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****建筑设计院有限公司

勘察单位:

***市市工程勘察检测有限公司

监理单位:

***市**工程项目管理咨询有限公司

施工单位:

****建筑工程有限公司

拟建的工程场地位于**县新城区黄海路北侧,海城路东侧,规划文化路南侧,已建的****小区西侧,根据现有设计总平面图,拟建工程本包含1栋27F高层住宅(7#楼)、2栋18F小高层住宅(5#、6#楼)、8栋9F多层住宅(11#、12#、13#、15#、19#、20#、21#、22#楼)、1栋1~2F商业楼、相关配套用房、地下一层车库组成,总建筑面积78966平米。

本工程建筑场地类别为Ⅱ类,地基基础设计等级为甲级,建筑结构安全等级为二级,结构设计使用年限为50年,抗震设防烈度为7度,结构抗震等级为三级。

耐火等级为地下Ⅰ级、地上Ⅱ级,屋面防水等级为Ⅰ级。

本工程结构采用钢筋混凝土剪力墙结构体系,塔楼外地下室为框架剪力墙结构,基础采用桩承台基础+桩筏板基础。

第三章进度安排

地下结构工程施工计划:

20**年8月~20**年12月

主体结构施工计划:

20**年10月~20**年7月

外墙装修施工计划:

20**年1月~20**年8月

屋面工程施工计划:

20**年3月~20**年9月

第四章编制目的及适用范围

4.1编制目的

为了确保安全合理的利用塔机资源,避免和减小安全事故的发生,本着“预防为主,安全第一”的原则特制定本管理方案。

4.2适用范围

本方案适用云兮福项目一标段工程群塔作业现场。

第五章塔吊运行管理

5.1管理目标

1、质量目标:

(1)施工工艺执行率100%;

(2)工程竣工一次验收合格率100%;

(3)确保设备安全无故障运行,现场服务满意率95%。

2、环境目标:

(1)施工现场固体废弃物分类收集并安全处置;

(2)施工现场噪声达标排放;

(3)相关方无环境问题投诉。

3、职业健康安全目标:

(1)重大责任性伤亡事故发生率为零

1)同等责任以上的重大安全事故

2)高空坠落事故

3)高处坠物

4)触电事故

5)起重设备坍塌事故

(2)提高全员职业健康安全意识

(3)特种作业人员持证上岗率100%

5.2组织管理

1、施工期间各塔机合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,加强群塔作业的管理、调控,特成立群塔作业领导小组,全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。

每台塔机为一个机组,指定一个机长,群塔所有班组中指定一个班长。

2、分工协作,各负其责,领导小组(组长:

**,电话***********,**,电话***********;

副组长:

**,电话***********,**,电话***********,**,电话***********,**,电话***********)负责对现场所有塔机的总体指挥、协调并负责塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作,对机组人员进行技术交底和日常管理,组织塔机的进场安装和拆除退场工作,机组组长负责塔机的日常使用,加强使用中的管理、控制,将施工中有关信息及时提供给领导小组,便于及时做出调整。

3、制定群塔作业综合管理规定作为群塔作业的工作制度、作业原则和事故责任划分的依据,并对不同特殊阶段,制定相应的规章制度达到全过程的有效控制。

4、加强人员的管理,选择有丰富工作经验和较强责任心的塔机操作人员、信号指挥工、起重工。

塔机管理人员必须掌握群塔施工的不同阶段以及各阶段的特点,并对塔司机、信号工、起重工进行有针对性的安全技术交底,督促其严格执行。

5、健全检查报告制度。

班组对施工中存在的各类问题和隐患及时报告,及时检查,及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔机经常性处于完好状态。

5.3组织机构图

5.4群塔作业的控制与管理

1、群塔施工作业原则

(1)同向作业原则:

合理安排作业流水段,在两塔及多吊臂交叉区域内尽量避免两塔机臂相交作业。

通过对塔机起重臂长的调节控制,相对减少塔机的起吊幅度,对各塔机的高度加以控制,使个各塔机起重臂交叉时落差控制在3m,顶升时按序保持间距顶升,从而避免起重臂直接碰撞。

(2)低塔让高塔的原则:

在交叉区域,低塔回转前,应观察高塔运行情况,确保不会发生臂架与该塔钢丝绳碰撞后再运行操作。

(3)后塔让先塔原则:

在两塔机臂交叉区域运行时,后进入该区域的塔要避让先进入该区域的先塔。

(4)动塔让静塔原则:

在两塔机起重臂交叉区域内作业时,在静塔机起重臂无回转、小车无运行、吊钩无起升,而另一动塔机起重臂有回转或小车运行时,动塔应避让静塔。

(5)轻塔让重塔原则:

在两塔同时运行时,无载荷塔应避让有载荷重塔;

(6)客塔让主塔原则:

以各单体以及加工堆场的实际工作划分主塔的工作区域,若客塔机起重臂进入非单体工作区域时,客区域的塔要避让主区域的塔。

(7)非运行让运行原则:

多塔区域暂未运行和暂停运行塔,应将该塔臂架转至相交操作区域外进行适当避让。

(8)吊运控距原则:

在两塔机起重臂临近交叉区域内作业时吊物和另塔任何部位安全距离应>10米。

(9)暂停和停运原则:

暂停和停运时应将塔机臂架转出相交操作区域外,应将小车运行至臂架里端,避免无人操作时主钩钢丝绳或臂架与相临塔臂架结构互相发生碰撞。

(10)大风停运原则:

因大风暂停运行时不得将塔机臂架回转设置为制动状态和应将小车运行至臂架里端,避免大风造成主钩钢丝绳与相临塔机起重臂结构互相碰撞和主钩钢丝绳搀绕,并卸去吊钩上悬挂的钢丝绳(千斤)。

(11)严格服从指挥的操作指令。

各作业人员必须严格执行“十不吊”原则。

(12)塔机操作人员、信号指挥人员相对固定,无特殊原因不得随意更换;

指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗,换班必须当面交接;

对新进场的相关人员进行针对性的安全教育、技术交底。

(13)加强联络、通讯管理。

对每台单机进行统一编号,确定每台单机操作和指挥人员并保持固定,塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰,每台塔机有其专用的频道,未经许可不得随意更换,确保指挥信号的可靠和准确。

(14)加强指挥管理。

信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待该塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。

同时,信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩和吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;

指挥信号要明确、简短、完整、清晰。

塔机长时间停止时,吊钩要起升到最高和最近位置,起重臂进入风标状态。

(15)加强现场动态管理,发现违章、违规行为及时予以制止和纠正。

(16)划定各塔机的施工区域,在塔机交叉范围内只准一台塔机工作,在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入;

群塔领导小组掌握24小时天气预报,遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机,大臂顺风向停放。

(17)所有在施工现场工作的操作司机和指挥人员,必须熟知施工现场环境,包括塔吊大臂回转半径内可能出现的安全隐患如高压电线,建筑物等。

(18)指挥人员在发送指挥命令时必须在起吊物体半径5米以内发送命令,也可选择正确的指挥位置并全程跟踪,否则按违章罚款。

(19)机与起重指挥配合作业期间,塔吊司机必须服从指挥命令,若指挥不到位或命令不明确可停止施工作业,由起重指挥负全部责任。

(20)充分的睡眠时间,使身体的疲劳能够得到恢复。

(21)上班前不能喝酒,以避免上班后酒性发作,造成事故。

(22)高空指挥和地面指挥的对讲机不能使用同一频率,当吊装物体上升至超出地面指挥视野后,由塔吊司机转换至高空指挥对讲机频率并与其沟通。

地面指挥不再行使指挥权利。

2、安全注意事项

(1)群塔运行,既要发挥塔机的工作效率,又要确保设备安全运行,其关键是加强群塔施工时的安全管理措施和操作人员的安全技术交底。

加强群塔顶升后的高差控制可确保塔机的安全运行,高差太小,易造成高位塔机吊钩与低位塔机起重吊臂相碰撞事故。

要求合理的设置塔机附墙高度,按实际的施工方案设置附墙,附墙时对相邻塔机的书面通知,落实责任,每台塔机可附墙的施工结构的适当高度处设置附墙埋件,能满足附墙后塔机自由段可互相调整的高差高度要求。

(2)塔机在附墙后的每次升节顶升前均应按现场实际施工进度要求组织相关技术人员和租赁单位技术负责人协调好每台塔机顶升实际高度,安排好塔机每次顶升准备工作,并做好各群塔的顶升施工总体安排,做好相临的施工单位塔机顶升及互相协调配合工作,塔机顶升施工方案经商定后需经项目审批,并组织专业租赁单位的安装队实施,设备升节后需经验收合格后方可投入使用。

(3)塔机运行中遵守“低塔让高塔、动塔让静塔、轻车让重车”的原则。

(4)对邻近高压线的处理:

在吊臂范围内高压线应搭设防护架,设安全警戒线,对塔机旋转安装限位,各台塔机的起重臂与临近高压线间的互相间距离应满足高压线间的互相间距离应满足>

6米,低压线间的互相间距离应满足>

2米的安全距离。

(5)群塔运行中的信号管理,各塔规定各自的信号频率,防止互相于扰。

运行时必须注意相邻塔机的动态。

(6)塔机的顶升,必须报项目部批准后,按具体实际商定同意的方案控制高度由专业队伍实施。

(7)个别塔机实行旋转限位,合理占用空间,既保证本幢号的施工需求,又减少对其它幢号的影响。

(8)坚持检查验收制度,对每一过程实行动态管理。

(9)每天上班前,塔机班组长必须对各塔机司机及信号人员作安全技术交底,并要求其签字。

(10)各塔的信号人员和塔司应固定,每塔只接受本塔信号人员的指挥,各塔塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥,如现场发生有其他人员发出的紧急停止信号时应绝对听从,及时停止作业和查明原因避免发生意外事故。

(11)各塔信号人员在进行指挥时,应密切注意周围各塔运行动向,当有可能发生碰撞时,应及时发出停止及指令信号防止发生碰撞事故。

(12)塔机因长时间和暂停使用时,吊钩应起到最高处,小车运行到最里端,大臂按顺风方向停置,不得设备带电和使用回转制动装置。

(13)作业人员必须遵守“十不吊”的操作规范。

(14)塔机在顶升加节时应按施工方案实施,应遵循设备使用安全距离的规范要求设置塔机高度,群塔的塔机臂架平面位置应错开,则应在两塔结构件竖向位置错开,错开距离≥2米,与相邻塔机无影响的塔机,根据工程进度确定顶升时间以及顶升高度。

5.5塔式起重机操作使用规定

1、塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。

2、吊运散装物件时,应制作专用吊笼或容器,并应保障在吊运过程中物料不会脱落。

吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查。

3、吊运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落。

4、塔式起重机之间的任何部位(包括吊物)的距离不应小于2m。

并且相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等都必须符合本工程塔吊使用说明措施要求,并制定交叉作业的操作规程;

运转过程中必须有统一指挥,动作配合协调。

5、沿塔身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂。

并且电缆每不大于9m进行一次卸荷。

6、由于本工程存在群塔交叉作业情况,因此在1#、2#、3#、4#、5#、6#塔吊运作过程中必须严格按本工程的群塔作业防碰撞方案进行操作,各塔吊起吊及运转前,塔吊司机和指挥必须提前判别相邻塔吊的距离,避免相邻塔吊之间发生碰撞。

7、操作中要听从指挥人员的信号。

信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

8、起吊时起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。

9、起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍物0.5米以上,下落应低速轻放,防止倾倒。

10、起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

11、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。

12、起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。

作业完毕,起重臂应转到顺风方向,并应松开回转制动器,起重小车及平衡重应置于非工作状态。

5.6塔吊司机操作规定

1、司机必须身体健康,两眼视力良好,无色盲,两耳无听力障碍;

必须通过安全技术培训,取得特种作业人员操作证,方可独立操作。

2、司机必须熟知所操作各自准备操作的塔吊的性能构造,按塔吊有关规定进行操作,严禁违章作业;

应熟知机械的保养、检修知识,按规定对机械进行日常保养。

3、塔吊必须有灵敏的吊钩、绳筒、断绳保险装置,必须具备有效的超高限位、变幅限位、行走限位、力矩限制器、驾驶室升降限位器等,上升爬梯应有护圈。

4、作业时,应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号;

驾驶室应有防火、防触电措施。

5、信号不明或可能引起事故时,应暂停操作。

6、起吊时起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离;

起吊必须坚持“十不吊”的安全操作规定。

7、物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工。

必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。

8、起吊在满负荷或接近负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

9、起吊重物严禁自由下落,重物下落用手刹或脚刹控制缓慢下降。

10、作业完毕后,塔吊小车应停放在根部,臂杆不应过高,应顺向风源;

应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空挡,切断电源,并关门上锁。

11、塔吊在吊运物件时,平衡重必须移动至规定位置。

12、塔吊顶升时必须放松电缆,放松长度应略大于总的顶升高度,并固定好电缆卷筒;

应把起重小车和平衡重移近塔帽,并将旋转部分刹住,严禁塔帽旋转。

5.7塔吊指挥操作规定

1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。

指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。

2、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

3、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。

4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。

5、结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并且不得短于300毫米。

6、使用绳卡,应将有压板的放在长头一面,其应用范围应符合相关规定。

7、使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施。

8、起吊物件,应合理设置溜绳。

9、指挥人员必须严格遵从“十不吊”的安全操作规定:

(1)超过额定荷载时不吊。

(2)指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊。

(3)吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊。

(4)行车吊挂重物直接进行加工时不吊。

(5)歪拉斜挂不吊。

(6)工作面站人或工作面放有活动物不吊。

(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。

(8)带棱角缺口物未垫好易使钢丝绳磨损或割断不吊。

(9)埋在地下的物件不拔不吊。

(10)违章指挥不吊。

第六章现场塔机布置方案

根据进度安排(即第三章)及现场实际情况,本工程共6台塔吊同一时期进行安装,为此,安装分六个状态:

初始安装为1#、2#、3#、4#、5#、6#塔吊(工程刚开工阶段,即地下室施工);

第一次顶升安装为1#、2#、3#、4#、5#、6#塔吊(地下室和主楼施工阶段,第一道附着)其中4#、5#、6#塔吊达到最终安装高度;

第二次顶升安装为1#、2#、3#塔吊(主楼施工阶段,第二道附着);

第三次顶升安装为1#、2#、3#塔吊(主楼施工阶段,第三道附着);

其中1#、2#塔吊达到最终安装高度;

第四次顶升安装为3#塔吊(主楼施工阶段,第四道附着)3#塔吊达到最终安装高度。

本工程±

0.000=5.850m,下述图示标高均采用绝对标高。

6.1塔机平面布置图

6.2塔机安装布置方案(总体方案)

阶段

编号

塔机型号

起重臂长

附着

数量

安装高度(相对基础顶面标高)

初始安装状态

1#

QTZ80(TC5613F)固定式

56m

3道附着

21.085m

2#

QTZ125(TC6016-10)固定式

54m

25.500m

3#

QTZ125(TC6016-10)固定式

4道附着

31.500m

4#

QTZ100(TC6013-6)固定式

55m

1道附着

30.200m

5#

50m

6#

49m

27.400m

最终安装状态

68.685m

76.500m

103.500m

44.200m

49.085m

6.3第一次顶升后塔机安装高度

主楼施工阶段

37.885m

40.500m

46.500m

6.4第二次顶升后塔机安装高度

54.685m

58.500m

64.500m

6.5第三次顶升后塔机安装高度

85.500m

6.6第四次顶升后塔机安装高度

6.8立面布置图

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