莱卡m8说明书.docx
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莱卡m8说明书
莱卡m8说明书
篇一：
徕卡近年新镜头
徕卡APO-Summicron-M50/2ASPH.综述
20XX年5月10日，徕卡宣布推出拥有F2.0超大光圈的M卡口定焦镜头：
APO-SUMMICRON-M50/2.0ASPH
预计8月开始销售，推荐价格为700,000日元。
该镜头采用特殊研制的玻璃和复消色差设计，能够将像差减少到最小，MTF实验证明，使用该镜头拍摄的画面拥有超过50%的对比度。
该镜头基于1979年发售的Summilux50为版本设计，采用浮动镜组，8片5组的镜头结构。
为了实现APO其中3片为异常低色散镜片2片为高折射率镜片。
最近对焦距离
0.7m，放大倍率1：
11.3，最小光圈为F16，采用11片光圈叶片。
主要规格指标
以下曲线图分别为MTF畸变和暗角：
详细规格伸缩调板
镜头类型
发布日期
厂家推荐价格
焦距
最大光圈
最小光圈
视角（对角）
视角（水平）
视角（垂直）
镜头结构
非球面镜片
光圈叶片
最近对焦距离
最大放大倍率
滤镜口径
镜头卡口
防抖
颜色
尺寸
重量
备注标准镜头20XX-05-107,195.00（美元）50mmf/2f/1647°40°27°8片/5组1片11片70cm0.088倍39mmLeicaM否黑色53x47mm300g金属镜筒，金属卡口
总评个人感觉机械做工超越50lux，堪比50noct，光圈
环和对焦环的手感是leica现代M镜登峰造极之作，无愧其
变态的价格。
优点因为M9MRG三点感光全灰度的特性，APO50彪悍的解析度为M9M超高的分辨率提供了相当的保障，此二物为世间绝配。
在M9上与50luxE46对决，光圈245.6均在色散、解析度、高光边缘反差等关键素质上略胜一筹，考虑到现在M镜变态的巅峰素质，实属可贵。
散景规整、细腻、层次浓郁，细品很有味道。
缺点相较50lux和50cron的价钱，挡在你和APO50之间的鸿沟还是有的，毕竟四万大洋对于一只50标准速度镜
头来说……你懂的。
篇二：
M8经典314题
空气动力学习题集
1空气的组成为：
答案：
C
A.78%氮,20%氢和2%其他气体B.90%氧,6%氮和4%其他气体
C.78%氮,21%氧和1%其他气体D.21%氮，78%氧和1%其他气体
2在大气层内，大气密度：
答案：
C
A在同温层内随高度增加保持不变。
B随高度增加而增
加。
C随高度增加而减小。
D随高度增加可能增加，也可能
减小。
3对于空气密度如下说法正确的是：
答案：
B
A空气密度正比于压力和绝对温度B“空气密度正比于
压力，反比于绝对温度”C“空气密度反比于压力，正比
于绝对温度”D空气密度反比于压力和绝对温度
4绝对温度的零度是：
答案：
C
A-273FB-273KC-273CD32F
5大气层内，大气压强：
答案：
B
A随高度增加而增加。
B随高度增加而减小
C在同温层内随高度增加保持不变。
能增加，也可能减小。
D随高度增加也可
6“一定体积的容器中，空气压力”
答案：
D
A与空气密度和空气温度乘积成正比
B与空气密度和空
气温度乘积成反比C与空气密度和空气绝对温度乘积成反
比D与空气密度和空气绝对温度乘积成正比
7“一定体积的容器中，空气压力”
答案：
D
A与空气密度和摄氏温度乘积成正比
B与空气密度和华
氏温度乘积成反比C与空气密度和空气摄氏温度乘积成反
比D与空气密度和空气绝对温度乘积成正比
8流体的粘性系数与温度之间的关系是：
答案：
B
A液体的粘性系数随温度的升高而增大。
B气体的粘
性系数随温度的升高而增大。
C液体的粘性系数与温度无关。
D气体的粘性系数随温度的升咼而降低。
9指出影响空气粘性力的主要因素：
答案：
BC
A空气清洁度B速度梯度C空气温度D相对湿度
10假设其他条件不变，空气湿度大：
答案：
B
A空气密度大，起飞滑跑距离长B空气密度小，起飞滑
跑距离长
C空气密度大，起飞滑跑距离短D空气密度小，起飞滑
跑距离短
11对于露点温度如下说法正确的是答案：
BC
A“温度升高，露点温度也升高”B相对温度达到100%
时的温度是露点温度C“露点温度下降，绝对湿度下降”D
“露点温度下降，绝对温度升高”
12“对于音速，如下说法正确的是”答案：
C
A“只要空气密度大，音速就大”B“只要空气压力大，
音速就大”
C“只要空气温度高，音速就大”D“只要空气密度小，
音速就大”
13“对于音速，如下说法正确的是”答案：
AB
A音速是空气可压缩性的标志B“空气音速高，粘性就大”
C音速是空气压力大小的标志D空气速度是空气可压
缩性的标志
14音速随大气高度的变化情况是：
答案：
BC
A随高度增高而降低。
B在对流层内随高度增高而降
低。
C在平流层底层保持常数。
D随高增高而增大。
15从地球表面到外层空间，大气层依次是：
答案：
A
A对流层、平流层、中间层、电离层和散逸层B对流层、平流层、电离层、中间层和散逸层C对流层、中间层、平流层、电离层和散逸层D对流层、平流层、中间层、散逸层和电离层
16对流层的高度，在地球中纬度地区约为：
答案：
D
A8公里。
B16公里。
C10公里。
D11公里。
17在对流层内，空气的温度：
答案：
A
A随高度增加而降低。
B随高度增加而升高。
C随高度增加保持不变。
D先是随高度增加而升高，然后再随高度增加而降低。
18现代民航客机一般巡航的大气层是？
答案：
AD
A对流层顶层B平流层顶层C对流层底层D平流层底层19国际标准大气物理参数的相互关系是：
答案：
B
A温度不变时，压力与体积成正比B体积不变时，压力
和温度成正比
C压力不变时，体积和温度成反比D密度不变时，压力
和温度成反比
20国际标准大气规定海平面的大气参数是：
答案:
ooAP=1013psiT=15Cp=1.225kg/m3Bp=1013hPaT=15Cp=1.225kg/m3
ooCp=1013hsiT=25Cp=1.225kg/m3Dp=1013hPaT=25Cp=0.6601kg/m3
21在温度不变的情况下，空气的密度与压力的关系？
答案：
A
A与压力成正比。
B与压力成反比。
C与压力无关。
D与压力的平方成正比。
22一定质量的完全气体具有下列特性：
答案：
B
A温度不变时，压力与体积成正比B体积不变时，压
力和温度成正比
C压力不变时，体积和温度成反比D密度不变时，压力温度成反比
23推算实际大气情况下的飞行性能，将基于下列哪条
基准，对飞行手册查出的性能数据进行换算？
答案：
A
A温度偏差B压力偏差C密度偏差D高度偏差
24对飞机飞行安全性影响最大的阵风是答案：
A
A上下垂直于飞行方向的阵风B左右垂直于飞行方向
的阵风
C沿着飞行方向的阵风D逆着飞行方向的阵风
25对起飞降落安全性造成不利影响的是答案：
AC
A低空风切变B稳定的逆风场C垂直于跑道的侧风D稳定的上升气流
26云对安全飞行产生不利影响的原因是答案：
ABD
A影响正常的目测B温度低了造成机翼表面结冰C
增加阻力D积雨云会带来危害
27影响飞机机体腐蚀的大气因素是答案：
ACD
A空气的相对湿度B空气压力C空气的温差D空气污染物
29“利用风洞吹风可以得到飞机气动参数，其基本依据是”答案：
B
A连续性假设B相对性原理C牛顿原理D热力学定律
30非定常流是指答案：
B
A流场中各点的空气状态参数相同B流场中各点的
空气状态参数随时间变化
C流场中各点的空气状态参数不随时间变化D流场中空气状态参数与位置无关
31当不可压气流连续流过一个阶梯管道时，已知其截面
积A1=3A2则其流速为：
答案：
C
AV1=9V2BV2=9V1CV2=3V1DV1=3V2
32流体的连续性方程答案：
B
A只适用于理想流动。
B适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流。
C只适用于不可压缩流体的稳定管流。
D只适用于可
压缩流体的稳定管流。
33流体在管道中稳定低速流动时，如果管道由粗变细，则流体的流速答案：
A
A增大。
B减小。
C保持不变。
D可能增大，也可能减小。
34对于任何速度的气流，连续性方程是答案：
C
A流过各截面的气流速度与截面积乘积不变B流过各
截面的体积流量相同
C流过各截面的质量流量相同D流过各截面的气体密
度相同
35当空气在管道中低速流动时，由伯努利定理可知：
答案：
B
A流速大的地方，静压大B流速大的地方，静压小
C流速大的地方，总压大D流速大的地方，总压小。
36计算动压时需要哪些数据？
答案：
C
A大气压力和速度B空气密度和阻力C空气密度和速度D空气密度和大气压
37流管中空气的动压答案：
D
A仅与空气速度平方成正比B仅与空气密度成正比
C与空气速度和空气密度成正比D与空气速度平方和空
气密度成正比
38亚音速气流流过收缩管道，其气流参数如何变化？
答案：
C
A速度增大，压强增大。
B速度降低，压强下降。
C速度增加，压强下降。
D速度降低，压强增大。
39“在伯努利方程中，密度单位为千克/立方米，速度单位为米/秒，动压单位为”答案：
CA公斤力/平方米B水柱高C牛顿/平方米D磅/平方英寸
40伯努利方程的使用条件是答案：
D
A只要是理想的不可压缩流体B只要是理想的与外界无
能量交换的流体C“只要是不可压缩，且与外界无能量交换的流体”
D必须是理想的、不可压缩、且与外界无能量交换的流
体
41当不可压气流连续流过一个阶梯管道时，已知其截
面积A1=2A2=4A3则其静压为：
答案：
B
AP1=P2=P3BP1>P2>P3CP1P2>P3
42“对低速气流，由伯努利方程可以得出”答案：
C
A“流管内气流速度增加，空气静压也增加”B“流管截
面积减小，空气静压增加”C“流管内气流速度增加，空
气静压减小”D不能确定
43关于动压和静压的方向，以下哪一个是正确的答案：
C
A动压和静压的方向都是与运动的方向一致B动压和
静都作用在任意方向C动压作用在流体的流动方向，静压作用在任意方向
D静压作用在流体的流动方向，动压作用在任意方向
44流体的伯努力利定理：
答案：
A
A适用于不可压缩的理想流体。
B适用于粘性的理想流
体。
C适用于不可压缩的粘性流体。
D适用于可压缩和不可
压缩流体。
45伯努利方程适用于答案：
AD
A低速气流B高速气流C适用于各种速度的气流D不可压缩流体
46下列关于动压的哪种说法是正确的？
答案：
BC
A总压与静压之和B总压与静压之差
C动压和速度的平方成正比D动压和速度成正比
47测量机翼的翼弦是从：
答案：
C
A左翼尖到右翼尖。
B机身中心线到翼尖。
C前缘到
后缘。
D最大上弧线到基线。
48机翼的安装角是？
答案：
B
A翼弦与相对气流速度的夹角。
B翼弦与机身纵轴之间
所夹的锐角。
C翼弦与水平之间所夹的锐角。
D机翼焦点线与机身轴
线的夹角。
49机翼的展弦比是：
答案：
D
A展长与机翼最大厚度之比。
B展长与翼根弦长之比。
C展长与翼尖弦长之比。
D展长与平均几何弦长之比。
50机翼前缘线与垂直机身中心线的平面之间的夹角称为机翼的：
答案：
C
A安装角。
B上反角。
C后掠角。
D迎角。
51水平安定面的安装角与机翼安装角之差称为？
答
案：
C
A迎角。
B上反角。
C纵向上反角。
D后掠角。
52翼型的最大厚度与弦长的比值称为：
答案：
B
A相对弯度。
B相对厚度。
C最大弯度。
D平均弦长。
53翼型的最大弯度与弦长的比值称为答案：
A
A相对弯度。
B相对厚度。
C最大厚度。
D平均弦长。
54影响翼型性能的最主要的参数是：
答案：
B
A前缘和后缘。
B翼型的厚度和弯度。
C弯度和前缘。
D厚度和前缘。
55飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数，对于
早期的低速飞机，校装飞机外型是：
答案：
A
A增大安装角叫内洗，可以增加机翼升力B增大安装角
叫内洗，可以减小机翼升力C增大安装角叫外洗，可以减
小机翼升力D增大安装角叫外洗，可以增加机翼升力
56民航飞机常用翼型的特点答案：
C
A相对厚度20%到30%B相对厚度5%到10%
C相对厚度10%到15%D相对厚度15%到20%
57民航飞机常用翼型的特点答案：
C
A最大厚度位置为10%到20%B最大厚度位置为20%到
35%
C最大厚度位置为35%到50%D最大厚度位置为50%到
65%
58大型民航运输机常用机翼平面形状的特点答案：
BD
A展弦比3到5B展弦比7到8
C1/4弦线后掠角10到25度D1/4弦线后掠角25到35度
59增大翼型最大升力系数的两个参数？
答案：
D
A厚度和机翼面积B翼弦长度和展弦比C弯度和翼展D厚度和弯度
60机翼的压力中心？
答案：
B
A迎角改变时升为增量作用线与翼弦的交点B翼弦与
机翼空气动力作用线的交点C翼弦与最大厚度线的交点。
D在翼弦的1/4处
篇三：
徕卡相机股份有限公司的差异化战略分析
徕卡，世界最著名的照相机品牌之一。
徕卡相机股份公司（以下简称“徕卡”）是一家总部位于德国的相机制造企业，主要生产数码照相机、胶片照相机和运动光学器材。
在百余年的历史中，徕卡作为135相机的
发明者和开创者，同时在光学技术上达到了登峰造极的水平，其M系列相机一直是高端135相机市场上“完美”的代名词，在市场中处于领先水平。
市场定位：
精密，坚固，品质卓越的极品利器，虽然比较难以驾驭，但是一旦掌握，在她所擅长的方面里，所向披靡，无可比拟。
面对竞争，徕卡一直将企业差异化战略作为自己的核心战略。
进入21世纪后，日本数码相机企业迅速发展，并以数码单反相机占领了大部分高端市场，徕卡的传统胶片相机产品线市场份额急速下跌。
在这样的情况下，继续坚持了差异化战略，经过几年的阵痛期，徕卡挽回了市场上的颓势，也实现了自上市以来的首次分红。
一、企业差异化战略理论回顾
差异化竞争战略是指企业通过在产品的品牌形象、技术特点、客户服务、经销网络等方面实施差异化以此形成在行业内具有独特性的竞争优势的战略。
差异化竞争战略的概念是由美国学者迈克尔•波特提出的，他在其著名的《竞争战略》一书中指出，企业的一般竞争战略有三种：
成本领先、
差异化和集中战略。
通过实行差异化战略，企业可以相对竞争对手形成在某一方面或诸多方面的比较优势，力求在
本产业中独树一帜，与众不同，并得到消费者的认可，从而得到溢价的回报。
一般来说，根据侧重方面的不同，差异化战略可分为产品差异化战略、服务差异化战略、人事差异化战略和形象差异化战略。
差异化战略可以为公司带来较高的收益，一方面可以用来对付上游供方压力，同时可以缓解下游买方压力。
当客户对差异化的产品或服务确实有需求而缺乏选择余地时，其价格敏感性也就不高，顾客更愿意为其支付溢价。
另一方面，采取差异化战略而赢得顾客忠诚的公司，在面对替代品威胁时，其所处地位比其他竞争对手也更为有利。
如果企业成功地实施了差异化战略，它就会成为在产业中赢得高水平收益的积极战略，相对于竞争对手而言这种独特性是最好的防御。
然而，波特也认为，推行差异化战略有时会与争取占有更大的市场份额的活动相矛盾，实施差异化战略往往要求公司对于这一战略的排它性有思想准备，这一战略与提高市场份额两者不可兼顾。
在公司的差异化战略的实施活动中总是伴随着很高的成本代价不论是产品生产成本还是运营成本，有时即便全产业范围的顾客都了解公司的独特优点，也并不是所有顾客都将愿意或有能力支付公司要求的高价格。
二、徕卡的差异化战略
数码相机依托技术和价格上的优势迅速抢占了胶片相机的市场。
然而与此同时，德国徕卡在20XX-20XX财年的
销售收入下降了17.4%，亏损达到340万欧元。
徕卡不得不加快向数码相机转变的步伐，20XX年徕卡推出了R系列胶片单反相机适用的数码后背DMR（DigitalModuleR），然而
匆忙推出的新产品由于技术储备不成熟、市场定位不明确，在市场表现上叫好不叫座。
20XX-20XX财年的亏损达到1980
万欧元，徕卡进入了历史上最困难的时期，并更换了公司CEO调整了战略方向，全力开发数码产品。
徕卡在转向数码化的过程中在诸多方面都采用了差
异化战略，主要有以下几个焦点：
（一）品牌形象差异化
徕卡始终将使命感与文化注入自己的品牌之中。
徕卡认为自身的使命是为摄影师创造最优秀的摄影工具，照相机不是单纯的机器，而是人将思想和感情注入影像之中的途径。
为此徕卡专门设立了LeicaOskarBarnackAward奖项，
每年评选一次，以奖励那些关注人类生存境况和时代精神的卓越摄影师。
另一方面，徕卡又将自身定位于奢侈品品牌，而非电子消费品，这种定位不仅在价格上体现，更在质量上体现出来。
在今天的在影像器材市场上，大量日本厂商把低端的照相机
产品选择在中国、东南亚等劳动力廉价的地区生产，而徕卡始终坚持在德国本土手工生产产品，将MadeinGermany烙
印在自己的产品之上。
这样的品牌形象与文化将徕卡同其他摄影器材厂商
区别开来，徕卡的品牌标签是奢侈品、高端、德国制造，对消费者而言与其他厂商形成了巨大的认同度差别。
（二）产品差异化
加快技术革新，将新技术应用与传统相机之中。
徕卡
最为核心的技术是它的光学技术，通过大量使用计算机设计非球面镜片，采用萤石低色散原料和配方独特的镀膜工艺制作镜片，使得徕卡镜头不论是远距离拍摄还是暗弱光线条件下，都能提供优异的成像素质。
笔者将这种优势称为硬实力，是竞争对手在短时间内无法超越的。
徕卡也在进行着一系列的技术革新，加快研发周期，加
速产品推向市场的速度。
20XX年，徕卡将具有70多年历史的M相机第一次引入数码感光元件，推出LeicaM8旁轴数码相机。
3年之后，徕卡又推出了全画幅数码相机M9实现了世界上35mm全画幅尺寸相机最小
的重量和体积，成功将具有70余年历史的M系列传统旁轴相机数码化。
大力发展数码产品的同时兼顾胶片产品。
徕卡在20XX
年中停止了R系列胶片单反的生产，将更多研发力量和精力
投入到数码产品中。
但徕卡仍然敏锐地意识到胶片摄影者仍然存在，他们是需求纯粹而简单的摄影者，同时也具有较好的消费能力。
面对这样的一个群体，徕卡又推出了M7和MP
胶片相机，这也是目前徕卡仅存的两款胶片产品。
而消费者也将徕卡仅存的胶片相机奉为珍品，即便是二手折旧机器仍然受到消费者追捧。
关注新需求。
徕卡自20XX年之后加快了产品推向市场的速度，同时敏感地发现新需求，不断推出极为别致的产品。
面对对便携和画质都有较高要求的纪实摄影师这一目标人群，徕卡在20XX年推出了X系列相机，弥补了中端市场的空白。
在20XX年5月，年徕卡更是另辟蹊径，推出拍摄全黑白照片的LeicaMonochrome相机。
对于专业的纪实摄影师而言，黑白照片天然的故事性更适合拍摄纪实作品，而徕卡切合这种需求并专门对感光元件进行优化得以获得极高的画面解析能力。
产品质量的优势不断叠加。
消费者对徕卡相机的可靠
性和耐用性
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