钻孔桩专项施工方案Word文档格式.docx
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从地面向下依次为:
杂填土:
埋深0~2.8m,紫红色,主要由砖块碎石、砂砾岩风化土、亚粘土、组成。
亚粘土:
埋深1.5~22.4m,紫红色,可塑~硬塑,为粉砂岩、含砾粗砂岩风化残积土,遇水软化。
上部为含砾粗砂岩、砂砾风化残积土,下部为全风化粉砂岩、全风化砂砾岩。
强风化粉砂岩:
埋深15.9~28.3m,紫红色,岩石风化强烈。
弱风化~微风化粉砂岩:
埋深24.89~31.1m,紫红色,岩石裂隙较发肓~不发肓。
地面以下3.5m见地下水。
2.2桥南侧的地质情况
埋深0~3.9m,紫红色,主要由砖块碎石、砂砾岩风化土、亚粘土、组成。
埋深2.3~5.7m,灰黄间褐红色,可塑~软塑。
淤泥质粘土:
埋深5.7~7.6m,黑色、深灰色,流塑,含少量腐殖质。
底部为淤泥质中砂。
中砂:
埋深7.6~8.4m,浅灰白色、灰色,饱和,松散,粒径不均匀,约含10%的粘土。
埋深5.8~24.1m,灰色、褐色、紫红色,可塑~硬塑,为粉砂岩、含砾粗砂岩风化残积土,上部为含砾粗砂岩、砂砾风化残积土,下部为全风化粉砂岩、全风化砂砾岩含少量原岩砾石,遇水软化。
全风化粉砂~砾粗砂岩:
埋深14.1~31.5m,紫红色,岩石风化强烈。
微风化粉砂岩:
17~32.4m,紫红色,粉砂质结构,厚层状,泥泥钙质胶结,裂隙不甚发育,岩质较硬。
3施工方法
3.1施工流程
冲击钻灌注桩施工流程图:
3.2施工工艺技术要点及注意事项
1)钻孔灌注桩施工放样,单桩中心偏差不大于50mm,桩尖沉渣厚度不大于100mm,孔径不小于设计直径。
(2)钻孔至设计深度后,须进行成孔质量检查,内容包括:
孔壁形状(孔径)、孔深、垂直度、孔底沉渣。
(3)如被检测的孔径、垂直度、孔壁稳定和回淤等现场实测指标不符合规范和设计要求时,应查出原因,及时采取补救措施,便于今后改进施工工艺。
(4)钢筋笼在制作安装运输过程中应采取措施防止产生不可恢复的变形。
吊装入孔时不得碰撞孔壁,灌注混凝土时应采取可靠措施固定其垂直位置。
(5)成桩后应进行成桩质量检验,基桩要求用无破损法逐根进行检测。
1.测量放线及高程控制
采用全站仪坐标控制的方法确定桩位平面位置。
高程测量由建设方提供基准点,用水准仪测定各桩孔的井口标高,并在钻机上挂牌记录。
2.埋设护筒
护筒采用坚实不漏水的钢护筒,人工配合机械开挖护筒坑,坑尺寸为护筒直径增加1m,基坑挖掘完毕,人工安装护筒,护筒直径比桩径大200mm,其位置校核无误后,护筒周围分层回填粘土并夯实,护筒埋设深度为2~4m。
3.设备安装调试
钻机就位前,须将基础垫平填实,钻机按指定位置就位,在技术人员指导下摆平放稳,保证冲锤垂直对准桩位。
钻机安装就位后,应精心调试,确保施工中不发生倾斜、移位等影响施工质量的情况。
4.泥浆池
机械开挖泥浆池,用检验合格的粘土制备泥浆。
合理规划泥浆池的深度、尺寸及设置位置,以满足环境保护和文明施工的要求。
为保护施工范围内的环境卫生,钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后,用汽车或罐车将泥浆池中的泥浆清运到指定的排放地点。
5.钻孔施工
冲击钻机稳固后其钻头吊钻杆绳应与桩位中心线相互重合,方可开钻,以后每班核对位置一次。
钻孔作业应分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行检验,不符合要求及时处理改正。
同时,要注意岩层变化,及时捞取渣样,认真做好记录,与地质剖面图进行核对。
如发现地质条件与设计不符,及时报请监理工程师及主管部门,核对并确认后,报请设计单位等上级主管部门。
为提高成孔质量,成孔过程中,钻机的钻进速度应严格控制。
6.清孔
在终孔检查孔深达设计标高后,且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师同意,应迅速清孔,清孔方法采用抽渣法。
清孔时必须保证孔内水头,提管时避免碰孔壁,防止坍孔。
清孔后的泥浆性能指标、沉渣厚度应符合规范要求。
清孔后用检孔器测量孔径,检孔器的焊接可在工地进行,监理工程师检验合格后,即可进行钢筋笼的吊装工作。
7.钢筋笼制作及吊放
钢筋笼按设计图纸加工制作,加劲箍设置在主筋外面,主筋不设弯钩,以免妨碍导管抽拔。
钢筋笼加工前先调直主筋,焊接时,主筋的搭接应互相错开35d,且不小于500mm区段范围内,要做到同一根主筋上不得有两处驳接接头,同区段内接头数不得超过钢筋总数的50%。
钢筋笼在现场制作,钢筋在放置和制作钢筋笼过程中要有足够的混凝土垫块保护层。
钢筋笼吊装采用起吊机吊装就位,钢筋外圈设置足够数量的保护层垫块,以确保钢筋笼居中。
钢筋笼吊起后要缓慢落入桩孔内就位。
由于钢筋笼离桩底有一定的距离,待就位到正确位置后,用4根φ22钢吊钩钩住笼顶加强箍,用2根[16a槽钢做横担悬挂在井壁上,借助自重保证钢筋笼标高及垂直度正确,待桩芯混凝土具有一定强度,再取掉挂钩。
钢筋笼吊运时应防止扭转、弯曲。
安装时应对准孔位,吊直扶稳,缓慢下放,避免碰撞孔壁,就位后立即固定。
钢筋笼的接长采用焊接,接口按规范要求错开。
8.桩身混凝土浇注
水下砼采用导管法进行灌注,导管内径30cm,导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉),合格的导管才能使用,导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起,导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上,导管底部距桩底的距离应符合规范要求,一般0.25~0.4m,本工程采用混凝土罐车对导管漏斗直接卸料的施工方法,首批混凝土导管漏斗容积1m3以内即可,当漏斗活门提升打开后,罐车紧跟连续向漏斗中快速卸料,保证首批混凝土体积达6m3左右,保证埋管深度。
剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。
施工中导管内应始终充满砼。
随着砼的不断浇入,及时测量砼顶面高度和埋管深度,及时提拔拆除导管,使导管埋入砼中的深度保持2~6m间。
砼面检测锤随孔深而定,一般不小于4Kg。
每根导管的水下砼浇筑工作,应在该导管首批砼初凝前完成。
砼的坍落度应满足设计要求,砼浇筑应连续进行,为保证桩的质量,应留比桩顶标高高出0.80m左右的桩头,可在砼初凝后、终凝前破除。
技术人员应对钻孔灌注桩各项原始记录及时整理签认。
混凝土浇灌前详细了解气象情况,避开在大雨下浇筑,并准备好一定数量的塑料薄膜,防止混凝土浇注中突遇大雨的冲袭。
混凝土实际灌注高度比设计桩顶标高高出0.5m,以避免桩芯混凝土出现塑性收缩或环向干缩裂缝。
混凝土灌注过程中设专人测量导管埋深,填写灌注记录。
3)、必须对每根桩、每道工序做好一切施工记录,并按规定留取混凝土试件,做出试压结果。
将上述资料整理归总。
9.桩基础的检测
均采用超声波检测,梯桩每根桩预埋3根检测用管。
梁桩每根桩预埋4根检测用管。
声波检测管采用钢管,主管为φ57mm,连接套管为φ70mm钢管。
钢管用螺纹连接,管的下端封闭,上端加盖。
检测管绑扎在钢筋笼的内侧,检测管之间应互相平行。
常见事故的处理
卡锤
(1)原因:
①在基岩段成孔时由于桩锤磨损未及时修补;
②在冲击时发生掉物、掉石;
③钢丝绳冲放过多,致桩锤倾倒顶住孔壁;
④溶洞底板倾斜或遇到半边溶洞。
(2)处理措施:
①慢试法:
钻头卡在中间任何部位时,应将主绳徐放—收紧—徐放—收紧,反复进行使钻头旋转从原位槽道提出;
②冲击法:
将主绳放松3-5m,用钻头副绳吊一重物向下冲击钻头,使之产生松动,主绳重复慢试法;
③辅助提升法:
用吊机、千斤顶或钻机副绳穿滑车组加力提升;
④水下松动爆破法:
测准钻头被卡高度后,迅速将乳化防水炸药捆成两组,加配重对称放入钻头刃脚部位,之后将钻机主绳带紧或以吊机辅助紧提,采用电雷管起爆;
掉锤
①锤体质量有问题,造成锤体断裂;
②钢丝绳断裂;
③进尺时遇到大溶洞,且填充物为软塑性土质或空洞时,因为控制进尺,冲锤一下进尺数米,引起掉锤。
①选用打捞钩、冲抓锥等合适的打捞工具将锤体捞起;
②确实无法捞起时,请设计单位提出桩基修改方案。
塌孔埋钻
施工时由于碰到溶洞或与桩位外溶洞相通的裂隙,引起突然间大量泥浆漏失。
①发生漏浆时要及时补浆补水,维持孔内水头,防止孔内外产生过大的水头差,并迅速用挖机,铲车及时将准备好的块石、粘土、水泥按适当的比例抛入,直至孔中的泥浆停止下降,并慢慢上升,此时可用冲锤进行适当挤压,反复抛块石、粘土、水泥,直至把桩基两侧的溶洞都填满或堵死为止,最后补充满泥浆再重新成孔,溶洞较大的等1~2天后再重新冲孔成桩。
②发生坍塌事故后,先把钻机拉到安全位置,并清理四周的的浮土,防止2次坍塌。
确定无坍塌危险后,重新放出桩位,下大钢护筒(钢护筒直径一般是孔径的1.5倍)直至原地面,随后用黄土回填坍塌坑,并压实。
随后架设钻机,再次进行冲孔,在接近钻头的位置时,用冲锋头把钻头四周的塌陷土冲松,并用泥浆置换出来,待钻头与孔内有空隙后,可下捞钩、冲抓锥等合适的打捞工具将锤体捞起,或请水下作业人员进行打捞。
斜孔
①溶沟、溶槽、岩面起伏不平。
在钻孔穿过覆盖层或溶洞填充物接触溶洞顶板时,钻孔速度会明显降低,主绳摆动大,遇此情况应马上提出钻头,抛入坚硬片石、碎石和块状黄土,以小冲程冲击,待冲到原位后第二次抛入相同配备的混合物以大冲程冲击,反复进行,直到不偏孔为止。
如若效果不明显时,也可以辅助采用
1.填充水下混凝土的方法,因混凝土强度一时不能满足强度要求,可回填部分片石混合,再进行冲击。
2.水下爆破:
进入斜岩位置,用冲锋头将软质层冲掉,放下炸药,并根据孔径下放圆形钢板至斜岩顶,起爆后,回填片石等,继续冲孔。
3、加大锤头,进行冲孔。
②溶洞侧壁侵入孔径。
以加入大块片石为主,并适当降低泥浆比重,回填后以小冲程钻进,钻头平稳后再加大冲程造孔。
、其它事故
因地质条件复杂,在勘测设计阶段,进行地质钻探时,出现了掉钻现象。
在钻孔桩施工中,一旦碰到钻探时留下的钻杆、钻头等,将用打捞钩、冲抓锥等合适的打捞工具进行打捞,确实无法捞起而又影响钻孔桩钻进时,则请设计单位提出桩基修改方案。
3.4施工主要设备表
名称
型号规格
数量
冲击钻
5t
3台
泥浆泵
3PNL
电焊机
12KW
罐车
台
全站仪
1台
水准仪
4施工计划
2007年12月1日计划开工,2008年1月8日桩基检测完毕。
由于时间很紧,安排3条桩同时施工,钢筋笼在现场制作吊放。
每3条桩钻孔3天,6条桩共需6,钢筋笼吊放、砼灌注2天,期中南侧3条桩1天,北侧3条桩1天。
养护11天后,桩基检测1天。
5安全措施
5.1施工安全措施
(1)加强安全教育,使之制度化、经常化,提高全体人员的安全意识,贯彻专业检查和群众检查相结合的原则,施工现场设专职安全员,做到随时检查督促,发现隐患及时排除,严禁违章作业。
(2)搞好安全生产的宣传,施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌,确保安全生产。
(3)坚持班前安全教育和检查。
进入施工现场人员均佩戴安全帽,严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。
(4)严禁机械带病运转,超负荷作业。
夜间作业时,有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。
(5)钻机就位后,钻机安设时必须平稳牢固;
钻架应加设斜撑或缆风绳。
(6)钻机使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水不漏电;
对经常处于水、泥浆浸泡处架空搭设。
挪移钻机时,不得挤压电缆线及风水管路。
(7)钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。
(8)对已埋设护筒或已成桩护筒尚未拔除的,应架设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。
4管线及构筑物的保护措施
4.1保护措施
经现场摸查,天桥施工范围内有电力、自来、电信、光缆、蒸气管道、公交车站等
(1)、天桥施工范围内各类地下管线采用避让的方法,即通过现场仪器探测、结合挖探查明地下管线的埋设情况,与业主、监理、设计沟通,修改设计避开管线。
南侧的自来水管采用临时改迁改、北侧的自来水管采用设计避让的方法。
(2)、对于公交车站、树木采用迁移的方法。
(3)、肿瘤医院围墙内的架空蒸气管的保护,钢构件吊装时进行严密监控。
(4)、肿瘤医院病人通道移到靠近快车道一侧。
4.2施工监测方案
根据现场的实际情况设置沉降观测点,进行定期观测,确保施工时周围管线及道路的安全。
在钻孔桩旁边的自来水管、架空蒸气管支架、路面分别设置沉降观测点,共设置12个沉降观测点。
每天观测一次,并将观测结果进行分析对比,发现发现异常立即报告监理、业主、设计,共同研究应对措施。
施工监测点平面布置图见附图。
5应急预案
为了应付临时钢便桥工程项目可能突发的安全事故例如坍塌、交通安全、台风暴雨、火灾或中毒事故等,按照“预防为主”的方针,做好预防事故发生的各项准备工作,力争在事故发生时,能迅速抢救人员,尽力减少损失,开展事故调查处理,及时恢复生产。
特制定本生产安全应急预案。
5.1组织机构
本项目部成立安全事故应急领导小组,由项目部经理任组长。
其组员分别是工程技术负责人、质安员。
同时针对本项目部作业的特点制定相应的生产安全事故应急预案。
该预案及应急领导小组名单都要报项目经理部备案。
项目部应急领导小组:
组长:
组员:
本项目部设有生产安全事故应急救援队,在发生重大事故时,由项目部生产安全事故应急领导小组直接调动指挥并及时上报土木公司安全直接责任人。
常备生产安全事故应急救援资源。
5.2救援设备
事故应急救援常用设备必须由指定的单位随时准备好,其余不足者可由其他项目部应急领导小组从项目部内任一部门抽调。
常用的设备如下表:
序号
设备名称
1
人货车
1辆
2
小车
3
汽车吊机
4
挖掘机
5
运输汽车
2辆
6
潜水泵Φ100
2台
7
移动式发电机(30KW)
8
空压机
9
鼓风机
事故应急救援队必备的常用器具主要有:
器具名称
砂包
30m3
低压(防爆)照明设备
一批
压缩空气呼吸器
一套
活性碳防毒面具
流动医药箱
三个
担架
四付
绳索、竹梯、锄铲工具
8
灭火器
3个
5.3救援资金
项目部从安全生产技术措施用款中常备1万元款,当发生重大事故时,可由项目部事故应急领导小组组长批准调用。
事故应急救援设备器具的保养与维护一般按设备管理制度由保管单位保养与维护,器具由保管的仓库人员按仓库制度保养维护。
两者都必须确保每天处于完好状态。
需维修或报废的,及时从其他部门调补,不得带故障,不得欠缺。
保管单位设备负责人必须经常检查,同时接受处设备科、质保科不定期抽查。
不得以生产或其他理由使事故应急设备、器具流失或不足。
设备、器具报废后或原来没有的,可以申请安全生产技术措施用款购买。
5.4人员的培训、演练和交底
本项目部的事故应急救援队队员,除了每年参加消防教育培训演练外,还要在由本项目部事故应急救援领导小组组织进行救援培训与演练。
熟识本行业可能发生的生产安全事故的种类及其防范措施,熟识各类事故应急处理的步骤。
本项目部的生产管理人员必须经常结合生产作业的特点,指出事故容易产生的地方和危害程度,经常教育员工要遵守有关的安全操作规程,容易产生危害的地点要放设明显的警示标志。
安全负责人针对本项目的特点和各施工班组的工序,结合本安全预案对相关人员进行有针对性的交底。
5.5应急处理
项目部事故应急领导小组在重大事故发生时,除了调动应急救援队伍及设备和装备外,有权调动项目部内一切资源用于事故应急处理。
提前联系临近医院救急中心、交警支队派出所、消防部门、气象部门等。
临近医院有“广州市中医院”,专门设有救急中心;
经了解、联系得知这些部门均与“110、120”有联动关系,一旦发生安全事故,可直接拨打“110、120”求助。
5.5.1事故应急处理程序的启动
当发生死亡事故,或重伤三人及以上的重大事故、中毒事故、火灾、或者经济损失3万元以上重大的事故,就应启动应急处理程序。
5.5.2事故应急处理主要程序图
5.5.3触电事故应急处理程序
防触电措施如下:
总的原则是采取绝缘、屏蔽、隔绝、漏电保护和个人防护等安全措施,避免人体触及带电体。
具体方法有:
1)提高电焊设备及线路的绝缘性能。
使用的电焊设备及电源电缆必须是合格品,其电气绝缘性能与所使用的电压等级、周围环境及运行条件要相适应;
焊机应安排专人进行日常维护和保养,防止日晒雨淋,以免焊机电气绝缘性能降低。
2)当焊机发生故障要检修、移动工作地点、改变接头或更换保险装置时,操作前都必须要先切断电源。
3)在给焊机安装电源时不要忘记同时安装漏电保护器,以确保人一旦触电会自动断电。
在潮湿或金属容器、设备、构件上焊接时,必须选用额定动作电流不大于15mA,额定动作时间小于0.1秒的漏电保护器。
4)对焊机壳体和二次绕组引出线的端头应采取良好的保护接地或接零措施。
当电源为三相三线制或单相制系统时应安装保护接地线,其电阻值不超过4Ω;
当电源为三相四线制中性点接地系统时,应安装保护零线。
5)加强作业人员用电安全知识及自我防护意识教育,要求焊工作业时必须穿绝缘鞋、戴专用绝缘手套。
禁止雨天露天施焊;
在特别潮湿的场所焊接,人必须站在干燥的木板或橡胶绝缘片上。
6)禁止利用金属结构、管道、轨道和其它金属连接作导线用。
在金属容器或特别潮湿的场所焊接,行灯电源必须使用12V以下安全电压。
5.5.4火灾事故应急处理程序
防火灾爆炸措施:
1)在现场焊接作业,严格做到“三不动火”。
2)正式焊接前检查作业下方及周围是否有易燃易爆物,作业面是否有诸如油漆类防腐物质,如果有应事先做好妥善处理。
高空焊接作业,还应使用防火布予以隔离,防止火星飞溅,影响车辆和行人通行。