D路面预防性养护技术指南元月日.doc
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公路沥青路面
预防性养护技术指南
湖北省公路管理局
二OO七年十二月
前言
随着湖北省公路建设的发展，公路管理部门的养护工作量日益增大，传统的“先损坏后维修”的路面养护方式已经不能满足当前路面养护工作的需求。
预防性养护是在路面结构强度足够、路面状况尚好时就对路面有计划地采养护措施，以达到保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用的目的。
其核心理念是在最佳的时间对合适的路面采取有效的措施。
预防性养护具有施工方便、施工期短、社会效益和经济效益良好等优点，对路面积极采取预防性养护是解决或缓解路面养护压力的有效途径。
本指南的内容包括总则、术语、符号、预防性养护路况标准、预防性养护措施、最佳预防性养护时间、常用预防性养护措施的技术要求。
各单位在指南施工过程中若有任何问题、意见或建议，请函告省公路局，以便及时修订完善。
主编单位：
湖北省公路管理局
参编单位：
武汉市公路管理处孝感市公路管理处
目录
1总则………………………………………………………………………1
2术语、符号………………………………………………………………2
2.1术语……………………………………………………………2
2.2符号……………………………………………………………3
3预防性养护路况标准……………………………………………………4
3.1一般规定………………………………………………………4
3.2预防性养护宏观路况标准……………………………………4
3.3预防性养护微观路况标准……………………………………4
4预防性养护措施………………………………………………………9
4.1一般规定………………………………………………………9
4.2预防性养护措施选择的流程…………………………………9
4.3预防性养护措施………………………………………………10
5最佳预防性养护时间…………………………………………………12
5.1一般规定………………………………………………………12
5.2最佳预防性养护时间确定的流程……………………………12
5.3最佳预防性养护时间…………………………………………13
6常用预防性养护措施的技术要求……………………………………14
6.1一般规定………………………………………………………14
6.2沥青路面的开槽灌养缝………………………………………14
6.3同步碎石封层…………………………………………………15
6.4冷补材料应用…………………………………………………18
6.5稀浆封层………………………………………………………20
6.6微表处…………………………………………………………20
6.7复合封层………………………………………………………21
6.8薄层热拌沥青混凝土罩面……………………………………21
6.9沥青再生处治…………………………………………………21
6.10雾状封层……………………………………………………
1总则
1.1目的
为指导全省公路养护工作，提高公路路面的养护技术水平，保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用，特制定本指南。
1.2定义
公路路面预防性养护（pavement preventive maintenance）（ppm）是公路养护的一种新的理念，是指公路养护部门在公路路面结构良好或是路面病害发生初期，即对其进行养护，不让公路病害进一步向更深层次发展，从而达到延长路面使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。
1.3适用范围
本指南适用于除高速公路外，其它公路的预防性养护作业。
1.4基本要求
1应定期对路面状况进行检测，掌握路面的使用状况，并根据路面的实际情况制定预防性养护计划。
对结构强度足够、表面状况尚好的路面应在恰当的时间采取预防性养护措施。
2路面的预防性养护应依靠科技进步，采用先进的检测手段定期采集路况数据。
应采用路面管理系统，准确评价现状，预测路况发展趋势，提出科学的预防性养护对策。
实施过程中，应积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。
3路面的预防性养护必须加强计划管理、施工管理和经济核算，确保预防性养护计划的有效实施。
4路面的预防性养护必须制定技术安全措施和文明施工方案，严格执行安全操作规程，确保安全、文明施工。
5路面预防性养护必须符合环境保护的要求。
1.5相关规范
公路路面的预防性养护作业的实施，除应符合本指南外，还应符合国家有关标准的规定。
2术语、符号
2.1术语
2.1.1路面预防性养护pavementpreventivemaintenance（PPM）
路面预防性养护是在路面结构强度足够、路面状况尚好时就对路面有计划地采取养护措施，以达到保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用的目的。
2.1.2预防性养护宏观路况标准macroscopicpavementconditioncriterionforPPM
预防性养护对反映沥青路面整体性能的路面状况指标的要求。
2.1.3预防性养护微观路况标准microcossmicpavementconditioncriterionforPPM
预防性养护对沥青路面主导损坏类型和严重程度的要求。
2.1.4综合评判系统synthesisjudgementindex
综合考虑工程、用户和环境等因素，对预防性养护措施进行分析计算得到的系数。
用于评价预防性养护措施针对具体工程的合适程度。
2.1.5周期养护效益maintenancebenefitincycle
按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修之间的时间段内由预防性养护产生的经济效益和社会效益。
所发生的各项养护费用。
2.1.6周期养护费用maintenancecostincycle
按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修之间的时间段内所发生的各项养护费用。
2.1.7最佳预防性养护时间optimaltimeofPPM
在路面新建到大（中）修或两次大（中）修之间的时间段内，可获得最大效益费用比的预防性养护实施时间点。
2.1.8稀浆封层slurryseal
在常温条件下，将乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水和添加剂等按一定配合比拌合成稀浆混合料，及时均匀地摊铺在路面上，养护后形成的薄层。
2.1.9微表处microsurfacing
在常温条件下，将聚合物改性乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水和填加剂等按一定的配合比拌合成稀浆混合料，采用改性沥青稀浆封层车将其及时均匀地摊铺在路面上，养护后形成的薄层。
2.1.10碎石封层chipseal
在路面上直接洒布热沥青和集料，经橡胶轮胎压路机碾压而形成的沥青碎石磨耗层。
按施工工艺分普通碎石封层和同步碎石封层两类。
2.1.11复合封层capeseal
指在碎石封层之上再施工一层稀浆封层的双层处治层。
2.1.12薄层热拌沥青混凝土罩面thinhot-mixasphaltoverlays
指在原有沥青路面上加铺30mm以下厚度的热拌沥青混凝土面层。
2.1.13灌缝与封缝crackfillingorcracksealing
采用密封材料充填或密封路面的裂缝。
2.1.14雾状封层fogseal
采用机械设备（沥青喷洒车）将稀释的慢凝乳化沥青均匀地喷洒在原沥青路面上形成的封层。
2.1.14沥青再生处治asphaltrejuvenation
人工或采用专用设备在原沥青路面上涂刷一层具有恢复沥青性能功效的沥青再生剂。
2.2符号
本指南所用的符号及其意义见表2.2.1
编号
符号
意义
2.2.1
PPM
路面预防性养护
2.2.2
AADT
年平均日交通量
2.2.3
SSI
路面结构强度指数
2.2.4
RQI
行驶质量指数
2.2.5
PCI
路面状况指数
2.2.6
SRI
抗滑性能指数
2.2.7
PBI
预防性养护效益指数
2.2.8
EUAC
当量平均年度费用
2.2.9
BCR
预防性养护效益费用比
2.2.10
EAC
等效年度费用
3预防性养护路况标准
3.1一般规定
3.1.1在实施预防性养护之前应对路面状况进行详细调查。
3.1.2采取预防性养护措施的路面应符合相应的预防性养护宏观和微观路况标准。
3.2路面预防性养护宏观路况标准
沥青路面预防性养护的宏观路况指标采用SSI、RQI和PCI三项，其中SSI和RQI为检验指标，PCI为判断指标。
即在SSI和RQI满足要求的前提下，以PCI为标准判断路面是否需要进行预防性养护。
沥青路面预养护的宏观路况标准应符合表3.2.1的规定。
表3.2.1公路沥青路面预防性养护宏观路况标准
路况指标
一级、二级公路
二级以下
SSI
0.82~1.00
0.80~1.00
RQI
80~100
75~100
PCI
82~92
80~90
3.3路面预防性养护微观路况标准
3.3.1沥青路面
3.3.1.1公路沥青路面常见损坏类型的严重程度划分标准见表3.3.1.1。
表3.3.1.1公路沥青路面损坏严重程度分级标准
破损类型
分级
定义
分级指标
裂缝类
龟裂
轻
初期龟裂，缝细、无散落，裂区无变形
块度：
20-50cm
中
裂块明显，较宽，或轻散落或轻度变形
块度：
<20cm
重
裂块破碎，缝宽，散落重，变形明显
块度：
<20cm
不规格裂缝
轻
缝细，不散落或轻微散落，块度大
块度：
>100cm
重
缝宽，散落，裂块小
块度：
50-100cm
纵裂
轻
缝壁无散落或轻微散落，无支缝或少支缝
缝宽：
≦5mm
重
缝壁散落重，支缝多
缝宽：
>5mm
横裂
轻
缝壁无散落或轻微散落，无支缝或少支缝
缝宽：
≦5mm
重
缝壁散落多，支缝多
缝宽：
>5mm
续表3.3.1.1公路沥青路面损坏严重程度分级标准
破损类型
分级
定义
分级指标
松散类
坑槽
轻
坑浅,面积小（<1m2）
坑深:
≦25mm
重
坑深,面积小（>1m2）
坑深:
>25mm
麻面
细小嵌缝料散失,出现粗麻表面
脱皮
路面面层层状脱落
啃边
路面边缘破碎脱落,宽度10cm以上
松散
轻
细集料散失,路面磨损,路表粗麻
重
粗集料散失,多量微坑,表面剥落
变形类
沉陷
轻
深度浅,行车无明显不适感
深度:
≦25mm
重
深度深,行车明显颠簸不适
深度:
>25mm
车辙
轻
变形较浅
深度:
≦25mm
重
变形较深
深度:
>25mm
搓板
路面产生纵向连续起伏、似搓板状的变形
波浪
轻
波峰波谷高差小
高差:
≦25mm
重
波峰波谷高差大
高差:
>25mm
拥包
轻
波峰波谷高差小
高差:
≦25mm
重
波峰波谷高差大
高差:
>25mm
其他类
泛油
路表呈现沥青膜，发亮，镜面，有轮印
磨光
路面原有粗构造衰
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