6连锁零售企业仓库布局图设计方法及案例分析Word文件下载.docx

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潜在最大可用库容,考虑库位满载率

●货位数量

●拣货位数量

●库存品种数

●支持每日进出货件数

●支持每日配货门店数

三、作业动线设计

●上架动线

●补货动线

●拣货动线

四、日常运作效率与运作成本预估

●收货上架动线合计与人力资源消耗预估:

一个托盘上架一次的上架动线长度

●补货动线合计与人力资源消耗预估:

一个货品一次补货的动线长度

●拣货动线合计与人力资源消耗预估:

一个门店的拆零拣货,从头走到尾,按最长的路径计算,拣货动线长度

●集货动线合计与人力资源消耗预估:

一个门店的集货动线长度

●平均每家门店的配货时间

五、人均作业量,及与行业参考值的比较

●人均日上架量:

拆零区人均每日上架件数

●人均日补货量:

拆零区人均每日补货件数(目前拆零区是否无补货,全部存储拣货位出货方式)

●人均每日拣货件数:

每日拣货件数

●人均每日集货件数:

每日集货件数

六、仓库设备参数

●叉车。

参数、数量、成本等

●托盘。

长、宽、成本等

●货位。

长、宽、高、装盘件数等

●拣货工具。

液压车、拣货车、小推车等,长、宽、高、成本等

七、总投资与年折旧成本预估

●总投资:

货架总投资、拣货工具总投资、人力成本预估

什么样的仓库布局图,是一个较好的方案?

一、比较是选择出一个好方案的有效方法

每个仓库都是个性的,将库区布局设计方法的共通性,结合仓库个性特点,做些创新、个性化,是每个设计方案工作的主要内容。

多尝试、多比较,用数量指标来选择方案,就很容易发现最优的那个。

例如:

(一)不同的货架走向方案的比较

●纵向的货架布局

●横向的货架布局

(二)不同的货架类型方案的比较

●横梁式货架

●流利式货架

●搁板式货架

●驶入式货架

●重力式货架

●地堆

(三)不同的托盘规格方案的比较

●1.2M×

0.8M

1M

●1.1M×

1.1M

(四)不同的货架层数与货位规格方案的比较

●1.8米,标准层高

●1.5米,可增加货位数量,适合于货品品种多、每个货品进出货量小的仓库,压低货架层高,可提高库容利用率

●1.2米,尤其是对一、二层作为拣货位的仓库设计

(五)不同的自动化程度方案的比较

●自动化立体仓库

●自动分拣线

●自动传输带

●手动传输带

●叉车

●液压车

二、几种方案的数量指标的比较

通过上述方法,能够最终形成几版设计方案。

如何去比较几种方案的优劣?

回到前文讲的仓库布局图设计的两个目标上:

最大业务规模与日常运作经济性,最终高效地完成企业的物流配送任务。

所以,最后的评估,也需要从满足业务要求、高效两个角度,综合判断。

下表是一张评估表,提供了多个常用的量化评估指标。

方案一

方案二

方案三

方案四

方案五

支持业务潜力

库容

库存周转天数

每日进出货件数

货位数量

库存品种数

拣货位数量

设备投资额

日常运营成本

三、提出建议方案

在几种方案中做选择,最后的评判标准是物流费率。

根据企业发展战略目标,设置几个不同的发展规模,评判不同规模下、不同方案的费率,就可以找出最适合的那一个方案。

案例分析:

某仓库的库区布局图设计方案

某客户的拆零库区,正在重新规划,计划将现在的搁板式货架,改为流利式货架,来优化库内作业。

一、现在的仓库布局

(一)当前仓库布局图

1、仓库布局图

2、货架立面图

(二)当前仓库布局存在的主要问题

1、货架间通道宽度仅1.57米,叉车不能通过。

而最高一层货架的高度为2.4米,需要人爬上去放货和取货,存、取效率低

2、在主通道上,有一排水泥柱,不方便叉车通行,也浪费了不少仓库面积

3、拣货动线长,浪费拣货员人力

二、几种设计方案

(一)空白库区布局图

图中有一排柱子,对库区空间利用非常不利。

企业在建造仓库里,需要提前规划柱子的位置,提高空间利用率。

(二)横向货架排列布局图

(三)纵向货架排列布局图:

之一

(四)纵向货架排列布局图:

之二

纵向布局图之二比纵向布局图之一,减少了流利架之间拣货通道的宽度,增加了补货通道的宽度,优化了补货动线,节约了补货工作消耗的人力。

1、库区布局图

2.货架立面图

1)流利架正面图示

2)流利架侧面图示

3)搁板式货架正面图示

(五)最终选择方案:

纵向布局图之二

三、新方案与原方案一些指标上的比较

本文旨在提供分析思路,不多描述此个案的细节性信息。

(一)当前业务需要

1、业务数据

进库件数

出库件数

库存件数

周转天数

出库品项数

库存品项数

20

834

1202

22191

18.5

568

1871

21

325

429

8923

20.8

173

329

2、新方案能够满足这些业务需求

库容:

(1202+429)×

20=32620,部分货品存放在一楼

拣货位数量:

329+1871=2200个

(二)货位数

1、结果:

拣货位数量少了652个

●新方案:

2516个

●当前方案:

3168个

2、结论:

●满足当前业务需要

●达到2500个品项的要求

(三)库容:

库容增加了1520件

35000个

33480个

(四)收货上架动线

20区

●拣货位,人工搬上架

●存储位,指第三层的高层货架区

●七分之四的存储位,可以叉车上架,日常用。

(通道2.65米)。

比当前方案优化的地方

●七分之三的存储位,人工上架,高峰期间,临时使用(通道1.35米)

●收货上架动线与拣货动线,分开走,避免冲撞与混乱

21区

●拣货位,人工搬上架。

21区三分之二的库容为拣货位

●全部需要人工搬上架,三分之一的库容。

特卖会期间,临时用

(五)补货动线

●七分之四存储位的货品,可用叉车叉下来。

●补货动线与拣货动线,分开走,避免冲撞与混乱

●拣货位比现在的拣货位大了一倍,减少了补货工作量,这是比当前方案优化的地方

●新方案拣货位比现在的拣货位大了一倍,减少了补货工作量,这是比当前方案优化的地方

(六)拣货动线

●形成U型拣货动线,比当前的拣货动线短一些

●形成三个小分区,可以做ABC分析与拣货动线优化,使大部分门店只要走三分之二的路线即可拣完货、甚至一半的路走完成,优化之一

(七)20区的柱子,都隐在流利架中,完全感觉不到有柱子,即不会对上架、补货、拣货动线有影响。

(八)新方案投资流利架,成本约70组×

4000元=28万元

四、当前仓库的一些设备、设施的参数数据

1.叉车转弯半径:

2.65

2.拆零品项数:

2500个

3.出货件数:

1631

4.周转天数:

20天

5.库容:

32000左右。

日常出货件数小、但周转天数大,高峰时出货件数大、但周转天数小。

量大时,可以借一楼的库容来用。

6.拣货工具:

60公分宽度的手推车,拣货通道1.2米以上,可两人交叉前进。

7.流利架:

每组货架宽2.36、深2.1米、高2.1米。

一组货架有4*5=20个货位,每个货位可放4箱货品。

8.托盘规格:

1.1*1.2米

9.每托盘货品件数:

标准1.8米高30件货品。

1.1米,按20件1托计算。

五、机动方案

货位:

●如果以后品项数增加,把方案中的搁板货位容量减少,从一组货架6个,调整到8个

●如果品项数减少,把方案中的搁板货位容量增加,从一组货架6个,调整到4个

●日常使用拣货位库容、与叉车可作业的第三层库容

●临时使用第三层叉车不能作业的库容

●或者征用一楼的库容

 

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