煤矿机电小知识Word格式.docx
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禁止切断中碳钢钢筋和烧红的钢筋，切断低合金钢等特种钢筋时，应更换相应的高硬度刀片；
5、切断短料时，靠近刀片的手同刀片之间的距离应保持150mm以上，切断小于400mm的钢筋时，应用套管或夹具，以防弹出伤人；
6、机械运转时，严禁用手去弹刀片或用手直接去清理刀片上的铁屑，严禁非工作人员在钢筋摆动时和在机械旁停留或观看，切断长料时，也要注意钢筋摆动方向，防止伤人；
7、运转中如发现机器不正常或有异响、以及刀片、原料、间隙不合格等现象时，应立即停车检修或调整；
8、工作中操作者不得擅自离开岗位，取放钢筋时，既要注意自己的安全，也要注意不要碰撞其它人员，切好的料堆码整齐，作业完毕后用钢刷清洗干净刀口处杂物，并进行整机擦拭保养；
锁好并关闭。
电焊机安全操作规程
1、焊接设备上的电机、电器等应按有关规定执行，并有完整的防护外壳，一、二级接线柱处应有保护罩。
2、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。
在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。
3、焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。
4、高空焊接或切割时，必须挂好安全带，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。
5、长期停用的电焊机，使用时，须检查其绝缘电阻不得低于0.5MΩ，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。
6、焊钳应与手把线连接牢固，不得用胳膊夹持焊钳。
清除焊渣时，面部应避开被清的焊缝。
7、施焊现场的10m范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物。
8、作业后，清理场地、灭绝火种，切断电源，锁好电闸箱，消除焊料余热后，方可离开。
9、应注意初、次级线，不可接错，输入电压必须符合电焊机的铭牌规定。
严禁接触初级线路的带电部分。
10、次级抽头连接铜板必须压紧，接线柱应有垫圈。
合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件应无松动或损坏。
11、移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机，如焊接中突然停电，应切断电源。
乙炔气焊安全操作规程
1、乙炔瓶、氧气瓶及软管、阀、表均不得沾染油污。
软管接头不得用紫铜质材料制作。
2、乙炔瓶、氧气瓶和焊炬间的距离不得小于5m，否则应采取隔离措施。
3、新橡胶软管必须经压力试验。
未经压力试验的或代用品及变质、老化、脆裂、漏气及沾土油脂的胶管均不得使用。
4、不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。
软管经过车行道时应加护套或盖板。
5、乙炔瓶、氧气瓶应有防震圈和安全帽。
应平放不得倒置，不得在强烈日光下曝晒。
严禁用行车或吊车吊运氧气瓶。
6、开启瓶阀门时，应用专用工具，动作要缓慢，不得面对减压器，但应观察压力表指针是否灵敏正常。
氧气瓶中的氧气不得全部用尽，至少应留49kPa（0.5kgf/cm2）的剩余压力。
7、严禁使用未安装减压器的氧气瓶进行作业。
8、安装减压器时，应先检查氧气瓶阀门接头不得有油脂，并略开氧气瓶阀门时，须先松开减压器的活门螺丝（不可紧闭）。
9、点燃焊（割）炬时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰。
关闭时应先关闭乙炔阀，再关闭氧气阀。
10、在作业中，如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应让瓶内的氧气自动逸尽后，再行拆卸修理。
11、乙炔软管、氧气软管不得错装。
使用中氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门，停止供氧。
乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法来将火熄灭。
12、作业后，应卸下减压器，拧上气瓶安全帽。
电、气焊安全操作规程
1、电、气焊工必须经过安全技术培训，培训合格取证后方可独立工作。
2、焊接时，焊接人员和配合人员都要采取安全措施，防止触电，高空坠落、中毒和火灾等事故。
焊接场所内必须备有消防设备。
3、禁止在压力管道，装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割，若必须在压力管道及容器，受力构件上施焊或切割时，则压力管道或容器停止使用，必须进行卸压；
受力构件则应采取安全措施。
4、焊接现场周围的易燃物品要相距明火不得小于10米；
易燃炸物品应不得小于20米。
5、焊接预热件和人员集中焊接作业时，须设挡板。
6、在码头岸臂及船舷外侧进行焊接作业，必须穿救生衣。
7、在高处焊接或气割时，焊接或气割人员必须挂好安全带，不得垂直交叉施焊，防止火花烫伤及烧坏安全带。
8、施焊前，要严格检查所用工具及劳动保护用品的穿带。
9、长期不用的电焊机，使用时必须用摇表检测其绝缘是否良好，接线部分有否腐蚀和受潮。
10、气焊、气割前必须对施工对象和工作地址进行检查，是否在易燃爆炸等因素，没采取措施不得冒险作业。
11、焊接前必须检查所用工具和设备是否正常。
12、严禁油污氧气瓶和气焊工具。
禁止氧气瓶乙炔发生器放在强烈阳光下爆晒和接近火源及电闸箱，以免引起爆炸事故。
氧气瓶横放时应将瓶咀部位垫高，乙炔气瓶不得放倒使用。
13、工作中氧气瓶阀门失灵或损坏不能自行拆卸修理，要送专业修理部门。
电动卷扬机安全操作规程
1、经考试合格并持有设备操作证者，才能进行操作，且须遵守有关安全、交接班等制度。
2、工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当、油路畅通，油标（窗）醒目，油杯等清洁。
3、作业前司机应检查各连接部位是否牢固，传动部分、离合器、棘轮停止器、导向轮是否灵活可靠；
卷筒不得有裂纹，钢丝绳缠绕正确，绳头压紧，钢丝绳断丝、磨损不超过限度；
安全信号和安全装置齐全良好；
电气部分绝缘良好，开关灵敏可靠。
4、起动前须用信号或手势与指挥人员联系，确认无误后，再平稳开动设备。
卷扬机起动、停止或到达终点时，速度在逐渐加快或减慢。
严禁超负荷工作。
5、钢丝绳在卷筒上在排列整齐，不准全部放完（至少保留三圈），不得有结节、扭绕。
6、工作中在经常注意各运转部位的音响，润滑情况、电动机温升，如有异常现象，应立即停车检查，排除故障。
7、禁止跨越钢丝绳，卷扬机不得运送人员；
吊运零碎物体时，须用笼筐，物体提升需在空中停留时，除制动带轮抱合制动轮外，并定住刺轮。
工作完后和休息时，将物件放在地面，不得悬挂空中。
8、工作后，必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄（开关）置于空档（零位），拉开电源开关，达到整齐、清洁、安全。
钢筋弯曲机安全注意事项
一、作业前的准备
1、电动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。
2、检查启动和制动是否正常，机器的润滑是否良好。
3、检查机身接地是否良好，电源不允许直接接到倒顺开关上，应另设闸刀开关控制。
4、检查传动和转动部件是否安全、可靠。
5、空载试运转，待运转正常后方可正式操作。
二、作业中的要求
1、操作前注意工作盘的速度和允许钢筋直径的范围。
2、改变工作盘转动方向时，倒顺开关应从“正”到“停”再到“反”，不允许由“正”直接到“反”，或由“反”直接到“正”。
3、工作中机器如有异常，应立即停机进行检修。
4、弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时，必须戴好防护镜。
三、作业后的要求
1、关闭电源，保护好电气开关。
2、倒顺关置于“停”上，清理工作场地。
3、按要求对机器进行例行保养工作。
交流对焊机安全注意事项
1、输入侧动力源的施工、设备场所的选定、高压气体的使用、保管的配置、焊接后的工件保管和废弃物的处理等，请遵照有关规定及公司的内部标准进行。
2、无关人员请勿进入焊接作业场所内。
3、请勿在卸下机壳的情况下使用对焊机，请勿使用容量不足及损伤了绝缘护套使导体外露的电缆。
4、进行焊接或监督焊接时，请使用具有足够遮光度的保护用具。
5、飞溅和刚焊接完的热母材会引起火灾，焊接作业场所附近要放置灭火器，以防万一。
6、请勿在焊接场所放置可燃物；
请勿在可燃性气体附近焊接；
请勿将刚焊完的热母材靠近可燃物。
7、手指、头发、衣物等请勿靠近冷却风扇旋转部位。
8、焊接产生的飞溅、打磨作业产生的铁粉进入电源内部，会导致焊机的绝缘恶化，引起火灾，请将焊接电源与焊接作业、打磨作业隔离开。
为防止粉尘堆积引起绝缘恶化，务请定期保养、检修。
模板工程安全操作规程
一、模板作业场地
1、模板作业场地的布置。
木料、钢模、模板半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，应做到统筹安排，合理布局。
2、作业场地应搭设简易的作业棚，修有防火通道，配备必须的防火器具。
四周应设置围栏，作业场内严禁烟火。
3、钢模、木柴应堆放平稳，原木垛高不得超过三米。
垛距不得小于1.5米，成材垛高一般不得超过4米，每增加0.5米应加设横木。
垛距不得小于1米。
作业场地应避开高压线路。
二、模板制作
1、制作模板时应细致选料。
制作模板不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂等材料。
木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木料。
2、制作钢木结合模板时，其钢木结合部位的强度、刚度应符合设计要求。
3、制作中应随时检查工具，如发现松动、脱落现象，应立即修好。
三、模板支立及拆除
1、在基坑或围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否牢固，确认无误后，方可操作。
2、向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。
机械吊送应有专人指挥。
模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。
3、用人工搬运、支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，帮扎牢固。
支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。
4、支立模板要按工序操作。
当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。
操作时要搭设脚手架和工作平台。
整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。
5、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
模板下放，距地面一米时，作业人员方可靠近操作。
6、高处作业应将所需工具装在工具袋内。
传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。
7、在用斧锤作业时，应照顾四周和上下的安全，防止误伤他人。
斧头刃口处应配刃口皮套。
8、拆除模板时，应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或机械大面积拉倒。
拆下带钉木料，应随即将钉子拔出。
9、拆除模板不得双层作业。
3米以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。
脚手架安全操作规程
一、竹脚手架的捆扎材料，应使用8～10号镀锌铅丝和直径不小于10mm的三股白麻绳或水葱竹篾。
水竹脚手架采用质地新鲜、坚韧带青的新水竹劈制成，厚度为0.6～0.8mm，宽度为5mm左右为宜。
断腰、大节疤和受潮霉的竹篾不得使用。
二、钢管脚手架连接材料应使用扣件，接头应错开，螺栓要紧固。
立杆底端需要使用立杆底座。
铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。
三、脚手架要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固的固定在脚手架的支撑上。
脚手架的任何部分均不得与模板相联。
四、脚手架要设置栏杆。
敷设的安全设施应经常检查，确保操作人员和小型机械安全通过。
五、脚手架上的材料和工具要堆放整齐，积雪和杂物应及时进行清理。
有坡度的脚手架，要加设防滑条。
六、悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠，防止摆动摇晃。
七、搭设在水中的脚手架，应经常检查受水冲刷情况，发生松动、变形或沉陷应及时加固。
在脚手架上作业人员应佩戴救生设备。
八、搭设钢管井架相邻的两立杆的接头应错开，横杆和剪刀撑要同时安装。
滑轨必须保持垂直，两轨间距误差不得超过10mm。
九、脚手架高度在10～15m时应设置一组（4～6根）缆风绳。
每增高10m应再加设一组。
缆风绳与地面的夹角为450～600。
缆风绳的地锚应设围栏，防止碰撞破坏。
十、拆除脚手架时，周围应设置护栏或警示标志，并应从上而下地拆除，不得上下双层作业。
拆除地脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。
推土机使用操作规程
一、推土机上下坡时，其坡度不得大于30°
；
在横坡上作业,其横坡度不得大于10°
。
下坡时，宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。
二、在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲车超出边坡地边缘。
送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。
三、在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m。
推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。
四、推土机在卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。
摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。
五、多机在同一作业面工作时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。
两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20～30cm间距。
推土前进必须以相同速度直线行驶；
后退时，应分先后，防止互相碰撞。
六、用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。
装载机使用操作规程
一、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。
作业时应使用低速档。
用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。
严禁铲斗载人。
二、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上工作，运送距离不宜过大。
铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。
三、在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。
如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。
四、向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处于在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。
五、应经常注意机件运转的声音，发现异响应立即停车排除故障。
当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。
装载机安全操作规程
1、低于5℃时，发动机起动前应进行预热，待预热到30～40℃以上再启动。
2、由低速变高速时先松一下油门，同时操纵变速杆，然后再踩下油门；
高速换低速时，则减油门，使变速箱输出轴与传动轴转速相近再换档。
3、改变行驶方向，（从前进到后退或从后退到前进）必须在停车状态进行。
4、柴油机水温高于55℃、油温高于45℃才允许进行全负荷运转。
作业时发动机的水温和油温不超过95℃，变矩器油温不超过110℃，由于重载作业水温、油温超过允许值时应停车冷却。
5、当操纵动臂或转斗操纵杆完成某一动作后，应使操纵伐杆置于中间位置。
6、不允许铲斗提升到最高位置时进行运载物料，运载物料时应保持动臂下铰点离地约400毫米，以保证稳定行驶。
7、启动时注意：
进行“出车前检查”，确认各部均属正常后方可启动发动机。
如果在5-10秒钟内未能启动，应即释放按钮，待停车1分钟后再做第二次启动。
如连续三次不能启动，应停止启动，找出原因并排除故障后再行启动。
启动后让柴油机在500-700转/分的转速下空运转一段时间，密切注意发动机仪表的指示，检查各部分运转是否正常。
待水温达到55℃和气压达到指示0.44Mpa（4.5kg/cm2）后松开手制动才可起步行驶。
8、停车前操纵铲斗平放地面并逐渐降低转速至700-1000转/分转动几分钟，以使各部分均匀冷却，然后拉动停车拉手停车，并关闭电源总开关。
9、在气温低于-30℃时应将蓄电池取下，搬入暖室以免冻裂。
10、安全阀是保证储气罐在正常额定工作压力下使用的关键零部件。
平常应注意清理安全阀表面的污泥积垢，安全阀内的钢球、弹簧应弹跳灵活，排气口要畅通。
在气压大于0.88Mpa时应能排放。
不要随意调整安全压力，一旦安全阀失灵，就立即更换。
经常对储气罐进行外部检查，如发现防腐层剥落等现象，应重新除锈并喷涂防锈漆。
如发现焊缝裂纹、变形等现象，应立即停止使用，更换储气罐。
振动压路机使用操作规程
一、必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。
二、变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行，严禁利用换离合器作制动用。
三、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。
碾压傍山道路时必须由里侧向外侧碾压，上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行。
四、振动压路机还应遵守下列规定：
1、起振和停振必须在压路机行走时进行；
在坚实的路面行走，严禁振动。
2、碾压松软路基，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。
3、换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在拐急弯时用快速档；
严禁在尚未起振情况下调节振动频率。
挖掘机操作规程
一、发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
二、工作位置必须平坦稳固。
工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。
三、在陡坡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。
如果土体挖成悬空状态而不能自然脱落时，则需要人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。
四、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆除时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。
五、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。
向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。
铲斗运转范围内，严禁站人。
混凝土搅拌站安全操作规程
1、拌合站操作人员必须持证上岗。
且必须遵守安全操作规程，严格交接班制度；
2、工作前应严格按照规定检查防护装置、钢丝绳、轨道滑轮、电气设备是否良好；
并打电铃，检查转动部位是否有人和物后方可启动
3、检查合格后，进行2-3分钟的试运转，如各部位运转正常，料斗上、下和出料门启、闭灵活后才能工作；
4、料斗升起过程时，严禁人员在斗下通过或停留；
5、搅拌过程中不得随意停机，如发生故障，应立即停机，切断电源，打开卸料门，人工卸料，排除故障后再行启动。
严禁满负荷起动搅拌机；
6、需进入拌合锅内进行清洗时，必须将开关保险丝卸开，并锁好闸箱。
在接电源时注意拌合筒转向应符合筒上箭头方向；
7、停止工作后，应即时用水清洗拌锅；
将料斗落到基坑。
如需升起，则应用链条扣牢。
罐车安全操作规程
1、载重量不许超标，前后轴的轴荷分配不得超过车轴的承重能力。
2、车辆静止时，避免方向盘转动，不要在方向盘被卡住的情况下，挪动车辆。
3、当蜂鸣器响起时，不要走到驾驶室下面去。
4、预热发动机进行怠速运转时，将排气制动器开关保持在“OFF”位置。
拌筒应以搅动速度回转。
5、发动机启动后，应空转预热2分钟左右，勿使其立即作加速运转。
平常使用时，也应尽可能的避免使其突然做加速运转。
发动机的突然急切加速，会影响发动机及各液压件的使用寿命，务请多加注意。
6、起步之前，应经常的检查空气压力是否达到520kpa。
7、停放制动指示灯并不表示停车制动器或弹簧安全制动器已起作用，所以停放车子时，一定要将停车制动器或弹簧安全制动器可靠的拉紧。
8、注意不要让砂子等物质进入动力转向油箱内，有杂质时会导致动力转向故障。
9、空气箱应在用完车后进行放水，因为箱内的水在夜里可能冻结。
10、搅拌车在满载行驶时，最高车速不得超过50公里/小时。
11、驾驶时，一定要使怠速控制旋钮回到原来的位置。
12、水温表显示过高，应停车并使发动机保持怠速转动，直到冷却水降温到正常温度。
13、当机油压力表指针丝毫不摆动或无规律的摆动时，应检查发动机曲轴箱内的油位。
如果油位正常，则表示机油滤清器堵塞或润滑系统发生故障。
机油压力低时，不可使用发动机。
14、如果机油压力警告灯在行驶时亮起，则应立即停车并检查发动机曲轴箱的机油油位。
如油位正常则说明机油滤芯堵塞或润滑系统出故障。
不得在警告灯亮着的情况下使用发动机。
15、当发动机和散热器还热的时候，不要拆卸散热器副水箱盖。
否则蒸汽会喷出。
16、下较长陡坡时，应挂入较低档，配合使用发动机制动、脚制动和排气制动。
单纯连续使用脚制动可能使制动失灵。
雨天制动则易打滑，使用排气制动更好（变速器在空档位置时，即使打开排气制动开关也不起作用）。
17、行车中越过浅滩或水洼时，应特别注意，否则空气管道内会进水而造成发动机的严重损害。
渡过河流后，要检查发动机、变速箱和后桥的润滑油中有无水。
如果发现有水时，则应排净并加满齿轮油。
渡河后可踩几次制动踏板使制动蹄片干燥。
18、在大雨中或越浅滩后行车应特别小心。
因为潮湿的制动器可能暂时降低制动力。
19、当红色浮标起动而达到排泄液位时，应从水分离器排水。
在排水完毕后，拧紧放泄塞和进气塞。
在起动发动机后，检查是否有来自放泄塞的燃油泄漏。
20、仅当车子处于静止状态且发动机怠速运转时，才可挂入倒档。
21、搅拌车行驶时，应将卸料槽推至不工作位置锁定。
22、水泵运转时发动机应处于运转状态。
23、如果拌筒和发动机同时启动运转，则有可能发生危险。
务必注意。
24、检查时，切忌用手接触机器的转动部分。
并注意勿让衣服被机器卷入。
25、无论是将操作手柄从进料侧拨至出料侧，还是从出料侧拨至进料侧，皆应使其“空档”位置稍作停留，然后方可拨至下一个操作位置。
26、在驾驶室内操纵操作手柄时，请勿踩踏加速踏板。
27、搅拌车行驶时，操作手柄应置于“搅动”档内，驾驶室内的防逆手柄亦应加以锁定。
在行驶时，如误将混凝土排出，则对于行人，后面的车辆以及反方向行驶的车辆，均极危险。
如操作手柄应置于“进料、搅拌”档内，则会降低预拌混凝土的质量，影响搅拌车的行驶性能。
28、空车行驶时，拌筒应以与搅动形式同样的转速旋转。
如停止旋转，则拌筒滚道与托轮会产生压痕，并发生异常噪声，因此，务请注意。
29、要排出作业时，而需离开驾驶室时，务请完全锁定制动，并设定好车轮的制动器。
30、使用辅助卸料槽时，请切勿将手伸到主卸料槽和辅助卸料槽的连接部分之间。
31、混凝土出料完毕后，应迅速对拌筒内进行冲洗。
如不
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