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青年北路小桥施工方案

青年北路卞小河小桥

 

 

编制单位:

合肥市政工程集团有限公司

编制人:

应吉勇

编制日期:

二0一0年元月十八日

青年北路卞小河小桥施工方案

应吉勇

一、工程概况

卞小河小桥位于肥西县青年北路,与金寨路相接,之间跨越卞小河。

河道底宽为15m,桥宽为36m,采用简支空心板桥梁结构,桥梁中心桩号为10+81.475,与青年路中心线斜交25度。

本桥桥面布置为:

6米(人行道)+12米(机动车道)+12米(机动车道)+6米(人行道)=36米。

桥跨布置为:

3.809m(桥台)+2x16m(空心板)+3.494m(桥台)。

上部结构采用简支预应力混凝土空心板梁,砼标号C40,桥面连续。

下部结构结构采用桩柱式桥墩,桥墩桩基直径为1.2米,墩柱直径1.1米,盖梁高1.2米,盖梁和墩柱采用C30砼。

桥台桩径1.2米,台帽高1.1米,桩基均采用C25水下砼。

具体工程数量见下表。

主要工程数量表

序号

材料名称

单位

数量

备注

1

C40砼

M3

595

2

C40防水砼

M3

138

3

C30砼

M3

373

4

C25砼

M3

488

5

钢筋

t

180

6

¢s15.2钢铰线

kg

22894

7

钢管

kg

1209

8

钢板

kg

1222

9

GYZ¢200x42橡胶支座

240

10

地砖

M2

405

11

M7.5浆砌片石

M3

47

12

填土方

M3

1502

二、主要工程项目施工方案

(一)、桩基础施工

1、施工准备

(1)、开工前做好场地的“三通一平”工作,做好材料堆放,钢筋加工场地,临建搭设场地布置。

(2)、布置好现场用水、用电的管网线路,做好临时搭建工作。

(3)、做好现场测量定位控制桩埋设及桩位布设工作,报监理工程师复核验收。

(4)、组织机具设备、人员进场,调试好机械设备,对施工作业人员进行施工操作技术要求交底和安全操作教育。

2、材料准备

根据图纸设计要求及进度安排,编制好材料供应计划,报业主和监理工程师审批,采购前与监理单位联系取样并送检,材料进场后及时做好材料报验工作。

3、桩基工艺流程、施工方法及报验工作

(1)、施工工艺流称如下框图示:

施工用材料采购、检验、报验

测量定位、放线

机械就位、校正

钢筋笼加工

成孔

清孔

初步验收

钢筋笼验收

安装钢筋笼

清孔

试块留置

浇注桩芯砼

下道工序施工

(2)、施工准备

在待桩基施工场地挖设好不小于60m³的储浆池。

(3)、成孔施工

a、在待钻桩处埋设护筒(埋深1000~1500㎜,不小于桩直径+200㎜)保护孔口,用十字交叉线校正好护筒平面位置,确保护筒中心与桩位的绝对偏差不大于20mm,在筒壁四周标记好十字交叉定位后,供桩机就位下钻时校验之用。

b、校测好待钻桩位孔口高程,并做好记录,参照地质报告及设计图纸要求初步确定成孔深度。

c、桩孔定位校正,前述工作完成后及时组织钻机就位,桩机就位下钻前,做好下列两项校正工作:

、在护筒口拉设十字交叉线校正好钻头入孔位置。

、调整好旋挖钻机台的水平位置,确保钻孔桩的垂直度偏差不大于1%H(H为桩孔深)。

(4)、钻孔:

钻孔中紧经常检测钻台水平稳定情况,发现不平及时校正,以保证垂直度。

钻进中定时检测泥浆比重,保持泥浆比重在1.10~1.20,注意观察钻进时的土质变化情况,若与设计图纸不符,应及时通知监理工程师及有关人员,现场研究确定钻孔深度。

(5)、清孔:

在钻孔深度满足设计要求后,提起钻头,先用钻杆清孔,然后再用导管放到孔底进行清孔。

合计清孔时间不小于两小时,清孔前预先测量导管总长度至清孔后孔深与导管长度一致。

4、钢筋安装及砼浇注

(1)、成孔结束后及时将成孔记录报监理工程师申请验收,同时组织实施下列工作。

工艺框图如下:

钢筋笼制作、检验

安放导管、料斗

钢筋笼安装

泥浆循环清孔

商品砼运送

浇注桩芯砼

(2)、钢筋骨架的制作与起吊就位

a、钢筋骨架的制作:

钢筋骨架在场外钢筋制作场地焊接绑扎、存放,然后用平板车或人工抬运至桩孔附近,钢筋骨架整体制作、吊装。

钢筋骨架采用加劲筋成型法制作,制作时,按设计尺寸做好加劲盘圈,标出主盘的位置,焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,并用木制直角板校正加劲盘与主盘的垂直度,然后点焊,在一根主筋上焊好,全部加劲筋焊好后,用机具或人工转动骨架,将其余主筋焊好后将钢筋骨架移至支架上,套入盘筋按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。

为了使钢筋骨架牢固定位,用砼预制块或在钢筋骨架周围每4m焊4个弧形钢筋“耳朵”,以保证保护层厚度和钢筋骨架位置。

钢筋骨架的制作,严格控制外表尺寸,主筋焊接应采用对焊或者采用搭接焊,其单面焊接长度不得小于10d,双面焊接长度不得小于5d,并且符号国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》的有关规定,制好的每个应放在平整、干燥的场地上,存放时,每个加劲筋与地面接触处都要垫上等高方木以免粘上泥土,每组骨架的各节点要排好次序,便于使用时按顺序装车远出,在骨架每个节段上都要挂上标志牌,写明桩号等。

在存放钢筋骨架时还要注意防雨,防潮,并且存放不宜过多。

钢筋骨架在运输时采用平车上加托架,运距较短时用人工抬运,抬运时在若干加劲筋处尽量靠近骨架中穿入抬棍,各抬棍受力要均匀。

b、钢筋骨架的起吊和就位:

钢筋骨架的起吊采用汽车吊,采用多点吊起,吊起前检查骨架是否顺直,如有弯曲应调整直顺,当骨架进入孔口后将其扶正慢慢下降,严禁摆动碰撞孔壁,使全部骨架降至设计标高为止。

骨架最上端定位,由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位。

然后在定位钢筋骨架顶的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢,将整个定位骨架支托于护筒顶端。

两工字钢或槽钢的净距应大于30㎝。

然后撤下吊绳,用短钢筋将工字钢或槽钢及定位筋的顶吊圈焊于护筒上。

一方面可以防止导管或其他机具的碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中,另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。

骨架就位焊接完毕后,核对每节骨架入孔解下的标志牌,防止漏掉或接错骨架事故的发生,最后详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符,偏差不得大于5㎝。

c、灌注水下混凝土

灌注水下混凝土采用导管法。

导管用直径25㎝的钢管制作,节与节之间为卡扣式连接。

导管使用前作水密、承压和接头抗拉等试验,保证导管不漏水。

导管内壁做到光滑、顺直、各无局部凹凸,各节导管内径大小一致,偏差不大于±2㎜。

导管顶部应设漏斗、储料斗,储料斗容积应能足够储放灌注首批混凝土必须的储量。

开始灌注前,再次核对钢筋骨架标高、导管下口距孔底距离、孔深、沉渣厚度、孔壁有无坍塌现象等,不满足要求时,要经处理后直接开始灌注混凝土。

水下混凝土为商品砼,坍落度为20㎝±2㎝。

混凝土运至现场,直接用汽泵送入导管上方漏斗内进行灌注,施工中用灌灰架提升导管。

水下混凝土灌注应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。

在灌注过程中,要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。

灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量并记录导管埋置深度和混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。

导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。

导管的埋深一般控制在2-6m范围内。

灌注混凝土时,导管埋入混凝土中的深度不得小于1m,混凝土面接近钢筋骨架底部时,为防止钢筋骨架上浮,采取以下措施。

使导管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以减少混凝土的冲击力。

当孔内混凝土面进入钢筋骨架1-2m后,适当提升导管,减少导管埋置深度,增大钢筋骨架下部的埋置深度。

为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,增加的高度一般为0.8~1.0m,此段混凝土基坑开挖后凿除,凿除时防止损毁桩身。

(二)系梁施工

1、施工工艺流程

凿除桩头

测量放样

基础开挖

 

砼浇注

绑扎钢筋

立模板

拆除模板

台背施工

覆盖养护

2、测量放线,基础放线时应按台帽系梁外型尺寸每边底宽加宽50cm,边坡按1:

1.5放坡,开挖深度按台帽底标高下降10cm控制。

具体开挖时应采用机械、人工配合施工。

挖土时严禁超挖,如有超挖部分必须进行打夯回填到设计标高。

台帽垫层采用C10混凝土,垫层的外型几何尺寸按台帽的底边每边加宽15cm施工,垫层表面应平整坚实,便于钢筋绑扎和立模板。

垫层浇注完成,由测量人员定位弹线,特别是承台轴线放样,该工序应层层把关,精度严格控制在3mm以内。

测量放样完成后,请监理工程师复核验收,只有在监理工程师复核正确后才可进行下道工序的施工。

(1)、凿除桩头

凿除桩头由人工利用空压机和风钻进行,破除桩头砼时要严格控制好桩顶标高及桩顶面平整度在±2cm以内,凿除下的混凝土由人工装入手推车或用机械运出施工点。

(2)、钢筋加工

进场的钢筋必须严格按照设计要求的规格和型号,并且经复试合格报监理工程师审核认可后方可使用。

所有钢筋的加工均在现场进行,将基础垫层表面清扫干净,用墨斗在上面弹出钢筋位置线,现场人工绑扎,绑扎时划线定位,精确控制钢筋的间距,钢筋交叉点应每点须绑扎牢固,相邻绑扎点的钢丝应扎成八字形。

钢筋焊接采用电弧搭接焊,或对焊.采用搭接焊时其单面焊接长度不得小于10d,双面焊接长度不得小于5d,并且符号国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》的有关规定。

(3)、模板工程

系梁模板采用2440×1220×12mm竹胶板或用7胶板,人工拼装,立模,支撑为φ48×3.5钢管和50×100的方木。

穿墙螺栓规格为Φ16×1700mm,间距为800mm。

模板要做到干顺,接缝严密,以防漏浆。

清扫底部杂物,钢筋绑扎好后,再安装周围侧模,调整斜撑使模板垂直后,拧紧穿墙螺栓。

模板安装完毕后,检查一遍扣件,螺栓是否紧固,模板拼缝及下口必须要严密。

(4)、混凝土工程

砼采用商品混凝土,利用混凝土输送泵将混凝土泵送至浇筑地点。

混凝土浇注时应分层浇注,每层厚度不超过30cm,高频插入式振动捧振捣,加强混凝土的振捣;以防出现蜂窝麻面现象,浇注时设专人护模,保证模板不变形。

(5)、回填土(桥头填土)

在接近构筑物部分,人工摊铺、人工打夯,配合小型压路机压实,其它同路基填土。

(三)、桩柱式墩施工

1、施工工艺流程

定位放线

钢筋加工

施工准备

覆盖养生

模板拼装

砼灌注

拆除模板

2、施工方法

(1)、施工时,首先进行桥墩系梁施工,具体施工方法同桥台系梁

(2)、桥墩系梁施工完成后,进行墩台基础土方平整压实,若出现弹簧土应挖除,重新回填好土,并铺筑碎石垫层用压路机压实,作为腕扣式脚手架支撑基础。

(3)、墩柱模板采用半圆形厂制定型钢模,墩台施工采用腕扣式脚手架支撑,墩柱模板用半圆形定型钢模应尽量减少施工接缝。

(4)、为了减少相邻模板间的错台,加工模板时,在上下两节模板接头处加设法兰,同时在所有接缝处粘贴双面胶避免漏浆,安装模板时要切实注意保证竖缝在一条线上,以增加美观。

模板安装结束后,应及时进行砼浇注,注意拆模时间,及时采用湿法养生,避免立柱表面形成温缩裂纹及干缩裂纹。

墩柱施工过程中采用塑料薄膜外罩湿法养生,使混凝土内实外光。

(四)、预应力空心板梁预制

1、施工工艺流程

C10砼底模

安放模板

安装波纹管

安放钢筋

浇筑底板砼

浇筑剩余砼

安放就位钢筋

安放内模

张拉钢绞线

孔道压浆

穿钢铰线

养护拆模

移梁存放

砼封端

2、施工方案及施工方法

(1)、施工方案及施工方法

空心板主粱采用后张法预制,在现场预制厂集中生产。

制孔采用波纹管,锚垫板后设置螺旋钢筋进行加强,浇筑混凝土时,必须对锚垫板后混凝土进行充分振捣以免发生因混凝土不密实而引起的张拉事故。

预制梁底模采用混凝土基础,外模采用定型组合钢模;内模采用胶囊。

混凝土振捣采用插入式振动与平板振动器相结合,保证梁体混凝土内实外光。

养生采用覆盖法养生。

3、施工步骤

(1)、平整场地

在桥梁位置西侧用机械平整压实一场地50×60=3000m²左右,作为钢筋加工和梁板预制场地。

进行现浇混凝土预制梁底模,空心板底模采用C10砼,为便于立模在台座上预留对拉螺栓孔,底座两侧留置拉环,基础扩大,在梁板两端垫层起吊位置各留30cm宽起吊孔,便于绑扎钢丝绳进行梁板安装。

(2)、钢筋绑扎

在已硬化的钢筋绑扎场地上按设计图纸及钢筋编号将预先加工制作的各种型号钢筋按次序摆放,逐根按要求绑扎。

待钢筋绑扎完毕,经检查各种钢筋型号、数量、间距、位置等准确无误后,方可使用。

(3)、安装波纹管

波纹管安装应严格按照设计图纸坐标位置要求准确、顺直,避免折线,波纹管的接头应用胶带密封.防止漏浆,造成堵管。

(4)、立模

侧模采用定型组合钢模,钢模的接缝处全部用双面胶粘贴,避免浇注混凝土时漏浆。

模板应横平竖直,几何尺寸准确,上下口均采用Φ18对拉螺栓紧固。

严禁出现胀模现象,利用拉杆螺栓调整侧模垂直度。

以上工序完成后应及时报监理工程师进行验收,验收合格后及时进行混凝土浇注。

(5)、浇筑混凝土

梁板混凝土采用商品混凝土,应严格控制混凝土的水灰比和坍落度,混凝土灌注时应分两次进行,第一次浇筑梁底板混凝土,然后立即安放内模充气达到3个气压后,及时浇注剩余部分;浇筑时应从一端阶梯形浇灌至另一端,振捣时,应防止振动棒碰破波形管,防止漏浆,堵塞管道。

(6)、梁体混凝土养生

梁体混凝土浇灌完毕之后,采用覆盖法洒水养生14天,然后进行自然养护,直至混凝土强度达到设计强度的100%。

(7)、后张法张拉工艺

待梁体混凝土强度达到设计强度的100%时,进行预应力钢绞线的张拉,同时观测弹模值,在合理的弹模下张拉,避免起拱值偏差过大,影响桥梁美观。

张拉准备:

(a)、对钢丝束孔道用压缩空气进行无油污染的清理。

并对锚具钢丝束端部进行清理。

夹片的硬度试验,做千斤顶与油泵的匹配试验,以及钢绞线与锚具的配套,锚固试验取得钢绞线的强模值,以及锚具类别。

(b)、对钢绞线进行张拉力和伸长值的计算,进行应力应变双控、较核。

a)、检查孔道轴线,锚具和千斤顶是否在同一条轴线上,以σk的60%张拉,放张1—2次,调整应力状态,克服管道滞阻,使钢绞线受力均匀。

b)、在钢绞线上划记号,作为测量伸长值的参考点,并检查钢绞线有无滑丝断丝现象。

c)、将张拉力增加到σk的100%并持荷5分钟。

测量各应力阶段的伸长量。

d)、回油、锚固。

e)、如果伸长值符合规范要求,则可进行锚固,否则检查原因,用单顶退出钢绞线。

(c)、预应力筋在张拉控制力达到稳定后方可锚固,预应力筋锚固的外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端砼保护。

张拉完成后应尽快进行压浆,用制备好的(水泥:

水=1:

0.35)水泥浆用压浆机从一端压入孔道,直到出口处的废浆含水沫气体排出,然后将所有浆口和孔眼关闭,继续加压至0.4~0.5Mpa,持荷1分钟,关闭阀门。

水泥浆中掺入10克/100kg的铝粉作为微膨胀剂,以保证水泥浆充满整个孔道。

(d)、对孔道压浆进行养生,至水泥浆凝固后强度达到设计强度的80%,方可进行移梁存放。

(六)、空心板梁的架设

(1)、施工工艺流程

检查就位

梁板安装

梁板运输

梁板起吊

(2)、施工方法

在桥位西侧场地要进行全面的整平压实,确保吊装作业场地的安全可靠。

桥梁起吊前,必须对桥台上桥梁就位处的放样、垫块位置、运输进场桥梁的规格、型号、尺寸进行复核,保证桥梁能一次吊装就位成功。

并在吊梁前先放盖梁轴线,根据轴线位置放置橡胶支座,并在盖梁上放出每片空心板的边线。

在空心板起吊时,速度要均匀,构件要平稳,梁板下放须慢速轻放,严禁突然制动,确保安全。

梁板吊装施工所有安装人员,必须严格遵守吊装有关安全操作过程,服从统一指挥,同时在吊装施工前应做好安全技术交底,吊装必须有专人统一指挥,确保每根梁板都能满足设计规范要求。

本桥梁梁板架设,通过现场预制经平板运输车运至桥头后,用50t吊车架设就位。

三、桥梁工程质量保证措施

1、桥梁墩台身、预制梁外模一律采用厂制定型钢模。

施工前由工程部进行结构设计,并报监理工程师审批。

模板制成后,经过整体试拼,内侧保证平整光滑,无接缝错牙、连接孔准确无误。

2、结构物在浇筑混凝土前,设专人负责对模板的几何尺寸、平面位置、标高及预埋件进行复测。

模板及支架设备防倾覆防变形的固定措施。

3、各类钢筋和钢绞线由正规渠道购进,且有出厂合格证。

工地抽检样品其各项技术指标均应符合《规范》要求,杜绝使用不合格的材料。

4、钢材在加工、堆放、运输、储存过程中,采取保护措施防止钢材锈蚀,确保不被污染和变形。

钢筋搭接长度和焊接质量须符合有关要求。

5、严格控制商品混凝土配合比和坍落度。

6、后张预应力空心板梁质量保证措施。

(1)、安排富有经验的技术人员专职指导预应力张拉作业。

所有操作预应力设备的人员,进行上岗培训,并通过设备使用的正式训练。

(2)、所有张拉设备定期进行检查和保养。

当气温下降到5℃以下无保湿措施时,禁止进行张拉工作。

(3)、张拉开始前,所有钢丝束张拉点之间能自由移动,同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的预应力钢筋水平和垂直移动。

总张拉力和计算伸长值取得监理工程师同意。

(4)、张拉时,使千斤顶的张拉力的作用线与预应力筋的轴线重合一致;对曲线预应力筋,使张拉力的作用线与孔道中心线末端的切线重合,井作详细记录。

当滑丝、断丝数量超过规定的容许值时,抽换钢丝束。

(5)、预应力钢丝束以渐进的和均匀的速度张拉,张拉从两端同时进行。

当仅从一端张拉时,须精确测量另一端压缩量,并从千斤顶量侧的伸长值中适当给予扣除。

当预应力加至设计规定值且取得监理工程师同意时,钢丝束方可锚固。

桥面铺装:

①、桥面铺装前应对板梁间铰缝进行砼浇注后,才能进行桥面施工。

②、绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理板梁上杂物,并洒水湿润板梁。

③、桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼采用商品砼,罐车运输,汽泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,表面平整坚实。

④、桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔三米测量一控制点,确保桥面标高,平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。

质量保证体系如下:

质量保证体系

项目经理

公司质检科

项目副经理

 

机械施工队

结构施工队

吊装施工队

道路施工队

 

四、安全生产措施

1、安全生产教育制

(1)、工程开工前对参加本桥施工的全部人员进行安全生产教育,组织学习有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。

(2)、制定分项工程施工安全技术措施,由主管工程技术人员和专职安全员进行技术交底和讲课,并结合本桥施工中存在的重点安全问题进行教育和宣传。

(3)、项目部,每周组织一次安全讲课活动;作业班组,每天班前进行安全操作讲话。

(4)、对特殊工种,如:

防护员、起重工、电工、电焊工、各种机械操作司机等进行培训,持证上岗。

2、安全生产检查制度

(1)、为确保各项施工安全技术措施的顺利实施,经理部由副经理领导安全工作。

(2)、加强对起重机械等的安全检查,消除一切安全隐患。

(3)、施工现场设安全标志,危险全业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。

(4)、工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。

3、安全技术措施保证制度

(1)、制定各项安全规章制度,投入必要的安全设施。

为参加施工的人员、机械设备、车辆以及进入现场的其他人员创造一个安全可靠的施工环境。

(2)、制定针对性的安全技术措施并付诸实施。

(3)、施工技术难点工序、新技术、新工艺、和高空、起重作业,制订专项安全技术措施,并有专人组织实施。

(4)、机械操作人员严格遵守安全规范,按程序操作。

(5)、严禁机械带病运转,超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备。

(6)、所有特种作业人员,必须持证上岗,严禁非特殊工种人员从事特种作业。

(7)、做好安全用电工作。

工地的电力设备、线路必须由电工架设及管理,闸箱、开关应防雨且安全牢固,并设漏电保护器,做到经常维修,保持良好状态。

不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用。

非专业电工严禁随意接线,防止发生触电事故。

(8)、坚持定期安全检查制度。

项目经理部每月一次,项目队每星期一次,工班一日一次。

检查时领导带队,组织有关人员参加,发现问题及时处理,并将处理意见填入检查记录表中。

重大问题,要签发安全隐患通知书,采取对策,限期整改,并进行复查。

安全保证体系如下:

项目经理

道路施工队

机械施工队

结构施工队

安全员

吊装施工队

项目副经理

安全科

 

主要施工机械设备表

序号

机械名称

规格型号

额定功率

数量

备注

1

旋挖钻

1

2

挖掘机

EX-200

220KW

1

3

发电机

500CF

50KW

1

4

对焊机

UN1-150

150KVA

1

5

电焊机

BX3-400

29KVA

1

6

钢筋调直机

CT4-14

5.5kw

1

7

钢筋弯曲机

GJB7-40B

3.0kw

1

8

钢筋切断机

CQ40A

4kw

1

9

圆锯

MJ104B

3.0kw

1

10

刨床

MBH40A

3.0kw

1

11

水泵

QD5-36

3kw

3

12

吊车

50T

1

13

推土机

HP-160

1

14

张拉设备

1

1套

15

泥浆泵

11kw

1

 

劳动力计划安排计划表

序号

工种

人数

备注

1

钢筋工

10

2

架子工

5

3

混凝土工

10

4

壮工

20

5

模板工

6

6

操作手

10

7

电工

1

8

瓦工

4

9

施工管理人员

4

合计

70

 

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