土方开挖回填作业指导书oldWord格式文档下载.docx
《土方开挖回填作业指导书oldWord格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《土方开挖回填作业指导书oldWord格式文档下载.docx（19页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
适于开挖不大于1.5m的基坑（槽），短距离移挖筑填，回填基坑（槽）、管沟并压实；
配合挖土机从事平整、集中土方、清理场地、修路开道；
拖羊足碾、松土机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。
（二）作业方法
推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。
铲土时应根据士质情况，尽量采用最大切士深度在最短距离（6~10m）内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。
回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土坡边沿。
上下坡坡度不得超过35°
，横坡不得超过100。
几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。
（三）提高生产率的常用方法
1.下坡推士法；
2.槽形挖土法；
3.并列推土法；
4.分堆集中；
5.铲刀附加侧板法。
二、铲运机
（一〉适用范围
适于大面积场地平整、压实；
运距800m内的挖运士方；
开挖大型基坑（槽）、管沟、填筑路基等。
但不适于砾石层、冻土地带及沼泽地区使用。
铲运机的基本作业是铲土、运土、卸土三个工作行程和一个空载回驶行程。
开行路线有如下几种：
1.椭圆形开行路线；
2.“8”字形开行路线；
3.大环形开行路线；
4.连续式开行路线；
5.锯齿形开行路线；
6.螺旋形开行路线。
1.下坡铲土法：
2.跨铲法；
3.交错铲士法；
4.助铲法；
5.双联铲运法。
三、挖掘机
（一）正铲挖掘机
1.适用范围
适用于开挖含水量小子27%的土和经爆破后的岩石和冻土碎块；
大型场地整平土方；
工作面狭小且较深的大型营沟和基槽路堑；
独立基坑及边坡开挖等。
2.作业方法
正铲挖掘机的挖土特点是：
“前进向上，强制切土”。
根据开挖路线与运输汽车相对位置的不同，一般有以下两种：
（1）正向开挖，侧向装士法：
正铲向前进方向挖土，汽车位于正铲的侧向装车。
本
法装车方便，循环时间短，生产效率高。
用于开挖工作面较大，深度不大的边坡、基坑（槽）、沟渠和路直等，为最常用的开挖方法。
（2）正向开挖，后方装土法：
正铲向前进方向挖土，汽车停在正铲的后面。
本法开挖工作面较大，生产效率降低。
用于开挖工作面较小、且较深的基坑（槽）、管沟和路堑等。
3．提高生产率的常用方法
（1）分层开挖法；
（2）多层开挖法；
（3）中心开挖法；
（4）上下轮换开挖法；
（5）顺铲开挖法；
（6）间隔开挖法。
（二）反铲挖掘机
1．适用范围
适用于开挖含水量大的砂土或黏土；
主要用于停机面以下深度不大的基坑（槽）或管沟，独立基坑及边坡的开挖。
2．开挖方法
反铲挖掘机的挖土特点是：
“后退向下，强制切土”。
根据挖掘机的开挖路线与运输汽车的相对位置不同，一般有以下几种：
（1）沟端开挖法；
（2）沟侧开挖法；
（3）沟角开挖法；
（4）多层接力开挖法。
（三）抓铲挖掘机
适用于开挖土质比较松软、施工面狭窄的深基坑、基槽，清理河床及水中挖取土，桥基、桩孔挖土，最适宜于水下挖土，或用于装卸碎石、矿渣等松散材料。
2．挖土方法
抓铲挖掘机的挖土特点是：
“直上直下，自重切土”。
抓铲能在回转半径范围内开挖基坑上任何位置的土方，并可在任何高度上卸土（装车或弃土）。
对小型基坑，抓铲立于一侧抓土；
对较宽的基坑，则在两侧或四侧抓土。
抓铲应离基坑边一定距离，土方可直接装自卸汽车运走，或堆弃在基坑旁或用推土机推到远处堆放。
挖淤泥时，抓斗易被淤泥吸住，应避免用力过猛，以防翻车。
抓铲施工，一般均需加配重。
四、装载机
装载机按行走方式分履带式和轮胎式两种。
有的单斗装载机背端还带有反铲。
适用于装卸土方和散料，也可用于较软土体的表层剥离、地面平整、场地清理和土方运送等工作。
与推土机基本类似。
在土方工程中，也有铲装、转运、卸料、返回四个过程。
4、应急物资准备：
沙袋，型钢，挡土板等。
2施工工艺
2.1土方开挖准备工作
1、学习和审查图纸
2、查勘施工现场
3、编制施工方案
4、平整施工场地
5、清除现场障碍物
6、作好排水降水设施
7、设置测量控制网（做好原始地形地貌测量资料）
8、修建临时设施及道路
9、准备机具、物资及人员
3.2土方开挖要求
1、施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。
2、临时性挖方的边坡值应符下表的规定。
土的类别
边坡值（高：
宽）
砂土（不包括细砂、粉砂）
1：
1.25～1：
1.50
一般性粘土
硬
0.75～1：
1.00
硬、塑
1.00～1：
1.25
软
1.50或更缓
碎石类土
充填坚硬、硬塑粘性土
0.50～1：
充填砂土
注：
1设计有要求时，应符合设计标淮。
2如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但应计算复核。
3开挖深度，对软土不应超过4m，对硬土不应超过8m。
3.3土方开挖质量检验标准（mm）
项
序
项目
允许偏差或允许值
检验方法
校基
基坑
基槽
挖方场地平整
管沟
地（路）
面基层
人工
机械
主
控
目
1
标高
-50
±
30
50
水准仪
2
长度、宽度
（由设计中心
线向两边量）
＋200
－50
＋300
－100
＋500
－150
＋l00
－
经纬仪，用钢尺量
3
边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
一
般
表面平整度
20
用2m靠尺和楔形塞尺检查
基底土性
观察或土样分析
地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地（路）面的基层。
3.4土方开挖施工技术
基坑支护与土方开挖施工必须按《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]187号文〉的规定执行。
开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护；
开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的士方开挖工程，属于危险性较大的分部分项工程范围。
开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护工程以及开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护士程，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
土方开控的顺序、方法必须与设计要求相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后控，分层开挖，严禁超挖”的原则。
基坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取阵排水措施。
一、基坑开挖
1.基坑开挖应先进行测量定位，抄平放线，走出开挖长度，按放线分块（段）分层挖土。
根据土质和水文情况，采取在四周或两侧直立开挖或放坡，保证施工操作安全。
2.当开挖基坑士体含水量大而不稳定，或基坑较深，或受到周围场地限制而需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时，应采用临时性支撑加圈。
挖土时，土壁要求平直，挖好一层，支一层支撑。
开挖宽度较大的基坑，当在局部地段无法放坡，或下部土方受到基坑尺寸限制不能放较大坡度时，应在下部坡脚采取加固措施，如采用短桩与横幅板支撑或砌砖、毛石或用编织袋、草袋装土堆砌临时矮挡士墙，保护坡脚。
3.相邻基坑开挖时，应遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽度和标高。
4.基坑开挖应尽量防止对地基土的扰动。
当用人士挖土，基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留15～30cm一层土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。
采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留一层结合人工挖掘修整。
使用铲运机、推土机时，保留土层厚度为15～20cm，使用正铲、反铲或拉铲挖土时为20～30cm。
5.在地下水位以下挖土，应在基坑四周挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑底以下50cm，以利挖方进行。
降水工作应持续到基础（包括地下水位下回填土）施工完成。
6.雨期施工时，基坑应分段开挖，挖好一段挠筑一段垫层，并在基坑四围以土堤或挖排水沟，以防地面雨水流入基坑内；
同时，应经常检查边坡和支撑情况，以防止坑壁受水浸泡，造成塌方。
7.基坑开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。
8.基坑挖完后应进行验槽，做好记录；
如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应与有关人员研究及时处理。
3.4土方回填要求
1、场地回填应先清除基底上垃圾、草皮、树根，排除坑穴中积水、淤泥和杂物，并应采取措施防止地表滞水流入填方区，浸泡地基，造成基土下陷。
2、当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实。
3、当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松散土地段，应根据具体情况采取排水疏干，或将淤泥全部挖出换土、抛填片石、填砂砾石、翻松、掺石灰等措施进行处理。
4、填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性，如设计无要求时，应符合以下规定：
（1）碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺土厚的2/3），可用于表层下的填料；
（2）含水量符合压实要求的粘性土，可作各层填料；
（3）淤泥和淤泥质土，一般不能用作填料，但在软土地区，经过处理含水量符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。
5、土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜。
当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施；
如土料过干，则应预先洒水润湿。
3.5土方回填质量检验标准
填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，检验标准应符合下表的规定。
填土工程质量检验标准（mm）
分层压实系数
按规定方法
回填土料
取样检查或直观鉴别
分层厚度及含水量
水准仪及抽样检查
用靠尺或水准仪
压实系数要求一般由设计根据工程结构性质、使用要求以及土的性质确定，如未作规定，可参考下表数值。
结构类型
填土部位
压实系数λc
控制含水量（%）
砌体承重结构和框架结构
在地基主要受力层范围内
≥0.97
wop±
在地基主要受力层范围以下
≥0.95
排架结构
≥0.96
≥0.94
1．压实系数λc为压实填土的控制千密度ρd与最大干密度ρdmax的比值，wop为最优含水量。
2．地坪垫层以下及基础底面标高以上的压实填土，压实系数不应小于0.94。
3.6土方回填质施工技术
3.6.1机械填土
1．推土机填土
填土应由下而上分层铺填，每层虚铺厚度不宜大于30cm。
大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。
推土机运土回填，可采用分堆集中，一次运送方法，分段距离约为10~15m，以减少运土漏失量。
土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.5~1.0m，利用推土机后退时将土刮平。
用推土机来回行驶进行碾压，履带应重叠宽度的一半。
填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40~60m距离为宜。
2．铲运机填土
铲运机铺土，铺填土区段，长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m。
铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于30~50cm（视所用压实机械的要求而定），每层铺土后，利用空车返回时将地表面刮平。
填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土，以利行驶时初步压实。
3．汽车填土
自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土、摊平。
每层的铺土厚度不大于30~50cm（随选用压实机具而定）。
填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。
汽车不能在虚土上行驶，卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。
3.6.2回填土压实
填土每层铺土厚度和压实遍数视土的性质、设计要求的压实系数和使用的压（夯）实机具性能而定，一般应进行现场碾（夯）压试验确定，如无试验依据，可参考下表。
填土施工时的分层厚度及压实遍数
压买机具
分层厚度（mm）
每层压实遍数
平碾
250～300
6～8
振动压实机
250～350
3～4
柴油打夯机
200～250
人工打夯
＜200
压实机具可选择平碾压路机、小型打夯机、平板式振动器或采用推土机、拖拉机、铲运机结合行驶、推（运）土、平土来压实。
1）一般要求
（1）填土应尽量采用同类土填筑，并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。
当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
（2）填土应从最低处开始，由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。
（3）在地形起伏之处，应做好接搓，修筑1：
2阶梯形边坡，每台阶高可取50cm、宽100cm。
分段填筑时每层接缝处应作成大于1：
1.5的斜坡，碾迹重叠0.5~1.0m，上下层错缝距离不应小于1m。
接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。
（4）填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。
预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。
当土方用机械分层夯实时，其预留下沉高度（以填方高度的百分数计）：
对砂土为1.5%；
对粉质粘土为3%~3.5%。
2）人工夯实
（1）人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。
夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后再夯向中间。
（2）用柴油打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于25cm，打夯之前对填土应初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。
（3）基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。
（4）回填管沟时，应用人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上。
在不损坏管道的情况下，方可采用机械填土回填夯实。
3）机械压实
（1）为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压4~5遍，使表面平实；
采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土，应先静压，而后振压。
（2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；
并要控制压实遍数。
碾压机械与基础或管道应保持一定的距离，防止将基础或管道压坏或使位移。
（3）用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过25~30cm；
碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15~25cm，避免漏压。
运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。
边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。
压实密实度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不超过1~2cm为度。
（4）平碾碾压一层完后，应用人工或推土机将表面拉毛。
土层表面太干时，应洒水湿润后，继续回填，以保证上、下层接合良好。
（5）用铲运机及运土工具进行压实，铲运机及运土工具的移动须均匀分布于填筑层的全面，逐次卸土碾压。
4）压实排水要求
（1）填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。
（2）已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序。
（3）填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水。
当天填土，应在当天压实。
4注意事项
1、在基坑（槽）或管沟工程等开挖施工中，现场不宜进行放坡开挖，当可能对邻近建（构）筑物、地下管线、永久性道路产生危害时，应对基坑（槽）、管沟进行支护后再开挖。
2、基坑（槽）、管沟的挖土应分层进行。
在施工过程中基坑（槽）、管沟边堆置土方不应超过设计荷载，挖方时不应碰撞或损伤支护结构、降水设施。
3、基坑（槽）、管沟土方施工中应对支护结构、周围环境进行观察和监测，如出现异常情况应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
4、基坑（槽）、管沟开挖至设计标高后，应对坑底进行保护，经验槽合格后，方可进行垫层施工。
对特大型基坑，宜分区分块挖至设计标高，分区分块及时浇筑垫层。
必要时，可加强垫层。
5、基坑（槽）、管沟土方工程验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提。
当设计有指标时，以设计要求为依据，如无设计指标时应按下表的规定执行。
基坑变形的监控值（cm）
基坑类别
围护结构墙顶位移监控值
围护结构墙体最大位移
监控值
地面最大沉降
一级基坑
5
二级基坑
6
8
三级基坑
10
1符合下列情况之一，为一级基坑：
1）重要工程或支护结构做主体结构的一部分；
2）开挖深度大于10m；
3）与临近建筑物，重要设施的距离在开挖深度以内的基坑；
4）基坑范围内有历史文物、近代优秀建筑、重要管线等需严加保护的基坑。
2三级基坑为开挖深度小于7m，且周围环境无特别要求时的基坑。
3除一级和三级外的基坑属二级基坑。
4当周围已有的设施有特殊要求时，尚应符合这些要求。
5土方工程检查与检验
建（构）筑物基坑均应进行施工验槽。
基坑挖至基底设计标高并清理后，施工单位必须会同勘察、设计、建设（或监理）等单位共同进行验槽，合格后方能进行基础工程施工。
一、验槽时必须具备的资料和条件
1.勘察、设计、建设（或监理）、施工等单位有关负责及技术人员到场；
2.基础施工图和结构总说明；
3.详勘阶段的岩土工程勘察报告；
4.开挖完毕、槽底无浮土、松土（若分段开挖，则每段条件相同），条件良好的基槽。
二、无法验槽的情况
1.基槽底面与设计标高相差太大；
2.基槽底面坡度较大，高差悬殊；
3.槽底有明显的机械车辙痕迹，槽底土扰动明显；
4.槽底有明显的机械开挖、未加入工清除的沟槽、铲齿痕迹；
5.现场没有详勘阶段的岩土工程勘察报告或基础施工图和结构总说明。
三、验槽前的准备工作
1.察看结构说明和地质勘察报告，对比结构设计所用的地基承载力、持力层与报告所提供的是否相同；
2．询问、察看建筑位置是否与勘察范围相符；
3．察看场地内是否有软弱下卧层；
4．场地是否为特别的不均匀场地、是否存在勘察方要求进行特别处理的情况，而设计方没有进行处理；
5．要求建设方提供场地内是否有地下管线和相应的地下设施。
四、推迟验槽的情况
1．设计所使用承载力和持力层与勘察报告所提供不符；
2．场地内有软弱下卧层而设计方未说明相应的原因；
3．场地为不均匀场地，勘察方需要进行地基处理而设计方未进行处理。
五、验槽的主要内容
1．根据设计图纸核对基坑（槽）的位置、平面尺寸、坑底标高是否符合设计的要求，并检查边坡稳定状况，确保边坡安全。
2．核对基坑土质和地下水情况是否满足地质勘察报告和设计要求；
有无破坏原状土结构或发生较大的土质扰动现象。
3．检查基槽之中是否有旧建筑物基础、古井、古墓、洞穴、地下掩埋物及地下入防工程等；
4．检查基槽边坡外缘与附近建筑物的距离，基坑开挖对建筑物稳定是否有影响；
5．检查核实分析钎探资料，对存在的异常点位进行复核检查。
6．验槽时应重点观察柱基、墙角、承重墙下或其他受力较大部位；
如有异常部位，要会同勘察、设计等有关单位进行处理。
六、验槽方法
验槽方法通常主要采用观察法为主，而对于基底以下的土层不可见部位，要先辅以钎探法配合共同完成。
遇到下列情况之一时，应在基坑底普遍进行轻型动力触探（现场也可用轻型动力触探替代钎探）:
1．持力层明显不均匀；
2．浅部有软弱下卧层；
3．有浅埋的坑穴、古墓、古井等，直接观察难以发现时；
4．勘察报告或设计文件规定应进行轻型动力触探时。
七、土方回填查验
（1）回填士的材料要符合设汁和规范的规定。
（2）填土施土过程中应检查排水措施、每层填筑厚度、回填士的含水量控制（回填土的最优含水量，砂土：
8%～12%：
黏土：
19%～23%；
粉质黏土：
12%～15%：
粉土：
16%-22%）和压实程度。
（3）基坑（槽）的填方，在夯实或压实之后，要对每层回填士的质量进行检验，满足设计或规范要求。
（4）填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等是否满足设计或规范要求。
6质量通病与防治
边坡塌方：
1）现象：
在挖方过程中或挖方后，边坡局部或大面积塌方，使地基士受到扰动，承载力降低，严重的会影响建筑物的安全。
2）原因：
（1）基坑（槽〉开挖坡度
升级会员 