度f

1.3-1.5

煤种

褐煤

稳定程度

比较稳定

煤层情况描述

I05（7）1工作面为1采区5煤层第七段上分幅，5煤层属厚煤层，煤层厚度13m--17.12m，平均厚度14.5m。

本工作面采用煤层厚度3.5m。

煤层含夹矸三层，平均夹矸厚0.5m。

含矸率为21.62%。

煤质硬度f=1.3-1.5，煤种为褐煤。

附图1-2：

工作面巷道布置图

第三节煤层顶底板

工作面煤层顶、底板情况见表1-3。

表1-3煤层顶、底板情况表

顶、底板名称

岩石名称

厚度／m

特征

顶板

细砂岩、泥岩

55

细砂岩、砂质泥岩，灰白色。

局部为泥岩，灰色，遇水膨胀泥化。

灰色厚层状夹碳质泥岩互层，部分区域含粗砂岩且含水易破碎。

5煤层

煤

14.5

褐煤，煤层结构简单，含夹矸三层，平均夹矸厚0.5米。

底板

细砂岩

104

细砂岩、砂质泥岩，灰白色。

局部为泥岩、粗砂岩，厚层状。

泥岩灰色厚层状夹碳质泥岩互层，部分区域含粗砂岩。

细砂岩、粗砂岩成分以石英、长石为主，呈次圆状，胶结状态松散。

附图1-3：

工作面综合柱状图

第四节地质构造

无地质构造。

第五节水文地质

本区主要充水因素包括：

1、顶板裂隙水。

水源来3-5煤间承压含水层,无突水危害。

2、采空区积水。

3.水文情况对回撤安全的影响

本工作面回采期间在工作面与运输顺槽分别进行了多次治水，现在的采空区积水由运输顺槽排水管路排出，水量变化不大，回撤期间要密切观察采空区及工作面的水文情况，发现问题及时汇报、处理。

第六节影响回撤的其它因素

一、影响回撤的其它地质情况:

表1-4影响回撤的其它地质情况表

瓦斯

瓦斯矿井，瓦斯涌出量0.85m3/min，

煤尘爆炸指数

煤尘爆炸指数42.5%，存在爆炸危险性。

煤自燃倾向性

自燃煤层，自燃发火期1-3个月。

其他

无

二、本工作面运输顺槽铺设一趟315mm排水管路,在回撤期间要对排水管路进行保护，防止挤坏。

三、加强对工作面的局部通风机的管理，防止发生瓦斯事故。

四、通风区向采空区注氮防灭火，保护好注氮管路，防止发生事故。

第七节工作面撤除设备明细

一、主要撤除设备明细见表1-5

表1-5主要撤除设备明细表

序号

设备名称

型号

数量

单位

地点

1

液压支架

ZY5000/17/35A

1

部

运输顺槽

2

液压支架

ZY5000/17/35B

1

部

运输顺槽

3

液压支架

ZY4600/17/38

136

部

切眼

4

采煤机

MG300/700--WD

1

部

切眼

5

刮板输送机

SGZ764/630

1

部

切眼

6

转载机

SZZ800/315

1

部

轨道顺槽

7

破碎机

PCM200

1

台

轨道顺槽

8

自移装置

ZY1100

1

套

轨道顺槽

9

设备列车

1

列

轨道顺槽

10

皮带机

DSJ1000

1

台

运输顺槽

二、使用设备明细表

表1-6使用设备明细表

序号

设备名称

型号

数量

地点

1

无极绳绞车

SQ-120

1

运输顺槽

2

回柱绞车

JHMB-14

1

运输顺槽

3

回柱绞车

JH-14C

1

切眼

4

回柱绞车

JH-20

2

切眼

5

调度绞车

JD-1.6

1

切眼

6

装架平台

1

切眼

7

回柱绞车

JHMB-14

1

轨道顺槽

8

回柱绞车

JH-20

1

轨道顺槽

9

无极绳绞车

SQ-80

1

轨道顺槽

10

液压泵

RWB-315

2

轨道顺槽

11

小平台

1

轨道顺槽

12

调度绞车

JD-1.0

2

回风联络巷

第二章撤除准备

第一节地面准备

一、地面准备

1、准备φ18mm×1800mm锚杆200套。

φ15.24mm×6200mm锚索20套。

MSCK2360锚固剂6箱。

帮锚杆钻机3台和顶锚杆钻机1台。

2、准备5.5米、5.0米、4.5米、2.4米工字钢棚梁各2根，直径不小于200mm的松木料8棵。

半圆木5车、柈子1车。

编织袋180个。

3、各类工具应齐全，厂家配发的专用工具设专人保管，使用完毕后及时归还库房，以免丢失。

4、准备检修完好的液压支架撤除专用车辆15辆（循环使用）及卡块、螺栓等。

5、准备完好的手拉葫芦:

5吨、3吨两个型号。

数量：

各6台。

潜水泵4台。

6、准备足够的各型号管路、U形，B形卡子、液压枪和封堵塑料盖。

7、准备件车捆绑、封车用钢丝绳坯、铁线、短杆等。

8、准备检修完好的小平台、撤架平台。

第二节井下准备

一、组装硐室

1、井下组装硐室位于+160南轨道巷入口处，支护方式为锚索喷支护，采用液压起吊装置作为起吊工具。

液压支架在+160组装硐室采用液压起吊装置进行分解。

2、由包机班对+160组装硐室的BRW80型乳化液泵站进行检修，备好各类油脂。

二、运输顺槽轨道要求

1、撤除前必须形成完整可靠的运输系统。

根据所运输设备的外形尺寸、重量、结构等要求对轨道顺槽、运输顺槽、切眼的所有运输线路轨道铺设质量进行详细检查，保证线路安全畅通。

2、工作面轨道铺设

（1）工作面轨道铺设前先将工作面的浮煤和杂物清净。

（2）工作面采用风镐破底的方法进行卧道木坑和挑水沟工作。

（3）工作面轨道采用30kg/m×5m的钢轨和1.6米道木，并严格按照《煤矿安全规程》中第353条的规定铺设。

（4）工作面轨道铺设完毕后，将撤架平台运到预定地点后，进行卸车、组装工作。

3、轨道规格：

运输顺槽：

18kg/m×4.5m

轨道顺槽：

30kg/m×5.0m

切眼：

30kg/m×5m

三、上三角抹角扩帮、架棚、开掘主副绞车硐室

1、三角抹角扩帮、架设走向抬棚

（1）回撤前先对工作面上端头进行抹角扩帮，便于液压支架在切眼上三角调向外运。

（2）上三角抹角扩帮方法：

采取人工风镐进行作业。

（3）上三角支护方式：

采用抬棚锚索联合支护。

用8棵φ200mm以上的松木做插梁护顶，松木的两端分别插在液压支架顶梁（或倾向棚）上和工字钢梁抬棚（5.5m）上。

使用锚索将松木穿过固定在顶板上，每根松木打2根锚索。

（4）锚索间排距为1.6m。

上出口没有液压支架处采用木垛和π型钢梁（倾向棚）联合支护，要保证一梁三柱，间距为800mm。

如顶板下沉量较大时，单体支柱要穿柱鞋加强支护。

（5）上三角轨道顺槽方向第一架棚成对使用两根长5.5m工字钢梁做抬棚，向外依次架设两架5.0m字钢梁对棚，超前支护范围内架设3.4米π型钢梁棚，棚距约为800mm。

2、施工主副绞车硐室、基础

（1）绞车硐室、基础均采用爆破施工，在轨道顺槽上帮对应切眼预铺轨道位置掘绞车硐室，绞车硐室规格为：

宽×高×深＝4000mm×3400mm（包括底板下1000mm基础坑）×3000mm。

（2）绞车硐室采用锚网支护，锚杆规格φ18mm×1800mm，每根锚杆采用一根树脂药卷锚固，锚固力必须达到规定要求。

（3）绞车基础采用混凝土浇筑，混凝土配比：

水泥：

沙子：

碴石＝1：

2：

3，混凝土必须人工搅拌均匀，混凝土浇筑24小时后方可正常投入使用。

浇筑后的绞车硐室基础面与上端头底板要在同一个平面上。

（4）在绞车硐室混凝土基础上安装两台JH-20回柱绞车，同时打好压、戗柱，每台绞车压柱不得少于3棵。

（5）两台回柱绞车的中心线必须与切眼运输通道的方向平行，防止回柱绞车提升设备时钢丝绳跑偏。

附图2-1工作面撤出平面示意图

附图2-2工作面撤出剖面示意图

附图2-3工作面上出口扩帮、施工绞车硐室平面示意图

附图2-4施工绞车硐室爆破说明书

四、运输绞车

1、绞车布置

（1）本工作面运输顺槽SQ-120无极绳绞车安