高层建筑模板工程施工方案Word格式.docx
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(3)安装梁模时,应在梁模下方地面上铺垫板,在柱模缺口处钉衬口档,然后把底板两头搁置在柱模衬口挡上,再立靠柱模,并按梁模长度等分顶撑间距,立中间部分的顶撑。
顶撑底应打入木楔。
安放侧板时,两头要钉牢在衬口档上,并在侧板底外侧铺上夹木,用夹木将侧板夹紧并钉牢在顶撑帽木上,随即把斜撑钉牢。
次梁模板的安装,要待主梁模板安装并校正后才能进行。
其底板及侧板两头是钉在主梁模板缺口处的衬口档上。
次梁模板的两侧板外侧要按搁栅底标高钉上托木。
梁模安装后,要拉中线检查,复核各梁模中心位置是否对正。
待平板模板安装后,检查并调整标高,将木契钉牢在垫板上。
各顶撑之间要设水平撑或剪刀撑,以保持顶撑的稳固。
当梁的跨度在4m或4m以上时,在梁模的跨中要起拱,起拱高度为梁跨度的2‰。
柱顶与梁交接处,要留出缺口,缺口尺寸即为梁的高与宽(梁高以扣除平板厚度计算),并在缺口两侧及口底钉上衬口档,衬口档离缺口边的距离即为梁侧及底板的厚度。
3、顶板模板
顶板模板采用顶板快拆体系。
该体系由15mm竹胶板,50×
100mm次龙骨,间距250mm,100×
100mm主龙骨间距1200mm组成。
钢支撑上设300~400mm规格可调托,快拆体系每1m一道,待混凝土强度达到设计标准强度的50%后方可拆除。
模板使用前要刷脱模剂,拼缝处及有眼的地方用塑料带贴好,混凝土浇筑前拉通线调整模板的位置,以免钢筋偏位,梁上预埋件要按设计位置固定,梁内杂物一定要清理干净。
平板模板铺好后,应进行模板标高的检查工作,如有不符,应进行调整。
由于施工周期加快,模板及支撑投入也增加,为满足施工进度及保证工程质量的需要,应用短跨支撑原理,采用模板快拆体系的支模方法。
楼板模板在梁侧模板上支阴角模板,然后竖立钢管支柱,在支柱上托架钢管横管上找好标高后铺楼板模板,侧模板,楼梯模板均用U型卡连接成整体。
钢管支撑在高度方向应设置双向水平拉杆,并应布置对角拉杆和斜拉杆,用脚手架扣件连接成整体,增加刚度和稳定性,上下层模板支柱,应设置在同一竖向中心线上。
(如图)
4、楼梯模板
楼梯模板底模采用多层板,施工前应根据实际层高放样,先安装休息平台梁模板,再安装楼梯模板斜楞,然后铺设楼梯底模,安装外帮侧模和踏步模板,安装外帮侧模和踏步模板,外帮侧板应先在其内侧弹出楼梯底板线和侧板位置线,钉好固定踏步侧板的挡板,在现场装订侧板。
为确保踏步线条尺寸的准确,施工时可在踏步板的边缘阳角预埋L50×
5的角钢,放样时须预留出装修面层的厚度。
5、阳台模板
阳台模板采用竹胶板。
阳台栏板二次支模,用定型竹胶板模板,中间加穿墙螺栓,支拉固定利用阳台穿墙螺栓孔和在阳台上预埋钢筋锚环,阳台宽度必须严格控制,保证上下对齐。
6、墙模
墙体模板采用15mm厚竹胶板。
穿墙螺栓采用带止水环的φ16螺栓。
地下外墙导墙采用15mm竹胶板和60×
90的木方,施工时在该处贴海绵条防止接口漏浆,防止烂根。
墙支模时先放出墙的中心线和边线并校对标高找平。
先将一侧模板立起用线锤吊直,然后安装脊楞和支撑,经校正后固定。
待钢筋保护层垫块及钢筋间的内部撑铁和钢筋安装完毕后,支另一侧模板。
为了控制墙的厚度,内外模板之间用螺栓紧固、防止模板外倾。
模板要有足够的刚度,施工时必须上满回型销子。
立柱的水平拉杆间距不大于1.8m,要与立柱卡牢不得松动。
支架的立柱或桁架应保持稳定,并用撑柱杆件固定,以防止立柱失稳。
模板接缝不得漏浆,缝隙宽度<2.5mm。
竖向模板和支架的支承部分当安装在基础上时要加设垫板扩大支承面。
7、柱模板
(1)柱模板采用柱箍支撑和夹紧模板,柱箍间距为0.30m,独立柱四面加设斜向支撑固定,每面两根,与地面成50-600角。
(2)模板支撑在荷载作用下,应具备必要的刚度、强度和稳定性,并保证结构各部分形状、尺寸和位置的正确性。
三、设计计算书(见附件)
梁、板、墙均按建筑物中最大尺寸计算。
四、基础做法
支撑在混凝土上的加垫板和底座,在立柱底距地面200mm高处,沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。
钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。
每根立柱底部应设置底座及垫板,垫板厚度不得小于50mm。
当立柱底部不在同一高度时,高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨,高低差不得大于lm,立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m。
五、模板的制作、施工工序、方法、安全措施
模板选用胶合板,尽量少用散板。
1、木工机械设备的用电应遵守国家有关规定,开关箱及电源的安装和拆除、机械设备电气故障的排除,应由电工进行。
木工棚内严禁吸烟并应按规定设置消防器材。
2、操作木工机械设备人员的衣着、鞋子必须符合要求,并不得系领带。
使用木工机械前,应对木工机械周边的场地进行清理,使之符合安全要求。
工作完毕,应做到工完料清。
3、使用木工机械前,应对木工机械及其安全防护装置进行检查,严禁使用破损、没有安全防护装置失效的木工机械。
严禁使用平刨、电锯和电钻合用一台电机的多功能联合木工机械。
六、模板的安装、施工工序、方法、安全措施
1、模板堆放,应选择地势高、排水良好、坚实平整、便于搬运的地方。
叠放整齐,码垛成方,不许单块垛码或超过稳定高度。
2、墙模板安装:
墙模板安装前,应先将模板制成单片墙模,然后将单片墙模按安装位置就位,安装拉杆或斜撑,安装塑料套管和穿墙螺栓,经校正后固定。
3、梁模安装:
按线支立柱—调整至设计标高——安装梁底模——安装侧模—加固校正。
支立柱前,基础应事先夯实找平,垫通长的木板,单排立柱间距保持800mm,双向加剪力撑和水平拉杆,用钢管和扣件架好支撑后再铺设预组合的单片梁底板,清除梁底杂物再安装梁侧模板,梁高超过700mm时采用对拉螺栓在梁侧中部设置通长横楞用螺栓紧固。
最后,进行梁模板的中线、标高及断面尺寸检查。
梁跨度大于4米时,安装模板时要起拱,为跨度的1—3‰。
4、板模安装工序:
地面夯实—支立柱—按桁架——铺模板—校正标高—加水平拉杆。
支立柱前先夯平基础,铺通长的垫木,安装时从边跨一侧开始,按完第一排桁架和支柱,临时固定,再按第二排,依次安装。
支柱间距、桁架间距按先前计算确定。
、铺完后用水平仪校正,用靠尺找平,校正后加设水平拉杆和剪刀撑。
进行下道工序前将模板内杂物清理干净
5、安全措施:
1)作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求,木模板及支撑材质是否合格。
2)面上的支模场地必须平整夯实,并同时排除现场的不安全因素。
3)板工程作业高度在2m和2m以上时,必须设置安全防护设施。
4)作人员登高必须走人行梯道,严禁利用模板支撑攀登上下,不得在墙顶、独立梁及其他高处狭窄而无防护的模板面上行走。
5)板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆,不得与门窗等不牢靠和临时物件相连接。
模板安装过程中,不得间歇,柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后,作业人员才允许离开。
6)装立墙模板时,四周必须设牢固支撑,支设独立梁模应搭设临时操作平台,不得站在墙模上操作和在梁底模上行走和立侧模。
7)模板没有固定前,不得进行下道工序。
8)支设模板时,因本工程层高超过4m,应搭设工作台。
不许站在模板上操作和行走,更不允许利用拉杆、支撑上下。
9)横杆步距按规定搭设,严禁随意增大。
10)连接件放在箱盒或工具袋中,严禁放在模板或脚手板上。
11)作业过程中,除操作人员外下面不得站人,中间停歇时必须将活动件固定。
12)遇五级以上大风时,停止模板的吊装作业。
七、模板拆除、施工工序、方法、安全措施
1、拆模顺序一般应后支的先拆、先支的后拆。
先拆除非承重部分,后拆除承重部分。
2、当上层楼板正在浇灌混凝土时,下层楼坂的模板和支柱不得拆除。
3、拆模过程中,如发现混凝土有影响结构、安全、质量问题时,暂停拆除,经过处理后,方可继续拆模。
4、拆除墙模时,先拆除最上节模板穿钉,然后自上而下拆除。
5、拆除平面模板时,先将中间桁架直顶柱的微调螺栓松动20-30mm,使平面模板脱离混凝土后,再拆除模板的穿销及回形销,依次逐个拆除。
6、拆除支撑件时,先拆上面的拉杆,拆二层拉杆时,应和拆除直顶柱同时进行,以免失稳倾倒,拆除最后一道水平拉杆时,要从中心开始,然后拆除边部。
7、拆模前应检查所使用的工具有效和可靠,扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上,并应检查拆模场所范围内的安全措施。
8、模板的拆除工作应设专人指挥。
作业区应设围栏,其内不得有其他工种作业,并应设专人负责监护。
拆下的模板、零配件严禁抛掷。
9、拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。
当设计无规定时,可采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板,并应从上而下进行拆除。
拆下的模板不得抛扔,应按指定地点堆放。
10、多人同时操作时,应明确分工、统一信号或行动,应具有足够的操作面,人员应站在安全处。
11、高处拆除模板时,应符合有关高处作业的规定。
严禁使用大锤和撬棍,操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。
12、在提前拆除互相搭连并涉及其他后拆模板的支撑时,应补设临时支撑。
拆模时,应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒。
13、拆模如遇中途停歇,应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。
对活动部件必须一次拆除。
14、已拆除了模板的结构,应在混凝土强度达到设计强度值后方可承受全部设计荷载。
若在未达到设计强度以前,需在结构上加置施工荷载时,应另行核算,强度不足时,应加设临时支撑。
15、遇6级或6级以上大风时,应暂停室外的高处作业。
雨、雪、霜后应先清扫施工现场,方可进行工作。
16、拆除有洞口模板时,应采取防止操作人员坠落的措施。
洞口模板拆除后,应按国家现行标准《建筑施工高处作业安全技术规范》JCJ80的有关规定及时进行防护。
17、支架立柱拆除
1)当拆除钢楞、木楞、钢桁架时,应在其下面临时搭设防护支架,使所拆楞粱及桁架先落在临时防护支架上。
2)当立柱的水平拉杆超出2层时,应首先拆除2层以上的拉杆。
当拆除最后一道水平拉杆时,应和拆除立柱同时进行。
3)当拆除4—8m跨度的梁下立柱时,应先从跨中开始,对称地分别向两端拆除,拆除时,严禁采用连梁底板向旁侧一片拉倒的拆除方法。
4)对于多层楼板模板的立柱,当上层及以上楼板正在浇筑混凝土时,下层楼板立柱的拆除,应根据下层楼板结构混凝土强度的实际情况,经过计算确定。
5)拆除平台、楼板下的立柱时,作业人员应站在安全处。
6)对已拆下的钢楞、木楞、桁架、立柱及其他零配件应及时运到指定地点。
对有芯钢管立柱运出前应先将芯管抽出或用销卡固定。
18、安全措施:
1)模板必须满足拆模时所需混凝土强度,经工程技术领导同意,不得因拆模而影响工程质量。
2)模板的顺序和方法。
应按照先支后拆、后支先拆的顺序;
先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撑;
在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时,严禁将支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。
已拆活动的模板,必须一次连续拆除完,方可停歇,严禁留下不安全隐患。
3)拆模作业时,必须设警戒区,严禁下方有人进入。
拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失稳坠落。
4)严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板,吊运大型整体模板时必须拴结牢固,且吊点平衡,吊装、运大钢模时必须用卡环连接,就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。
5)拆除电梯井及大型孔洞模板时,下层必须支搭安全网等可靠防坠落措施。
6)拆除的模板支撑等材料,必须边拆、边清、边运、边码垛。
楼层高处拆下的材料,严禁向下抛掷。
7)每人应有足够的作业面,同时操作时应合理分工,统一信号和行动。
8)六级以上大风,不得安装和拆除模板。
进入现场,带好安全帽,高处作业系好安全带。
八、模板的施工荷载要求
1、在混凝土强度符合设计强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载,但施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,应经过核算,加设临时支撑。
2、施工荷载不许超过设计荷载。
混凝土的堆积和施工人员不应过分集中。
九、浇筑前的验收要求
1、检查模板安装是否符合工程的设计要求。
2、组合模板的支承点及支撑系统是否稳定可靠,支撑面是否发生下沉与变形。
3、各部件是否牢固,模板接缝是否严密,接缝宽度不应大于2.5mm。
4、模板与混凝土的接触是否清理干净,是否采取了防止粘结措施。
每件(处)墙、板、基础的模板上粘浆和漏涂隔离剂累计面积应不大于2000cm2,每件(处)梁、柱的模板上粘浆和漏涂隔离剂累计面积应不大于800cm2。
5、预埋件、预留洞的规格、数量、位置和固定情况是否正确可靠。
6、允许偏差项目是否在规定数值之内。
如下表:
项目
允许偏差(mm)
模板轴线们移
5
每层垂直度
3
模板上表面标高
±
相邻板高低差
2
基础截面
柱截面
墙截面
梁堆面
10
表面平整度
+4
-5
预留洞中心线位移
预留洞尺寸
+10
-0
十、拆除前的验收要求
1、不承重的侧模,混凝土强度达到25%时可拆除,要保证构件不变形、棱角完整。
2、跨度两米以内承重板的混凝土强度达到设计强度的50%可拆除。
3、跨度2-8米(包括8m)的梁、板达到设计强度的75%时拆除。
4、8米以上的承重结构达到设计强度的100%方准拆除。
5、悬臂构件跨度小于等到于2米,达到设计强度的75%即可拆除,大于2米,要达到100%方可。
十一、应急救援预案
1、模板坍塌事故
(1)事故原因
1)模板支撑系统强度不足稳定性差,造成局部坍塌。
2)模板上堆物不均匀或超负荷堆放造成坍塌。
3)混凝土浇注过程中局部荷载过大造成模板坍塌。
(2)、现场救援措施
1)最早发现者应立即大声呼救,向有关人员报告或报警,现场负责人迅速查明原因采取正确施救方法。
2)模板坍塌现场负责人要立即查明是否有人被压及被压的确切位置,迅速组织有关人员进行抢救。
3)现场指挥部要迅速组织指挥部全体救援人员应履行各自的责任实施抢救。
2、高处坠落事故
1)操作平台单块脚手板作业或脚手板没有铺满。
2)操作平台没有设置栏杆和档脚板。
3)架体外侧无密目网或网体与操作层之间缝隙过大。
4)模板作业作业现场临边或洞口无防护
(2)现场救援措施
1)发现作业人员高处坠落时,最早发现者应立即大声呼救,向有关人员报告、报警。
2)现场指挥部立即启动应急预案,按应急程序处置。
4)迅速查明事故原因采取有效措施控制事故发展。
5)现场救护人员要按照救护有关知识进行紧急救治,并立即与急救中心联系。
3、火灾事故
1)焊接火花溅落引起模板起火。
2)木制作烟头引燃。
1)最早发现者立即大声呼救,若是电火应立即切断电源,向有关人员报告或报警。
3)迅速查明原因,控制火灾蔓延。
4)救护人员按照救护有关知识进行救护,并立即与救护中心联系。
地下车库柱模板支撑计算书
(地下车库)
一、柱模板基本参数
柱模板计算最大梁位置为地下车库
柱模板的截面宽度B=600mm,B方向对拉螺栓2道,
柱模板的截面高度H=800mm,H方向对拉螺栓2道,
柱模板的计算高度L=5100mm,
柱箍间距计算跨度d=300mm。
柱箍采用50×
80mm木方。
柱模板竖楞截面宽度50mm,高度80mm。
B方向竖楞5根,H方向竖楞5根。
面板厚度18mm,剪切强度1.4N/mm2,抗弯强度15.0N/mm2,弹性模量6000.0N/mm4。
木方剪切强度1.6N/mm2,抗弯强度13.0N/mm2,弹性模量9500.0N/mm4。
柱模板支撑计算简图
二、柱模板荷载标准值计算
强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载设计值;
挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力产生荷载标准值。
新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值:
其中
c——混凝土的重力密度,取24.000kN/m3;
t——新浇混凝土的初凝时间,为0时(表示无资料)取200/(T+15),取5.714h;
T——混凝土的入模温度,取20.000℃;
V——混凝土的浇筑速度,取2.500m/h;
H——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度,取3.000m;
1——外加剂影响修正系数,取1.000;
2——混凝土坍落度影响修正系数,取1.200。
根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值F1=57.240kN/m2
考虑结构的重要性系数0.9,实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值F1=0.9×
57.250=51.525kN/m2
考虑结构的重要性系数0.9,倒混凝土时产生的荷载标准值F2=0.9×
4.000=3.600kN/m2。
三、柱模板面板的计算
面板直接承受模板传递的荷载,应该按照均布荷载下的连续梁计算,计算如下
面板计算简图
面板的计算宽度取柱箍间距0.30m。
荷载计算值q=1.2×
51.525×
0.300+1.40×
3.600×
0.300=20.061kN/m
面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
本算例中,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W=30.00×
1.80×
1.80/6=16.20cm3;
I=30.00×
1.80/12=14.58cm4;
(1)抗弯强度计算
f=M/W<
[f]
其中f——面板的抗弯强度计算值(N/mm2);
M——面板的最大弯距(N.mm);
W——面板的净截面抵抗矩;
[f]——面板的抗弯强度设计值,取15.00N/mm2;
M=0.100ql2
其中q——荷载设计值(kN/m);
经计算得到M=0.100×
(1.20×
15.457+1.4×
1.080)×
0.188×
0.188=0.071kN.m
经计算得到面板抗弯强度计算值f=0.071×
1000×
1000/16200=4.354N/mm2
面板的抗弯强度验算f<
[f],满足要求!
(2)抗剪计算[可以不计算]
T=3Q/2bh<
[T]
其中最大剪力Q=0.600×
0.188=2.257kN
截面抗剪强度计算值T=3×
2257.0/(2×
300.000×
18.000)=0.627N/mm2
截面抗剪强度设计值[T]=1.40N/mm2
抗剪强度验算T<
[T],满足要求!
(3)挠度计算
v=0.677ql4/100EI<
[v]=l/250
面板最大挠度计算值v=0.677×
15.457×
1884/(100×
6000×
145800)=0.148mm
面板的最大挠度小于187.5/250,满足要求!
四、竖楞木方的计算
竖楞木方直接承受模板传递的荷载,应该按照均布荷载下的三跨连续梁计算,计算如下
竖楞木方计算简图
竖楞木方的计算宽度取BH两方向最大间距0.188m。
0.188+1.40×
0.188=12.538kN/m
按照三跨连续梁计算,最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:
均布荷载q=3.761/0.300=12.538kN/m
最大弯矩M=0.1ql2=0.1×
12.538×
0.30×
0.30=0.113kN.m
最大剪力Q=0.6×
0.300×
12.538=2.257kN
最大支座力N=1.1×
12.538=4.138kN
截面力学参数为
W=5.00×
8.00×
8.00/6=53.33cm3;
I=5.00×
8.00/12=213.33cm4;
抗弯计算强度f=0.113×
106/53333.3=2.12N/mm2
抗弯计算强度小于13.0N/mm2,满足要求!
(2)抗剪计算
最大剪力的计算公式如下:
Q=0.6ql
截面抗剪强度必须满足:
T=3Q/2