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污水管道施工方案

成都地铁2号线二期工程(西延伸线)土建1标

 

西区站污水管施工方案

 

编制:

审核:

审批:

 

中铁二局股份有限公司

成都地铁2号线二期工程西延伸线土建1标项目经理部

2010年9月16日

污水管道施工方案

一、工程概况

1.1概述

成都地铁2号线二期工程(西延伸线)始于郫县的犀浦站,止于迎宾路站,线路全长8.770km。

共设6座车站,其中地下站5座,高架站1座。

最大站间距2192m,最小站间距1106m,平均站间距1468m。

西区站位于犀浦站与外语学校站之间,车站主体位于银河西路路面下,沿南北向布置。

本站为地下单层四跨侧式站台车站,起讫里程为YDK15+904.000~YDK16+140.000,总长236m。

局部地段开挖深度15.6m,挖方量164537m3。

车站两端为明挖区间,成灌铁路并行终点~西区站区间线路起讫里程YDK15+600.00~YDK15+904.00,总长304m。

西区站~外语学校区间线路起讫里程YDK16+140.00~YDK16+353.620,总长213.62m。

区间开挖深度6.4~14.4m,挖方量93208m3。

1.2地质概况

车站及明挖区间所处地段为现存道路,围城路以北大部部分地段为拆迁空地,路段区地形较为平坦。

路段区所处地貌单元为岷江水系Ⅰ级阶地。

场地地层情况由上至下主要表现为:

杂填土、素填土、细砂土、含土卵石。

场地孔隙水对混凝土无结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性。

本道路所属场地为稳定地块,按7度抗震设防,设计基本地震加速度值为0.1g。

拟建路段区存在可液化细砂土,为建筑抗震不利地段。

1.3编制依据

(1)《地铁2号线西延线西区站点及明挖区间段管线综合方案设计图》

(2)《地铁2号线西延线西区站及明挖区间段排水工程施工设计图》

(3)《室外排水设计规范》GB50014-2006。

(4)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008。

(5)业主提供的本站点测量、管线探测及地勘资料。

1.4污水管现状及迁改情况

1.4.1污水管现状

污水管道d1000一根,埋深约4.0~4.5m,该管道是北端成灌路沿线约452ha区域的污水主干管,通过银河西路排向下游。

现状管道在道路中线西北侧1.5m至东南侧4m范围,在车站主体结构及区间开挖线范围内,并且在珠江路口将被埋深极浅的区间隧道阻断。

1.4.2污水管迁改状况

现状d1000污水主干管位于车站主体结构及明挖区间开挖线范围内,无恢复重建条件,需作永久迁改。

考虑到站点及区间绝大部分段落顶覆土均不满足污水主管、道路及用户支管跨越条件,且珠江路口埋深极浅的区间隧道完全阻断现状d1000污水管道,故将该污水干管永久迁改至东侧。

同时,须在道路西北侧永久新埋设一根d600~d700的污水管道,收集道路西北侧用地范围污水,并转输珠江路、围城路等道路污水。

1.5工程特点及难点

1、污水管沟槽开挖最深处达5.4m,为了保证施工的安全,必须采取二级放坡,并采取相应的支护方式。

2、施工区域内污水井、检查井的数量较多,施工要考虑排水及支撑,如组织不好会影响施工的速度及质量。

二、施工方法与施工组织

2.1施工准备

2.1.1技术准备

(1)详细勘察管道沿线实际情况,对施工现场情况进行摸底。

(2)了解施工特点和技术要求,熟悉施工操作规程和各项技术数据。

(3)编制施工方案。

工种

人数(个)

工种

人数(个)

管理人员

5

起重工

2

管工

30

电工

2

砖工

8

钢筋工

6

焊工

2

其他

5

2.1.2人员配备

 

表2-1施工所需劳动力计划表

2.1.3材料配备

序号

名称

数量(m)

01

d400(钢筋混凝土Ⅱ级承插管)

404

02

d500(钢筋混凝土Ⅱ级承插管)

111

03

d600(钢筋混凝土Ⅱ级承插管)

647

04

d700(钢筋混凝土Ⅱ级承插管)

192

05

d1000(钢筋混凝土Ⅱ级承插管)

1036

 

表2-2污水管道工程数量表

序号

名称

数量(座)

01

Φ1000圆形混凝土检查井

40

02

Φ1250圆形混凝土检查井

5

03

Φ1500圆形混凝土检查井

19

04

矩形90°三通混凝土污水检查井

3

05

扇形混凝土污水检查井(90°)

5

表2-3污水构筑物工程数量表

2.1.4设备及仪器配备

序号

名称

规格

单位

数量

1

吊车

8t

1

2

挖掘机

1.5m3

1

3

装载机

3吨、5吨

各1

4

水泵

1KW

4

5

电焊机

BX500

2

6

钢筋切割机

 

1

7

钢筋弯曲机

1

8

夯机

8

9

压力表

1.0~4Mpa精度1.5级

10

10

水准仪

DNA03

1

11

全站仪

徕卡1201

1

表2-4设备及仪器配备表

2.2施工方法和技术措施

2.2.1开槽埋管工程

污水管采用钢筋混凝土Ⅱ级承插管,180°砂石基础。

由于钢筋混凝土承插管配用橡胶圈的接口形式为柔性接口形式,允许在接口部位可发生微量的转角或微量的水平位移,能适应基底有不均匀沉降、接口之间有少量的变形的管道。

 

2.2.1.1施工工艺流程

 

测量放线

沟槽开挖

管道基础

 

管道铺设

 

管道圬膀

 

沟槽回填

 

闭水试验

 

检查井施工

井坑开挖

合格

施工降水

图2-1管道安装施工工艺

2.2.1.2施工降水

污水管沟槽开挖最深处为5.4m,属于深基坑工程,必须进行施工降水,保证开挖时,地下水位至沟槽底的距离不小于0.5m。

可利用车站及区间范围内已打设完毕的降水井进行井点降水,从而保证施工时沟槽底的干燥以及开挖时的安全。

2.2.1.3测量放线

污水管道工程的线路测量包括定线测量、水准测量和直接丈量。

先进行检查井的定位,以确定污水管走向与其他管线有无冲突;定线测量要测定管道的中心线和转角,并应测量管道与相邻的永久性建筑物的位置关系,必要时应在地面上设立标志;在进行管道水准测量时,应沿线设临时水准点。

2.2.1.4沟槽开挖

(1)沟槽开挖前工作

开槽前要认真调查了解地上障碍物及地下地质情况,以便开槽时采取加固保护措施,同时组织好人员及机械,保证施工的顺利进行。

(2)沟槽开挖形式

采用钢筋混凝土Ⅱ级承插管,180°砂石基础,如图所示。

 

图2-2沟槽开挖形式

管内径

管壁厚

管基尺寸

管内径

管壁厚

管基尺寸

D

t

a

C1

C2

D

t

a

C1

C2

200

30

400

100

130

1350

135

600

250

810

300

30

400

100

180

1500

150

600

300

900

400

40

400

100

240

1650

165

800

300

990

500

50

400

100

300

1800

180

800

300

1080

600

60

500

100

360

2000

200

800

300

1200

700

70

500

150

420

2200

220

800

300

1320

800

80

500

150

480

2400

230

800

300

1430

900

90

500

200

540

2600

235

800

300

1535

1000

100

500

200

600

2800

255

800

300

1655

1100

110

600

200

660

3000

275

800

300

1775

1200

120

600

250

720

 

 

 

 

 

表2-5D=200-3000钢筋混凝土管180°砂石基础

当采用砂石基础时,基坑底宽度B=D+2t+2a。

土的类别

边坡坡度(高:

宽)

坡顶无荷载

坡顶有荷载

坡顶有动载

中密的砂土

1:

1.00

1:

1.00

1:

1.50

中密的碎石类土

1:

0.75

1:

1.00

1:

1.25

(充填物为砂土)

硬塑的粉土

1:

0.67

1:

0.75

1:

1.00

中密的碎石类土

1:

0.50

1:

0.67

1:

0.75

(充填物为黏性土)

硬塑的粉质黏土、黏土

1:

0.33

1:

0.50

1:

0.67

表2-6沟槽边坡的最陡坡度

(3)、沟槽开挖

a.土方开挖采用机械开挖,槽底预留30cm由人工清底。

H≤3m时,采用1级放坡,坡度1:

0.33;H>3m时,采用2级放坡,底层坡度1:

0.50,台阶宽度1m。

开挖过程中严禁超挖,以防扰动已压实地基。

对于有地下障碍物(管、缆)的地段由人工开挖,严禁破坏。

b.沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行,以利排水。

c.挖槽土方处置,按现场暂存、场外暂存、外运相结合的原则进行。

开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放,但不得覆盖测量的标记,均暂存于现场用于沟槽回填。

回填土施工前制定合理土方调配计划,减少土方外运及现场土方调运。

d.开槽后及时约请各有关人员验槽,验槽合格后方可进行下道工序。

如遇槽底土基不符合设计要求,及时与设计、监理单位及地勘部门联系,共同研究基底处理措施,方可进行下道工序。

e.沟槽检查验收:

沟槽开挖完成应进行自检,检查项目和允许误差见表2-8。

自检合格后报监理验收,验收合格后方能进入下一工序的施工。

 

序号

检查项目

允许偏差(mm)

检验数量

检验方法

范围

点数

1

槽底高程

土方

±20

两井

之间

3

用水准仪测量

石方

+20,-200

2

槽底中线

不小于规定

6

挂中心线用尺量,每侧计3点

每侧宽度

3

沟槽边坡

不陡于规定

6

用坡度尺检验每侧3点

表2-7基槽开挖允许偏差和检验方法

2.2.1.5管道基础

根据槽底土基的情况,材料采用中、粗砂,亦可采用天然级配砂石、级配碎石、石屑等地方材料,最大粒径不宜大于25mm。

本道路雨水管道绝大部分管段位于杂填土、素填土层上,局部管段位于西砂土层上,道路桩号约3+40以北段污水管道位于素填土层上,3+40桩号以南污水管道基本上位于卵石土层上。

其中:

(1)杂填土不适宜作管道基础,将管道基础以下范围内杂填土全部清除,换连砂石回填;

(2)素填土将管底以下超挖0.5m,夯实原状土,并换连砂石回填;

(3)细砂土且具液化性,开挖至接近设计管道基础附近时换人工开挖清基,尽量避免揭见或扰动下覆细砂土层,若施工过程中揭见该层,应超挖0.5m,以片石或大卵石压底挤密,并换连砂石回填;

(4)卵石土可将其平整后直接作为管道基础。

所有槽底必须夯实,压实系数>95%。

沟槽开挖至设计高程后必须进行验槽,沟槽承载力应以实测数据为准。

2.2.1.6管道敷设

做好砂基础后,开始进行混凝土管的下管及安装,施工中采用吊车进行下管,用倒链进行撞管。

撞管前采用医用凡士林润滑插口一侧,以减少撞口时的摩擦力,同时承口要安装胶圈。

图2-3管道安装方法

在已经安装好的混凝土管管身上(或开始安装首节管的管身上)环向捆紧

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