战略管理实训报告册.docx
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战略管理实训报告册
经济管理学院
实训报告册
课程名称战略管理
实训性质课内实验
学期2016-2017第1学期
专业班级13级工管2班
姓名
指导老师范荣华
实训项目：
战略分类与基本战略
实训时间：
2016年_11_月1日5-6节实训地点：
_9517__
一、实训内容及目的
实训内容：
了解有关顾客价值、总体战略、竞争战略、职能战略、低成本战略、差异性战略的相关内容，并通过具体事例进行分析。
实验目的：
通过对战略管理中顾客价值的分析，来明确战略的对应目标，明确总体战略、竞争战略、职能战略之间的关系来了解企业战略的侧重点与指导性内容。
同时，对低成本战略、差异性战略、聚焦战略等相关战略的具体分析来明白企业在不同时间和不同情况下选用的不同战略。
二、实训操作过程及实训结果（成果）
１.实训操作过程：
①实训前的准备。
小组成员熟悉相关的基本知识点、查阅相关的理论书籍。
②在班内进行PPT展示，其他学生可以进行质疑和提问。
③教师对各种观点进行分析、归纳和总结，提出指导意见，帮助学生完善自己的结论。
④小组成员根据展示的结果填写实训报告
2.实训结果：
在此次战略分类与基本战略的实训中，我们小组在学习的过程中遇到了极大地困难和挑战比如知识掌握的不够牢固导致方向出现错误。
但是经过我们的不懈努力，最终还是如期完成展示的内容。
同时，我们也从中学到了很多有关战略分类与基本战略的知识。
这次实训活动不仅让我们掌握了对战略分类与基本战略知识的了解，而且对我们以后的工作有很大的帮助，每个人都受益匪浅。
３.实训结论分析：
全球经济一体化的进程已经势不可挡，激烈的国内外的市场竞争要求企业以顾客需求为导向来组织产品开发、生产和销售等活动。
与此同时，随着产品生产技术和服务的逐步完善，众多企业的产品日益趋同，依靠产品本身的质量和功能来获得竞争优势已经越来越困难了。
因此，在战略管理下，一个战略的成功与否，必须通过研究顾客价值等相关方面的内容来抓住自己的目标顾客和潜在的顾客，来达到战略的成功。
通过对战略管理中顾客价值的分析，来明确战略的对应目标，明确总体战略、竞争战略、职能战略之间的关系来了解企业战略的侧重点与指导性内容。
同时，对低成本战略、差异性战略、聚焦战略等相关战略的具体分析来明白企业在不同时间和不同情况下选用的不同战略。
如，差异性战略是企业通过提供有别于竞争对手的产品，或采取与同类厂家炯异的营销策略，以差异性形成排他性和独占性，进而吸引广泛的顾客。
低成本的聚焦战略是以某个特定的购买群体为焦点，通过为这个细分市场的购买者提供比竞争对手成本更低的产品或服务来战胜竞争对手。
明白了这些内容后，企业一定能在竞争中选择适合自己的战略，达到优良的效果。
4.实验建议：
经过实训课学习，让我们对战略分类与基本战略有了更为深刻的认识，让我们更准确的明白了相关内容。
首先，十分感谢我们本次实训的指导老师，她认真负责，对我们实训的引导起了非常重要的作用。
本次实训是以小组形式完成的，还要求在短时间内完成，为了高效率、高质量的完成任务，我们必须有计划地进行。
因此，我们小组决定分工完成相关任务，在确定展示主题后，我们小组进行了讨论，就如何进行搜集资料，搜集哪方面的资料明确了每个人的任务。
之后在就每个人的材料进行筛选的整理，最终确定了展示的内容，我们每个人都很不容易。
但是，在展示的过程中，我们也有一些不足。
比如，在展示的过程中，语速过快，影响到了展示的效果；在讲解中，对实际情况的考虑有欠缺，相关案例准备较少，使得展示效果没有达到最优，稍有遗憾。
二、总结体会
本次实训，是对我们能力的进一步锻炼，也是一种考验。
从中，我们获得的许多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。
在实训中我们学到了许多新的知识。
一方面，我们学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了我们沟通协调能力和团队工作能力。
让我们把书本上的理论知识运用于实践中去，加深了我们对知识的理解。
同时，在这次实训中，我们不仅的到了知识的提升，更重要的是，还锻炼了我们其他方面的能力，提高了我们的综合素质。
第一，它锻炼了我独立思考的能力，提高了我们独立思考问题的能力。
从选题到最终进行展示，都是我们独立思考的结果，使我们能力的体现。
在小组学习的过程中，我们也有争执有意见不同的时候，最终我们同意了意见，完成这次实训，整个小组也更有凝聚力。
四、评语及成绩评定
实训项目：
物流信息管理认知实验
实训时间：
2014年10月 20日 3-4节实训地点：
9201
一、实训内容及目的
实验内容：
分析最新最具典型性的视频，进行小组讨论题。
通过对视频的分析，进一步理解信息技术在现代物流管理中重要性，并撑握条形码技术、RFID技术电子标签技术的应用方法。
实验目的：
通过实验进一步理解并掌握物流配送中心的主要物流信息作业技术，包括条形码技术、RFID技术、电子标签技术的应用。
二、实训操作过程及实训结果（成果）
实训操作过程：
①实验前的准备。
实验前熟悉与物流信息相关的基本知识点、查阅相关的理论书籍。
②观看视频演示资料，给出自己的分析见解，并形成书面材料。
同学之间可以进行讨论。
③分析结束后，分组在班内进行展示，其他学生可以进行质疑和提问。
④教师对各种观点进行分析、归纳和总结，提出指导意见，帮助学生完善自己的结论。
⑤每位学生根据分析的结果填写实验报告。
实训结果：
信息收集：
（一）物流信息收集的原则。
1.准确性原则2.全面性原则3.时效性原则。
（二）物流信息收集的方法。
1.一维条形码技术2.二维条形码技术3.磁条技术4.声音识别技术5.视觉识别技术6.接触式智能卡技术7.便携式数据终端技术8.射频识别技术。
物流信息处理：
1．物流操作系统（logisticsoperatingsystem，LOS）是用于管理和控制物流作业各个环节的计算机管理系统，主要包括出入库计划、堆场控制、装卸控制、计费和受理等，是物流中心生产管理的核心。
2．RFID技术，主要用于控制出入库作业、盘点作业、拣选作业、配送作业、叉车和内拖车等装卸设备上指挥司机操作。
中央控制中心的操作指令通过无线电信号传输到这些设备上，司机根据无线电终端上显示的指令进行操作。
RFID技术需和条形码结合使用才能发挥其应有功效。
RFID（RadioFrequencyIdentification）是一种无线射频识别技术，
它是自动识别技术的一种。
从概念上来讲，RFID类似于条码扫描，对于条码技术而言，它是将已编码的条形码附着于目标物并使用专用的扫描读写器利用光信号将信息由条形磁传送到扫描读写器；而RFID则使用专用的RFID读写器及专门的可附着于目标物的RFID标签，利用频率信号将信息由RFID标签传送至RFID读写器。
最初在技术领域，应答器是指能够传输信息回复信息的电子模块，近些年，由于射频技术发展迅猛，应答器有了新的说法和含义，又被叫做智能标签或标签。
RFID电子电梯合格证的阅读器（读写器）通过天线与RFID电子标签进行无线通信，可以实现对标签识别码和内存数据的读出或写入操作。
典型的阅读器包含有高频模块（发送器和接收器）、控制单元以及阅读器天线。
RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无需人工干预，可工作于各种恶劣环境。
RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。
RFID是一种简单的无线系统，只有两个基本器件，该系统用于控制、检测和跟踪物体。
系统由一个询问器（或阅读器）和很多应答器（或标签）组成。
3．电子数据交换系统电子数据交换（electricdatainterchange，EDI）系统主要用于物流中心与外界的数据交换。
传统信息过程是：
生产企业货物出口，首先会把这个信息用非标准格式传给货代公司，货代公司接到后再用另一个非标准格式传给报关行，然后再依次传给海关、商检、班轮公司、箱站、外轮理货和船代。
4．条形码技术，直接影响总体操作效率，也是与外界交接设备与信息的汇集点。
条码（又称条形码）是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。
条码系统是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。
早在40年代，美国的乔·伍德兰德（JoeWoodLand）和伯尼·西尔沃（BernySilver）两位工程师就开始研究用代码表示食品项目及相应的自动识别设备，并于1949年获得了美国专利。
但条码得到实际应用和发展还是在70年代左右。
到现在，世界上绝大多数的国家和地区都已普遍使用条码技术，而且它正在快速的向世界各地推广。
其应用范围越来越广，并逐步渗透到许多技术领域。
条形码的特点
条形码是迄今为止最为经济、实用的一种自动识别技术。
条形码技术具有以下几个方面的优点：
可靠准确
键盘输入数据出错率为三百分之一，利用光学字符识别技术出错率为万分之—，而采用条形码技术误码率低于百万分之一。
数据输入速度快
与键盘输入相比，条形码输入的速度是键盘输入的5倍，并且能实现“即时数据输入”。
经济便宜
与其他自动化识别技术相比较，推广应用条形码技术，所需费用较低。
灵活、实用
条形码符号作为一种识别手段可以单独使用，也可以和有关设备组成识别系统实现自动化识别，还可和其他控制设备联系起来实现整个系统的自动化管理。
同时，在没有自动识别设备时，也可实现手工键盘输入。
自由度大
识别装置与条形的标签相对位置的自由度要比OCR（光学字符识别）大得多。
条形码通常只在一维方向上表达信息，而同一条形码上所表示的信息完全相同并且连续，这样即使是标签有部分缺欠，仍可以从正常部分输入正确的信息。
设备简单
条形码符号识别设备的结构简单，操作容易，无需专门训练。
易于制作
可印刷，称作为“可印刷的计算机语言”。
条形码标签易于制作，对印刷技术设备和材料无特殊要求，且设备也相对便宜。
条码的发展历史
早在40年代，美国的乔·伍德兰德（JoeWoodLand）和伯尼·西尔沃（BernySilver）两位工程师就开始研究用代码表示食品项目及相应的自动识别设备，并于1949年获得了美国专利。
但条码得到实际应用和发展还是在70年代左右。
到现在，世界上绝大多数的国家和地区都已普遍使用条码技术，而且它正在快速的向世界各地推广。
其应用范围越来越广，并逐步渗透到许多技术领域。
早期的条码图案并不是现在的样子，而像微型射箭靶，所以被叫做“公牛眼”代码。
靶式的同心圆是由圆条和空绘成圆环形。
在原理上，“公牛眼”代码与后来的条码很相近，遗憾的是当时的工艺和商品经济还没有能力印制出这种码。
直到10年后，乔·伍德兰德作为IBM公司的工程师成为北美统一代码UPC码的奠基人。
1970年美国超级市场AdHoc委员会制定出通用商品代码UPC码，许多团体也提出了各种条码符号方案。
UPC码首先在杂货零售业中试用，这为以后条形码的统一和广泛采用奠定了基础。
1973年美国统一编码协会（简称UCC）建立了UPC条码系统，实现了该码制标准化。
同年，食品杂货业把UPC码作为该行业的通用标准码制，为条码技术在商业流通销售领域里的广泛应用，起到了积极的推动作用。
从80年代中期开始，我国一些高等院校、科研部门及一些出口企业，把条形码技术的研究和推广应用逐步提到议事日程。
一些行业如图书、邮电、物资管理部门和外贸部门已开始使用条形码技术。
1988年12月28日，经国务院批准，国家技术监督局成立了“中国物品编码中心”。
该中心的任务是研究、推广条码技术；同意组织、开发、协调、管理我国的条码工作。
在经济全球化、信息网络化、生活国际化、文化国土化的资讯社会到来之时，起源于40年代、研究于60年代、应用于70年代、普及于80年代的条码与条码技术及各种应用系统，引起世界流通领域里的大变革。
条码作为一种可印制的计算机语言，被未来学家称之为“计算机文化”。
90年代的国际流通领域将条码誉为商品进入国际计算机市场的“身份证”，从而使得全世界对它刮目相看。
印刷在商品外包装上的条码，象一条条经济信息纽带将世界各地的生产制造商、出口商、批发商、零售商和顾客有机地联系在一起。
这一条条纽带，一经与EDI系统相联，便形成多项、多元的信息网，各种商品的相关信息犹如投入了一个无形的永不停息的自动导向传送机构，流向世界各地，活跃在世界商品流通领域。
物流信息技术的应用：
1．视频监控。
采用视频监控可以直观地了解作业和场地情况、及时解决作业冲突、合理科学地进行作业安排。
视频监控覆盖范围广、使用方便，可以实现对整个物流中心的集中监控。
2．办公自动化。
办公实现了无纸化，保证了出差外地员工与公司保持联系畅通，多数物流中心实现了通过互联网访问公司邮件系统的功能。
3．网站动态查询系统。
物流中心网站的开发使用是信息化技术应用的一个重要方面。
网站不仅是对外宣传的窗口，更是为客户提供及时、便利和优质服务的窗口。
很多物流中心将业务流程查询、箱动态、业务查询和受理、提箱预约、收费查询等放在公司网站上。
4．财务、人事和设备管理软件一应俱全。
由于财务、人事和设备方面的管理各部相同，且这些软件的采购成本远低于物流操作系统，各物流中心采用的相关计算机系统是仁者见仁，智者见智，因此，这些方面没有主流的公认的系统。
5．冷箱远程监控和温度自动记录。
进出口冷冻保鲜货物对温度的控制要求很高，物流中心必须定时记录冷箱温度。
目前，国内主要采用人工抄表的方式。
个别冷箱进出口大港已经采用了冷箱远程监控系统，定时自动抄表。
只是由于安装调制解调器冷箱的尚未普及，冷箱远程监控能够监控到的冷箱比例不大。
但冷箱安装调制解调器是将来冷箱监控的趋势，随着可监控冷箱的比例加大，采用冷箱监控技术的集装箱码头会越来越多。
物流信息化管理的特点及重要性：
第一，信息系统所储存的信息，必须具有容易而又始终如一的可得性（availability），例如关于订货和存货在库或出库状况的信息。
可得性的一个方面是信息的录入，信息系统必须能够快速而准确地将众多的以书面为基础的信息转化为电子信息；另一方面是信息系统应能向信息需求方提供简易、快捷获取信息的方式。
这样，信息的可得性就能减少配送中心作业上和制定计划上的不确定性。
第二，信息系统提供的信息必须精确地反映物流中心处理货物的当前状况，以衡量物流中心的整体业务运作水平。
精确性（accuracy）可以解释为信息系统的报告与配送中心的实际业务运作状况相比所达到的程度。
第三，信息系统必须提供及时、快速的信息反馈。
及时性（timeliness）系指一种活动发生时与该活动在信息系统内出现时之间的耽搁。
信息的及时性可以减少一些不确定性，并增加了决策的精确性。
第四，信息系统处理异常情况的能动性和主动性。
信息系统应该就有强烈的异常性导向，应该利用系统去识别需要配送中心的管理者引起注意的决策，使得管理人员能够把他们的精力集中在最需要引起注意的情况或者能提供的最佳机会来改善配送服务或降低运营成本的情况。
第五，信息系统的灵活性。
信息系统必须具有灵活性（flexibility），以满足系统用户和客户的多样化需求。
信息系统必须有能力提供能迎合特定客户需要的数据。
第六，系统需具备易操作性。
物流中心的信息系统必须友善和容易操作，以便系统管理人员操作使用，也可提升工作效率。
三、总结体会
实验感想：
通过验中对我国物流信息化现状的了解，综观我国物流企业目前的环境，我感到物流信息化的发展对策，应重点做好如下几方面工作：
1.建立信息化管理组织机构，加强信息中心的职能作用2.加大投资力度，减少系统在运行时间和效率等方面的代价3.建立面向终端层面的、多功能的信息交换平台4.开发辅助领导决策的决策支持系统。
这次实验让我们从实验中了解到了物流信息化现状，使实验与理论更好的结合。
在这里我深刻的领悟我国物流业的发展空间很大，同时也激发了我对物流的兴趣。
实验总结：
我国物流信息化现状。
1.缺乏信息化建设的中长期规划2.主管信息化建设的“信息中心”没有发挥应有的作用3.物流中心内现有各系统以及与行业管理等部门的系统均独立运行，信息不能充分共享与自动交换4.现有系统缺乏管理控制与决策支持功能。
在实验中，我学们会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我们明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。
同时这次实践也让我们更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。
而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须加快信息化网络和金融网络的建设。
总之，通过学习，我们不仅学到了书本上的理论知识，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解，我相信，中国的物流业会在今后的发展中更加壮大！
四、评语及成绩评定
实训项目：
现代典型物流企业浏览
实训时间：
2014年10月 22日 3-4节实训地点：
9201
一、实训内容及目的
实验内容：
1.调研10个物流企业：
（1）UPS（联合包裹）中国主页世界财富500强之一；
（2）上海惠尔物流有限公司；（3）和黄天百物流有限公司；（4）MaerskLogistics马士基物流；（5）东方海外；（6）威高物流集团；（7）上海快急物流科技有限公司；（8）中国外运广东公司；（9）中国外运股份有限公司；（10）大通国际运输有限公司；（11）中海物流网；（12）56net物流网；（13）美国联邦快递。
找出各物流公司经营的业务，它们各自有什么特色。
2.比较美国联邦快递和UPS（联合包裹）这两家美国最大的快递公司网站的服务项目，你认为哪家提供的服务更好。
3.假如你所经营的公司有一批钢材将从上海运往大连,你认为哪家公司更适合完成这次配送任务,并说出理由。
4.假如你公司有一批内存条共10万条，从上海运到日本（要求快速），你会采用哪家公司进行托运，为什么？
5.中海物流网和56net物流网都是物流网站,请指出两者有何本质上的不同之处。
实验目的：
通过实验进一步了解国内外第三方物流企业的现状，了解国内外第三方物流企业和传统的物流企业是如何在网上开展物流、配送业务的。
通过对相关实际问题的解析，提高解决问题与分析问题的能力。
二、实训操作过程及实训结果（成果）
实训操作过程：
①实验前的准备。
实验前熟悉与第三方物流相关的基本知识点、查阅相关的理论书籍。
②调研10家物流企业，给出自己的分析见解，并形成书面材料。
同学之间可以进行讨论。
③分析结束后，分组在班内进行展示，其他学生可以进行质疑和提问。
④教师对各种观点进行分析、归纳和总结，提出指导意见，帮助学生完善自己的结论。
⑤每位学生根据分析的结果填写实验报告。
实训结果：
浏览10个物流企业网站：
各物流公司经营的业务及特色如下：
UPS公司
UPS全称是UnitedParcelService联合包裹服务公司，最初的名字很适合新公司的业务追求。
在收到基地总部的电话之后，作为响应，信使开始跑差使，递送包裹、便条、行李以及餐馆的食物。
大部分递送均为步行，稍远的行程则骑自行车。
那时汽车很少见，百货公司仍然用马和四轮马车运输物品。
6年以后，美国包裹邮政系统才得以建立。
1919年，公司首次扩展到西雅图以外，达到加利福尼亚州的奥克兰，并采用了它沿用到现在的名称“联合包裹运送服务公司”。
词语“联合”提示公司在每个城市的运营都是同一机构的一部分，“包裹”则指定了业务的特性，而“服务”指出了它提供的内容。
普通承运人服务的与众不同的特色包括每日自动取件电话、对货到付款的发货人接受支票、额外递送尝试、自动返还无法递送的包裹以及简化记录每周付款。
也许UPS最重要的特色是UPS能以与包裹邮政相当的价格提供其广泛服务。
UPS是当时美国少数几个提供普通承运人服务的公司之一。
对一个小公司的收购和继续普通承运人服务的决策将影响UPS接下来数年的发展。
1924年，UPS首次推出将将使其未来成形的另一项技术创新：
第一个处理包裹的传送带系统。
虽然普通承运人服务最初限制在洛杉矶附近的一小块地区，但是到了1927年，它已经扩展到距市中心方圆125英里的地区。
同时，UPS的零售递送服务也已扩展到包括美国太平洋海岸的所有主要城市。
在经过一段历史之后，UPS已成为全球的配送专家。
在UPS，全球配送不仅涉及管理货物的运送，还涉及管理伴随货物一起传送的信息与资金流动。
越来越多的UPS客户要求利用此项专门技术，这最终导致了UPS供应链解决方案业务部的形成。
UPS供应链解决方案业务部是流线型的组织，它为客户提供物流、全球货运、金融服务、邮件服务和咨询，以提高客户的业务表现并改进客户的全球供应链。
上海惠尔物流有限公司
上海惠尔物流有限公司作为专业的第三方物流供应商，为企业客户提供个性化物流解决方案，利用遍及全国的区域分发中心（RDC）在24小时之内把客户产品配送到其销售终端或客户手中（新疆和西藏除外）。
业务范围涉及：
运输、仓储、拆零、分拣、包装、配送和整体物流方案设计。
惠尔物流坚持以良好的诚信经营和永恒的优质服务赢得客户的信赖，以专业的物流运作和全方位的物流服务赢得企业的发展。
惠尔物流管理着各地数千辆各种类型的车辆，拥有10万平方米的仓库，并建有自主开发的强大的第三方物流信息系统，这些都为企业的长足发展构筑了良好的操作平台。
企业使命：
做最具国际竞争力的第三方物流供应商！
和黄天百物流有限公司
公司简介和黄物流是香港和记黄埔旗下的专业第三方物流公司；自1998年成立以来，公司已在上海、北京、广州等地设立了分公司，截止于2007年，在天津、沈阳、成都、西安、本溪、潍坊、徐州、南京、兰溪、长沙、昆明、太原、石家庄、大连、哈尔滨、兰州、乌鲁木齐等城市增设了分支机构；在中国区拥有超过400名员工；客户群中70%以上为跨国公司；已有超过15万平方米的仓储运作能力；拥有涵盖整个供应链管理体系全面创新的物流实施方案，可提供成熟稳定的3PL专业服务及先进的4PL咨询服务；可提供综合性的物流信息管理并支持电子商务需求；关注于零售与快速消费品行业，并与宝洁、物美、百安居、美赞臣、雅培、英国石油、屈臣氏、中粮集团、亚实等众多中外知名企业建立了合作伙伴关系；成功通过了英国权威机构颁发的ISO9001：
2000质量体系认证，是目前国内最大的合同物流公司之一。
公司业务三项核心策略为中国的零售连锁公司提供一整套完整的中央配送中心及市内配送管理方案；为中国的大型快速消费品制造商及其他类似的工厂提供一整套完善的物流方案，包括原材料及成品物流；为境外公司在华采购业务提供一整套完整的出口物流解决方案。
物流服务范围国际性的供应链管理模式资源整合计划与实施信息系统综合解决方案物流增值服务高效的仓库和库存管理全中国地区的多式联运和分销服务
公司首要客户是零售业客户，其目标客户是跨国公司和本地的大型零售企业。
马士基物流
马士基物流为客户提供各种一站式的服务，包括：
出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。
马士基物流能够根据客户的具体要求，度身定制各种服务。
如：
标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其它高附加值服务。
马士基物流80年代末进入
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