隧道 洞身开挖作业指导书文档格式.docx

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上行线隧道起讫桩号为K54＋242.5～K57＋182.5，全长2940m，洞内纵坡为-1.7%；

下行线隧道起讫桩号为K54＋251～K57＋150，全长2899m，洞内纵坡为-1.78%。

分离式隧道净宽10.25m，隧道净高5.0m。

2、洞身开挖作业

洞身开挖作业根据不同的围岩类别采用不同的开挖方法。

Ⅵ级洞身围岩段采用双侧壁导坑法开挖，在洞口Ⅵ级、Ⅴ级围岩段施工时，采用管棚钢架超前支护。

施工中必须坚持先支护（强支护）、后开挖（短进尺、弱爆破）、快封闭、勤量测的施工原则；

Ⅳ、Ⅴ级洞身围岩段采用上下台阶新奥法施工（洞口Ⅴ级围岩段施工时，也要采用管棚钢架超前支护）；

Ⅲ级洞身围岩采用全断面开挖；

隧道紧急停车带Ⅴ级围岩段采用双侧壁导坑法开挖，隧道紧急停车带Ⅳ级围岩段采用中壁墙法开挖。

3、施工步骤

隧道Ⅵ级围岩段开挖采用双侧壁导坑法，其施工方法及施工步骤见图1；

先行导坑下部开挖

先行导坑上部开挖

超前小导管施工

后行导坑下部开挖

后行导坑上部开挖

先行导坑初期支护，设置中壁临时支撑

中央拱顶初期支护

中央拱顶开挖

后行导坑初期支护，设置中壁临时支撑

中央其余部分开挖

灌注仰拱混凝土

拆除中壁临时支护

灌注全周二次衬砌

图1双侧壁导坑开挖施工步骤

隧道Ⅳ、Ⅴ级洞身围岩段采用上下台阶新奥法施工，其施工方法及施工步骤见图2；

拱部初期支护

上半部开挖

超前小导管（超前锚杆）施工

二次衬砌

仰拱衬砌

边墙初期支护

下半部开挖

图2上下台阶开挖施工步骤

隧道紧急停车带IV级围岩段采用中壁墙法开挖，其施工方法及施工步骤见图3；

后行导坑初期支护

图3中壁墙法施工步骤

4、钻爆施工

详细见围岩开挖爆破图

①联结管路。

将压缩空气及给水管路用胶皮管和凿岩机联结牢固，装上钢钎，进行试转，并检验风压大小及水管是否漏水。

②确定中线水平，根据设计图纸，用全站仪等测出中线、水平，再用“五寸台法”布眼。

根据炮眼设计，将炮眼位置逐一划到工作面上。

1）周边眼严格按设计轮廓线布置，断面的各角处，有一个炮眼。

2）周边眼眼口，距开挖轮廓线10~15cm，炮眼方向，从眼口分别向外稍微倾向，眼底视石质而定，在松软岩层眼底不得超过设计开挖轮廓线，在坚硬岩层眼底不得超过设计轮廓线10~20cm，底眼的眼底无论何类岩层均应超出隧底10~20cm。

3）周边眼的眼口间距一般为40~60cm，辅助眼的眼口间距一般为60~80cm，其他位置均匀布置在掏槽眼与周边眼之间。

4）除掏眼、底眼外，其他炮眼眼底，应在同一垂直平面内，不可深浅不一。

5）掏槽眼选用垂直楔形掏槽，炮眼布置：

a、炮眼方向在岩层层理明显时，应尽量垂直与层理。

b、掏槽眼应比其他眼加深20cm。

6）爆破药卷采用φ32×

200，150g2#岩石硝胺炸药，底眼采用乳化防水炸药，需要时周边眼采用φ25小药卷，非电毫秒雷管起爆。

③确定钻眼顺序。

根据工作面上标定的炮位，以及凿岩机的数量和进度要求，分工定位，确定钻眼顺序，使凿岩机工作时的位置变动最小。

④开眼。

开眼时，钻工把操纵阀开到轻动转位置，使风钻的冲击力和扭力受到一定的限制，以便领钎工容易把住钎子并固定在预定眼位上钻进。

开钻时，应先送水后送风，钻眼开始，采用钻杆长度不超过80cm，钻头未进入岩壁前，风门开小，进入后再开大，操作手不得用胸部、腹部紧贴风钻手柄，钻眼过程中，领钎工必须用力把杆掌稳开钻到钻进岩面30mm左右时，钻工就把操纵手把扳动到中运转位置进行钻进，当钻进50mm左右而钻头不至于脱离眼口时，钻杆与钻孔保持一条直线，领钎工根据炮眼角度来调整钎杆角度，进行钻眼。

当岩石松软或破碎时，一定要轻运转，当钻进50~60mm再稍加大风门，钻进到80mm左右，再中运转，防止钻杆弯曲、掉头或折断。

卡钻时，用板钳松动拔出，不得敲打，未送风前不可撤出钻杆，风钻使用平时注意保养、维修。

钻眼：

钻眼要由经验丰富的钻工司钻，周边眼要有准确的外插角（眼深3m时，外插角小于3°

，眼深5m时，外插角小于2°

）。

同时，应根据眼口位置调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。

⑤检查炮眼质量。

钻眼工作完毕后，检查炮眼位置、角度、深度是否符合要求，并用高压风将眼内石粉冲洗干净，以备装药放炮。

⑥装药、点炮

1）装药前

a、应先检查爆破作业面、围岩和附近支护是否牢固；

b、炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；

c、刚打好的炮眼因热度很高，不得立即装药，如遇照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，可能有大量溶洞水流出的情况时，应严格禁止装药。

2）装药时

a、要严格按爆破设计规定的爆破器材、类别和药量装药，并堵塞炮泥，最小不小于20厘米，不得使用已经冻结或分解的炸药；

b、用于潮湿或有水工作用的引线和起爆药包，必须进行防潮、防水处理；

c、严禁使用金属器具装药，应使用木、竹根轻轻送入炮眼，不得冲击，不得挤压引线；

d、装药与钻孔不得平行作业。

3）点炮

a、爆破作业要统一指挥

洞内每日放炮次数、时间要明确规定，防护、装药起爆、解除警戒要统一行动。

b、爆破的安全距离

Ⅰ、相邻上下坑道内不小于100m；

Ⅱ、上断面不小于400m；

Ⅲ、全断面不小于500；

Ⅳ、小药量的局部爆破，50~30m，在进行小药量的局部爆破时，应视实际空间大小，规定安全警戒距离，在全断面开挖中处理个别欠挖，就应放大距离。

c、点炮人员，必须按计划一次点炮，点炮前应选好撤出路线和躲避点。

d、起爆顺序的安排

应该先掏槽，然后内圈眼，最后周边眼光面爆破。

掏槽眼选用正向装药起爆，其他眼采用反向装药起爆；

当采用周边眼预裂爆破时，周边眼采用非电毫秒雷管正向起爆；

其他与光面爆破相同。

⑦瞎炮处理

1）瞎炮未经处理，不得进入下道工序作业。

2）恢复警戒防护，瞎炮由原爆破人员处理；

3）当检查孔处的原因造成的切去损坏部分重新连接导爆，此时接头尽量靠近炮眼。

4）炮眼中只有炸药而没有雷管时，首先使用炮棍掏出炸药，不奏效时，再用高压水冲洗炸药，再用高压风吹，最后重新装药爆破。

如果炮眼内残留的炸药完好，不另装起爆药包，再重新引爆。

如一次爆破不成功要进行第二次爆破时，首先应用水或空气冷却炮眼。

只有在不得已时才允许在瞎炮旁边另钻一平等炮眼装药引爆，但距离不小于40cm，而且一定要找清炮眼方向，切忌盲目开钻造成事故。

5）炮眼中有雷管炸药和炮孔堵塞时，可用木制或钢制挖耳掏出炮泥后重新装起爆炸药引爆；

或高压水或高压空气冲洗，但应注意吹洗炮眼只允许使用铜制吹筒；

原则上不宜重新钻眼起爆，必要时一定要确保新旧眼孔之间距和方向正确，以确保安全。

⑧爆破安全

1）洞内爆破作业，必须统一指挥。

2）进行爆破时，所有人员撤安全距离，同时做警戒。

3）严格按规定装药爆破。

4）爆破后必须等通风排烟，才准检查人员进入工作面，经安检人检查和妥善处理后，其他工作人员方可进入工作面。

5）为防止点炮途中突然发生照明熄灭，爆破工应带手电筒。

6）装炮时严禁火种，无关人员与机具均应撤出安全地点。

7）钻眼与装药不得平行作业。

8）严禁明火点炮。

9）个人不得储存雷管、炸药。

⑨排除危石

处理危石即找顶，找顶人员根据顶板两帮有无松动岩石进行找顶，人工用撬棒撬落危石，如人工撬不动时，可用反铲协助撬落危石，切不可让危石存在。

⑩光面爆破施工必须遵守以下规则：

a、炮眼布置要经过严密的测量，尤其是周边眼、底眼布控误差不得大于断面轮廓线5cm；

b、周边眼方向应以3%~5%的斜率外插，保证眼底不超过开挖断面轮廓线10cm；

c、及时测量爆破后断面，根据超欠挖情况调整周边眼间距，装药量，钻孔方向。

d、根据围岩变化及时调整装药参数，并严格按调整后的参数装药。

e、硬岩炮痕保存率保持在80%以上。

光面爆破的要求：

a、残留炮孔痕迹，应在开挖轮廓面上均匀分布。

炮孔痕迹保留率：

硬岩不少于80%，中硬岩不少于70%，软岩不少于5%。

b、相邻两孔之间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆破裂隙。

c、相邻两孔之间出现的台阶形误差不得大于150mm。

钻爆质量检验标准

a、超欠挖：

爆破后的围岩面应圆顺平整无欠挖，拱部超挖量允许偏差：

Ⅳ、Ⅴ级（Ⅰ、Ⅱ类）平均10cm，最大15cm；

Ⅲ、Ⅳ级（Ⅲ、Ⅳ类）平均15cm，最大25cm。

边墙超挖允许偏差：

每侧+10cm，-0；

全宽+20cm，-0。

仰拱、隧底超挖允许偏差：

平均10cm，最大25cm。

b、半眼痕保存率：

围岩为整体性好的坚硬岩石时，半眼痕保存率应大于８０％，中硬岩应大于７０％，软岩应大于５０％。

c、对围岩的破坏程度：

爆破后围岩上无粉碎岩石和明显的裂纹，也不应有浮石，炮眼利用率应大于９０％。

出渣

当危石排除完毕，向洞边适当通风，利用装载机装碴，翻斗车运输出碴至指定位置卸碴。

二、不同围岩开挖方法

上行线：

上行线进口段

上行线出口段

序号

桩号

长度（M）

围岩级别

开挖

方法

1

K54+266.5～K54+310

43.5

Ⅴ

上下台阶法

K57+110～K57+131

21

Ⅵ

双侧

壁法

2

K54+310～K54+590

280

Ⅳ

K57+070～K57+110

40

3

K54+590～K54+710

120

K56+670～K57+070

400

4

K54+710～K54+850

140

K56+570～K56+670

100

5

K54+850～K54+970

K56+473～K56+570

97

下行线：

下行线出口段

下行线入口段

开挖方法

K54+257～K54+370

113

K57+010～K57+137

127

K54+370～K54+610

240

K56+830～K57+010

180

K54+610～K54+730

K56+710～K57+830

K54+730～K54+870

K56+590～K56+710

K54+870～K54+990

K56+536.2～K56+590

53.8

6

K54+990～K55+029.6

39.6

注：

当开挖地质情况与设计不符时，根据实际地质条件、支护参数、量测信息调整。

紧急停车带按双侧壁导坑法进行开挖施工作业，为保证安全，视具体情况调整。

三、施工质量保证措施

1、开挖质量保证措施

①在软弱地层中，开挖循环恪守短进尺、弱爆破、快封闭的原则；

②最大限度地利用围岩本身具有的支承能力，采取对围岩扰动少的开挖方法；

③开挖中严格按设计控制开挖断面，不得欠挖，最大允许超挖量拱部为15cm，边墙10cm。

当出现超挖时，严格按规范规定的材料回填密实，并做好回填注浆。

2、爆破质量保证措施

①根据地质条件、开挖断面、开挖方法、循环掘进进尺、钻眼机具和爆破器材等进行钻爆设计。

严格按设计施工，并根据爆破效果，及时修正有关参数；

②采用湿式钻孔法钻孔，钻孔前将作业面清出实底；

③钻眼角度、深度按设计施工。

掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm，辅助眼眼口排距误差和行距误差不得大于10cm，周边眼间距误差不得大于5cm，外斜率不得大于孔深的3%~5%，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm，周边眼至内圈眼的排距误差不得大于5cm，除掏槽眼外所有炮眼孔底应确保在同一垂直面上；

④装药前将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净，经检查合格后装药，严格控制装药量。

四、施工安全措施

1﹑加强全员安全意识教育，加强安全检查制度，在项目部安全管理领导小组的领导下，认真落实安全生产管理制度。

2﹑针对工程特点及条件，科学地组织施工。

3﹑严格按照爆破施工有关规定作业。

4﹑注浆时仔细观察掌子面围岩稳定性情况，防止坍塌、危石下落伤人。

5﹑施工时要有良好的照明条件，并注意施工用电安全。

6、加强施工车辆、施工机械操作管理，定期检查，持证上岗。

五、环境保护

为了防止环境污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内，特采用如下措施：

1、遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定。

2、施工机械防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。

3、施工中的垃圾等有害物质在工程完工时即时清除干净；

施工中污水不得直接排入农田、耕地，不得排入饮用水源；

冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀处理，使能做到达标排放。

保护公路用地范围之外的现有绿色植被，若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。

湖南省建筑工程集团总公司

宝天高速BT12项目经理部

2006年1月5日