停车场管理系统课程设计报告 2Word文件下载.docx

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(1)车辆信息的表示

车辆可看成是一个节点,设计成一个结构体,车辆信息包括:

车牌号码,车辆的进站时间和离开停车场的时间,定义如下:

typedefstructnode{

charnum[10];

//车牌号码Timereach;

//到站时间

Timeleave;

//离开时间

}CarNode;

(2)时间、栈和队列的定义

时间是由小时和分钟表示的,有两部分数据,设计两个变量分别存储小时和分钟,定义如下:

typedefstructtime{

inthour;

intmin;

}Time;

停车场内用栈表示:

typedefstructNODE{

CarNode*stack[MAX+1];

//栈用顺序表示inttop;

}SeqStackCar;

SeqStackCarEnter,Temp;

InitStack(&

Temp)

在车辆离开时,应用temp临时栈把将要离开的车辆后续车辆压入,等车辆离开后压回原栈stack。

便道上的车辆表示:

typedefstructcar{

CarNode*data;

//便道上的车用链表表示

structcar*next;

}QueueNode;

typedefstructNode{

QueueNode*head;

//设置头指针、尾指针

QueueNode*rear;

}LinkQueueCar;

4.2算法的设计思想及流程图

4.2.1主要函数的功能说明

(1)voidInitStack(SeqStackCar*);

//车辆节点进栈。

即当栈未满时,就把到达的车辆进栈。

(2)intInitQueue(LinkQueueCar*);

//车辆节点进队列。

即当栈已满时,车辆就进入便道上的队列中

(3)intArrival(SeqStackCar*,LinkQueueCar*);

//车辆到达登记。

即车辆到达时,先登记车辆车牌号码。

然后再判断停车场有没有停满,没停满就进栈,停满了就停在便道上,即进队列。

(4)voidLeave(SeqStackCar*,SeqStackCar*,LinkQueueCar*);

//车辆离开处理。

即通过输入离开车辆的位置处理,然后调用PRINT(CarNode*p,introom);

函数进行收费。

然后再判断便道上有没有车,如果有,就把便道上的车进停车场内。

(5)voidList(SeqStackCar,LinkQueueCar);

//显示车场内和便道上的车辆情况。

利用switch();

函数选择显示车场内或是便道上的车辆情况,包括对下面两个子函数的调用:

voidList1(SeqStackCar*S);

voidList2(LinkQueueCar*W);

//分别用来显示车场和便道上的车辆情况

(6)voidPRINT(CarNode*p,introom);

//车辆离开时的收费。

即这个函数由车辆离开的函数调用,以分钟计时算费,但只能计算当天之内的费用,如果第二天的话会导致计费为负或减少。

即只能当天停,当天开走。

4.2.2停车场管理系统流程图

经过对车辆的进出分析以及对该系统的详细设计,绘制停车场管理系统流程图如图1.

图1停车场管理系统流程图

4.2.3主要模块算法描述

本程序最主要的算法就是车辆到达登记的和车辆离开时的登记。

(1)车辆到达:

intArrival(SeqStackCar*Enter,LinkQueueCar*W)//首先定义一个栈和队列的结构体指针为:

*p,*t。

然后申请一个车辆信息的内存空间,并把它赋给栈指针。

车辆到达时就输入车牌号,并通过if(Enter->

top<

MAX)来判断该车是进车场内还是进便道上,如果是进车场内就把top加1,显示在车场内的位置,还要输入进车场的时间,然后把该节点进栈。

如果是else就显示该车要停在便道上,并进行进队列的操作。

(2)车辆离开:

voidLeave(SeqStackCar*Enter,SeqStackCar*Temp,LinkQueueCar*W)//定义一个整型变量room记录要离开车辆的位置,定义两个栈指针和一个队列指针,用个if(Enter->

top>

0)确保栈不空,然后用个while

(1)确保输入的车辆离开位置的合法性。

如果不合法,显示输入有误,要重新输入。

通过while(Enter->

room)判断离开车辆的位置,如果是中间位置,就要再用一个临时栈放置前面临时开出来的车,等要开出的车开出后,再把临时栈内的车开进停车场内,并调用PRINT(p,room);

这个函数计算显示费用。

然后还要用if((W->

head!

=W->

rear)&

&

Enter->

MAX)语句判断便道上有没有车,如果有车就要显示进停车场的车的车牌号,并登记进入时间。

并要进行相应的出队列和进栈操作。

5测试分析

5.1测试用例

说明:

测试用例要合理并且足够,既要有正确用例,也要有错误用例,同时检验程序的正确性和强壮性。

5.1.1第一组测试用例

(1)测试输入:

停车场的车辆离开,如表1所示:

 

表1:

车辆离开测试

服务选择

车牌号/车位

到达/离开时间

1

京A1212

12:

12

津S1212

13

鲁D1212

14

2

14:

25:

65(错误)

(2)测试目的:

测试离开方法时间格式控制以及费用计算是否正确。

(3)正确输出:

第一次离开的是京A1212,应交费2.4元。

第二次时,当在输入65时,应该提示输入错误,重输。

(4)实际输出:

图2测试离开方式时间格式及费用计算图

图3测试车辆离开错误图

(5)错误原因:

第一个正确,第二个错误,原因是没有对时间格式控制。

(6)当前状态:

已改正

5.1.2第二组测试用例

连续5辆车到达,如表2所示:

表2:

连续5辆车到达测试

到达时间

京A1212

豫F1212

15

沪G1212

16

测试到达方法与列表显示方法能否正确完成。

先到达的三辆车先进入停车场,最后到达的两辆在便道等候。

表4车辆到达方式测试

图5车辆进入提示图

没有错误。

通过。

5.1.3第三组测试用例

接上一步输入离开信息,如表3所示:

表3:

接上一步离开信息测试

离开车位

离开时间

便道车进入时间

测试离开方法功能是否成功以及便道进入车场是否正确。

输出1号车位的车辆离开信息清单,便道1号车进入停车场。

图6测试离开方法功能是否成功图

通过

5.2测试结果分析

经过我们小组一天的调试,我们终于把各模块整合起来了。

在这过程中,我们遇到了很多问题,像数据不匹配、括号不配对、赋值重复等。

因为C语言的语法限制不太严格,对变量的类型约束不严格,对数组下标越界不做检查等原因,所以,我们的修改工作难度加大。

但经过我们这小组共同的努力。

此停车管理系统可以基本实现一个小的停车场的管理,其“到达”与“离开”方法都相对比较完整,费用结算清单直观。

在输入数据时,要按照严格的格式输入,否则有可能出现死去或崩溃。

若本系统能加上保存功能就更好了,因为一个系统在使用过程中总会关机等,而此系统的缺点却是没有保存功能,关闭之后数据丢失。

现受限于各种条件,又因为要求中并未提及,所以本程序暂时没有加入保存功能。

6使用说明

(1)运行程序,首先出现主界面。

主界面包括四个选项:

选项1:

车辆到达登记,选择该项可进行车辆到达停车场情况登记;

选项2:

车辆离开登记,选择该项可进行车辆离开停车场情况登记;

选项3:

车辆列表显示,选择该项可查看车辆列表显示的所有信息,包括停车场列表和便道列表的全部信息;

选项4:

退出系统,选择该项将退出程序。

图7程序初始界面图

(2)车辆列表显示界面包括3个选项:

停车场列表,选择该项可以查看停车场列表的所有车辆的全部信息;

便道列表,选择该项可以查看便道列表显示的全部信息;

返回主菜单,可返回主界面。

图8车辆列表显示界面图

7总结

总体来说,这次的课程设计比去年的c语言的课程设计稍难。

我这次的课程设计题目:

停车场问题。

相比其他课题来说,这个题目还是比较简单的,主要是运用了数据结构中栈和队列的知识和操作。

程序能够实现基本的车辆到达、离开、收费、遍历显示等主要功能。

但我觉得这个程序还有很多小的地方是可以完善的,比如:

在计算收费时如果离开时间是到了第二天,这样就会导致收费是负的或减少很多。

也就是说,该程序限制于只能规定当天停,当天开走。

至于加算天数的功能我改了几次改不好,又鉴于程序要求中也没有提及并且时间紧张,所以也就没再去研究实现。

只要能实现主要的功能就好了。

当然,这次的课程设计、编程实践还是收获颇丰的。

通过实习我的收获如下:

(1)我知道了怎样去简化程序,减少他的时间复杂度和空间复杂度。

还知道了怎样去完善程序,使其更具健壮性。

(2)巩固和加深了对数据结构相关知识的理解,提高综合运用本课程所学知识的能力。

(3)培养了我选用参考书,查阅手册及文献资料的能力。

培养独立思考、深入研究、分析问题、解决问题的能力。

(4)通过实际编译系统的分析设计、编程调试,掌握应用软件的分析方法。

(5)通过课程设计,培养了我严肃认真的工作作风,逐步建立正确的生产观念、经济观念和全局观念。

根据我在实习中遇到的问题,我将在以后的学习过程中注意以下几点:

(1)认真上好专业实验课,多在实践中锻炼自己。

更让我懂得实践是检验和掌握真理的最好办法。

(2)写程序的过程中要考虑周到、严密。

需求分析需要反复思考修正。

(3)在做课程设计的时候要有信心、有耐心,切勿浮躁。

(4)认真学习课本知识,掌握课本中的知识点,并在此基础上学会灵活运用。

(5)在课余时间里多写程序,熟练掌握在调试程序的过程中所遇到的常见错误,以便能节省调试程序的时间。

总之,本次课程设计不仅加深了我们对栈和队列等数据结构的理解和掌握,同时一定程度上提高了我们程序设计和阅读程序的能力。

本次课程设计提高了我们的专业知识,使自己所学的内容运用到实际中来,也增强了实际操作能力,为以后的工作学习提供了一个良好的铺垫。

参考文献

[1]严蔚敏,吴伟民.数据结构[M].北京:

清华大学出版社,2004.

[2]李春葆.数据结构解析[M].北京:

清华大学出版社,2001.

[3]谭浩强.C语言程序设计[M].北京:

清华大学出版社,2005.

[4]朱战立,张选平.数据结构学习指导与典型题解[M].西安:

西安交通大学出版社,2002.

[5]张玲,席德春,刘晓杰.C语言上机实践指导教程[M].北京:

机械工业出版社,2004.

[6]罗文劼,王苗,石强.数据结构习题解答与实验指导[M].北京:

中国铁道出版社,2004.

[7]殷人昆,陶永雷,谢若阳等.数据结构[M].北京:

附录

//系统说明:

本系统适应于小型停车场,且停车时间在一天之内的短期停放停车场。

//在此系统中,车库容量设置为3,便于测试。

在实际使用中可以对容量大小按实际情况设置。

#include<

stdio.h>

stdlib.h>

string.h>

#defineMAX3//停车场最大容量为3辆,便于观察

#defineprice0.02

//定义时间结构体

typedefstructtime

{

inthour;

//定义车辆信息结构体

typedefstructnode

charnum[10];

Timereach;

Timeleave;

typedefstructNODE

{

CarNode*stack[MAX+1];

inttop;

//模拟停车场

typedefstructcar

CarNode*data;

typedefstructNode

QueueNode*head;

QueueNode*rear;

//模拟便道

//方法声明

voidInitStack(SeqStackCar*);

//初始化栈

intInitQueue(LinkQueueCar*);

//初始化便道

intArrival(SeqStackCar*,LinkQueueCar*);

//车辆到达

voidLeave(SeqStackCar*,SeqStackCar*,LinkQueueCar*);

//车辆离开

voidPRINT(CarNode*p,introom);

//车辆收费

voidList1(SeqStackCar*S);

//显示车场里的车辆情况

//显示便道上的车辆情况

voidList(SeqStackCar,LinkQueueCar);

//显示信息

//voidsavecar(CarNode*);

//保存车辆信息

//自定义函数

/*voidsavecar(CarNode*p1)//保存车辆信息

FILE*fp1;

if((fp1=fopen("

car1.txt"

"

w"

))==NULL)

{

printf("

\n\t◆不能保存车辆信息◆\n"

);

return;

}

while(p1)

fwrite(p1,sizeof(structnode),1,fp1);

p1=p1->

next;

}

}*/

//栈的初始化

voidInitStack(SeqStackCar*s)

inti;

s->

top=0;

for(i=0;

i<

=MAX;

i++)

s->

stack[s->

top]=NULL;

}

//队列的初始化

intInitQueue(LinkQueueCar*Q)

Q->

head=(QueueNode*)malloc(sizeof(QueueNode));

if(Q->

=NULL)

Q->

head->

next=NULL;

rear=Q->

head;

return

(1);

else

return(-1);

voidPRINT(CarNode*p,introom)

intA1,A2,B1,B2;

printf("

\n■请输入车辆离开的时间:

(小时:

分钟)"

scanf("

%d:

%d"

&

(p->

leave.hour),&

leave.min));

while(p->

leave.hour<

0||p->

leave.hour>

23)

◆您的输入有误!

"

■请重新输入离开时间的'

时'

(0-23):

leave.hour));

if(p->

leave.min<

leave.min>

59)

分'

(0-59):

scanf("

\n●离开车辆的车牌号为:

puts(p->

num);

\n●该车到达时间为:

%d:

p->

reach.hour,p->

reach.min);

\n●该车离开时间为:

leave.hour,p->

leave.min);

A1=p->

reach.hour;

A2=p->

reach.min;

B1=p->

leave.hour;

B2=p->

leave.min;

\n●应交费用为:

%2.1f元!

((B1-A1)*60+(B2-A2))*price);

free(p);

//车辆的到达登记

intArrival(SeqStackCar*Enter,LinkQueueCar*W)

//charnum[10];

//inta;

CarNode*p;

QueueNode*t;

p=(CarNode*)malloc(sizeof(CarNode));

flushall();

//清空缓存输入的作用

\n■请输入车牌号(例:

豫B1234):

gets(p->

/*a=Enter->

top;

loop:

scanf("

%s"

if(a==0)

strcpy(p->

num,num);

a++;

while(a)

if(strcmp(num,Enter->

stack[a]->

num)==0)

{

printf("

您输入的车牌号重复,请重新输入!

gotoloop;

}

}*/

if(Enter->

MAX)//车辆未满,车进车场

Enter->

top++;

\n●车辆在车场第%d位置."

Enter->

top);

\n●车辆到达时间:

reach.hour),&

reach.min));

while(p->

reach.hour<

reach.hour>

23)//控制时间格式正确

■请重新输入到达时间的'

reach.hour));

}

reach.min<

reach.min>

59)//控制分钟输入正确

}

Enter->

stack[Enter->

top]=p;

\n●恭喜您登记成功!

//savecar(?

?

\n"

else//车场已满,车进便道

{

\n◆您好,停车场车位已满,请该车在便道上等待!

有空余车位时才能进入停车场!

/n"

t=(QueueNode*)malloc(sizeof(QueueNode));

t->

data=p;

W->

rear->

next=t;

rear=t;

return

(1);

//车辆的离开

voidLeave(SeqStackCar*Enter,SeqStackCar*Temp,LinkQueueCar*W)

int

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