大公岛岛上工程施工方案 Microsoft Word 97文档精编版.docx
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大公岛岛上工程施工方案MicrosoftWord97文档精编版
大公岛保护与开发利用示范项目
岛上工程施工组织设计
浙江省第一水电建设集团股份有限公司
大公岛保护与开发利用示范项目经理部
2017年6月
1、编制依据
2、工程概况
3、自然条件
4、施工的特点与难点
5、施工总体安排
6、施工现场布置
7、施工组织安排
8、施工具体方案
9、施工控制测量
10、工程质量技术保证措施
11、安全文明环保措施
12、施工进度计划保证措施
一、编制依据
编制依据的主要文件
（1）《普通混凝土用碎石及卵石质量标准及检验方法》JGJ53-92；
（2）《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010；
（3）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2015；
（4）《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001；
（5）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
（6）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；
（7）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；
（8）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013；
（9）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。
（10）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010。
（11）《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T27-2014。
（12）《普通混凝土用砂石质量标准及检验方法》JGJ52-2006。
（13）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012。
（14）大公岛保护与开发利用示范项目施工设计图纸。
（15）《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-2000、
（16）《城市园林绿化工程施工及验收规范》CJJ75-99；
（17）《砌体工程施工及验收规范》GB50203-2011
（18）《建筑节能工程施工质量验收规范》GB50411－2007
（19）《钢结构工程施工规范》GB50755-2012
（20）《屋面工程质量验收规范》GB50207—2012
（21）《工程测量规范》GB 50026－2007
（22）《建筑给排水工程施工质量验收规范》GB50303-2012
（23）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2015
二、工程概况
1.建设地点:
本工程位于青岛东南，地理坐标北纬35°57’42.64”，东经120°29’24.49”属于青岛市，是青岛市第二高海岛。
2.施工内容：
道路改扩建工程、隧洞支护工程、建筑与周边场地修复利用工程、植被恢复与增植工程、景观节点安装、安装工程等。
道路改扩建工程道路面积约2200平方米；地下通道工程长度约930米；建筑与周边场地修复利用工程改造建筑面积约2455平方米；植被恢复与增植工程种植面积约19000平方米；景观安装面积约5000平方米。
3.工期情况：
计划开工工期：
2016年12月6日；计划竣工日期：
2018年3月8日；工程总工期457天。
4.质量等级：
竣工验收的质量评定：
合格
5.安全目标：
确保本工程安全，无伤亡事故。
三、自然条件
1.气象条件
1.1气温
年平均气温：
12.4℃；
年平均最高气温：
15.6℃；
年平均最低气温：
9.7℃；
极端最高气温：
35.4℃（出现在1968年8月1日）；
极端最低气温：
-16.0℃（出现在1970年1月4日）。
青岛属海洋性气候，空气湿润，温度适宜，四季分明，1月份气温最低，日平均气温低于0℃，平均每年约47天，8月份气温最高，日最高气温≥30℃，平均每年约12.4天。
1.2降水
年平均降水量：
685.4mm；
年最大降水量：
1227.6mm（出现在1975年）；
年最小降水量：
263.8mm（出现在1981年）；
日最大降水量：
182.0mm（出现在1970年9月3日）；
降雨多集中在每年的6月下旬至9月上旬，降水量约占全年总降水量的70%左右。
1.3风况
风向、风速资料取自小麦岛海洋站1983年1月～2005年多年12月的每天24h正点10min平均观测记录。
（1）各月各向风频率分布
该海域全年以E、NW、NNW风为主，三向风频率之和为35.7%；静风最少，2.1%；NNE、W次之，各为2.6%、3%。
冬季（12～2）NW和NNW风占主导地位，静风最少，SSE、SE向风也很少出现。
春季（3～5月）是由冬季向夏季过度的季节。
夏季（6～8月）各月于冬季相反，风向多集中在SE～ENE各向，WSW～NNE各向风很少出现。
秋季（9～11月）和夏季相比，偏北风和偏西风明显增多，SE～ENE向风明显减少，9、10月份向相对分散一些，11月份已接近冬季风特征。
（2）各月各向平均风速
该海域平均风速较小，为3.6m/s。
各月平均风速以11月、12月最大，为4.1m/s；7月份为最小，为3.0m/s。
全年以NNW向风速最大，平均为5.1m/s；NE向平均风速最小，为2.5m/s；SSE向平均风速也较小，为2.8m/s。
1.4雾
累年平均雾日为43-44天，以1961年和1963年最多，为57天，1962年最少，仅有22天。
该海域年平均雾日数为43.3天，6、7月最多平均都为10天，其次是4、5月平均分别为6.2及7.6天。
9、10月最少，平均都为0.1天。
海雾日数的年际变化较大，最多的年份曾出现过57天，最少的年份仅22天。
海雾最多的月份6月份曾出现18天，4、7月都曾出现过17天，海雾最少的月份，1、2、3、5及8-12月都有不出现海雾的记录。
1.5相对湿度
该区多年平均相对湿度为75%，各月的平均相对湿度在64-90%之间。
夏半年相对湿度较大，冬半年较小。
其中12月平均值最小为64%，7月最大，为90%。
5-8月相对湿度较大，平均值都超过80%，10月-翌年2月相对湿度较小，均在70%以下，属干燥期。
月最小相对湿度的变化，11月-翌年4月最小相对湿度均小于15%，其中最小值为8%，出现在1973年11月。
1.6主要灾害性天气
（1）热带气旋
根据1949-2000年《台风年鉴》的资料统计，直接影响山东沿海造成大风或降水的热带气旋其106个，年均2.04个；最多年份4个；最少为零个。
其中直接登陆或登陆后影响山东沿海的热带气旋年均0.75个；而中心进入山东沿海的热带气旋平均年0.3个。
热带气旋出现最多的月份为8月份，全年总数的50.9%；其次是7月份，占26.4%；9月份再次之，占20.8%。
热带气旋主要引起风灾，暴雨灾及风暴潮灾等。
四、施工的特点与难点
1.本工程岛上码头无路无场地，因此所有材料、构件都必须陆地采购、驳船运进，就近使用。
2.本工程为大公岛开发利用项目，岛上设计观光景点、安装广场、环山台阶遍布全岛，则本岛海拔高度110多米，材料运输难度特大，采用斜坡上料接力平台解决。
3.施工水电：
岛上码头无淡水，施工用水拟采用船舶运进自来水；岛上电源只有少量光伏发电施工不能用，拟配备柴油发电机负责施工用电。
4.本工程的工期特点：
本工程要求工期2016年12月6日至2018年3月8日，虽然日历工期为457天，但此工期内跨越了两个冬季，则实际能施工的时间只有3月15号至11月30号的259天，根据气象概况，年大雾天22天，大风大浪天71天（1/5年），下雨18天，因此有40天内的雾雨天会直接影响，若70天的风浪天会影响驳船运料，其他因素有夏天的酷暑天，不可预料的台风天，因而年内岛上有效施工时间计算只有160天，因此工期非常紧张，需做好各项优化施工方案与实施切实可行的施工措施，方可完成任务。
五、施工总体安排
1.安排原则
在施工进度计划安排方面，采取先远后近、先深后浅，先上后下，交叉施工作业，本工程的施工作业量大，工期紧，按期保质完成必须精心统筹，合理安排，立体交叉，流水作业。
2.安排内容
3月15号安排维修施工队对岛上的维修房屋按设计要求进行维修改建，以做项目部及临时设施利用，同时安排措施项,计划突击完成2#旧码头处的第一级斜坡上料平台，随后安排多级接力上料平台措施，此措施项计划在4月中旬前完成，以创造全岛工作面。
3月24号前安排驳船运进第一批材料与小挖掘机，同时安排修缮抹灰、2#旧码头的平台道路、上料平台，小挖掘机立即进行道路的修整，主要完成2#旧码头至1#洞口段与1#洞口至2#洞口段道路。
4月5号左右计划全面展开，先安排第二次驳船运料与机械设备，包括：
双驱小装载机，发电机、空压机、三轮运输车等。
同时安排隧洞喷锚施工队、木栈道施工队、环山台阶土建队进场，进行1#2#3#洞口段的隧洞喷锚分项、木栈道和3#洞口上至岛顶广场的环山台阶基础施工。
岛顶新建道路挖掘机械无路上只能用人工，可在此时间安排人工施工。
海水淡化用房急用在此时间突击完成。
8月10号开始安排土建施工队进行岛顶广场、3#洞口平台广场与拱桥及3#机房处广场的基础、垫层及安装施工，环山台阶在此时间安排安装施工队分区域同时安排各处安装。
景点工程、灯塔分项设计在岛上各个位置，同时施工不相互影响，可安排适当时间穿插施工。
供水分项按设计施工安排与岛上土建同时施工，蓄水池防水处理、管道沟开挖、管道安装完成部分后可适当在施工期利用，电气分项可在房屋修缮项目的同时穿插进行，灯具安装在修缮结束最后完成。
太阳能发电与海水淡化项目由二次招标的专业队伍完成，但在7月中旬进场8月上旬完成，以早期能提供岛上施工的用水、用电。
3、具体顺序
施工准备→预制项、房屋修缮项→上料平台、码头基床开挖项→道路修整、2#旧码头地面、挡墙砌筑、环山台阶基础、隧洞断面清理、无顶房屋主体（含海水淡化用房）、水池防水处理→木栈道、景观桥、隧洞喷锚与隧洞门、广场基层、新修道路、房屋门窗、房屋抹灰、水电项、台阶镶贴→广场安装、台阶镶贴、木栈道主体→道路地面混凝土与其他→木栈道附属、道路附属、广场附属、其他附属项→绿化项目→竣工清理
4.节点安排
（1）计划开工工期：
2016年12月6日；计划竣工日期：
2018年3月8日；工程总工期457天。
（2）工期节点安排：
节点1：
措施上料平台3月24-4月20日全部结束，尽快创造上料条件。
完成2#旧码头平台地面。
节点2：
海水淡化、太阳能发电。
节点3：
2017年9月20日前，景观桥主体、房屋门窗安装、新修道路、道路挡墙（含新建码头道路）、无顶房屋主体、房屋抹灰。
节点4：
2017年10月10日前，隧洞喷锚与地面、隧洞门修整、人工鱼礁、蓄水池防水处理、木栈道主体、水电项、台阶镶贴、砼道路。
节点5：
2017年11月30日前完广场安装、房屋天棚与涂料、灯塔安装、木栈道栏杆附属、道路附属、广场附属及其他附属项。
节点6：
2018年3月30日前完成绿化分项、拆除上料平台、做好竣工清理工作。
（3）施工进度计划
附：
施工进度计划控制表
六、施工现场平面布置
1.施工总平面规划原则
施工总平面规划以方便施工、便于管理、节约用地，又符合文明建设为前提，充分利用现场自然条件，综合考虑工程特点、施工方案、工期等因素，严格按照标准要求，因地制宜，紧凑合理，科学规划施工临时生产区、生活区、场内施工道路、供水、供电等临时设施，同时应做到科学性、实用性、灵活性相结合。
2.施工现场平面布置
（1）搅拌场地布置
搅拌场地：
景观广场可就地利用本身的一角做临时搅拌场地，后期撤场安装；台阶可利用就近广场的搅拌场地运输到位（修补砼量较小）；木栈道可就近设施搅拌场地，隧洞喷锚采用随机洞口场地。
搅拌机械：
道路、木栈道、隧洞喷锚用搅拌机拟采用滚筒350型，因可由驳船70吨履带吊直接吊上平台；岛上高处的广场垫层、景观桥等拟采用小型滚筒砂浆搅拌机，可采用接力上料平台运上使用地点。
或采用商品砼砂浆与碎石混合搅拌而成。
场地内设碎石、中砂存放场地，水泥采用库存或棚存。
道路混凝土陡坡处采用小型四驱装载机运输砼、道路平段采用三轮翻斗运输块。
（2）施工供水
搅拌场地施工用水包括生产用水和生活用水采用自来水，水质良好的合格水，正常饮水采用专给大桶水。
岛上分项工程施工用水采用蓄水池水，本蓄水池水采用驳船运进水泵灌入。
在海水淡化生效后可直接利用。
生活用水采用大桶水船舶运进。
（3）施工供电
为避免线路故障、临时停电等因素，自备75KW柴油发电机一台做为备用。
施工期间将派专人负责供电设备及线路的维护与保养，保证供电设施免遭破坏。
（4）施工房屋（办公区与生活区）
岛上施工项目的临时设施利用原岛上房屋
七、施工组织安排
根据本项目特点的具体要求，组建精干高效的工程项目经理部，承担本工程的施工，作为现场的管理机构，全面组织实施本工程的施工管理，项目部在公司范围内抽调有类似工程施工经验、年富力素的技术人员和管理人员组成，详细的组织机构人力以及材料需求见附表。
1、施工组织机构图：
2、劳动力投入
工种名称
数量
时间2017年
钢筋工
84
3月-10月
模板工
80
3月-10月
混凝土浇筑工
95
3月-10月
机修工
20
3月-8月
装修工
40
3月-10月
电工、电气焊工
12
3月-10月
瓦工
36
3月-6月
木制工
18
3月-6月
喷锚工
20
3月-6月
场内机械工
26
3月-6月
水电工
14
3月-6月
其他
140
3月-10月
3、主要施工机械设备表
序号
机械或设备名称
规格型号
制造年份
数量
功率生产能力
进场时间2017
1.
对焊机
REG55
2008
2台
75kV.A
3.20
2.
自航方驳
HJ-3D
2008
2艘
1000-2000t
4.20
3.
长臂挖掘机
GZH18
2011
1台
160kW
4.20
4.
履带吊
LWD-7.0
2008
1台
240kW
4.20
5.
钢筋切断机
JBC
2008
2台
Φ≤40mm
3.20
6.
钢筋弯曲机
GHJ9L
2008
3台
Φ40mm
3.20
7.
混凝土磨光机
LK-S4
2008
2台
3.0kw
8.20
8.
插入式震捣器
FG113
2008
8台
3.0kw
5.20
9.
交流电焊机
SHD-160C
2008
4台
20-30kV.A
3.26
10.
交流对焊机
RR3A
2007
2台
32kVA
3.26
11.
水泵
SHD-160C
2007
8台
φ100
3.20
12.
轮胎式装载机
FNH-56
2008
2台
1m3
4.10
13.
发电机组
SYB-1
2008
2台
100kw
3.20
14.
平板振动器
DFG-67
2008
3台
8.10
八、施工方案
1.总体施工方案
在施工进度计划安排方面，采取先远后近、先深后浅，先上后下，交叉施工作业，本工程的施工作业量大，工期紧，按期保质完成必须精心统筹，合理安排，立体交叉，流水作业。
根据本工程的工程概况、工期要求、工程内容及现场条件，拟定本工程的施工总体方案可实施多点多分项同时施工，同步并进；特殊措施集中突击；系统工程流水作业的总体施工方案。
（1）多点各分项同时施工：
2#旧码头的平台道路分项、1#2#3#坑道口的支护分项、3#洞口的上山台阶与拱桥分项、1#码头的木栈道分项、山顶广场、道路及侧墙、房屋修缮等工程位置分散各置，可实施同时施工同步并进，相互间不会影响。
（2）特殊措施集中突击：
材料运输措施，拟采用集中突击完成“多个多步”斜坡上料接力平台的制作安装，以速度创造材料运输到位条件。
（3）系统分项流水作业：
本工程的安装分项、道路分项、支护分项、房屋修缮分项、隧洞喷锚分项及木栈道分项等可在各分项的工艺间采取分段循环流水作业施工。
隧洞喷锚分项可在钻孔→锚杆→喷锚间流水作业循环
房屋修缮分项可在墙皮清除→基层→防裂层→面层间分栋号进行流水作业施工
木栈道分项可在基础→主体柱、梁→木栈道安装→栏杆安装间分段落进行流水作业施工。
2.工程施工准备方案
（1）材料及设备进岛方案：
本工程在独立的大公岛上，岛周围都是悬崖，有两处旧码头都面积较小年久失修，并易被海浪侵蚀，也只能做临时卸料用，因此拟定材料运输采用千吨驳船运输、70吨履带吊车配合吊运卸料方案。
包括小型机械、设备的吊缷。
在没实施此方案前的上料，先在2#旧码头卸下材料（包括：
细石、商品砂浆、中砂、水泥等）后，再到1#旧码头卸下小挖掘机，利用原道路边上边拆除左侧挡墙，进至岛上原道路。
（2）驳船锚定方案：
采用抛锚与固定地锚相结合方案。
（岸上锚墩或岸边锚墩，同驳船方协商安排，地点：
1#2#3#洞口处1#2#旧码头处）。
锚墩拟采用锚杆束混凝土墩做法，因此方法根据现场条件可采用小型发电机发电小型空压机送风，50钻机操作而成。
岸边锚墩浇筑混凝土圆形柱。
（3）卸料方案：
拟采用“五处移动”卸料方案。
因受潮汐影响，拟在高潮期2-3小时驳船锚停在1#洞口或2#3#洞口处卸下部分材料与机械，当潮汐降落时驳船挪至1#、2#码头卸料。
（4）岛上高处材料运输方案：
本工程所有材料各用料点都在岛上各高处分散位置，采用人力肩扛人抬是不可行的，因此拟定采用斜坡上料接力平台解决。
即：
采用钢结构基架铺设道轨，拖盘平台配卷扬机上料、多级接力方案。
斜坡上料接力平台设置地：
2#旧码头3-4级、2#洞口2级、3#洞口处2级，岛顶下料坡道3级。
（5）电力方案：
采用柴油发动机组发电与光伏发电相结合方案。
根据不同用量的用电器与地域采用5千瓦--75千瓦不同型号发电。
安装地点：
1#2#3#洞口、2#旧码头上平台处及其他需用点。
（6）施工用水与生活用水方案:
生活用水从陆地运输供给，施工用水优先考虑海水淡化，其次充分利用原岛上的蓄水池，最后采用陆地运输供给储存（驳船有水仓、泵送入池，再用高压水泵安装管道输送各用水地点）。
（7）钢筋加工方案：
地面、平台钢筋的加工绑扎在现场，混凝土柱、灯塔主体的钢筋采用预制场预制加工成品、船舶运输进场、现场绑扎。
（8）碎石供给方案：
首先考虑从陆地运输；其次考虑多点安装小型破碎机，因山上有许多多余需清理的乱石碎石可破碎利用。
（9）机械进场方案：
第一船运进的小挖掘机55-60型与小四轮驱动装载机的卸机地点选择在1#旧码头，可由小挖掘机开路。
后续的机械设备由履带吊直接吊上平台。
3.主要分项的施工指导措施
（1）木栈道与虹桥混凝土柱拟采用定型组合钢模板措施。
梁采用竹胶板模板现场拼装。
（2）洞口洞内喷锚施工措施：
拟采用空压机送风，风钻打眼、喷锚施工。
（3）道路与景观开挖措施：
拟采用55-60型小型挖掘机施工。
（4）房屋修缮主要措施：
上料平台运输材料进行施工
（5）水电安装主要措施：
人工开挖沟槽与人工进行管道安装
4主要分项的通用施工措施
A钢筋工程
1.钢筋加工
钢筋加工在陆地钢筋加工场进行，所有钢筋加工均按设计图纸和施工
分层要求长度下料，加工好的钢筋应平直、无局部弯折，表面洁净无锈皮、损伤或油污，加工成型的钢筋，按钢筋形状、长度直径等不同进行编号、分类、分别挂牌堆放。
（1）除锈：
钢筋的表面应洁净、无浮皮、铁锈，焊接点的水锈应磨去或刷干净，符合要求后方可进行施工。
（2）调直：
钢筋应平直无局部弯折，对局部有曲折、弯曲或成盘的钢筋应用调直机进行调直。
（3）钢筋下料：
现场由二台钢筋切割机担负钢筋下料。
配料切断钢筋时应长短搭配，统筹安排。
应先长料、后短料以减少短头，降低损耗。
（4）钢筋焊接：
现场由100kW对焊机担负钢筋焊接工作，钢筋接头采用闪光对焊接头。
（5）弯曲成型：
钢筋弯曲由钢筋弯曲机、半自动钢筋加工设备配合人工进行，钢筋弯钩的弯曲度数和弯曲内径、弯起筋弯折半径及弯折位置应符合设计要求及规范规定。
2.钢筋堆放
钢筋原材料堆放要井然有序,原材料按不同规格分类堆放，堆存由方木或砖砌矮墙垫起,高度高于场内地坪不小于300㎜。
钢筋存放要按产地、炉号、是否经检验证明合格等项目,做出醒目标志，钢筋成品、半成品也要按要求进行标识。
3.钢筋运输
通过船舶将钢筋运送到岛上，在岛上成型钢筋的水平运输，由上料平台运往绑扎区。
4.钢筋绑扎连接
直径大于20的钢筋连接采用套筒直螺纹，小于20的采用绑扎连接。
（1）绑扎钢筋前，应按设计图纸核对钢筋的品种、规格、形状、尺寸和数量。
如错、漏，应纠正、增补。
钢筋安装位置、型号、根数、保护层应符合设计要求和规范规定。
钢筋绑扎采用镀锌铁丝，钢筋骨架应绑扎或焊接牢固。
（2）保护层采用带铁丝的砂浆或细石混凝土垫块及架立筋进行控制，以保证设计的保护层厚度，垫块的强度应与构件混凝土相同或高于其强度。
（3）绑扎顺序：
底层钢筋和上层横隔墙钢筋采用现场绑扎，上层外墙钢筋或纵隔墙钢筋利用特制的立式网片架预绑网片整体吊装。
钢筋的接头形式：
钢筋采用搭接绑扎接头。
接头要求错开，接头数量同一断面不超过50％。
（4）钢筋接头形式：
竖向钢筋采用搭接接头。
钢筋搭接长度为钢筋直径的35倍，接头要求错开，接头中心距离为钢筋直径的1.3倍搭接长度。
每个断面的钢筋接头数量不超过钢筋总量的50%。
水平钢筋接头采用对焊接头。
对焊接头都要按要求错开，接头分两个断面布置，错开35d，且不小于500mm，每个断面的钢筋数量不超过钢筋总量的50%。
5.质量控制标准
（1）原材料控制标准
钢筋的级别、种类和规格，必须按设计要求采用。
钢筋在运输和储存时，必须保留牌号，并按炉号、规格堆放整齐，避免锈蚀和污染。
钢筋有出厂证明书，并按规范要求取样检验，试验合格后方可进场加工。
（2）钢筋加工控制标准
钢筋焊接：
钢筋焊接应按规范的规定进行。
受力钢筋接头的连接方式、接头位置、同截面接头数量和绑扎接头的搭接长度应符合现行行业标准的有关规定。
钢筋焊接接头和机械连接接头的力学性能和外观质量应符合现行行业标准规范等的有关规定。
钢筋应平直、无损伤、无局部弯折，表面应洁净、不得有裂纹、油污、颗粒状或鳞状绣皮；钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求和规范规定。
钢筋对焊：
钢筋对焊接头应按《钢筋焊接接头试验方法》（JＧJ27）的规定进行。
焊接接头的性能满足现行规范的规定。
钢筋对焊接头外观应符合以下要求：
接头部位无横向裂纹；钢筋表面无明显烧伤。
对焊接头允许偏差见下表:
序号
项目
对焊允许偏差
检验单元和数量
单元
测点
检验方法
1
接头处钢筋
轴线偏移
0.1d且≯2mm
抽查5%且不少于10个接头
1
用刻槽直尺量
2
接头处弯折
4°
1
（3）钢筋绑扎、装设标准：
钢筋骨架应绑扎或焊接牢固，绑扎完毕，按规范进行自检。
自检合格报监理工程师检查验收，并作好隐蔽工程验收记录。
钢筋加工允许偏差见下表。
钢筋绑扎与安验收标准
序号
项目
允许偏差（mm）
检验单元和数量
单元
测点
检验方法
1
钢筋骨架外轮廓尺寸
长度
+5-10
逐件逐
层检查
3
用钢尺量两端和中部
宽度
+5-10
3
高度
+5-10
3
2
受力钢筋
层距或排距
±10
3
用钢尺量两端和中部三个断面，取大值
受力筋间距
±15
3
用钢尺量
3
弯起钢筋弯起点位置
±20
2
用钢尺量
4
箍筋、分布筋间距
±20
3
用钢尺量
5
钢筋保护层
+10-0
9
用钢尺量
B混凝土工程
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