现代物流管理相关习题Word格式.docx
《现代物流管理相关习题Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《现代物流管理相关习题Word格式.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
11、避免迂回运输、对流运输、重复运输、倒流运输是运输合理化途径之一。
12、选择最佳的运输方式是降低运输成本的唯一方法。
B
13、VMI，是指供应商掌握用户库存，是供应链管理情况下出现的一种新型的分销物流方式。
14、配送和装卸长期以来被看作物流活动的两大支柱。
B（仓储与运输）
15、仓储在物流系统、配货的作用。
16、传统运输、仓储与现代物流之间一个很大的区别就在于后者运用了信息管理手段。
17、装卸搬运就是指将货物装上、卸下和移送的活动。
18、方便运输、方便用户、便于综合利用是流通加工的目的。
19、加工活动和物流活动是生产系统的两大支柱。
没有加工，生产系统就失去存在的意义；
没有物流，生产系统将会停顿。
20、有供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，称委托物流。
（第三方）
21、一般来说，运输速度与运输成本之间表现为正相关关系，但不同的运输方式的运输距离与成本之间的关系会有一定的差异。
22、运输服务质量是指：
服务满足明确和隐含要求的功能、特性之总和。
为提高服务质量，应采用统一的标准来衡量和检测。
23、仓库在进行物资保管区的划分时，按照物资的自然属性划分保管取得为多数。
24、库房的使用面积是库房内墙线所围成的面积在扣除立柱所占的面积。
25、物流网络的建立，关键是确定各个物流中心的布局，以及据此确定具体物流中心的任务和规模。
26、物流仓储中心是指从事储存的物流中心，实际上与传统仓库没什么区别。
27、物流中心的概念有广义与狭义的区分，狭义的物流中心是排除了铁路货运站、港湾设施、机场设施和道路等物流基础设施部分部分，它侧重的是物流管理效能和行为。
28、在制造业中物流设施规划主要由厂址选择和物料搬运系统设计两部分的内容组成。
29、制造业在进行工厂平面布置设计时，应遵循原则之一是采用系统设计模式。
因为这种模式可以避免物料搬运路线的往返交叉，能节省搬运时间与费用.A
30、对于企业物流系统建设项目，由于影响因素很多，而且相互关系复杂，所以在进行项目决策时，一般应进行综合指标比较评价。
具体做法就是采用优缺点比较法对布置方案进行初步评价的筛选。
A
31、AS/RS系统布置就是对自动化仓库进行系统布置。
32、从自动化仓库的整体物流流向上看，旁流式自动化仓库其货物从仓库的一端入库，从侧面出库，因此其最大优点是能缩短出入库周期。
33、仓库在进行总平面布置时，为充分利用装卸设施和节约用地，对于不同性质的仓库尽量合并，组建较大的仓库，这是仓库总平面布置原则之一。
34、自动化仓库也称高架仓库，因此，凡自动化仓库必须是具有十几层高的货架来储存货物的仓库。
35、自动化仓库与传统仓库最根本的区别在于观念上的变化，原来那种固定货架、人工管理、以储存为主的仓储作业改变为自由选择货位，机械化、自动化仓储作业。
36、CVP分析是成本，业务量、利润关系分析的简称，是指在变动成本计算模式的基础上，以数学化模型与图形来揭示固定成本、变动成本、业务量、单价、营业额、利润等变量之间的内在规律性联系，为预测、决策和规划提供必要财务信息的一种定量分析方法。
37、物流成本的管理与控制由三个层次组成，即成本核算层、成本管理层和成本效益评估层。
38、在筹建物流中心时，为了能满足顾客对各种商品的需求，所以最好建立一个能满足所有商品物流需要的物流中心。
39、库存控制是一个庞大的系统，它一般可以分成２０个模型。
但总体可归纳为二大系统，即定量订货系统和定期订货系统。
40、配送本质上是运输，但又不同于运输，它是运输在功能上的延伸。
二、单选题
1、物流调研包括的四个阶段是：
物流实际调查、（ B ）、实际发展预测、综合分析处理
A.物流市场分析
B.
资料整理分析
C.
资料交叉核实 D.
资料分类归档&
2、随机抽样有（ D
）、分层随机抽样、分群随机抽样几种方式。
A.
比例随机抽样
分时随机抽样 C.
分区域随机抽样
D.
单纯随机抽样
3、现状分析和发展分析属于按研究内容的（D）分类的方法
竞争性质
学术性质 C.
空间时间性质
时间特性
4、经济分析和技术分析属于按研究内容的（ B ）分类的方法
5、市场分析、自身分析和竞争对手分析属于按研究内容的（A）分类的方法
6、进行时间序列分析最常见的内容是（ C ）分析
市场份额 B.
相对发展水平 C.
增长率
变动趋势
7、物流战术方案一般是现在的、近期的、具体的、（ B ）、可操作性的、实时性的方案
纲要性的
详细的
方向性的 D.
发展性的
8、准时货运集散战略属于按（ B
）划分的物流战略类型
发展方向 B.
服务项目 C.
战略行为
战略重点
9、物流服务导向战略属于按（ A
10、关系型物流战略属于按（ C
11、物流系统生存战略属于按（ D
12、采购管理的基本目标是：
适时适量保证供应、质量保证；
费用最省、（ C
）
适当的采购策略
达成战略伙伴
管理协调供应商 D.
流程优化
13、物资采购的成本构成了物资（ B ）的主要部分
库存成本
生产成本 C.
运输成本 D.
管理成本
14、按采购品种价格分类的采购战略有不变价格采购、（ D
）和区段价格采购。
A.协议价格采购
地域差别价格采购 C.
时间差别价格采购 D.折扣价格采购
15、VMI采购强调由供应商根据用户的需求信息，预测用户的需求，主动（ A ）向用户补充库存，用户的库存量由供应商决定。
小批量多频次 B.
大批量少频次 C.
定量定期
定期不定量
16、对于非重要紧缺品，可以采用（ B ）、自制战略和确保供应战略。
集中竞价采购战略 B.
代用采购战略 C.
定量订货采购战略
定期订货采购战略
17、采购进货的方式有自提进货、（ C ）、委托运输三种方式
联合配送 B.
集中配送 C.
供应商送货 D.
第三方物流服务商送货
18、自提进货就是在（ A
）交货，其后的进货过程由采购者负责管理。
供应商的仓库 B.
用户的仓库 C.
运输工具
供应商的生产线
19、除了考虑选择进货方式、安全第一、成本效益统一的原则外，进货管理还应考虑（ B ）
及时送达 B.总成本最低 C.
数量准确
供应商的稳定性
20、对于重点供应商应投入（ C ）的时间和精力进行管理和改进。
20％ B.
100％ C.
80％ D.
60％
21、专家级供应商是指那些生产规模大、经验丰富、技术成熟、（ B ）的供应商。
经营品种相对多 B.
经营品种相对少 C.
市场规模有限
市场份额高
22、低产小规模的供应商生产经营比较灵活、但增长有限，其目标仅是（ D ）。
区域市场
国内市场
专业市场 D.
本地市场
23、行业领袖供应商的（ B
）、经营品种多、财务状况较好。
生产规模小 B.
生产规模大
技术成熟
市场份额大
24、渗透型供应商关系的管理思想是把对方公司看成自己公司的延伸，为了能够参与对方的业务活动，有时会在（ A
）方面采取适当的措施。
产权关系
业务外包
流程关系
受托管理
25、对于采购商品质量与（ C ）都满足要求的供应商，通常进行采购成本比较，选择采购成本较低的供应商。
采购成本 B.
价格政策 C.
交付时间 D.
售后服务保证
26、（ C ）与主要的供应商保持长期稳定的合作关系是组织激励的主要措施。
减少供应商数量 B.
增加供应商 C.
建立信息交换机制 D.
缩短应付账款周期
27、在VMI方式下，用户的库存的所有权属于（ D ）
用户 B.
供应商 C.
关联第三方
用户下游的客户
28、以下哪一项属于商流活动（ D ）。
运输 B.
流通加工
物流信息处理
广告促销
29、专业性很强或分销物流活动有特殊要求时，应当采用（ B
）战略。
外包物流 B.
自办物流
配送物流 D.
VMI送货
30、有非常广大的客户或供需之间没有特殊的紧密合作关系时，应当采用（A）战略。
第三方物流 C
自办物流. D.
JIT物流
三、简答题
1、开展集装箱多式联运的基本条件是什么？
答：
１、拥有网络化的集装箱货运站，以便于货物集散并与海关商检等检查，检疫机构及金融机构等建立便捷联系。
２、拥有国内外的联运网点，以便于分承运人完成分段委托区段的运输，同时提供货运信息，签发运输单局以及完成货物交接等工作。
３实行单一的多式联运费率。
４、具有比较完善的多式联运组织制度，其目的是为了生产经营活动提供优质的交通运输服务，其结果是降低运输成本，提高运输效率。
2、物流中心一般具有哪些基本功能？
１、运输功能。
２、储存功能。
３、装卸搬运功能。
４、包装功能。
５、流通加工功能。
６、流通信息处理功能。
3、仓库为什么要对保管场所进行布置？
保管场所的布置是将各种物资合理的布置到库房、货棚或货场的某个具体位置。
保管场所的合理布置对提高物资保管质量、充分利用仓储能力、加速物资收发、降低仓储费用等具有重要意义。
保管场所的布置分为平面布置和空间布置。
4、简答配送增值服务的本质特征。
创新、超常规、满足客户需要是增值性物流服务的本质特征。
5、构建物流网络应遵循哪些原则？
１、按经济区域建立网络。
２、以城市为中心布局网络。
３、要在商物分离的基础上形成网络。
４、同时设计信息系统网络。
四、计算题
１、某一配送中心准备建一综合型仓库，计划采用两种储存方法：
一种是就地堆码，其货物的最高储存量为１２００吨，以致这种货物的仓容物资处村定额是５吨／平方米；
另一种是上货架储放，其货物最高储存量为６３０吨，货架长８米、宽１．５米、高４米，货架容积充满系数为０．７，上架存放货物的单位质量是１５０公斤／立方米，若该库的面积利用系数是０．５，则设计此仓库的有效面积是多少？
使用面积是多少？
解答：
大堆存放的面积＝总量／储存定额＝１２００／５＝２４０平方米
每个货架可能存放的重量＝货架体积＊容积系数＊每立方米可寸重量＝（８＊１．５＊４）＊０．７＊０．１５＝５．０４吨
所需货架数量＝货架储存总量／每个货架可存重量＝６３０／５．０４＝１２５个
货架所占面积＝每个货架地面积＊货架数量＝８＊１．５＊１２５＝１５００平方米
有效面积＝大堆存放的面积＋货架作用面积＝２４０＋１５００＝１７４０平方米
使用面积＝有效面积／面积利用系数＝１７４０／０．５＝３４８０平方米
2、根据某运输公司的历史数据分析，其单位变动成本为１８０元／千吨公里，固定成本总额为４０万元，营业税率为３％。
预测本月货物周转量为８０００千吨公里，其单位运价为２４０元／千吨公里。
请问该公司的安全边际量和安全边际额各为多少？
公式：
安全边际额＝实际或预计营业收入－报本店营业收入额
保本点也应收入额＝保本点运输周转量＊单位运价
保本点运输周转量=固定成本总额／（单位运价＊（７－营业税率）－单位变动成本）
安全边际量＝实际或预计业务量－保本点业务量
计算标准：
保本点周转量＝４０万元／２４０（１－０．０３）－１８０元＝７５７６元
保本点营业收入额＝８０００＊２４０－１８２万＝１９２－１８２＝１０万
五、论述题
１、何谓综合运输体系？
在我国为什么要发展综合运输体系？
所谓综合运输体系，或者叫综合的交通运输体系，是对单一运输体系而言的，就是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。
２、论述物流成本管理系统的基本内容
１、物流成本管理系统：
A、物流成本核算层。
B、物流成本管理层。
C、物流成本效益评估层。
２、物流成本日常控制系统主要内容：
A、以物流成本的形成阶段作为控制对象。
B、以物流服务的不同功能来作为成本控制对象。
C、以物流成本不同项目作为物流成本控制对象
３、物流成本综合管理与控制：
就是将物流成本管理系统与日常控制系统结合起来，形成一个不断优化的物流系统的循环。
通过一次次循环、计算、评价，使整个物流系统在不断的优化，最终找出其总成本最低的最佳方案。
六、案例分析
某地有一中转仓库是以仓储业务为主的中小型流通仓库。
进入２０世纪９０年代后，该库领导已意识到若一只停留在传统储运业务上，早晚是要被社会淘汰。
为此库领导积极探索新的业务领域，试图向现代化物流转化。
早在１９９７年就成立了配送中，此中心依靠原仓库已有的几辆运输车辆，以送货服务为主要内容，进行货物的配送。
但收入并不理想，仓库面貌变化也不大。
进入２１世纪后，该库进行了充分的调查研究，反复论证，分析了仓库所处的社会环境和经济环境，在此基础上，重新组建了物流配送中心，将原来仓库内部的汽车运输业务进行了剥离。
依托仓库库存的大客户不占用仓库资产的有利条件，建立起运输信息系统，充分利用社会对配送业务的需求，做到运输车辆不空载。
配送业务逐渐扩大，受到了良好的经济效益。
例如该库原大客户“牡丹电视”占该库库房近１万平方米的面积，每月周转近２次，全国性配送业务量很大。
但原来“牡丹电视”的配送业务是又另一家公司代理，该库只负责储存，在该库成立了新的配送中心以后，通过公关，迎合客户对配送要求高、同时又能满足降低客户成本的要求，取得了“牡丹电视”的配送业务权。
他们提供了优质配送服务，使货物安全及时地达到目的地，受到客户的好评。
同时他们又积极发展其他商品的配送，尤其是对一些技术含量与成本都很高的大件货物的配送。
一般仓库都不愿意接受，而该配送中心克服困难，积极开展大件货物的配送，逐渐配送业务的收入成为该库收入的一大支柱。
请分析下列问题：
1.为什么该库早在９７年就成立了配送中心，但真正的配送业务一直到２１世纪以后才开展起来？
2.你认为传统仓储企业要向现代物流企业转化，应具备哪些基本条件？
3.你认为现代物流企业应具备哪些标志？
参考答案（需加自己见解）：
1.虽然该企业意识到了不能停留在传统储运业务上，也成立的配送中心，但是这只证明了该企业仅仅处于意识到的阶段，因此成立的所谓配送中心只是做到了具有形似，但是并没有做到神似。
正如案例中所言“此中心依靠原仓库已有的几辆运输车辆，以送货服务为主要内容，进行货物的配送”。
而真正要做到形神兼备才能够开展现代化的配送业务。
任何一家企业要想做好业务必须以满足市场需求为前提，因此在该企业对市场进行调查分析之后，很好的理解了市场的需求之后，才有了明确的经营方向，并根据市场需要进行了一系列投入和调整，例如建立起运输信息系统，将运输业务剥离。
由于他们完全以满足客户需求为目的，所以才能够成功获得牡丹电视的业务，使配送业务的在２１世纪得以快速发展。
2．正如前所述，传统仓储企业要向现代物流企业转化首先是企业经营者的思想的转变和重视。
在现有资源和可获得的资源基础上，充分对市场需求进行调查的基础上，对现有资源以及可获得资源作必要的重新配置，以满足市场需求为目标，才有可能得到市场的认可和接受。
资源包括的内容很广，其中包括，人力资源、资金的投入、设施设备的改善和信息系统的建设等。
其中人力资源是最重要的资源，无论是从管理层还是到操作层面，都需要具备能够理解市场需求的意识，并且能够将郑重意识转化为行动的能力，如果没有这些作为基础，后续资源的投入也将成为一种无用的景观。
因此在拥有合格的具有现代物流理念的经营和操作团队之后，其他资源的改造与投入才有可能发挥出从分的作用。
当然有传统向现代转型过程中，要克服很大的传统的阻力，包括人的方面也包括设施调整与改造方面。
我们参加今天的考试就证明了国家在提高全国的物流发展水平所作的第一件最重要的事情，就是从现代物流人才队伍培养这个最基础和最重要的环节开始的。
任何企业也不能避免从这里开始。
升级会员 