110kV线路跨越施工方案整理版施工方案Word格式.docx

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300）敷设，全线（#1-＃18）塔单回路、（＃19-#32）塔双回路建设，电缆敷设0。

18km,架空线路8。

568km，铁塔共32基。

2.3全线共9个线路耐张段（以线路复测为准，并见走向图第12页）分别是：

①（＃1—＃5）塔、②（#5—#7）塔、③（＃7—#9）塔、④（＃9-#14）塔、⑤（＃14—#19）塔、

⑥（＃19—#23）塔、⑦（#23—#28）塔、⑧（＃28-＃30）塔、⑨（＃30-#32）塔。

2.4本工程全线路海拔在1400米左右，线路最大地形高差50米以上，全线经过跨越高压35kV线路2次,10kV线路13次，低压220V线路5次，通讯线3次，河槽及山沟10次.跨越线路分别是:

①#1塔至＃5塔线路耐张段，其中＃1塔与＃2塔之间跨越10kV线路8次;

#2塔与#3塔之间跨越35KV线路2次；

10kV线路4次；

#4塔与＃5塔之间跨越220V线路1次.

②#7塔至＃8塔线路耐张端，其中＃7塔与＃8塔之间跨越220V线路1次。

③#9塔至#14塔线路耐张段，其中＃11塔与#12之间跨越通讯线1次。

④＃14塔至#19塔线路耐张段，其中＃17塔与塔#18之间跨越220V线路1次。

⑤#19塔至#23塔线路耐张段，其中#21塔与#22塔之间跨越通讯线1次；

＃22塔与＃23塔之间跨越10kV线路1次。

⑥#28塔-＃30塔线路耐张段，其中＃28塔与#29塔之间跨越220V线路1次，通讯线1次;

＃29塔与＃30塔之间跨越220V线路1次。

三、跨越安全措施及跨越架搭设基本要求

需搭设跨越架时,事先应与被跨越物物主取得联系，提交跨越施工方案，征得同意,必要时请求物主协助施工。

2.跨越架的搭设必须符合《跨越电力线路架线施工工程》中的有关规定。

主要要求：

⑴.架子必须牢固，立柱埋深不小于0。

5m，宽度超出两边线1.5m，架子中心应在线路中心线上。

⑵.架子对各种跨越物的最小安全距离（m）如下表：

被跨越物

铁路

公路

110kv

35kv

10kv

弱电线路

距架子水平距离

至中心3.0

至路边0.6

2.0

5

0。

6

距架子垂直距离

至轨顶6。

至路面6。

至避雷线1。

1.5

⑶.架顶宽度：

停电架线，宽度应超过展放导地线中心各1.5m；

不停电架线时，宽度应超过展放导地线中心各2.0m；

如果三相同时架设，,其架顶宽度应超过两边线各1。

5～2。

0m。

⑷.跨越架与带电体之间的最小安全距离在考虑施工最大风偏后,不得小于下表规定：

跨越架部位

被跨越电力线电压等级（kV）

≤10

35

60～110

220

330

架面与导线的水平距离（m）

3。

无地线时，与带电体

垂直距离（m）

封顶杆

2.5

3.0

4.0

封顶网

3.5

4。

5.0

有地线时，与带电体

1.0

⑸。

高空作业时与带电体的最小安全距离见下表：

项目

10

60~110

工器具、安装构件、导地线

与带电体的安全距离（m）

作业人员的活动范围

对于重要及特殊的跨越架，应提前对现场平、断面进行测量，为跨越架的选择提供依据。

跨越架的材质、型式、高度、宽度、跨距、拉线设置、封顶等必须满足相关规定和技术要求。

跨越架型式选择：

⑴。

380V以下电力线、弱电线路和乡村公路时采用单排双侧跨越架。

⑵.跨越重要公路、铁路及10kV电力线时应采用双排双侧跨越架.

5。

主杆与主杆和横杆与横杆间搭接长度不得小于2m；

如果稍径小于50mm时，搭接长度应不小于2.5m.

6.跨越重要公路及10kV、35kV电力线时，必须进行封顶，可用竹木配合棕绳或用绝缘网进行封顶。

7.跨越架搭设安全要求：

⑴.各种类别的跨越架的主杆、横杆的间距不得大于下表的规定值:

跨越物类别

主杆（m）

大横杆（m）

小横杆（m）

钢管

1.2

木杆

2

竹竿

75

⑵。

跨越架的型式应根据跨越物的大小和重要程度确定。

重要的跨越架及高度超过15m的，应由工程承包单位技术部门提出方案,按规定程序报审批准后实施。

⑶。

跨越架搭设完成后，必须在显著位置悬挂醒目的警告标志。

⑷。

强风、暴雨过后应对跨越架进行全面检查，确认合格方可使用.

搭设或拆除跨越架应设安全监护人。

拆除应自上而下逐根进行，架材应传递，严禁抛扔；

严禁上下同时进行拆除作业或将跨越架整体推倒进行拆除。

二、跨越架搭设工艺流程图

为了使导线不受损伤,不影响被跨物的安全运行，放线前应在这些交叉跨越处搭设跨越架，使导线安全顺利通过。

搭设跨越架的方法有；

一般搭设、不停电搭设及高空渡线.

现场调查、编制施工方案

　　　　　　　　　　　　　　　　　修改

审核批准

人员及工器具的准备

技术交底

普通跨越架施工

带电跨越架施工

展放导地线跨越架施工

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　否

安全监控、验收

　是

转下道工序

说明：

1、编制及脚底人员为技术部人员。

2、施工人员为跨越架搭设施工队。

3、监控、验收人员为项目部质安及技术人员。

4、审核批准人员为项目部总工。

四、施工技术要点

1、跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应超出所施放线路的两边各加2米;

2、本次施工跨越架的宽度为15米；

架顶的高度高于被跨10kV电力线路顶端1米；

3、架顶两侧装设外伸羊角，防止线路在施放过程中导、地线弹落到带电的10kV电力线路上;

4、跨越架高于5米以上时，应多层交叉加固,对有强风的天气还应加装防风拉线;

5、跨越架的拉线和地面上部及封顶部分,应悬挂醒目的警告标志牌;

6、跨越架应经验收合格，每次使用前检查合格后方可使用。

五、施工方法

一）施工准备

1．技术准备：

察看现场测定跨越物与新架线路的夹角，计算跨越架的宽度，并估算所需钢管或杉木杆的数量，编制跨越架搭设方案，经现场项目总工程师审批后,向施工人员进行技术交底.

2．人员组织准备:

拟定现场负责人，搭设时应有人监督，对不停电搭设的跨越架安全员应现场监督，根据工程量的大小确定民技工人数。

3．施工工器具及材料准备：

钢管或杉木杆、铁丝、大锤、角桩、登门安全带、钢卷尺等。

二）跨越架搭设

A、一般跨越架的搭设

搭设一般跨越架适用跨越铁路、公路、通讯、广播及35kV以下停电线路,跨越架有单侧型及双侧型两种.

1．材料的选用：

对停电的电力线路宜采用杉木杆，铁丝进行绑扎，搭设跨越架；

对跨越铁路、公路、广播通讯线既可采用钢管也可采用杉木杆搭设。

2．搭设的要求:

a、立柱间距离一般为1.5米左右，横杆上下距离一般在1。

0米左右，以便上下攀登为宜。

b、立柱及支撑杆应埋入土内不少于0。

5米。

c、一般跨越架上部不用封顶，比较重要的跨越需要封顶时一般采用斜向或交叉封。

3．跨越架的尺寸及距离跨越物的水平距离：

a、跨越架的宽度：

如施工线路与被跨越物垂直交叉时，跨越架的宽度应比施工线路各宽出1。

5米，跨越架的中心应在施工线路的中心线上，如施工线路与被跨越物不垂直交叉时，可按下式计算跨越架的宽度：

∠（е+3）/sinθ,其中∠为跨越架的宽度（米），е为施工线路两边线的距离（米），θ为跨越物与被跨越物间的交叉角。

b、跨越架的高度：

跨越铁路时应比铁轨面高6。

5米,跨越公路时应比公路面高5.5米。

跨越低压配电线路和通讯线路时应比其高1米。

c、跨越架与被跨越物之间的最小水平距离，应不小于跨铁路中心3米，公路路边通讯线路及低压线路为0。

6米.

4、跨越架的搭设,应由下而上,拆除时应由上而下，用专人送杆或接杆,不准直接往下扔，杆上作业人员系安全带，对跨越架特别是单面的应加设斜撑或拉线，予以补强。

一般跨越架搭设示意图

步骤1

固定支撑杆或拉线

步骤2

　　　　　　　　　　　　　0.6m

B、不停电搭设跨越架

必须具备以下条件：

1、确认被跨线路名称和具体杆号位置，经运行单位许可并办理有关工作手续,退出相关线路重合闸；

2、带电跨越架的材料应使用坚固无伤、相对较直、干燥的木杆、竹竿或绝缘绳索，禁止使用金属管；

且应具有能够承受跨越物重量的能力;

3、在无强风、大雾及雨的天气下进行;

4、设专人监护，确保人及所持材料、工具与带电体的安全距离10kV≥0。

7米；

5、跨越架与被跨10kV电力线路应不小于1米的安全距离,否则应停电搭设.

不停电搭设跨越架，大多用于35kV以下的带电线路,用的最多的是10kV线路，不停电搭设跨越架是一种带电作业,因而要注意施工安全,跨越架的搭设或拆除应在良好的天气下进行，应用坚实而干燥的杉木杆搭设。

先在被跨越的线路两侧分别立两排竖杆，埋深不小于1。

5米，并打临时拉线,以控制杆不向带电侧倒.

带电跨越架的封顶要注意安全，一般采用比跨越架宽度长出版界米的杉木杆封顶,或在两侧架上部绑成人字型撑杆向内上方撑住，再于其上横绑木杆。

搭设好的跨越架,应检查证明各部牢固可靠，可展放导地线,跨越架的拆除必须由按层拆下来，两人一组在架上作业，要互相配合好。

拆除的杉木杆不准往下扔，应用麻绳往下放，在拆除拉线或支撑时，应考虑架子有没有倾倒的可能。

必要时可再加临时拉线或支撑。

C、展放导地线及光缆:

对于35kV及以上线路在不能停电的情况下，搭设跨越架是困难的，可采用高空展放导地线的方法跨越，这种施工方法要求很高,应由经过专门的高压带电作业训练人员施工，并要特别注意安全,它是在跨越挡两侧杆塔（或另外组立或辅助杆）上张挂承力绝缘绳,在承力绝缘绳上挂有双轮滑车用引绳将地线穿过滑车，沿承力绳展放，并紧线挂线于两侧杆塔上，再用架空地线作承力绳展放导线后紧线挂线.

1、承力绝缘绳的张挂：

承力绝缘绳采用ф23~30mm的蚕丝绳，具有良好的绝缘性能及机械强度。

张挂承力绝缘绳时先将绝缘引线射过被跨越线路，再用绝缘引线将承力绝缘绳带过跨越线路，把承力绝缘绳张挂在施工线路塔式辅助杆上。

对于挡距小的跨越，可以把承力绝缘绳直接挂在两侧杆塔的地线最高悬挂点之间，如跨越档距离较大，则在带电线路的一侧或两侧另立辅助杆，把承力绝缘绳挂在辅助杆上，此辅助杆的高度要保证地线在带电线路上空渡过，有足够的安全距离.

2、用承力绝缘绳展放架空地线：

在已紧挂的承力绝缘绳上,挂一列双轮滑车（上、下轮的双轮滑车），此双轮滑车用绝缘绳串着，每间隔约15～20米一个滑车,可以在两侧杆塔上展开和收集。

另用绝缘绳把地线穿过两轮滑车的下轮，在带电线路上将地线展开。

展放地线后立即紧线，挂线于两侧杆塔上，然后收滑车组，如有第二根地线可把承力绝缘绳移至另一侧地线悬挂点，展放第二根地线，或利用已紧挂好的地线，作为承力绝缘绳展放第二根地线并紧挂.如用辅助杆在地线紧挂后，就可拆除。

3、用架空地线展放导线：

在已紧挂的架空地线上，挂一列由上下轮的滑车、垂直固定绳和放导线滑车组成的滑车组,双轮滑车上挂在地线上，下系一长约10米的绝缘绳，绳下系放线滑车。

这样的滑车组每隔约20米一组,使用组数的多少应根据与被跨越线路的交叉宽度而定，每组之间用绝缘绳连结并可以收放.导线只用绝缘绳牵引通过放线滑车，悬吊于架空地线下展放，跨越过带电线路。

导线展放后，应立即紧线挂线。

收回滑车至一侧杆塔，进行另一根导线的展放。

4、施工要求:

a）绝缘绳和牵引绝缘绳要有一定的电气绝缘性能和机械强度；

b）所使用的滑车要有一定的机械强度,重量轻，滑车支架要旁开门及确可靠、操作简单的闭锁装置.

5、高空渡线注意事项：

a）要高度注意安全，在安全技术上采取周密的措施。

高空渡线应由专业班组承担。

工作人员必须经过专业培训，除熟悉线路施工外，并具有一定的电气知识和操作水平.

b）展放的导地线与被跨越的带电线路的安全距离应符合有关规程,并应有一定的弛度。

c）带电线路上采用自动重合闸时，在施工其间应与拆除.若线路开关动作，不得强行送电。

d）紧线时，导地线都带有双轮滑车、放线滑车以及绝缘绳等，所以在观测驰度时应考虑增加了这些附加荷载后的弛度进行划印。

6、不停电跨越架放线作业注意事项

1）、保证通信畅通，信号明确；

2）、在无强风、大雾及雨的天气下进行

3）、设专职人员监护、防止操作人员误碰带电线路；

4）、被跨越的带电线路在施工期间，其自动重合闸装置必需退出运行,发生故障时严禁强行送电;

5）、跨越不停电线路时，两侧杆塔的放线滑车应可靠接地;

6）、跨越不停电线路时，作业人员不得在跨越架内则攀登作业,并严禁从封顶架上通过；

7）、导、地和光缆线在通过跨越架时，应用绝缘绳索作引绳;

引渡或牵引过程中，架上不得有人.

带电搭设跨越架步骤1

带电搭设跨越架步骤2

。

带电搭设跨越架步骤3

绝缘网

停电搭设跨越架施放线示意图