SGAVE工作页 在不平路面上行驶时发出敲击噪音.docx

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SGAVE工作页在不平路面上行驶时发出敲击噪音

III6-2Arbeitsblatt/工作页

NamederSchule

学校名称

Lehrer任课教师

Klasse

班级

中德实验班

Namederschüler学生姓名

Lernbereich学习领域

诊断和修理底盘及制动系统

Lernszene学习情境

客户抱怨：

在不平路面上行驶时发出敲击噪音

Lernzeit学习时间

16h

Arbeitsaufgaben工作任务

通过诊断确定车轮悬架产生噪音的原因并维修车辆

Lernort学习地点

Vorbereitung课前预习

1.为什么乘坐轿车时感觉舒适性比货车好？

悬架、减震系统

2.车轮悬架有哪些类型？

看图填写悬架的组成。

Unterricht

课堂学习

1.悬架的功用是什么？

1、当汽车通过凹凸不平的路面时提供缓冲作用。

2、保证车轮在固定的角度内活动，使转向稳定。

3、支撑车轮的重量。

4、维持车轮与路面的良好接触，确保车轮与路面之间产生的驱动轮、制动力能确实地传到车身上。

5、汽车悬架即要满足舒适性的要求，又要兼顾操纵稳定性的要求，而它们往往又是互相矛盾的。

弹簧越软，乘坐越舒服。

而弹簧太软，就会出现制动点头，操纵不稳等现象。

因此设计只好走中庸之路，两方面都要兼顾

2.按悬架结构的不同，悬架可分为独立悬架和

非独立悬架。

请完成下图并描述这两种悬架的结构特点。

（非独立）悬架（独立）悬架

3.请解释下列概念：

1）对称轴

2）轴距、轮距

3）前束、后束、车轮外倾、主销内倾、主销后倾、转向主销偏移距

束角（Toe）:

定义为由上方看左右两个轮胎所成的角度，向内为Toe-in，向外为Toe-out。

束角的功用在於补偿轮胎因外倾角及路面阻力所导致向内或向外滚动的趋势，确保车子的直进性。

Toe-in会造成转向不足，Toe-out则会增大转向过度的趋势。

后倾角（Caster）:

定义为由车侧看转向轴中心线与垂直线所成的夹角，向前为负，向后为正。

后倾角的存在可使转向轴线与路面的交会点在轮胎接地点的前方，可利用路面对轮胎的阻力让车子保持直进，其原理就如购物推车的前轮会自动转至你施力的方向并保持直进一般。

后倾角越大车子的直进性越好，转向后方向盘的回复性也越好，但却会使转向变得沈重。

一般车子的后倾角大约在1~2度之间。

主销偏距，是指主销（即转向轴线）与地面的交点到轮胎接地中心的距离

4.下图所示为钢板弹簧式非独立悬架，请说明其结构特点。

5.下图所示为螺旋弹簧式非独立悬架，请写出其组成。

6.下图所示为各种独立悬架的结构示意图，请写出各自的名称。

（横臂式）（纵臂式）

（烛式）（麦佛逊式）

7.双横臂式独立悬架有哪几种类型？

各有何特点？

8.纵臂式独立悬架有哪几种类型？

各有何特点？

9.斜臂式独立悬架有什么特点？

10.麦弗逊式独立悬架有哪些优点？

11.

11.轿车行驶时有敲击声的原因有哪些？

12.分组制定排除轿车敲击声故障的方法并讨论。

13.实施轿车敲击声故障排除过程并简述。

14、总结轿车敲击声故障排除过程中，应注意哪些事项？

Wiederholung课后复习

1.独立悬架的优点是什么？

2.悬架常见故障有哪些？

？

3.某客户反映汽车在不平路面行驶时发出敲击声，请问原因是什么？

Anmerkungen备注