2进洞方案施组.docx

2进洞方案施组.docx

《2进洞方案施组.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2进洞方案施组.docx（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

2进洞方案施组

目录

一、第一章文字说明…………………………………………………………1

1、工程概况…………………………………………………………………1

2、施工组织机构………………………………………………………………1

3、施工进度计划………………………………………………………………4

4、开挖及锚喷支护质量保证措施……………………………………………4

5、安全保证措施………………………………………………………………5

6、文明施工及环境保护措施…………………………………………………6

二、第二章进洞及洞口段洞身开挖施工方案………………………………8

1、进洞方案…………………………………………………………………8

2、Ⅳ类围岩施工方案…………………………………………………………10

3、光面爆破开挖质量控制措施………………………………………………11

4、超前支护、超前小导管………………………………………………………11

5、锚喷支护施工……………………………………………………12

6、监控量测………………………………………………………………16

7、施工安全预案……………………………………………………………17

8、钢支撑施工工艺框图…………………………………………………………19

9、锚杆施工工艺框图……………………………………………………20

10、喷射砼施工工艺框图……………………………………………………21

11、小导管注浆施工工艺框图………………………………………………22

三、第三章隧道出碴拟定施工方案………………………………23

第一章文字说明

一、工程概述

丘家梁子2号隧道位于卡拉、杨房沟水电站交通专用公路桩号K5+338～K5+866m段，全长528m，洞口未设置明洞，暗洞按新奥法施工。

本隧道沿线路段浅埋于山脊之内，山顶坡度较平缓，20~30°，两侧坡度以50~70°为主。

进洞口位于冲沟下游壁，坡度约50°；出洞口位于斜坡之上，坡度45~55°，洞口与坡向夹角60~65°。

进洞口段位于冲沟下游壁，坡度约50°，地表弱风化出露，岩性为绢云母板岩（T3zh），边坡稳定性较差，崩塌现象发育，围岩破碎，裂隙水发育，层理及节理发育，围岩稳定性差，围岩级别为Ⅳ级。

丘家梁子2号隧道洞身段，桩号K5+368~K5+834段，围岩弱风化，岩性以绢云母板岩为主（T3zh）。

围岩破碎~较破碎，裂隙水发育，层理发育，与洞向夹角小，面多微张，围岩稳定性差，围岩级别为Ⅳ级。

丘家梁子2号隧道出洞口段，洞口位于斜坡之上，坡度45~55°，边坡总体稳定，但地表坡度较陡，开挖后易造成覆盖层的坍滑，并加剧崩塌现象。

围岩弱风化，岩性以绢云母板岩为主（T3zh），围岩破碎，裂隙水发育，层理及节理发育，围岩稳定性差，围岩级别为Ⅳ级。

二、施工组织机构

施工队长：

生产主管：

技术主管：

领工员：

安全员：

测量员：

根据隧道施工及工期要求成立隧道施工作业队，下设以下班组进行隧道施工生产。

开挖班、喷锚支护班，出碴车队、测量班、机械班、电工班、杂工班、二次衬砌砼班，任务划分如下：

1、开挖班：

负责边坡刷坡、清除危岩、打锚杆孔、隧道断面开挖的钻眼、装药、放炮及超前锚杆或超前小导管的钻眼工作。

2、喷锚支护班：

负责安装锚杆、超前导管、挂钢筋网片、隧道立拱架、锚杆导管注浆及喷射砼施工作业。

3、出碴车队：

负责隧道洞碴的运输。

4、测量班：

负责隧道施工各个工序的测量放样及测量资料填写整理工作。

5、机械班：

负责隧道挖掘机、装载机及各种机械、机具的正常运转及维修工作。

6、电工班：

负责隧道施工用电的畅通，及日常检修线路和用电安全检查。

7、杂工班：

负责隧道的文明施工，清理路面等杂项工作。

8、二次衬砌砼班：

负责隧道砼工作，仰拱砼回填及二次衬砌砼施工。

主要施工人员组成一览表

序号

班组

人员配置（个）

班长

工人

合计

备注

1

开挖班

1

13

14

根据进度可调整

2

支护班

1

15

16

根据进度可调整

3

出碴班

1

8

9

4

测量班

1

2

3

5

机械班

1

7

8

6

电工班

1

1

2

7

杂工班

1

4

5

8

二衬班

1

9

10

根据进度可调整

合计

8

59

67

主要施工机具计划一览表

机械名称

规格

型号

数量

机械名称

规格

型号

数量

挖掘机

注浆机

UB-3

1

装载机

ZL50

2

砂浆搅拌机

JS-300

1

风动凿岩机

YT-28

13

砼运输车

6M3

1

风镐

G10

2

钢筋调直机

GW

1

内燃空压机

10M3

1

钢筋切割机

GQ40

1

电动空压机

20M3

3

冷弯机

1

自卸汽车

20T

8

台钻

1

砼搅拌机

350型

2

砂轮机

1

砼湿喷机

ZST-6D

3

发电机

20KW

1

电焊机

AX-32

3

三、施工进度计划

1、总体安排

施工总体计划安排在2010年11月25日－2011年10月20日。

计划2010年11月25日~2010年12月14日完成洞口边坡及仰坡的排险和防护工作，完成洞口段护拱和超前小导管施工作业，具备进洞开挖施工条件。

计划2010年12月15日进行暗洞开挖及支护，Ⅳ类围岩全断面平均每日开挖支护2个循环，每循环2米，计划到2010年12月31日，完成开挖及初期支护60米。

2、进度计划实现的保证措施

除了对进度计划进行层层分解，逐级落实之外，还应该充分考虑施工中的不利因素，做到未雨绸缪，并且在施工组织上做好充分的准备，根据施工现场的实际情况不断进行调整。

本隧道控制工期的工序是隧道的开挖、出碴、初期支护，二次衬砌，洞内路面、水沟和附属工程。

关键工序环节是隧道的开挖、出碴及初期支护，特别是软弱围岩段的开挖和初期支护。

为了能够确保完成施工计划，施工中对各个工序循环时间进行统计，找出各个工序中关键控制过程，保证做到工序衔接不延误，工序进行中不延误，确保目标工期的实现。

四、开挖及锚喷支护质量保证措施

隧道开挖严格控制超欠挖，既要按照规范要求防止欠挖，又要尽量减少超挖工作量。

严格按照定人、定岗、定标准的原则组织施工，特别是软弱石质地段的周边眼的施工应该明确进行分工，对每个周边眼都要定位到人，进行严格的控制，每排炮爆破完成后进行反馈。

对于因为操作不认真造成超欠挖的追究相应操作人员的责任。

确保周边眼的痕迹残留率达到规范要求。

丘家梁子2号隧道进口段Ⅳ类围岩浅埋段，工程支护施工设计采用16工字钢拱架、素喷、钢筋网和系统锚杆，并视围岩情况相应采用了超前小导管加强支护。

支护时：

一要及时，以减少围岩暴露时间，充分发挥围岩自承能力；二要喷射砼与围岩、钢件之间密实无隙，融为一体，消灭空洞现象；三要保证支护的厚度且大面平整，这对复合衬砌结构消灭初期支护与岩面之间、与防水板之间不密贴的质量通病打下基础，也是实施新奥法的必然要求。

1．系统锚杆的材质、密度、长度必须符合设计要求，浆液饱满。

锚杆钻孔保持垂直开挖面，并与所在部位的岩层主要结构面垂直；锚杆安装前，除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净；锚杆在砂浆初凝前插入，在凝固前不得碰撞、拉拨锚杆；每根锚杆的锚固力不得低于设计要求，每300根抽样一组进行抗拨试验，每组不少于3根。

2．钢筋网在洞外按设计网格焊好，洞内随受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙为3cm。

铺挂时和锚杆或其它固定装置连接牢固，确保喷砼时不晃动，网片间搭接符合规范规定。

钢筋网的喷砼保护层厚度不得小于3cm。

3．锚杆、钢筋网安装经检验合格后，及时喷射砼，并确保在4h内不得进行爆破作业。

4．钢架按设计材质、结构加工，安装时榀间距、垂直度及纵向搭接要符合设计及规范规定，底脚浮碴必须清除干净，拱脚打设锁脚锚杆并予留足够的支撑沉落量。

五、安全保证措施

1、隧道开工前，组织广大干部职工认真学习《安规》，并定期进行安全考试，使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定，各专业工种作业人员，必须经专业培训和考试，合格后方准独立操作。

2、施工人员到达工作地点后，领工员首先组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全状态，详细检查围岩及初期支护是否有变化，顶板和两帮是否稳定，如有松动和裂纹，要及时进行加固处理。

3、爆破器材的使用遵守现行的《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》。

爆破器材的加工，在洞外的加工房中进行。

进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿化纤衣物。

4、爆破后立即进行通风排烟，爆破后至少15分钟，检查人员方可进入工作面，进行以下各项检查并妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。

⑴无瞎炮及可疑现象；

⑵无残余炸药或雷管；

⑶顶板、两帮有无松动的石块；

⑷喷锚支护有无损坏与变形；

⑸工作面通风状况如何，烟尘及污染的空气是否超标。

5、进入隧道的内燃机械与车辆，要设置尾气净化装置，并加强装运碴作业期间的通风，加大通风功率，做好通风设计，保证洞内空气清新。

6、施工期间，现场施工负责人要会同有关人员对各部进行定期检查，在不良地质地段，每班指派专人检查，当发现喷锚支护变异或损坏时，立即增设锚杆并复喷混凝土或增设钢支撑，必要时立即进行衬砌。

7、当发现量测数据有突变或异变时，及时通知现场负责人，并采取应急措施，保证施工作业安全。

8、各种工作台架上搭设不低于1米的栏杆，跳板设防滑条，通过力学验算确定受力横梁的大小及间距，工作台架下的净空要能保证运输车辆顺利通行，并悬挂明显的缓行标志。

六、文明施工及环境保护措施

本工程文明施工按照“一无、两通、三齐、四清、五好”的标准进行管理。

即一无：

无灰尘；两通：

便道、便桥要畅通；三齐：

施工机械要停放整齐，材料堆放整齐，设备机具摆放整齐；四清：

施工现场要清洁，生活环境要整洁，工完料清；五好：

安全状况良好，工程质量好，与地方关系协调好，各项制度建立健全，各岗位人员要挂牌持证上岗。

1、建立施工队长为文明施工第一责任人的组织体系，各部门分工明确。

2、场地布置合理，设备材料停放有序，各种图表上墙，员工佩卡上岗。

3、加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，整个施工现场井然有序。

4、认真搞好现有道路的维护工作，确保施工路段的道路畅通。

5、施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按设计指定的地点堆弃，严禁将废弃物随意堆弃。

6、施工废水、废液必须按环保规定进行处理，使各项指标达到排放要求，不造成水源污染。

7、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。

8、隧道施工中将没有仰拱和铺底地段做成2%坡度的路拱，顺坡地段在两侧开挖水沟自然排水，反坡地段在两侧每隔50m开挖集水井采用抽水机抽排至洞外，保证洞内路面干燥、整洁。

9、成立以施工队长任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作，并将环保与文明施工结合起来。

10、重视环境保护工作、加强环境保护教育、贯彻环境保护法规、强化环保管理。

11、生产及生活设施的设置应认真规划、设计，在规划设计中要符合环境保护要求，遵守环境保护法规，在征得当地政府有关部门同意后，报请工程师批准。

12、生活、生产废水经收集、处理后再排放。

13、施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。

14、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现