PE管焊接操作方法》Word下载.docx

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薄壁管材温度适当升高，靠上限；

厚壁管材温度适当降低，靠下限；

大风或寒冷天气温度适当升高，必须采取必要的保温措施。

2、加热时间和加热压力：

P（MPa）

0.15

0.01

0.00t（S）

图：

热熔焊接过程曲线示意图

2.1初始加热阶段（t1，P1）

将加热板放入两管端之间，加压到P1，加热时间为t1，其目的使初始熔融的物料在压力的作用下全部挤出，直到管材两端面每一点均和加热板紧密接触为止，保证下一步加热时，两管端能均匀吸热。

加热时间t1按卷边高度确定。

卷边高度emin=0.1×

壁厚+0.5（mm）

2.2吸热阶段（t2，P2）

当卷边高度达到emin时，将压力由P1降至P2，继续加热t2时间，目的是保持微小压力，以保证管端与加热板表面接触，继续加热，使焊接管端产生足够的熔融物料。

吸热时间t2=壁厚×

参数（PE80为10，PE100为12）

2.3切换时间（t2）

当加热时间t2达到后，迅速退开两管端，取出加热板，并立即合拢两管端。

这段时间尽可能缩短，最大不能超过t3（约6秒）

t3=3+0.01D（秒）D为管材公称外径

2.4保压冷却时间（P3、t4）

特别注意：

过大的压力将会使熔融物料全部挤出而形成夹焊。

四、热熔对焊焊口的目视检查标准：

1、翻边对称：

焊口具有沿管材圆周平滑对称的翻边，翻边最低处的深度不应低于管材表面。

2、对中整平：

管材管件连接时应尽可能的同轴，错位量不应超过管材壁厚的10%，沿相邻两组件翻边的外圆周的任何一处都不应超过该值。

3、翻边宽度：

环缝高度h=0.1～0.2s（s为壁厚道）

4、切除翻边：

两边存在均匀的卷边，卷边尺寸相近，表面饱满光洁，不能有气泡。

五、焊接：

1、检查核对焊接的管材规格、压力等级是否正确，表面是否有磕、碰、划伤，如伤痕深度超过管材的10%，应予以局部切除后方可使用。

2、用干净的布清除两管端的油污或异物。

3、将欲焊接的管材置于机架卡瓦内，使两端伸出的长度相当（在不影响铣销和加热的情况下应可能短），管材机架以外的部分用支撑物托起，使管材轴线与机架中心线处于同一高度，然后用卡瓦坚固好。

4、置入铣刀，先打开铣刀电源开关，然后在合拢管材两端，并加以适当的压力，直到两端均有连续的切屑出现后，撤掉压力，略等片刻，再退开活动架，关掉铣刀电源。

切屑厚度应为0.5mm左右，通过调节铣刀片的高度可调节切屑厚度。

5、取出铣刀，合拢两管端，检查两端对齐情况。

管材两端的错位量不应超过壁厚的10%，通过调整管材直线度各松紧卡瓦可予以改善；

管材两端面间的间隙也不应超过壁厚的10%，否则应再次铣削，直到满足上述要求。

6、将加热板表面的灰尘和残留物清除干净（应特别注意不能划伤加热板表面的不粘层），检查加热板温度是否达到设定值。

7、加热板温度达到设定值，放入机架，施加规定的压力，直到两边最小卷边达到规定值（0.1×

管材壁厚＋0.5mm）.

8、将压力减小到接触压力，继续加热规定的时间。

9、时间达到后，退开活动架，迅速取出加热板，然后合拢两管端，其时间间隔应尽可能短，最长不应超过切换时间。

10、将压力上升至规定值熔接压力，保压自然冷却。

冷却规定的时间后，卸压，松开卡瓦，取出连接完成的管材。

六、注意事项：

1、操作人员必须经专业培训并取得上岗资格证书才可以进行焊接操作。

2、操作人员应遵循该工艺规程和焊接工艺参数。

3、焊口的冷却时间可适应缩短，但应保证其充分冷却。

4、焊口冷却期间，严禁对其施加任何外力。

5、每次焊接完成后，应对其进行外观检验，不符合要求的必须切断返工。

第二节：

电熔承插连接

一）、优点：

1、使用设备少，操作简单；

2、极大地消除了人为因素影响，因而更为可靠；

3、熔接区域较对接更大，故而更为安全。

二）、缺点：

每个焊口都必须使用一个电熔管件，因而焊口成本较高。

电熔焊机，刮削工具，夹持工具，切断工具，辅助工具（记号笔、直角尺、清洗剂、干净的抹布等），鞍型加紧定位工具，开孔工具。

三、电熔焊接的三要素：

1、输入电压：

一般是39.5V

2、加热时间：

一般在管件上都在标注：

以“秒（sec）”为单位。

3、冷却时间：

一般在管件上也有标注，以“分钟（min）”为单位。

四、电熔承插焊接的目视检查标准

1、对中：

按规范的连接程序检查管材和管件是否已经正确对正。

2、刮皮：

是否按规范的连接程序要求在管材的整个外圆周进行了刮皮，尤其要检查管材插入深度。

3、应检查插入的标记，确认插入到位。

4、熔融材料：

检查焊接时的熔融物料或电熔丝有没有从管件内挤出。

5、观察孔：

焊接完成后，观察孔应观察到有熔融柱挤出。

6、冷却时间：

达到规定的冷却时间前，不应移走夹具，不应对接头处施加任何外力。

五、电熔承插焊接工艺规程：

1、检查电熔管件有无断丝、绕丝不均匀等异常现象。

不合格的管件禁止使用。

2、核对欲焊接的管材规格、压力等级是否正确，检查其表面是否有磕、碰、划伤，如伤痕深度超过管材壁厚的10%，应予以局部切除后方可使用。

3、消除管材、管件焊接区域的灰尘或污物。

4、在管材端按照需插入管件长度用记号笔进行标注，刮除管材表皮（厚度约0.2mm）并修整光滑；

刮削段长度应大于插入长度。

刮削后的管材表面不应被再次污染。

5、再次按插入长度对管材进行标注。

6、将刮削后的管材插入清洁后的管件到标注尺寸，必要时应予以夹持固定。

管材与管件之间一般以略微用劲即可插入为宜。

7、根据电熔管件的不同，选择合适的插头，进行正确的程序或参数设置。

8、将焊机输出插头插入管件插孔内并锁紧，确认设定程序或参数无误后，启动电熔焊机进行焊接。

9、在熔接过程中，操作者必须注意观察管件观察孔内熔体的流出情况，及时中断异常熔接状态。

10、焊接完成，待接头自然冷却后，取下电极插头。

六：

注意事项

2、操作人员必须遵循该工艺规程和电熔管件所规定的焊接对数。

3、电熔管件必须在管材焊接端处理完毕后，才可打开包装进行安装。

4、无环境温度自动补偿功能的焊机，在设置加热时间时，应予以必要时间补偿，具体参照管件使用说明书。

5、启动电熔焊机前，应再次检查管材插入长度是否非达到标注尺寸，否则，可能因插装不当造成不良熔接。

6、接头冷却期间，严禁对其施加任何外力。

第三节：

电熔鞍型连接

一、电熔鞍型和鞍型三通的目视检查标准

1、刮皮：

是否整个鞍型焊接区域都进行了刮削。

2、外型检查：

鞍型或鞍型三通的出口应置于管材中心线，管壁不能有塌陷。

3、熔融材料：

在任何位置焊接过程中的熔融物料都不应从管件内部流出。

4、观察孔：

焊接完成后，观察孔应达到规定的要求（即在加热过程中，观察孔中圆柱状突起应逐步增高，但不能有熔融物溢出）。

5、冷却时间：

使用专用夹具，直到规定的冷却时间结束，并且不应对接头外施加任何外力。

6、辅助工具：

使用辅助工具时不应对管材周面造成损伤。

二、电熔鞍型焊接操作工艺规程

3、清除管材、管件焊接区域的灰尘或污物。

4、从包装袋内取出鞍型管件，将其置于管材上待焊接的位置，使用记号笔在管材上画了出管件外形。

然后将鞍型管件放入包装袋内，以免其内表面电容丝受到污染。

5、均匀的刮削焊接区域内所有管材表面，刮削厚度不应太厚，刮削范围应覆盖所有标记。

6、使用合适的溶解清洗剂和清洁、干燥、无油脂、无毛绒的棉布清洁刮削的荡然无存及鞍型管件（取出前一直放在包装袋内）的内表面。

7、对于不同的鞍型管件，应根据具体管件的使用方法说明进行紧固。

8、根据电熔管件的不同，选择合适的插头，进行正确的程序或参数设置。

9、将焊机输出插头插入管件插孔内并锁紧，确认设定程序或参数无误后，启动电熔焊机进行焊接。

10、在熔接过程中，操作者必须注意观察管件观察孔内熔体的流出情况，及时中断异常熔接状态。

11、焊接完成，待接头自然冷却后，取下电极插头。

12、达到管件标注规定的冷却时间后，参照使用说明，使用管件自带的刀具或专用刀具进行开孔。

三：

1、操作人员必须遵循该工艺规程和电熔管件所标注的焊接参数。

2、无环境温度自动补偿功能的焊机，在设置加热时间时，应予以必要时间补偿，具体参照管件使用说明书。

3、焊接管件时，必须按照管件要求的固定方式或固定工具的说明书进行操作。

管件必须达到规定的冷却时间后方可进行开孔操作。

4、焊接区域冷却期间，严禁对其施加任何外力。

四、管道带压开孔操作工艺规程

1、在管材上选定焊接适当部位，清洁管材焊接区域。

2、以鞍型管件为样本，在管材上标好熔接区域，刮削此区域，要求刮削区域要稍大于标号区域。

3、清洁鞍型管件内表面，用专用夹具把鞍型管件在主管道上适当位置固定好。

用适当的压力压紧管件，做好焊接准备。

4、将电熔焊机和管件连接，进行焊接（注：

焊接过程严格遵守电熔焊接工艺规程）

5、在鞍型管件焊接冷却到规定时间后，用电熔套筒连接鞍型管件支线端和法兰头（记住套法兰片），冷却足够的时间。

6、连接法兰头球阀，注意放好密封圈。

注：

1）、待连接球阀在使用前，必须作压力试验。

2）、进行此操作时，用支撑物垫好阀门，以避免电熔焊接部位承受不必要的应力。

3）、注意阀门是否全部打开。

4）、注意阀门是否全部打开。

7、在主管道上系好控制架，以确保管件在固定架中心位置（注：

必须使用固体控制架，如果没有则必须在主管道上系环型夹具）。

8、把开孔工具固定在控制架上，调整机具在固定架上的位置，拧紧活结，把开孔器用螺栓固定在球阀上。

9、当所有螺栓坚固好后，确认开孔工具和球阀已连接好。

10、通过开孔器的进气孔，对此分支系统进行气密性试验，如测试成功，再进行下一步操作，关闭气孔活栓。

11、把开孔器钻头，从阀穿过直至接触管材表面，逆向旋转机械驱动装置，使其退到钻杆末端，将自动扳手套到钻杆上，缓慢转动钻杆，直到驱动装置头上的自锁杆能转动180度。

12、顺时针旋转自动扳手开孔。

开始时会遇到小小阻力，等钻头进入管壁时，阻力会迅速增加，当即将钻通时，阻力将缩小，继续旋转自动扳手直到全部穿透，驱动装置达到其最大行程，以免钻孔不彻底。

一旦主管被钻穿，此时打开气孔将有

五、电熔鞍型连接操作容易出现以下几个问题：

1、主管道刮削区域外表面与鞍型管件内表面不相吻合。

2、鞍型件在主管道上固定时两端机械固定夹持强度不统一。

3、刮削区域表面或鞍型件内表面受到污染。

地下燃气管道与建筑物构筑物或相邻管道之间的水平净距（米）

项目

地下燃气管道压力（MPa）

低压＜0.01

中压

B≤0.2

A≤0.4

建筑物

基础

0.7

1.0

1.5

外墙面

—

给水管

0.5

污水、雨水排水管

1.2

电力电缆

直埋

在导管内

通信电缆

其他燃气管道

DN≤300

0.4

DN≥300

热力管

在管沟内

电杆（塔）基础

≤35KW

＞35KW

2.0

通信照明电杆（至电杆中心）

铁路路堤坡脚

5.0

街树（至树中心）

0.75

地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距（米）

地下燃气管道（不有套管时，以套管计）

给水管、排水管或其他燃气管道

热力管、热水管的管沟（或顶）

电缆

0.50

铁路（轨底）

1.20

有轨电车（轨底）

1.00