15秋北交《汽车维修技术》在线作业一满分答案Word文档下载推荐.docx
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B.简单非平衡式制动器
C.单向助势平衡式制动器
D.双向助势平衡式制动器
5.请指出以下因素是引起汽车摆振的主要原因（）
A.转向器啮合间隙过小
B.主销与衬套间隙过小
C.车架、车桥变形
D.转向器啮合间隙过大
D
6.对于汽车传动系中的万向联轴器，其中不正确的说法是（）。
A.能减少因输出转矩波动产生的振动
B.随汽车载重不同而改变传动角度
C.联轴器的角度能随后桥的运动而改变
D.能有效地增大输出转矩
7.主销内倾能使转向车轮自动回正的原因是（）。
A.有了稳定力矩
B.减小了转臂
C.汽车前部重力的作用
D.汽车牵引力的作用
8.现代轿车一般采用（）
A.中梁式车架
B.承载式车身
C.边梁式车架
D.综合式车架
B
9.简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是（）。
A.两蹄的摩擦片面积不相等
B.两蹄的张力不相等
C.轮缸的活塞直径不相等
D.两蹄的摩擦力不相等
10.轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于（）。
A.可逆式
B.不可逆式
C.极限可逆式
D.都不对
北交《汽车维修技术》在线作业一
二、判断题（共30道试题，共75分。
1.V.A.G.1552诊断仪几乎适用于目前世界上所有的车辆。
A.错误
B.正确
2.测量前轮前束时，应将前桥支起。
3.转向液压系统内有空气会使转向盘回正过度。
4.汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。
5.前轴采用工字梁，主要是为了减轻重量和节省材料。
6.活塞行程是指上、下两止点间的距离。
7.轮胎螺母的一端制成凸起的球面，其目的是增加轮胎的压紧力。
8.某些高速轿车采用超低压胎，由于轮胎气压很低，弹性大，故主销后倾角为负值。
9.经常频繁紧急制动，会使轮胎出现干裂。
10.由于各个气缸的磨损量不均匀，因此镗削后的气缸修理尺寸应不同。
11.汽车四轮转向系统改善了低速时的机动性和高速时的稳定性。
12.蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。
13.活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
14.四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。
15.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
16.车架变形的可能原因之一，是使用不合理，超载严重。
17.经常超速行驶，会便轮胎出现干裂。
18.轮式行驶系一般由车架、前桥、后桥、悬架等组成。
19.为了气缸的密封不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压入气缸体以后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
20.转向驱动桥主销上下两段的轴线必须在同一轴线上，而且应通过等角速万向节的中心。
21.ABS失效后，汽车将失去制动功能。
22.混合花纹轮胎适用于各种路面。
23.装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。
24.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴共转二周。
25.轿车一般采用平式轮辋而货车则一般采用深式轮辋。
26.前轮外倾角可以提高转向轮工作的安全性，所以前轮外倾角越大越好。
27.装有ABS的液压制动系，在紧急制动时，应采用二脚制动，以提高制动强度。
28.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
29.进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的，所以一般车上，这两种传感器只装一种。
30.当两前轮的气压不一致时，可能会引起自动跑偏的故障。
1.对于平顺性要求较高的轿车，其悬架常采用的是（）
A.独立悬架
B.非独立悬架
C.平衡悬架
D.相关悬架
2.简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时，其制动力（）。
A.一样
B.不一样
C.前进时大
D.后退时大
3.在（）时，需要拆检钢板弹簧，并向片间涂石墨润滑脂。
A.日常维护
B.一级维护
C.二级维护
D.汽车小修
4.转向轮定位指的是（）。
A.转向节与转向轮之间安装时，二者保持一定的相对位置
B.转向节与前轴之间安装时，二者保持一定的相对位置
C.转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时，保持一定的相对位置
D.转向轮与车架之间保持一定的相对位置
5.轮胎出现单边磨损，其可能原因是（）。
6.动力转向器发生单侧转向沉重的原因是（）。
A.转向油泵故障
B.机械转向器故障
C.油泵至控制阀的管路故障
D.控制阀至动力缸的管路故障
7.前轮前束量的调整，是通过调整（）实现的。
A.转向节臂
B.横拉杆
C.转向梯形臂
D.转向节
8.子午线轮胎在汽车二级维护进行换位时，应（）。
9.主销内倾能使转向车轮自动回正的原因是（）。
10.对于汽车传动系中的万向联轴器，其中不正确的说法是（）。
1.四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。
2.活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
3.ABS和ASR都要求系统具有快速反应能力，以适应车轮附着力的变化。
4.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
5.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
6.汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧车轮的偏转角。
7.转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。
8.混合花纹轮胎适用于各种路面。
9.ABS失效后，汽车将失去制动功能。
10.前窄后宽式车架，前端较窄的原因是为了安装发动机的方便。
11.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴共转二周。
12.电力电子齿轮转条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。
13.胎面干裂，多为胎压过高所致。
14.静平衡的车轮一定动平衡。
15.子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉，所以提高了胎面的强度和刚度。
17.由于各个气缸的磨损量不均匀，因此镗削后的气缸修理尺寸应不同。
18.前轮外倾角可以提高转向轮工作的安全性，所以前轮外倾角越大越好。
19.转向系角传动比越大，转向越省力，越灵敏，所以转向系角传动比应越大越好。
20.可逆式转向器的正逆效率都高，但在不平路面上行驶时易出现转向盘“打手”现象。
21.蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。
22.汽车四轮转向系统改善了低速时的机动性和高速时的稳定性。
23.前轴采用工字梁，主要是为了减轻重量和节省材料。
24.在V.A.G.1552诊断仪中“05”功能是清除故障码。
25.胎面局部磨出秃点，多为前轮前束不正确所致。
26.活塞行程是指上、下两止点间的距离。
27.进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的，所以一般车上，这两种传感器只装一种。
28.转向纵拉杆上的两个弹簧都应安装在各自球头销的同一侧。
29.最佳制动效果应出现在车轮完全抱死时。
30.转向驱动桥主销上下两段的轴线必须在同一轴线上，而且应通过等角速万向节的中心。
1.请指出以下哪个因素是造成汽车跑偏的原因（）
2.就制动器的制动效能讲，产生最大制动力矩的是（）。
3.筒式减振器失效的原因是（）
A.活塞与缸体间配合间隙太小
B.减振器中渗入空气
C.连接杆脱落或橡胶软垫磨损破裂
D.以上都不对
4.前轮前束量的调整，是通过调整（）实现的。
5.对于汽车传动系中的万向联轴器，其中不正确的说法是（）。
6.请指出以下因素是引起汽车摆振的主要原因（）
7.简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是（）。
9.简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时，其制动力（）。
10.在电控悬架中，弹性元件一般采用（）
A.钢板弹簧
B.螺旋弹簧
C.空气弹簧
D.扭杆弹簧
1.经常超速行驶，会便轮胎出现干裂。
2.汽车的动力转身是靠发动机来实现输出功率来帮助转向的。
3.转向系角传动比越大，转向越省力，越灵敏，所以转向系角传动比应越大越好。
4.转向驱动桥主销上下两段的轴线必须在同一轴线上，而且应通过等角速万向节的中心。
5.电力电子齿轮转条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。
6.当两前轮的气压不一致时，可能会引起自动跑偏的故障。
7.活塞行程是指上、下两止点间的距离。
8.在轮胎外胎的胎体与胎面之间有弹性的缓冲层。
10.蜗杆曲柄指销式转向器啮合间隙是通过增减垫片来调整的。
11.前轮外倾角可以提高转向轮工作的安全性，所以前轮外倾角越大越好。
12.混合花纹轮胎适用于各种路面。
13.转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。
14.转向纵拉杆上的两个弹簧都应安装在各自球头销的同一侧。
15.在安装人字形越野花纹时，人字的尖端应在汽车前进时先着地。
16.当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。
17.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
18.某些高速轿车采用超低压胎，由于轮胎气压很低，弹性大，故主销后倾角为负值。
19.装有ABS的液压制动系，在紧急制动时，应采用二脚制动，以提高制动强度。
20.前轴采用工字梁，主要是为了减轻重量和节省材料。
21.动平衡的车轮一定静平衡。
22.测量前轮前束时，应将前桥支起。
23.校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。
24.动力转向装置在失效时，应能保持机械转向系统仍有效工作。
25.进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的，所以一般车上，这两种传感器只装一种。
26.为了气缸的密封不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压入气缸体以后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
27.四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。
28.转向盘自由行程既是不可避免的，又是不可缺少的。
29.活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
30.调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。
1.主销内倾能使转向车轮自动回正的原因是（）。
4.动力转向器发生单侧转向沉重的原因是（）。
5.就制动器的制动效能讲，产生最大制动力矩的是（）。
6.轮胎出现单边磨损，其可能原因是（）。
7.在（）时，需要拆检钢板弹簧，并向片间涂石墨润滑脂。
9.转向轮定位指的是（）。
1.轮式行驶系一般由车架、前桥、后桥、悬架等组成。
2.前轴采用工字梁，主要是为了减轻重量和节省材料。
3.在轮胎外胎的胎体与胎面之间有弹性的缓冲层。
4.胎面局部磨出秃点，多为前轮前束不正确所致。
5.为了气缸的密封不论是干式缸套，还是湿式缸套，在压入气缸体以后，都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。
6.经常超速行驶，会便轮胎出现干裂。
7.当两前轮的气压不一致时，可能会引起自动跑偏的故障。
8.测量前轮前束时，应将前桥支起。
9.在安装人字形越野花纹时，人字的尖端应在汽车前进时先着地。
10.ABS和ASR都要求系统具有快速反应能力，以适应车轮附着力的变化。
11.四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。
12.动力转向装置在失效时，应能保持机械转向系统仍有效工作。
13.ABS失效后，汽车将失去制动功能。
14.各种形式曲轴的曲拐数都与气缸数相同。
15.冷起动喷油器一般不受ECU控制，而是由热控正时开关控制。
16.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
18.胎面干裂，多为胎压过高所致。
19.在V.A.G.1552诊断仪中“03”功能是清除故障码。
20.静平衡的车轮一定动平衡。
21.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
22.活塞行程是指上、下两止点间的距离。
23.转向盘自由行程既是不可避免的，又是不可缺少的。
24.前轮外倾角可以提高转向轮工作的安全性，所以前轮外倾角越大越好。
25.转向液压系统内有空气会使转向盘回正过度。
26.动平衡的车轮一定静平衡。
27.转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。
B.
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