大型高炉透平压缩机安装工法Word文件下载.docx

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6材料与设备15

6.1施工设备15

6.1施工材料16

7质量控制17

7.1施工质量保证措施17

7.2质量控制点17

7.3施工质量标准18

8安全措施27

8.1安全管理措施27

8.2安全施工措施27

9环保措施28

10效益分析29

11应用实例31

1前言

冶金工业中炼铁高炉配套的透平压缩机是较为精密的大型动力设备，随着高炉容积的不断增大，高炉利用系数越来越高，大风量是保证高炉提高产量的首选措施之一，所需透平压缩机的单机功率也随之增大。

我公司在首钢（北京厂区）4台透平压缩机和首钢迁钢高炉3台透平压缩机安装施工中，结合工程实际情况，广泛吸取以往的经验，采用国内外先进技术，围绕安装调试中的各种技术和质量问题，拟定科研课题，组织专业力量，逐项进行技术攻关，并开发了本工法。

本工法成功运用预清洗预装配技术、调整螺栓无垫板安装法和三点找正工艺、先转子后定子安装法、静态负荷分配技术、静叶角度检测技术、联轴器定心双向测量法以及考虑热态中心变化，机组冷态安装时预留计算数值量法等一系列先进、成熟的施工工艺和技术。

通过实践检验，该工法经济效益明显，用该工法创出51天安装完成大型高炉风机机组安装的新纪录，其施工工艺先进，达到了国内先进水平，且运行稳定可靠，取得了“高精度、高质量、短工期”的良好效果。

该项技术早在1996年即荣获北京市科技进步三等奖，经过多年施工，技术更加成熟可靠。

用该工法施工的工程均获得冶金部优工程。

该工法对大型高炉透平压缩机提高安装质量、缩短的安装周期、提高劳动生产率具有较强的实用性。

2工法特点

透平压缩机属于高速旋转机械，转速高，精度高，安装质量要求高。

本工法能有效的进行大型透平压缩机的安装，并达到施工质量优良和安全方便的目的，最突出的特点就是“安装工艺先进、精度高、质量好、工期短”，以及经济效益好等特点。

3适用范围

本工法适用于冶金工业中炼铁高炉配套的大型透平压缩机的安装。

4工艺原理

4.1预清洗预装配技术

大型高炉透平压缩机为高精度、高转速、内部结构复杂的机械设备，在设备安装前进行预清洗和预装配是必经之途。

预清洗和预装配可使施工人员熟悉设备结构和零部件配合关系，掌握操作要领和操作方法，并达到预先发现问题、事先解决问题的目的，尽量把问题解决在设备安装试车之前。

清洗组装过程中所有接合面都要用三角油石检查，磨削其毛刺凸楞，组装时接合面都要涂以MoS2涂料，所有紧固螺栓都要用MoS2刷其螺纹部分，避免滑动部位出现卡涩现象，避免接合部位把不严靠不紧，出现泄漏及螺纹部位锈蚀的现象。

风机静导叶箱的预拆装。

大型高炉透平压缩机的静导叶通常有几百片甚至上千片，液压伺服机通过拨叉、活动套和拐轴带动各级导叶片转动。

安装时，导叶箱要多次拆装，每次拆装要严格按正反程序进行，否则会延误工期，甚至损坏部件。

在预拆装时，施工人员要遵循操作要领，掌握操作方法，避免施工中出现差错。

风机转子的检查。

对转子上的几百片动叶逐个进行静态频率试验，频率分散度均应符合国家标准。

对转子轴颈、推力盘等精密部位用百分表作全面检查，其跳动值（瓢偏度）均应在标准范围之内。

转子整体作低速动平衡检查，符合标准要求。

4.2调整螺栓（或矮小螺纹千斤顶）无垫板安装法和三点找正工艺

在机械设备安装中，通常我们采用斜垫铁安装方法，利用几组成对斜垫铁的配合来调整机器的水平度和标高。

在本工法中，采用调整螺栓（无垫板）安装法。

在机组底座的底板地脚螺栓附近设调整螺栓，螺栓呈铆钉形，圆头朝下，丝扣端拧到底板上，其配合要符合要求，不能太松或太紧，调整螺栓头下部是座浆埋在基础上的平垫板，机组的整个负荷在二次灌浆前完全由调整螺栓传到基础上。

拧调整螺栓时，先将螺栓清洗干净，涂上MoS2然后按图纸位置分别拧到轴承座或机壳底板底面，其高度大致在一个平面上，轴承座就位装入地脚螺栓，进行找中心、标高，初步找平、找正。

待转子就位确定位置，找正扬度和水平度之后，才能把紧地脚螺栓，最后定位。

地脚螺栓不能过早把紧，以避免调整螺栓底部把座浆垫板顶出凹坑，就难以移动位置了。

调整螺栓的设置可参考图4-1。

若设备底座未设计螺孔，可以使用矮小螺纹千斤顶（俗称“牛子”）代替上述调整螺栓，实现机体的调平找正。

矮小螺纹千斤顶如图4-2所示。

具体调整步骤按三点调平法，先将后轴承座底座用其底板上的3个调整螺栓（按负荷三角鼎立分配）着力找平找正，然后将其它调整螺栓再拧紧着力，把紧地脚螺栓。

前轴承图4-1调整螺栓设置座就位，待转子放入，

按轴径找扬度，同样是用三点找正法，然后再拧紧其它调整螺栓，最后紧固所有地脚螺栓定位，检查前后轴承找扬度,直至符合标准。

图4-2矮小螺纹千斤顶

4.3先转子后定子安装法

按照以往的施工经验，轴流压缩机一般要先将机组底座、轴承座和定子（调节缸等）就位，进行调平找正，然后再安装转子定心、找扬度。

此种方法应用于大型透平压缩机的安装，会造成转子定心调平困难，费时费力。

其主要原因是，转子的定位和水平度关系到整个机组和电机的中心系列线的调整，应以转子为参考基准，来调整底座和轴承座，使机组在热态运行时，轴流压缩机转子－联轴器－电机转子保持为一条水平的中心线。

此种方法也是实现下述章节“4.7考虑热态中心变化，机组冷态安装时预留计算数值量法”的基础。

因此，考虑上述因素，并根据转子单独承载于轴承座的特点，可采用先找正转子后安装定子的方法。

即：

前后底座、轴承座就位找正，前后轴瓦安装，转子就位找水平度和扬度，确保联轴器端轴颈水平为零，主电机前后轴承座与轴瓦安装找正，主电机转子就位并与风机转子联轴器定心。

上述工作完成后，安装轴流压缩机的下机壳和定子，再根据转子找正定子。

4.4静态负荷分配技术

鉴于机组构造有：

重量大、跨度大、静负荷挠度大等特点，采用中间支杆，静负荷承力必须恰到好处，左右两侧负荷应均匀布置，数值准确无误。

在轴流压缩机安装中，为确保质量，解决这一大难题，采用液压千斤顶加装压力表，改装成压力计的方法。

根据机壳挠度变化，按压力计数值调整负荷，使机壳两侧静负荷均匀分配，满足要求。

由液压千斤顶加装压力表，改装压力计的技术，已申请专利，专利名称“带有压力表的千斤顶”，专利号：

92225779.5。

本专利公开了一种能够测量显示压力值的千斤顶，在普通的油压千斤顶底部钻孔与油缸底部相通，并通过油管和接头与压力表相连，当油压千斤顶工作时，压力表可随时显示工作负荷，既可避免负荷超载，又可定量施压，该实用新型结构简单，安装方便，并能取代专用压力计。

4.5静叶角度检测技术

大型高炉轴流风机通常是全静叶可调式轴流压缩机，其空气动力学特点是流量、压力调节范围宽广，各工况点效率高,通过改变静叶角度改变负荷，满足高炉需要。

调整范围中，有安全运行区和运行禁区，所以静叶角度的测量非常重要。

但是静叶片是三维线型无定形平面，测量难度较大。

采用万能角度仪配合平尺是最理想的测量方法。

用大平尺靠在机壳水平剖面上，万能角度仪一边靠在平尺上，一边靠在要测量叶片的凹面根部，准确的测量叶片的角度。

测量初始、中间、最大三个位置，每级每个位置测量两个导叶，测量结果与设计或规范对比，应满足要求。

测量方法如图4-3所示。

图4-3静叶角度测量方法

4.6联轴器定心双向测量法

轴流压缩机与电机之间的联轴器通常有中间轴，有的达1米以上。

在联轴器定心时，由于定心工经过多年实践，采用联轴器定心双向测量法，不但在测量中能消除定心工具挠度误差，还能测出定心工具的挠度数值，联轴器定心数值真实可靠，给机组运行稳定提供可靠保证。

此种方法已申请专利，专利名称“机械联轴器对中测量方法”，专利号：

92104813.0。

并于1994年1月荣获北京市优秀技术成果奖。

这是一种机械设备联轴器中心差测量方法，特别适用于大型机械设备联轴器中心差的测量，用塞尺（或百分表）进行，其特征在于对两端的联轴器分别进行两次测量，求得真实径向位移值，是两次测得的径向位移的平均值。

此发明的测量和数据处理方法可消除工具挠度的影响，测出的中心差是真实的数据。

4.7考虑热态中心变化，机组冷态安装时预留计算数值量法

机组运行时，由于冷态和热态膨胀中心变化很大，严重影响机组运行的稳定，为此根据机组各个部位运行温度的差异，通过详细的计算，找出变位的数值，在定位找正时预留，达到预期的效果，给机组长期稳定运行奠定良好的基础。

5施工工艺流程及操作要点

5.1施工准备

5.1.1施工技术准备

1、对图纸、厂家随机技术文件和相关资料进行学习审查，由专业工程师组织有关人员进行图纸资料学习，彻底消化了解其各项技术性能和要求，并审查确认其正确性。

2、编制施工指导文件。

根据技术资料和图纸以及有关规程规范编制详尽的施工组织设计、施工方案和施工工艺卡，并进行全面的技术交底。

3、进行施工人员的培训。

5.1.2设备进场检验、预清洗和预装配

1、开箱清点设备零件数量，并清洗检查其内外部质量，要做到符合设备清单，满足工程需要，设备各部零件完好无损。

2、对设备进行预清洗和预装配。

使施工人员熟悉设备结构和操作要领、掌握操作方法，并达到预先发现问题、事先解决的目的，尽量把问题解决在设备安装试车之前。

3、清洗组装过程中所有接合面都要用三角油石检查磨削其毛刺凸楞，组装时接合面都要涂以MoS2涂料，所有紧固螺栓都要用MoS2刷其螺纹部分，免得滑动部位出现卡涩现象、接合部位把不严靠不紧出现泄漏、螺纹部位出现锈蚀卸不下来的现象。

4、风机静导叶箱的预拆装。

大型高炉透平压缩机的静导叶通常有几百片，液压伺服机通过拨叉、活动套和拐轴带动各级导叶片转动，安装时，导叶箱要多次拆装，每次拆装要严格按正反程序进行，否则会延误工期，甚至损坏部件。

在预拆装时，施工人员要遵循操作要领，熟练掌握操作方法，避免施工中出现差错。

5、风机转子的检查。

5.2设备基础检验和座浆

5.2.1检验设备基础的质量

1、混凝土基础外观质量良好、结构成份均匀。

2、在设备底座范围内，混凝土应比周围高出100mm左右。

3、地脚螺栓孔位置与形状应与图纸相符（对于预埋固定地脚螺栓，螺栓孔应呈倒锥形）。

4、混凝土钢筋的布置应合适。

一般情况下，钢筋离基础表面距离不得大于50mm。

5、用手锤敲打混凝土表面，用以寻找并消除可能存在的内部孔洞。

6、除净表面的残渣、灰尘、油污等。

5.2.2检验基础坐标位置

1、会同土建专业对基础的纵向、横向和标高进行定位测量。

不合格之处应进行适当的处理。

2、定位测量采用直径为φ0.3～0.5mm的钢丝（或尼龙线），钢丝安装在固定支架上，固定支架要尽量安装在已有的建筑结构上，标高座则需要临时固定在基础上。

3、基准标高座的设置应尽可能靠近底座，各点标高用平尺和水准仪来校正。

位置坐标固定架的设置应近可能远离设备。

4、有碍于设备安装的基础部位必须在协商后进行修整。

5.2.3基础的放线和打毛

1、按基础平面图放线，标出机器底座、地脚螺栓、垫板的中心线和垫板的浇灌范围。

2、凿去高于垫板标高的混凝土，打毛所有要二次灌浆的表面，浇灌垫板的位置要凿深15～20mm。

5.2.4垫板的座浆

座浆及垫板埋设方法可参见图5-1。

1、按配合比搅拌好座浆砼。

2、清理混凝土表面，并用水清洗浸湿。

3、清洗垫板，使之外表无油污。

4、外围模板固定在位置线上。

5、灌入粘滞的混凝土并捣实。

6、把垫板压入混凝土，并用水平图5-1调整螺栓安装法

仪校平。

每块纵、横向水平度允差为0.05mm，各组标高误差不大于2mm。

7、用潮湿麻袋片养护三天以上。

5.3压缩机就位找正

5.3.1底座就位找正

1、清理底座和地脚螺栓油污，螺纹涂MoS2润滑脂。

2、按照机组布置图将底座水平吊放到基础上，使所放的位置线于底座轴线重合并穿入地脚螺栓。

3、底座调平。

使用平尺和光学合像仪以及经过精加工的垫铁，人工研磨垫铁，接触面积达75％以上，对轴承箱的底座上支撑面及机壳的支撑面进行调平，边操平边均匀拧紧调整螺栓并拧紧地脚螺栓。

5.3.2压缩机下机壳就位、找平

座浆达到强度后，穿装地脚螺栓，调整底座调整螺栓，进行前后机座和轴承座就位，挂钢线找中心，调整位置，按设计数据初步调整机座标高，采用千分杆测量。

1、采用调整螺栓（无垫板）安装法（见图5-1所示）。

2、基座底板上的地脚螺栓附近按一定位置设置一定数量的调整螺栓，调整螺栓呈铆钉形，圆头朝下，丝扣端拧到底板上，其配合要符合要求，不能太松或太紧，调整螺栓头下部是座浆埋在基础上的平垫板，机组整个负荷在二次灌浆前全靠调整螺栓传到基础上。

3、拧调整螺栓时，先将螺栓清洗干净，涂上MoS2，然后按图纸位置分别拧到底座底面上，其高度大致在一个平面上，轴承座就位，进行找中心、标高，初步找平、找正。

4、具体调整步骤按三点调平法，先将后轴承座用其底板上的3个调整螺栓（按负荷三角鼎立分配）着力找平找正，然后将其它调整螺栓再拧紧着力，把紧地脚螺栓。

前轴承座就位待转子放入，按轴径找扬度，同样是用三点找正法，然后再拧紧其它调整螺栓，最后紧固所有地脚螺栓定位，检查前后轴承找扬度，直至符合标准。

5、用电焊将调整螺栓和地脚螺栓进行点焊固定，以防止退扣松动，地脚螺栓孔顶部用泡沫塑料塞堵封严，做好二次灌浆的准备。

6、电机的底板同样用调整螺栓三点调平找正开始，只是具体位置主要依据和压缩机联轴器找中心要求的位置，来确定其中心、标高和水平度。

7、根据压缩机转子单独承载于轴承座的特点，采用先找转子再找定子的方法。

程序和方法是：

前后轴承座就位找正，前后轴瓦安装，转子就位找水平度，复查扬度，确保接手端轴颈水平为零，主电机前后轴承座与轴瓦安装找正，主电机转子就位并与风机转子接手定心。

上述工作完成后，电机两端轴承座进行二次灌浆，养生合格后吊下风机与电机的转子，装风机于电机的定子（外壳），再根据转子找正定子。

8、安装轴承吊装转子进行轴封定心，使转子的轴向中心和轴承座的轴向中心一致。

具体方法：

在转子上前后轴承油封凹洼的相应位置安装卡具，转动转子，测量左右和底部凹洼尺寸（a、b、c），用研磨和调整轴承垫片的办法，使a、b、c尺寸达到理想要求。

9、轴封定心的同时，要检查轴瓦侧间隙和底面接触情况以及轴承和轴承凹洼的接触情况，要求轴瓦的两侧间隙均匀，底面接触良好，轴承和轴承座凹洼要接触严密。

10、设备进行找平找正，横向水平要求均匀方向相反；

纵向水平、轴系列线技术文件无特殊要求时，转子联轴器一侧轴颈纵水平要求趋近于零，另一侧轴颈的纵水平，取决于转子的静挠度而向后扬。

轴承座的各向水平和转子水平要求趋于一致。

上述8、9、10三项不能断然分开，有时需穿插进行，否则很容易顾此失彼。

11、直接传动的同步电机安装同样按上述程序座浆后先将其轴承座找正，吊入转子进行联轴器定心，从而确定电机位置，包括按联轴器尺寸确定的与压缩机距离，和依据联轴器定心而确定的电机水平和标高，使整个机组形成理想的轴系列线。

12、联轴器定心的方法可用塞尺、块规，也可用百分表、激光对中仪，轴向、径向分别测量，但轴向一定要同时测得两个数值，以消除转子轴向串动的影响，换位测量时，两轴要同时转动，每圈分上、下、左、右四个位置四次测量，计算测得的数值，从而确定其上、下、左、右的偏差值，必要时进行调整假若联轴器长度超过500mm时，联轴器定心要进行双向测量，以消除定心工具挠度的影响。

13、带增速机的设备，增速机一般制造厂都装配好，经过试车，增速机多为整体安装，座浆后增速机就位找平找正，技术文件无特殊要求时，机组整体轴系列线水平应以此为准（具体说应是其齿轮传动轴），其轴向纵水平做为零，低速端和电机联轴器定心，高速端和压缩机联轴器定心，其纵向水平应以测量齿轮轴颈为准，制造厂不允许开盖无法测量其轴颈时，也可以按指定剖分面为准，但一定要设法核实其一致性。

5.4压缩机的组装

5.4.1下半调节缸、承缸组装

机组标高、水平、联轴器中心都已找好，轴承座位置已经固定，所有地脚螺栓都已把紧，吊出转子按图纸组装轴承座猫爪，根据其构造特点注意其膨胀方向和预留膨胀间隙以及滑销系统的各部间隙等，下缸就位，吊装转子，按照两端轴封找正中心，确定下缸位置，最后核对其他各部轴封间隙。

1、按顺序组装下半承缸、导向环和调节缸，组装调节缸时装上导向环上的导向销，组装完毕后，拆下导向销，并将调节缸上导向环的联接螺栓处穿入不锈钢丝防松。

2、下机壳调节缸个支撑处的垫片按出厂时的数量和部位放置，不能混放。

3、使用专用的定子吊装工具水平吊起下半定子并在承缸出口端外圆处的凹槽内放入密封圈。

4、组装调节缸两侧的支撑导杆和滑动支撑然后推动调节缸，是调节缸与液压伺服机的连接板对正，并连接、防松。

5、所有滑动面及配合面均涂以MoS2润滑剂。

6、下半定子所有螺栓、螺母确保防松、紧固。

5.4.2组装导叶箱、测量静叶角度、检查液压伺服机

1、静叶可调轴流压缩机，此时吊出转子后，在下缸内组装导叶箱，组装过程中接合面和滑动部位都要涂上MoS2,按照图纸和出厂证明书上的尺寸进行核对，确定整个导叶箱在缸内的相对位置。

因为可调静叶是用油伺服机的往复运动，通过拨叉、环槽、拐肘、端轴使各级叶片转动而改变负荷的，所以导叶箱的拆装顺序很重要，安装过程中要拆装多次，一旦顺序有误，轻则浪费工时，重则损伤部件。

最后连接已组装好的油伺服机，用撬杠拨动灵活无卡涩，按说明书调好行程，内外行程标记对应正确。

2、根据说明书，在承缸中分面安放平尺，然后使用万能角度尺进行静叶角度的测量。

万能角度尺测量时应紧靠叶根，并垂直于叶片轴线。

以第一级静导叶的最小角度、中间位置和最大角度三个位置，分别测量各级叶片的角度（每级只测剖分面的两个），做好记录，和制造厂出厂记录进行核对，误差在1°

左右，同时核对液压伺服机的三个位置行程，以及其指示牌是否正确。

5.4.3轴承及其它部位的检测

1、在下机壳内放入支承、推力轴承及油封（油封在最后安装时，可在机壳配合面上涂抹一层密封胶）。

2、检查支承轴承瓦背与轴承箱孔的接触面积、轴瓦在水平方向上应稍有紧力、垂直方向上与压盖间有0.02～0.05mm的过盈。

3、在支承及推力轴瓦合金表面薄薄的涂抹一层红丹粉，放入转子并扣合轴承压盖即箱盖。

盘动转子1～2圈，检查转子与支承、推力轴承的接触。

4、在检查推力轴承接触的同时，转子轴向打表检测推力轴承的轴向总间隙；

支承轴承的水平侧间隙用塞尺进行测量，垂直顶间隙的测量采用压铅丝法或提轴法。

提轴时，紧固轴承体上半取走挡油环，安装两个磁力表架分别位于紧靠轴承位置的轴颈上和轴承顶部调整块上。

借助转子起轴托架提起转子，直到轴承从轴承座上刚刚提起一点为止。

在提轴过程中，百分表量值的变化便是轴承的顶间隙值，一般重复三次，取平均值。

5、吊装转子组装隔风板时，接合部位要涂MoS2,检查各部热膨胀间隙和各部固定销，对于组装在上缸内的隔板要注意测量其径向热膨胀间隙。

5.4.4叶顶间隙测量

轴流压缩机下缸内导叶箱组装好后，吊入转子沿水平剖分面测量动、静叶顶端与缸壁及转子间的间隙，做好记录，都应在图纸要求数值范围之内，然后吊出转子，在每级动、静叶片中间三片的顶端用胶布贴好铅丝，按顺序吊装转子和导叶箱，扣上缸盖把紧接合面螺栓（可间隔紧固1/2），进行动、静叶上、下间隙的压铅丝检查，求其平均值，各级数值应在制作图纸规定的范围之内。

再次组装导叶箱，吊入转子扣上缸盖，间隔把紧接合面螺栓，用塞尺检查接合面缝隙，应0.05mm塞尺不进，再复查前后轴封的上、下、左、右间隙，复查联轴器定心数据，检查缸挠度影响，核对其变化情况，最后结果都应在图纸规定范围之内。

5.5压缩机的正式安装

5.5.1找正及各间隙均合格后，可以进行压缩机的正式安装，安装顺序可参见图5-2所示。

5.5.2压缩机在最后封闭前，将缸内零部件全部拆除进行彻底清扫，再逐件组装，导叶箱转子等用压缩空气彻底吹除干净，组装导叶箱扣缸盖，接合面涂亚麻油，进行最后封缸，按顺序按要求紧固所有接合面螺栓，紧固程度要测其伸长量或扭矩，核对前后所用工具。

整个过程连续进行，并且在有生产厂、检查部门、有关领导和指挥部门的参加监督下进行，最后会签负责。

5.5.3放入轴承，在下半轴承内滴入干净润滑油并放入转子，为防止灰尘，临时安装好上半轴承即轴承箱盖。

5.5.4在静叶承缸中分面涂以薄薄一层耐热密封胶，扣合上半承缸并紧固螺栓，用不锈钢丝锁紧。

5.5.5盘动转子，应无碰擦现象。

5.5.6安装上半调节缸导向环及调节缸，用不锈钢丝锁紧螺栓。

5.5.7机壳中分面涂密封胶，扣合上机壳，插入销钉，拧紧中分面螺栓。

5.5.8扣合机壳后，转子盘车应无碰擦现象。

5.5.9按说明书测量转子在轴承箱内的径向位置，并做好记录。

图5-2压缩机安装顺序图

5.6压缩机组的找正

5.6.1在压缩机正式组装扣合前，可首先对机组进行粗、精找正，扣合后再次复核。

也可先组装，后找正，但正式组装时必须确保机体内干净无脏杂物。

5.6.2精找正时，必须将定子上半部及轴承箱盖安装好，然后再进行找正，以消除压缩机因自重而产生的挠度影响。

5.6.3找正时，若两个半联轴器间距离较大，可以通过找正架进行找正。

对于刚性联轴器，可以装上中间轴用塞尺和打表法结合进行找正。

5.6.4找正时转子的转动须借助铜棒，将铜棒穿在联轴器安装盘的螺栓孔内，在用一杠杆转动转子，注意应采取防护措施，避免转轴表面划伤。

5.6.5用找正架找正时，由于找正架较长，应将找正表架分别连接于两半联轴器上，分别进行找正，以消除找正架挠度的误差。

5.6.6为了避免两半联轴器本身误差的影响，在精找正时，两转轴最好同步转动。

5.7其它设备安装

1、按图纸要求组装主油泵和盘车装置等附属设备，可在上述工序中穿插进行。

2、同步电机在联轴器定心完之后，装入定子，穿入转子进行最后组装。

穿转子时要用接长轴、滑动气垫、护板等专用器具，必要时还需移出后轴承座，所以轴承座的位置稳钉，联轴器定心完后必须做好，以固定其位置，便于复位。

定子的位置固定，要考虑留有转子热膨胀的余量，以便热运行中两者磁力中心吻合，当然必要时穿入转子后还需做联轴器定心复查。

3、联轴器安装时，连接螺栓必须严格对号入座，