水下滑道井字梁施工方案8吊点全解Word格式文档下载.docx

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水下测量是此项目的关键，制订专门的水下测量方案。

三、水下滑道进度计划

3.1进度计划

水下滑道井字梁预制在现制场预制，达到吊运强度后用由工程船吊装安放，结合水下不离散砼施工，全部工程与2008年9月15日前完成。

3.2施工进度保证措施

3.2.1强化工作计划性、配足施工资源

在工程施工实施时，首先编制详细、周密的生产计划，围绕着制定目标，层层分解、落实、检查，以确保计划目标的实现。

为了确保生产计划的按期实现，要根据计划安排情况，配置足够的施工资源，包括材料供应计划，周转材料使用计划，设备配置计划，劳动力计划等。

3.2.2加强施工管理

加强现场工作的施工管理，加强施工现场调度力度，制定本工程的管理规章制度，以制度管人，提高劳动生产率，强化施工过程控制，加强施工程序控制，加强职工思想教育，提高质量、安全与进度的关系，树立“质量第一、质量就是进度”的思想，“安全就是效益”的观念，在保质量、安全的情况下，加强施工进度。

同时加强管理，确保设备完好率，不能因设备问题，而影响现场施工进度。

加强技术管理，以确保控制好施工过程控制避免不必要的返工。

确保施工按计划实施。

四、施工工艺

4.1井子梁预制

水下滑道梁为预制井字梁，共8件，其平面轴线尺寸为5.98m×

11.80m。

4.1.1预制场地

井字梁预制场地选择在靠近长江边装焊平台，依次预制。

4.1.2、模板工程

A：

模板加工：

木模板加工在加工场加工，用料为二等木材。

组合钢模板为定型模板，质量标准符合规定，立模前涂脱模剂。

B：

模板安装：

按施工放样图现场拼装，模板安装要具有足够的强度、刚度和稳定性，保证浇注后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定，各项误差在规范允许范围之内。

C：

模板拆除

砼模板的拆除应考虑到砼上的荷载及砼的龄期强度，不承重模板应在砼达到其表面及棱角在拆模时不致损坏时才拆除，承重模板应在砼强度达到规定强度后方可拆除。

D：

为吊装考虑一个安全系数，考虑将预留孔洞适当放大。

4.1.3、模板支撑工程

本次预制，采用2层砖铺底模，在井字梁两端，各预留一个孔洞，如。

支撑必须牢固、稳定、可靠。

一般脚手架搭设要符合脚手架工程的搭设规定，承重脚手要根据荷载情况进行设计校核，确定搭设标准，同时要满足脚手架工程搭设的一般要求。

钢管脚手架采用1.5英寸钢管。

4.1.4钢筋工程

A.钢筋原材料的控制

为了确保原材料的质量。

每批钢筋进货时都必须有相应的出厂质保书，到工后，根据规格、数量按有关规范规定分批做机械性能抽样试验。

试验合格后才能使用，不合格者退场。

B.钢筋的放样

根据会审过的施工图纸，深刻理解设计意图，根据施工规范要求进行施工放样，将经质检科审核后的钢筋放样图，报监理工程师审核批准后再布置生产。

C.钢筋的制作

根据下达的钢筋配料单在钢筋加工场进行回直、断配，并对成型钢筋进行标识。

不同规格品种的钢筋分别堆放。

焊接采用对接闪光电弧焊，对接焊接头按规范规定取样做对焊强度试验，合格后才能进行现场施工。

D.钢筋的现场绑扎和安装

钢筋的现场安装按经审核批准后的施工放样图有序进行。

采用人工绑扎，现场接长采用搭接焊，搭接长度按施工规范规定的标准进行控制。

垂直插筋，除绑扎外，再用电焊搭接牢固。

钢筋架立除设计另有要求外，底层钢筋保护层采用预制混凝土垫块。

对于偏位桩处钢筋的处理方法：

①桩顶标高比设计标高高，≤2.5cm的桩头，井字梁底部留凹槽后，造成钢筋保护层厚度小于规范的5cm时，此处局部钢筋考虑弯起，以保证钢筋保护层的厚度。

②桩顶标高比设计标高高，＞2.5cm且≤10cm的桩头，井字梁底部留凹槽90×

130cm，也可以将局部钢筋弯起。

③桩顶标高比设计标高高，＞10cm时，原处钢筋无法弯起必须切断时，在洞孔四周加补一层与原底钢筋片平行的钢筋。

④若有其他桩偏位或偏高的情况，和监理工程师商讨解决方案。

4.1.5混凝土工程

本次水下滑道井字梁浇筑，采用商品混凝土。

A.砼浇筑、振捣

砼浇筑采用斜面分层分坯浇筑法，每次浇筑坯厚30cm，振捣采用插入式振捣器振捣，对柱角处，钢筋密集处、主筋底部及施工缝接合处需特别加强振捣，振捣过程中做到不靠模板、钢筋、预埋件等。

B.砼养护

砼的养护采用覆盖浇水养护的方法。

梁板水平表面采用覆盖浇水养护，即用土工布等材料对砼表面加以覆盖并浇水，使砼在一定时间内保持湿润。

C、特殊气候的砼的施工

雨季施工：

雨季施工期间，浇注仓面加以覆盖，仓内排水应畅通，以确保砼浇筑质量。

D、砼缺陷修复

砼缺陷主要有：

麻面、蜂窝、漏浆、对销栓孔等一般性缺陷，在工程师批准后进行整修。

修复的措施：

①对麻面、蜂窝、漏振、漏浆等的处理，将松散部分凿除打毛、湿润后，刷纯水泥浆一层，再用与本体同标号同配比砂浆干填压实，再在面层压平抹光，尽可能与本体一致。

②对销螺栓孔修补，对销螺栓上使用自行设计制作的定型塑料垫块，砼成型后及时拆除，分3次修补，满足防渗要求，同时提高了砼外观质量。

E、强度检测

现场混凝土抗压强度的检测，以养28天龄期的试件强度抗压值作为评定依据，按每100m3混凝土成型1组试件，1组3个试件应在同一盘混凝土进行取样；

每一单元工程成型试件最少1组，每一工作班成型试件1组。

4.2、水下滑道安装

水下滑道井字梁最大每一块自重约167.5吨。

水下滑道井字梁预制，待大头桩施打达到设计要求后，量好尺寸进行预制。

井字梁吊运先用方驳转运至施工水域由工程船吊装安放，再进行结合水下不离散砼施工。

1）吊装

采用8吊点，布置如图所示。

钢丝绳φ60mm，钢丝绳长度分别为20.0m，19.5m，吊环长度0.2m。

单块井字梁重量M=167.5t合167.5×

103kg，g取10N/kg,拉环钢筋（Q235）查得屈服强度f=210Mpa合210×

103KN/m2,考虑安全系数k=1.5。

每根钢筋受力：

F=2.0×

209.38KN

每根钢筋截面积：

S=

9.97×

10-4m2

计算得钢筋直径：

D=

=0.0356m取40mm。

抗剪验算：

Q235钢材的抗剪强度值为：

=310～380Mpa；

=80.02Mpa＜

所以，吊环钢筋D=40mm，符合要求。

将起重船绞到位，生千斤，起吊至千斤受力，缓慢起吊，在构件未离方驳甲板前，检查梁体构件受力情况，同时生好稳索，船上所有的设施（含扒杆、龙门架、电器、制动、千斤、滑车组等）检查一遍，确认完好后，吊起梁体，离甲板面50㎝左右，再全面检查，一切正常，再绞到位。

根据构件定位杆，将梁缓慢移动到滑道中心线位置，下降好梁体至安装位置时，潜水员水下检查桩钢筋是否抵梁，一切正常，摆放到位，利用水下角尺检查与前一根梁的对位情况。

测量工测量四角八点标高及平面位置，准确到位即可脱钩，脱钩后，再次检查横梁四角八点标高。

如遇到梁平面位置偏差，即起吊梁体，潜水摸清水下情况，配合摆放。

高程下降，则利用桩上预制件，机械千斤顶，潜水员水下顶高，测量工测量到位为止。

并用水下电焊将梁与桩连成一体，防止梁的错位等。

本次起重船只的技术参数：

船长66m，船宽22m，型深4.2m，吃水深度2.4m，空载吃水2m，主勾吊重400t，付勾吊重200t×

2，小钩吊重100T。

其它船只配备：

50t固定扒杆式起重船、交通船各一艘。

2）吊装定位辅助装置制作、固定

（1）桩预留钢筋，在桩打到位后，由潜水员水下将上部钢筋收拢，以便梁对位，梁上设定位上位板，保证梁的平直度、平整度。

（2）辅助定位装置为在梁上两端内预埋对位钢筋，伸出系梁30㎝左右，吊装时，用钢管紧插，调整垂置度，定位钢管在水下安装时垂直伸出水面，陆上经纬仪测量校正到位，确保平面位置。

钢管应具有一定的钢度及牢固度，确保梁吊装靠位。

3）吊装注意事项

本次吊装为水上、船上、岸上作业，工作具有一定的难度，务必保证构件，人身安全及施工质量，特提出以下几点：

（1）构件安装前，对构件进行全面检查。

（2）设置定位杆等，缩短吊装停留时间，准确到位。

（3）梁上、下端及编号须准确，减少来回重复吊装。

（4）吊索夹角>

45°

（主索）。

（5）在构件上生出稳索，保证横梁吊装移船。

摆放时不旋转、不碰撞等。

（6）禁止空中、水上、水下在吊装时多层同时作业。

（7）吊装时禁止非作业人员进入吊装区域。

（8）吊装时非单一水面船上作业，水上、岸上同时作业。

故须统一指挥，协调一致。

（9）高空作业须系好安全带。

（10）尽量利用白天、晴天作业，特殊情况需雨天或晚上作业时，防滑、照明等设施应充足、齐全。

4）吊装质量控制：

本次吊装因施工区域的实际情况及构件的吊高等，施工有一定的难度，故需制定切实可行的施工方案及技术措施，保证施工构件、船、机、人员的安全，保证质量。

A、水上井字梁安装水下轴线控制

（1）将预制桩桩顶预留钢筋接高，作为水上滑道井字梁水下安装轴线控制的导向标。

（2）梁安装前，实测导向桩标位置和高程。

（3）梁安装时沿导向标下放，当导向标高出梁顶后，拉线控制滑道梁位置。

（4）滑道梁安装方向自岸侧向江侧进行，安装时，起重船在测量人员、水下潜水员的配合下，沿着导向标一次安装到位。

当滑道梁轴线方向到位后，调整滑道梁安装轴线、高程；

当高程调整到位后再检查滑道梁一侧边线是否移位，如有移位，再进行轴线方向的调整，直至满足安装要求为止。

B、水下滑道井字梁安装水下高程控制

（1）沉桩结束后，潜水员水下拆除垫木。

（2）在水下高程控制准确的前提下，先垫适合厚度的钢垫板，然后进行井自字梁吊装，潜水员水下探摸配合进行高程测量，如有误差，则吊起，进行塞楔形钢板，直至调整到规范误差允许范围内。

（3）井字梁安装到位后，井字梁与大头桩之间的间隙用薄钢板塞牢。

C、技术措施

（1）设计部门对吊点进行计算，吊环位置布设准确。

（2）施工前对施工人员进行技术交底及技术指导。

（3）设置定位杆，定位构件止板等。

（4）焊接在相对静止时进行，禁止动态或吊中焊接。

（5）对位处设立止板。

测控位置的觇标经常复核，技术措施到位。

（6）吊梁安装，逐渐向后退。

D、安全措施

（1）所有吊索都必须经过计算，确保万无一失。

（2）所有吊索的电器、电机、制动等都必须检查一遍，确保完好。

（3）扒杆龙门架及滑车组等设施齐全、完好。

（4）吊索夹角大于45°

。

5）水下不离散砼

本工程每根梁设8个倒置棱型台孔，内有预制桩伸出钢筋，待井字梁安装到位后即可浇水下不离散砼。

浇砼时采用现场拌和，导管法浇筑水下不离散砼。

6）浇筑步骤

按水下砼配比搅拌砼，并运至集料斗内，集料斗容量≥1.3倍孔洞容量，集料斗底口设橡皮球，浇砼时一次性放料，捞起浮球，并缓慢提升导管出水，潜水员水下用刮尺刮平，同时清理浮在梁上的砼。

7）保证水下滑道平整度、平直度的施工技术措施

（1）在预制井字梁时，特制专门的胎座，胎座施工要保证其平整度，平直度。

并预埋钢板，以便固定模板及支撑模板。

（2）设置滑道梁专用模板，精度控制在1mm。

（3）立模时按照胎座弹出滑道梁立模控制线。

（4）钢筋加工、砼浇筑技术方案同砼章节。

（5）在预制滑道梁时，用2m刮尺刮平，并用仪器进行校验。

（6）整体实样检查，找平滑道梁，保证平整度在2mm以内。

（7）在滑道梁吊装前先检查桩的平面位置及高程情况，以确保滑道梁梁吊装的准确度，逐件编号，以便吊装对拼。

（8）在滑道梁吊装前，将桩头钢筋进行整理，以方便滑道梁就位。

（9）吊装时潜水员配合在水下用2m长靠尺进行检查，陆上用水准仪校验。

以保证相邻梁之间的平整度，平整度。

（10）为保证整个滑道的平直度，在整体浇筑时，相连榀梁接口处设置平直度预埋止位板，安装以止位板为主，结合梁上中心标杆定位安装。

（11）对安装后不易稳定及可能遭受风浪，水流和船舶碰撞影响的构件，在安装后，利用梁底搁桩位预埋件及桩顶部预埋件，水下施焊固定，确保安放梁的平整度，平直度。

4.3、质量保证措施

施工前做好技术交底工作，熟悉施工图纸，执行施工规范。

模板在加工场制作，现场按放样图拼装，并采用组自检、队复查、质检部门专职终检的三级检查制度，确保模板支撑牢固，保护混凝土顺利浇灌。

在浇筑过程中，严格按操作规

程施工，分层分块落实到人，并作好现场浇筑值班记录。

浇筑过程中，试验人员跟班，按规范要求及时进行混凝土试块取样，控制混凝土坍落度，混凝土采用分层分坯作业，

为确保混凝土的质量，混凝土施工时必须做到如下几条：

①混凝土拌制要均匀，按规范要求进行搅拌，不均匀混凝土不准入仓。

②混凝土振捣要仔细，不漏浆，坯层结合要好。

③养护要及时，符合规范要求，并要控制规范允许温差范围内。

④冬季施工时，控制好混凝土出机温度和入仓温度，应在规范允许值内。

⑤合理分层施工，做好施工缝处理。

4.4、安全保证措施

施工过程中，突出“安全生产，预防为主”的指导思想。

项目部安全人员经常检查，各工种队、各生产班组兼职安全员跟班检查。

浇筑作业前对全体人员开展有针对性的安全教育，使每个员工牢固树立“安全生产，人人有责”的思想。

采取一切可预防的措施，坚决杜绝事故，特别是重大事故的发生。

1、安全保证措施

全面贯彻JGJ59-99建筑施工安全检查标准，确保安全生产、文明施工。

1）施工现场

施工现场设立规范的安全管理，所有人员进入施工场地必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。

2）机械设备

施工机械实行安全验收制度，落实专人管理，明确安全责任。

3）劳动保护

对全体员工及时发放个人劳动防护用品。

4）照明安全

①、供电线路推行三相五线制。

规范架设杆、线，使用绝缘子，杜绝拖地线，架空满足高度要求。

全面使用铁制闸刀箱，设置三级漏电保护。

②、在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。

③、在不便于使用电器照明的工作面采用特殊照明设施。

在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不大于36V。